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应力场、渗流场、流场耦合系统问题 被引量:5
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作者 陈庆中 张弥 冯星梅 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期53-58,共6页
三场耦合系统问题,即应力场、渗流场、流场耦合问题,是实际工程中经常会遇到的问题,至今还没有得到很好地解决。本文参照Sandhu和钱伟长的成果,建立三场耦合问题的分析方法。该分析方法是解决三场耦合系统问题的一般性理论方法,为... 三场耦合系统问题,即应力场、渗流场、流场耦合问题,是实际工程中经常会遇到的问题,至今还没有得到很好地解决。本文参照Sandhu和钱伟长的成果,建立三场耦合问题的分析方法。该分析方法是解决三场耦合系统问题的一般性理论方法,为该问题的解决提供了理论基础。 展开更多
关键词 应力场 渗流场 流场 三场耦合系统 流体动力学
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基于流场和温度场的轿车乘员舱热舒适性分析 被引量:10
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作者 吕鸿斌 陈博 +3 位作者 高天元 李圆圆 施骏业 陈江平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期234-239,共6页
本文中基于流场和温度场分析不同送风温度对轿车乘员舱热舒适性的影响。仿真与实验结果基本一致,表明:在极端炎热条件下,将送风量增加至临界风量附近,有利于快速降温,并可避免过强的吹风感。入口温度较高时会使乘员舱降温效果明显变差,... 本文中基于流场和温度场分析不同送风温度对轿车乘员舱热舒适性的影响。仿真与实验结果基本一致,表明:在极端炎热条件下,将送风量增加至临界风量附近,有利于快速降温,并可避免过强的吹风感。入口温度较高时会使乘员舱降温效果明显变差,但舱内空气新鲜度变化不大。建议在设计空调系统时要考虑舱内空气,包括乘客脚部附近空气的流动与散热,调整风道格栅角度,以避免出现速度死区而造成散热不佳。 展开更多
关键词 轿车 乘员舱 热舒适性 流场 温度场
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三峡库区长寿段二维流场计算研究
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作者 贺锡泉 钱骏 廖仿明 《四川环境》 北大核心 1994年第2期20-26,共7页
本文采用坐标正交变换下的二维水流微分方程数值计算法,较好地处理了复杂边界问题,园满地解决了三峡库区长寿段现状及其预测水位下的流场分布计算。
关键词 流场 数值计算 正交变换 三峡库区
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