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柳州市静兰大桥改建工程地质勘察及监测
被引量:
2
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作者
关键超
韦少典
《城市勘测》
2012年第6期163-167,共5页
柳州市静兰大桥改建工程是将一座1992年8月建成通车、总长550 m、主桥为5孔90 m跨的钢筋混凝土箱肋拱桥拆除原地重建,使桥面宽度由原来的16.5 m扩至31 m,桥面标高由原来的97 m升高至98.6 m。原桥位于河水中的四个桥墩乃利用石灰岩作浅...
柳州市静兰大桥改建工程是将一座1992年8月建成通车、总长550 m、主桥为5孔90 m跨的钢筋混凝土箱肋拱桥拆除原地重建,使桥面宽度由原来的16.5 m扩至31 m,桥面标高由原来的97 m升高至98.6 m。原桥位于河水中的四个桥墩乃利用石灰岩作浅基础形式,潜水录像显示墩基结构基本完好,但原灌浆固结处理溶蚀沟槽里的砾卵石层已不同程度地被淘蚀。通过勘察工作分析,认为经过基底补强处理后,利用旧桥墩建新桥的方案是可行的。
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关键词
大桥改建
原有桥墩
岩溶
工程地质勘察
监测
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职称材料
题名
柳州市静兰大桥改建工程地质勘察及监测
被引量:
2
1
作者
关键超
韦少典
机构
柳州市勘察测绘研究院
出处
《城市勘测》
2012年第6期163-167,共5页
文摘
柳州市静兰大桥改建工程是将一座1992年8月建成通车、总长550 m、主桥为5孔90 m跨的钢筋混凝土箱肋拱桥拆除原地重建,使桥面宽度由原来的16.5 m扩至31 m,桥面标高由原来的97 m升高至98.6 m。原桥位于河水中的四个桥墩乃利用石灰岩作浅基础形式,潜水录像显示墩基结构基本完好,但原灌浆固结处理溶蚀沟槽里的砾卵石层已不同程度地被淘蚀。通过勘察工作分析,认为经过基底补强处理后,利用旧桥墩建新桥的方案是可行的。
关键词
大桥改建
原有桥墩
岩溶
工程地质勘察
监测
Keywords
Bridge reconstruction
former pier
karst
engineering geological investigation
monitor
分类号
P642 [天文地球—工程地质学]
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作者
出处
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1
柳州市静兰大桥改建工程地质勘察及监测
关键超
韦少典
《城市勘测》
2012
2
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