主蒸汽参数对煤耗率影响的计算模型比较

火电机组在实际运行过程中,由于主蒸汽参数不可避免地偏离设计值,使得机组功率和各项经济指标发生变化。对此,对等效焓降法和偏微分法2种计算模型进行了分析和比较,指出了2种计算模型各自的优缺点和适用条件;并以N600-16.7/537/537-I型汽轮机运行数据为例,对模型进行了验证。结果表明:2种计算模型均具有计算结果较准确、便于使用、通用性强等特点,适宜于工程应用;由于偏微分法对前提做了一定的假设,使得其计算精度较等效焓降法低。

2010年和2020年全国煤炭供需预测

结合当前的经济发展态势,分别对2010年、2020年全国煤炭需求和供应进行了预测,并提出了相应的对策措施建议。预测2010年全国煤炭需求量为26.5亿～28.5亿t,比国家发展和改革委员会正式发布的《煤炭工业发展"十一五"规划》的26亿t多0.5亿～2.5亿t;预测2020年全国煤炭需求量为31亿～34亿t,比《煤炭工业中长期发展规划(国家发改委)》的28亿t多3亿～6亿t。预测未来15年我国需要新建和扩建煤矿规模达12亿～15亿t,其中"十一五"期间为4亿～6亿t。

2020年河南省煤炭供需平衡研究

以能源发展与河南省经济发展相适应为前提,在电力需求预测的基础上,对全省煤炭需求进行分析预测,得出煤炭仍是河南省的主要能源、电煤是拉动煤炭消费增长主要因素的结论。通过对全省煤炭行业发展的预测分析,进行全省煤炭供需平衡研究,得出远期河南省煤炭不能自身平衡的结论。提出河南省应合理有序开发煤炭,稳定煤炭产量;调整能源消费结构和电源结构,降低对煤炭的依存度;输煤输电并举,增强河南省能源供应保障水平。

呼和浩特铁路局集团公司现状货运结构及“十四五”货运量预测研究

通过分析呼和浩特铁路局集团公司所属区域现状铁路货运量、货运结构及货运发展,展望“十四五”期间区域货运形势,利用产销平衡法预测区域铁路煤炭运量,结合“大其他”运量得出区域货运总量。文章分析了研究区域各运输主体货运量,呼铁局货运总量、重点货物品类运量、下辖各货运中心货运量以及唐包铁路煤炭集运系统货运增量,对“十四五”期间呼铁局管内专用线规划布局、货运经营开发、线路运输上量提供指导。

浅谈煤矿在用水泵的节能方法

阐述了降低煤矿主排水工序能耗的意义,分析了主排水系统能耗浪费的原因,对在用水泵用电能耗进行了测算,提出了水泵节能运行采取的措施和手段。