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Performance Analysis of Composite Magnetic Circuit Permanent Magnet Wind Generator 被引量:1
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作者 Gensheng Li Zongxiao Yang Ximei Li 《World Journal of Engineering and Technology》 2019年第4期18-25,共8页
In order to reduce the starting wind speed of the wind wheel and improve the efficiency of the wind wheel, this paper proposes a new type of composite magnetic circuit permanent magnet generator, which changes the rel... In order to reduce the starting wind speed of the wind wheel and improve the efficiency of the wind wheel, this paper proposes a new type of composite magnetic circuit permanent magnet generator, which changes the relationship between the magnetic induction intensity and the air gap by changing the structure of the main magnetic circuit. The structure greatly improves the air gap sensitivity of the generator, which makes the structural design of the permanent magnet generator easier to implement. Finally, the effectiveness and feasibility of the method are verified by simulation. 展开更多
关键词 COMPOSITE MAGNETIC circuit GENERATOR STARTING Wind Speed main MAGNETIC circuit
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Design of Si-bipolar Monolithic Main Amplifier IC for Optical Fiber Receivers 被引量:1
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作者 ZHANGYaqi ZHAOHongmin 《Semiconductor Photonics and Technology》 CAS 1999年第1期51-57,共7页
A broadband amplifier with transadmittance and transimpedance stages is designed and two types of improved AGC amplifiers are developed on the base of theory study. Making use of the basic amplifier cells, a main ampl... A broadband amplifier with transadmittance and transimpedance stages is designed and two types of improved AGC amplifiers are developed on the base of theory study. Making use of the basic amplifier cells, a main amplifier IC for optical-fiber receivers is deliberated. By computer simulating the performances of the designed main amplifier meet the necessity of high gain and wide dynamic range . They are maximum voltage gain of 42 dB, the bandwidth of 730 MHz,the input signal( V p-p )range from 5 mV to 1 V,the output amplitude about 1 V, the dynamic range of 46 dB. The designed circuit containing no inductance and large capacitance will be convenient for realizing integration. A monolithic integrated design of 622 Mb/s main amplifier is completed. 展开更多
关键词 Digital Optical Fiber Receiver main Amplifier Monolithic Integrated circuit
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Influence of DFIG Wind Turbine Protection and Control during Voltage Dip on Circuit Breaker Operation
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作者 Anssi Salomo Makinen Ontrei Raipala Sami Repo Heikki Tuusa 《Journal of Energy and Power Engineering》 2013年第1期126-138,共13页
This paper analyzes a DFIG (doubly fed induction generator) WT (wind turbine) fault current after a symmetrical network voltage dip. The goal is to identify the factors determining how fast the first zero crossing... This paper analyzes a DFIG (doubly fed induction generator) WT (wind turbine) fault current after a symmetrical network voltage dip. The goal is to identify the factors determining how fast the first zero crossings of the fault current occur. This is an important subject because the ftmdamental property of the CB (circuit breaker) is that it breaks the current when the current is very near zero. The study was conducted using a hardware-in-the-loop test environment constructed using two real time simulators (dSPACE and RTDS) and a commercial protection relay. It is found that the reactive current injection during a voltage dip demanded by the grid codes enhances the operation of the WT protection because the zero crossings of the currents through CB are attained earlier. In addition, the size of the crowbar resistance has a significant influence on the zero crossings. 展开更多
关键词 DFIG reactive current circuit breaker loss of mains relay protection.
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高温气冷堆热态功能试验中一回路加热动态特性研究
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作者 刘俊峰 王成龙 +4 位作者 秋穗正 李文姝 苏光辉 田文喜 马晓珑 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期295-301,共7页
高温气冷堆反应堆压力容器堆内构件由石墨和碳化硼烧结陶瓷材料组成,热态功能试验过程中需对一回路堆内构件进行加热除湿。针对高温气冷堆一回路热试系统特点,采用COMSOL Multiphysics 5.4计算软件构建了压力容器、蒸汽发生器和主氦风... 高温气冷堆反应堆压力容器堆内构件由石墨和碳化硼烧结陶瓷材料组成,热态功能试验过程中需对一回路堆内构件进行加热除湿。针对高温气冷堆一回路热试系统特点,采用COMSOL Multiphysics 5.4计算软件构建了压力容器、蒸汽发生器和主氦风机三维数值模型,并通过示范工程加热试验值验证了模型的可靠性,并获得了一回路加热过程中温度场动态特性。为了解决高温气冷堆示范工程一回路首次加热效率低的问题,提出了将辅助蒸汽通入到蒸汽发生器,并动态调整辅助蒸汽运行参数来加热一回路氦气的方法,结果表明:相较于主氦风机单独加热方式,外加辅助蒸汽热源可节省加热时间约31.3 h,同时可将堆芯最终平衡温度由250℃提高至265℃;在满足运行准则的前提下,更有利于碳砖和石墨堆内构件的除湿。该研究结果为高温气冷堆一回路热试提供了有力支持。 展开更多
关键词 高温气冷堆 主氦风机 辅助蒸汽 一回路加热 仿真试验
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牵引电机轴承电蚀关键影响因素研究
5
作者 吴冰 王建良 《微特电机》 2024年第9期75-78,共4页
轴承电蚀一直是困扰电机研发人员的难题之一。对大量发生轴承电蚀的电机进行分析,发现采用变频电源供电的电机最易发生轴承电蚀,经研究发现变流器共模电压是导致轴承电蚀的重要因素之一。基于地铁车辆牵引传动系统搭建仿真模型,从变流... 轴承电蚀一直是困扰电机研发人员的难题之一。对大量发生轴承电蚀的电机进行分析,发现采用变频电源供电的电机最易发生轴承电蚀,经研究发现变流器共模电压是导致轴承电蚀的重要因素之一。基于地铁车辆牵引传动系统搭建仿真模型,从变流器主电路拓扑结构和脉宽调制策略两个方面,深入分析了变流器共模电压对轴承电蚀的影响机理。研究结果可为制定轴承电蚀抑制方案提供有力的理论支撑。 展开更多
关键词 轴承电蚀 共模电压 变流器 主电路拓扑结构 脉宽调制策略
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高压大容量储能功率转换系统的拓扑结构比较 被引量:3
6
作者 吴传平 周天念 +3 位作者 周特军 肖华根 谢瑶 朱鸿章 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期26-33,共8页
高压大容量储能功率转换系统的主电路是储能电池进行充放电控制的基础,选择合理的功率转换系统主电路拓扑结构直接关系到高压大容量储能系统实际应用的可行性。分析变压器升压型变流器并联结构、H桥链式多电平变流器、全(半)桥模块化多... 高压大容量储能功率转换系统的主电路是储能电池进行充放电控制的基础,选择合理的功率转换系统主电路拓扑结构直接关系到高压大容量储能系统实际应用的可行性。分析变压器升压型变流器并联结构、H桥链式多电平变流器、全(半)桥模块化多电平变流器的单级式与双级式主电路拓扑结构,对比上述拓扑结构的材料成本、工作可靠性、材料功率损耗和输出电能质量。基于数学模型与仿真分析综合比较单位容量投资成本、工作可靠性、系统损耗和输出电能质量,结果显示H桥链式多电平变流器和半桥模块化多电平变流器更适合构建10 kV兆瓦级高压大容量储能功率转换系统。 展开更多
关键词 高压大容量 储能系统 主电路 拓扑结构 功率转换
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金属罐体对真空灭弧室内部电场分布的影响 被引量:1
7
作者 李烁 修士新 +3 位作者 贾申利 罗海洋 田志强 陈军平 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期570-578,共9页
利用真空开断技术以及环保气体绝缘技术开发罐式真空断路器是高压真空断路器的一个重要发展方向。为此,建立了126 kV单断口真空灭弧室以及罐式断路器的电场仿真模型,分别从触头表面电场分布、触头间隙有效击穿面积以及内部电场分布对称... 利用真空开断技术以及环保气体绝缘技术开发罐式真空断路器是高压真空断路器的一个重要发展方向。为此,建立了126 kV单断口真空灭弧室以及罐式断路器的电场仿真模型,分别从触头表面电场分布、触头间隙有效击穿面积以及内部电场分布对称性三个方面,探究了布置在金属罐中的真空灭弧室内部电场的变化。结果表明,金属罐体引起真空灭弧室内部动、静两侧的电场分布不对称,出现高电位侧电场强度增大,而低电位侧电场强度减小的情况。针对这一情况,建立等效电路模型,从电路层面分析。结果表明,对地杂散电容增大引起了主屏蔽罩的电位降低。进一步地,通过将主屏蔽罩电位设置为一系列的固定值,研究了主屏蔽罩电位对于真空灭弧室内部电场分布的影响。当控制主屏蔽罩电位相同时,布置在金属罐中的真空灭弧室与单个真空灭弧室相比,两者内部电场分布基本一致,这为罐式断路器中的真空灭弧室内部电场的优化提供了参考。 展开更多
关键词 高压真空灭弧室 气体绝缘开关设备 电场仿真 等效电路 主屏蔽罩电位
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高速铁路动车组主断路器转换阀射流噪声模拟分析及其降噪措施
8
作者 张超 姜赞 +2 位作者 王俊峰 刘郑森 王俊勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期90-94,99,共6页
[目的]高速铁路动车组主断路器转换阀的射流噪声非常高,严重影响了旅客的乘坐舒适性,因此有必要研究有效的降噪措施。[方法]进行了转换阀射流噪声的现场试验,测得其噪声高达96 dB,且呈现明显的间歇性与脉冲性。采用大涡模拟方法建立了... [目的]高速铁路动车组主断路器转换阀的射流噪声非常高,严重影响了旅客的乘坐舒适性,因此有必要研究有效的降噪措施。[方法]进行了转换阀射流噪声的现场试验,测得其噪声高达96 dB,且呈现明显的间歇性与脉冲性。采用大涡模拟方法建立了转换阀射流噪声仿真数学模型,选取四种不同形状的喷口,计算得到了这四种喷口的流场速度云图。将射流流场计算结果导入LMS.Virtual.Lab软件,采用声学边界元方法模拟计算这四种喷口的射流声场,并将计算得到的四种喷口1/3倍频程频谱的模拟值与试验实测值进行对比。选取了既有的四种工业消声器,以及研发的新型结构复合材料消声器,对转换阀的降噪效果进行测试。[结果及结论]转换阀因断开主断路器而产生射流噪声。转换阀射流噪声与排气口形状密切相关,射流噪声为中高频噪声。五种消声器均能显著降低转换阀射流噪声,新型结构复合材料消声器的降噪效果最好,其降噪量可达20 dB。 展开更多
关键词 高速铁路 动车组 主断路器 转换阀 射流噪声 降噪措施
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混合式潮流控制器关键参数设计与控制策略研究
9
作者 杨鹏 梁纪峰 +5 位作者 董靓媛 刘欣 高本锋 陈凯龙 穆恒玲 姜山 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第5期56-65,共10页
随着分布式光伏等新能源接入电网的规模快速增长,给新能源电力汇聚、疏散、消纳和电网潮流优化控制带来严峻挑战。基于电力电子技术的柔性交流输电系统装置可有效提升输电网络的传输容量,由大容量Sen变压器(sen transformer,ST)和小容... 随着分布式光伏等新能源接入电网的规模快速增长,给新能源电力汇聚、疏散、消纳和电网潮流优化控制带来严峻挑战。基于电力电子技术的柔性交流输电系统装置可有效提升输电网络的传输容量,由大容量Sen变压器(sen transformer,ST)和小容量统一潮流控制器(unified power flow controller,UPFC)组成的混合式潮流控制器(hybrid unified power flow controller,HPFC)在实现潮流连续调节的基础上,能够有效提升装置的经济性,具有很好的应用前景。为了确保HPFC调节潮流的准确性和可靠性,给出了HPFC容量分配的一般性方法及其主电路参数确定方法;为解决ST机械有载分接开关和UPFC电力电子开关二者响应速度的协调问题,提出了一种基于预测电流控制的潮流控制策略,并在Simulink中搭建220 kV双回线路及三机九节点系统进行仿真。仿真结果验证了HPFC容量分配方法正确有效,且预测电流控制策略能够合理计算抽头位置,减缓过渡电流对HPFC控制系统的冲击,使系统功率快速调节至目标值。 展开更多
关键词 潮流调节 混合式潮流控制器 Sen变压器 主电路参数 预测电流控制
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基于振电信号分析与二元维纳的断路器附件机械寿命预测
10
作者 孙曙光 邵旭 +1 位作者 王景芹 魏硕 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期503-514,共12页
分闸附件作为动作触发机构,其机械性能对于万能式断路器可靠运行至关重要。针对其寿命预测,提出了一种基于二元维纳性能退化分析的寿命预测方法。该方法结合分闸附件的工作机制,采取振电联合分析模式。首先,利用CEEMDAN-WD与短时能熵比... 分闸附件作为动作触发机构,其机械性能对于万能式断路器可靠运行至关重要。针对其寿命预测,提出了一种基于二元维纳性能退化分析的寿命预测方法。该方法结合分闸附件的工作机制,采取振电联合分析模式。首先,利用CEEMDAN-WD与短时能熵比双门限法,实现分闸过程触发阶段特定动作振动事件的精准标定;然后,研究振动事件所对应的机构动作时间以及驱动能量参数作为性能退化指标;在此基础之上构建二元维纳模型,以振电联合分析指标作为预测模型的输入,最终实现剩余寿命的定量预测。通过对3台断路器的测试表明,基于振电协同分析的寿命预测方法具有更高的预测精度,3台试品平均相对误差分别为4.3%、9.77%、8.46%,兼具有工程实用性。 展开更多
关键词 万能式断路器 振电信号 性能退化 二元维纳过程 剩余寿命预测
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基于一体化高频变压器的电力电子变压器拓扑及其控制策略
11
作者 薛腾跃 李凯 +3 位作者 原亚雷 李卫国 王翔 戴凤娇 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期4499-4511,共13页
现有的电力电子变压器(power electronic transformer, PET)拓扑所需高频变压器数目较多,体积大,为了解决该问题,采用一种高功率密度的PET结构,其仅需一台高频变压器可实现PET的高度集成。为保证所提拓扑稳定运行,通过分析模块化多电平... 现有的电力电子变压器(power electronic transformer, PET)拓扑所需高频变压器数目较多,体积大,为了解决该问题,采用一种高功率密度的PET结构,其仅需一台高频变压器可实现PET的高度集成。为保证所提拓扑稳定运行,通过分析模块化多电平变换器子模块电容电压波动机理,提出了模块化多电平变换器在超高调制比下降低子模块电容电压波动的方法;同时,针对模块化多电平直流变换器中桥臂间均压控制存在内移相角与桥臂间交换功率的相关性受功率移相角影响的问题,在考虑控制安全运行域的基础上,提出了桥臂电感的参数设计方法,可以降低该控制的复杂度。并在MALTAB/Simulink中搭建了仿真模型,以此验证了文中所提出的方法可以降低电容电压波动以及全工况下实现电压均衡。 展开更多
关键词 电力电子变压器 模块化多电平变换器 直流变压器 均压控制 环流抑制 主电路参数设计
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动力集中动车组电气系统关键技术分析与验证 被引量:2
12
作者 李鹏 邹志超 《机车电传动》 2024年第1期109-121,共13页
文章介绍了国外动力集中动车组的研究进展和典型应用,对各种车型的系统配置进行初步对比分析,结合中国动力集中动车组的研发技术水平和应用现状,提出了研制动力集中动车组技术的总体目标、技术特点、技术难点、技术方案,重点围绕动力集... 文章介绍了国外动力集中动车组的研究进展和典型应用,对各种车型的系统配置进行初步对比分析,结合中国动力集中动车组的研发技术水平和应用现状,提出了研制动力集中动车组技术的总体目标、技术特点、技术难点、技术方案,重点围绕动力集中动车组在牵引系统、DC 600 V列车供电和网络控制系统等设计项点,开展关键技术分析与研制。地面试验和现场运营情况表明,该电气系统性能表现良好,能够满足动力集中动车组电气系统各项指标要求,其成功研制为完善国内“复兴号”动车组谱系和高铁“走出去”提供坚实的装备支撑。 展开更多
关键词 动力集中动车组 电气系统 主电路拓扑 网络系统 DC 600 V 耦合发电
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可变速抽蓄机组转子绕组新型主保护方案性能分析
13
作者 白珈宁 桂林 +4 位作者 刘苗 李岩军 高晨光 曹天植 严乙桉 《中国电力》 CSCD 北大核心 2024年第10期208-217,共10页
丰宁可变速抽蓄机组的投运使得其转子绕组保护方案的配置备受关注。运用多回路分析法,对湘潭电机厂制造的12 kW交流励磁样机所有实际可能发生的转子绕组内部故障进行了仿真,在此基础上对基于定子分支谐波环流的转子绕组新型主保护方案... 丰宁可变速抽蓄机组的投运使得其转子绕组保护方案的配置备受关注。运用多回路分析法,对湘潭电机厂制造的12 kW交流励磁样机所有实际可能发生的转子绕组内部故障进行了仿真,在此基础上对基于定子分支谐波环流的转子绕组新型主保护方案的性能进行了分析,并进一步明确了新型转子绕组主保护方案不能动作故障类型及相应的改进措施,为后续国产化示范项目中可变速抽蓄机组的稳定运行奠定基础。 展开更多
关键词 可变速抽蓄机组 转子绕组内部故障 多回路分析法 谐波分析 主保护设计
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高原双源动力集中动车组内燃车牵引变流器关键技术分析与验证 被引量:1
14
作者 范荣辉 付建辉 +1 位作者 康子剑 林珍君 《机车电传动》 2024年第2期101-107,共7页
针对高原型内燃机车运行海拔高、散热工况复杂和轻量化要求高的特点,文章介绍了一种复兴号高原双源动力集中动车组内燃车牵引变流器的主电路结构、工作原理及其设计方法。对于运行海拔高的特点,使用海拔修正的方法对柜内电气绝缘性能进... 针对高原型内燃机车运行海拔高、散热工况复杂和轻量化要求高的特点,文章介绍了一种复兴号高原双源动力集中动车组内燃车牵引变流器的主电路结构、工作原理及其设计方法。对于运行海拔高的特点,使用海拔修正的方法对柜内电气绝缘性能进行加强;对于散热工况复杂的特点,选择合理的冷却方案,并对整柜的损耗和散热能力进行精细化热设计,确保其散热能力;对于轻量化要求高的特点,使用模块化布局和有限元结构仿真的方法,在保证结构强度的同时实现轻量化设计。试验表明,牵引变流器能满足各项性能指标要求。 展开更多
关键词 双源 高原 环境适应性 内燃 牵引变流器 主电路 结构强度 试验
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基于SFC方法的中药自动称量抓药机控制系统设计
15
作者 李铠 雷蔓 +4 位作者 尹宗明 王洋 刘修福 张文昊 李珊 《南方农机》 2024年第3期37-41,共5页
【目的】顺序功能图编程方法思路清晰,在PLC编程中广泛应用,是针对复杂问题最为有效的编程方法。在西门子S7-1200系列PLC中,没有专门的SFC编程模块。对于编程人员,必须要掌握SFC编程方法的精髓,将顺序功能图转换为梯形图,实现SFC编程。... 【目的】顺序功能图编程方法思路清晰,在PLC编程中广泛应用,是针对复杂问题最为有效的编程方法。在西门子S7-1200系列PLC中,没有专门的SFC编程模块。对于编程人员,必须要掌握SFC编程方法的精髓,将顺序功能图转换为梯形图,实现SFC编程。【方法】课题组研制了一款中药自动称量抓药机,选用S7-1214C型PLC作为控制器,设计了中药自动称量抓药机控制系统的主电路图、控制电路图、SFC顺序功能图及梯形图程序,并在天煌教仪THPFSM-2型网络型可编程控制器综合实验装置上进行实验验证。【结果与结论】经过样机设计制作、接线调试、实验验证,体现了顺序功能图编程方法的优点,证实了采用SFC方法设计的中药自动称量抓药机的控制系统具备可行性、正确性。其设计过程也是用SFC方法解决问题的过程,具有普遍性和可推广价值。 展开更多
关键词 主电路图 控制电路图 PLC SFC
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内电双源机车主电路拓扑结构及牵引性能研究
16
作者 赵宇 黄金 +2 位作者 董志忠 吕庆增 贾冰 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第2期34-41,共8页
内电双源机车可有效解决电气化与非电气化线路的跨线衔接问题、优化铁路网结构、提升运输效率和节约运营成本。文中分别从牵引系统和辅助系统两个方面对不同主电路拓扑方案进行对比,基于主电路拓扑结构提出了内燃模式下的牵引特性,对牵... 内电双源机车可有效解决电气化与非电气化线路的跨线衔接问题、优化铁路网结构、提升运输效率和节约运营成本。文中分别从牵引系统和辅助系统两个方面对不同主电路拓扑方案进行对比,基于主电路拓扑结构提出了内燃模式下的牵引特性,对牵引能力进行仿真计算分析,并以实际线路为例进行仿真验证,为我国内电双源机车的研制提供理论参考。 展开更多
关键词 内电双源 主电路拓扑 牵引性能
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一起35kV环网柜母线绝缘击穿故障分析
17
作者 梁锦达 《电气技术》 2024年第6期82-84,共3页
本文针对一起35kV环网柜母线绝缘击穿故障进行研究,分析故障原因、性质及其影响,并提出改进措施和预防建议。通过现场检查、故障录波分析等发现,故障主要原因是绝缘母线安装工艺不符合规范要求、导体接触不良长期发热,最终造成绝缘击穿... 本文针对一起35kV环网柜母线绝缘击穿故障进行研究,分析故障原因、性质及其影响,并提出改进措施和预防建议。通过现场检查、故障录波分析等发现,故障主要原因是绝缘母线安装工艺不符合规范要求、导体接触不良长期发热,最终造成绝缘击穿和短路事故。本文研究对保障35kV环网柜安全稳定运行、提高电力系统的可靠性,具有一定的理论和实践意义。 展开更多
关键词 环网柜 绝缘 短路 击穿
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基于HXD3C电力机车主断路器控制的人机界面智能控制
18
作者 田国兰 慕锐典 《科学技术创新》 2024年第17期65-69,共5页
HXD3C电力机车(涉及司机操纵台的操作采用虚拟仿真操作实现)有1个主断路器,安装在电力机车车内的高压电器柜内。在升弓状态下,按下扳键开关主断“合”后,经过一系列逻辑判断后,控制主断电磁阀得电,压缩空气进入主断路器使其主触点闭合... HXD3C电力机车(涉及司机操纵台的操作采用虚拟仿真操作实现)有1个主断路器,安装在电力机车车内的高压电器柜内。在升弓状态下,按下扳键开关主断“合”后,经过一系列逻辑判断后,控制主断电磁阀得电,压缩空气进入主断路器使其主触点闭合。按下扳键开关主断“分”,控制电磁阀失电,主断路器断开。设有两组独立的辅助电源(UA11、UA12)。UA11为牵引通风机、冷却塔风机等供电,UA12为油泵、车体通风机、空气压缩机供电。当某一套辅助变流器发生故障时,故障转换电磁接触器闭合,另一套辅助变流器承担机车全部的辅助电动机负载。此时,该辅助变流器按定频定压方式工作。根据控制要求,依据列车牵引控制平台,实现主断路器手动合闸的控制电路设计、PLC程序设计及触摸屏的智能控制监控设计。 展开更多
关键词 主断路器控制 PLC 触摸屏 智能控制
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一起35 kV跨线故障主变保护先于线路保护动作分析
19
作者 王旭亮 白旭 +1 位作者 侯丽珺 董兴华 《黑龙江电力》 CAS 2024年第1期81-87,94,共8页
阐述110 kV巴克什营变电站1号主变后备保护先于巴克线313线路保护动作的故障概况,分析1号主变动作情况和巴克线313保护动作情况。将巴涝线314保护启动信息加入到整个故障分析中。由于线路保护对时不准,利用三相电流突变和零序电压的故... 阐述110 kV巴克什营变电站1号主变后备保护先于巴克线313线路保护动作的故障概况,分析1号主变动作情况和巴克线313保护动作情况。将巴涝线314保护启动信息加入到整个故障分析中。由于线路保护对时不准,利用三相电流突变和零序电压的故障特征,将故障录波波形和线路保护内部波形统一,将整个故障情况进行还原,得出1号主变和巴克线313保护均正确动作。 展开更多
关键词 跨线故障 主变保护 线路保护 保护动作
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主断路器结构分析与优化研究
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作者 王发刚 邓文明 《时代汽车》 2024年第17期121-123,共3页
中国经济快速发展,各大城市之间的人流物流交往日益密切,随着高铁技术的发展,时空已经不再成为人们交流的主要障碍。中国目前是世界上高铁运营时速最高的国家,高铁已经成为我国一到亮丽的风景线。主断路器作为高铁动车组的总开关,其工... 中国经济快速发展,各大城市之间的人流物流交往日益密切,随着高铁技术的发展,时空已经不再成为人们交流的主要障碍。中国目前是世界上高铁运营时速最高的国家,高铁已经成为我国一到亮丽的风景线。主断路器作为高铁动车组的总开关,其工作性能至关重要。本文利用SolidWorks建立主断路器模型,采用ADAMS软件对主断路器进行仿真分析,探究主断路器弹簧的参数的最优组合。 展开更多
关键词 动车组 主断路器 仿真
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