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锚碇基坑地下连续墙围护结构作永久受力结构的应用研究
1
作者
薛磊
《城市道桥与防洪》
2024年第1期182-185,198,M0015,M0016,共7页
随着地下建设空间的进一步利用,地下连续墙应用范围不断向下拓展。目前,地下连续墙已经作为永久受力结构应用于建、构筑物主体结构中。基于上海远方相关地下连续墙锚碇基坑实践,对地下连续墙作永久受力结构的应用进行探讨,并针对框架式...
随着地下建设空间的进一步利用,地下连续墙应用范围不断向下拓展。目前,地下连续墙已经作为永久受力结构应用于建、构筑物主体结构中。基于上海远方相关地下连续墙锚碇基坑实践,对地下连续墙作永久受力结构的应用进行探讨,并针对框架式地下连续墙、桩-墙咬合式地下连续墙、圆形地下连续墙施工关键技术进行阐述。结果表明,作永久受力了的地下连续墙结构通常较为特殊,部分为特殊结构形式,部分包含特殊接头形式,在目前的施工技术下是可以实现地下连续墙作永久受力结构的。用集约高效,推进城市功能复合。创建“就近职住、功能复合”的现代城市,在规划及设计中进行街道一体化设计。
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关键词
框架式地下连续墙
桩
-
墙咬合式地下连续墙
圆形地下连续墙
锚碇基坑
下载PDF
职称材料
框架-核心筒结构设计探讨
2
作者
房帅
许凯
+3 位作者
石昌伶
单体建
马永林
赵冰冰
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2013年第4期83-86,共4页
结合工程实例,介绍了框架-核心筒结构设计方案的整体构思,依据相关规范对计算结果进行了分析,并总结了框架-核心筒结构的设计要点。
关键词
框架
-
核心筒结构
桩筏基础
后注浆工艺
墙式转换
芯柱
下载PDF
职称材料
框架型深路堑支挡结构计算及支护效果对比分析
被引量:
2
3
作者
李鲲
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013年第6期34-38,共5页
研究目的:以哈尔滨西客运站工程实施为基础,提出一种新型深路堑支护结构———框架型桩板墙,并与灌注桩连续墙支护结构进行结构计算及对比分析,探讨框架型桩板墙在受力、变形和稳定性方面与常规支护结构的区别。研究结论:(1)框架型桩板...
研究目的:以哈尔滨西客运站工程实施为基础,提出一种新型深路堑支护结构———框架型桩板墙,并与灌注桩连续墙支护结构进行结构计算及对比分析,探讨框架型桩板墙在受力、变形和稳定性方面与常规支护结构的区别。研究结论:(1)框架型桩板墙通过横撑将支挡结构连接成一个整体,形成框架型整体空间结构。(2)框架型桩板墙结构受力均匀、整体变形协调,稳定性高,可以实现常规结构难以达到的支挡高度,且对周围建筑的影响较小,可以大幅减少征地拆迁。(3)与常规支护结构相比,框架型桩板墙结构对保证复杂环境下深路堑的稳定性有很好的作用,对路堑两侧土体的水平位移和路堑基地的上隆位移都能起到较好的约束作用,并能够较为有效地阻止路堑发生滑坡失稳,确保路堑整体结构的稳定。(4)研究成果可应用于超高支挡要求的路堑支挡工程以及环境复杂的城市地区、狭窄不利的场地等条件下的铁路、公路修建,对相应的铁路工程规划和建设有很强的借鉴和推广意义。
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关键词
新支护结构
框架型桩板墙
高速铁路
钻孔灌注桩支护
对比分析
下载PDF
职称材料
框架-核心筒结构设计探讨
4
作者
房帅
许凯
+1 位作者
康平
石昌伶
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012年第S1期336-338,共3页
结合工程实例,介绍了框架-核心筒结构设计方案的整体构思。遵循上述思想,建立符合结构实际受力状态的力学模型对其进行内力分析。最后依据相关规范对计算结果进行分析并总结出框架-核心筒结构的设计要点。
关键词
框架
-
核心筒结构
桩筏基础
后注浆工艺
墙式转换
芯柱
原文传递
题名
锚碇基坑地下连续墙围护结构作永久受力结构的应用研究
1
作者
薛磊
机构
上海远方基础工程有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2024年第1期182-185,198,M0015,M0016,共7页
文摘
随着地下建设空间的进一步利用,地下连续墙应用范围不断向下拓展。目前,地下连续墙已经作为永久受力结构应用于建、构筑物主体结构中。基于上海远方相关地下连续墙锚碇基坑实践,对地下连续墙作永久受力结构的应用进行探讨,并针对框架式地下连续墙、桩-墙咬合式地下连续墙、圆形地下连续墙施工关键技术进行阐述。结果表明,作永久受力了的地下连续墙结构通常较为特殊,部分为特殊结构形式,部分包含特殊接头形式,在目前的施工技术下是可以实现地下连续墙作永久受力结构的。用集约高效,推进城市功能复合。创建“就近职住、功能复合”的现代城市,在规划及设计中进行街道一体化设计。
关键词
框架式地下连续墙
桩
-
墙咬合式地下连续墙
圆形地下连续墙
锚碇基坑
Keywords
frame
d diaphragm
wall
pile
-
wall
occlusion
type
underground diaphragm
wall
circular underground diaphragm
wall
anchored foundation pit
分类号
TU473.2 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
框架-核心筒结构设计探讨
2
作者
房帅
许凯
石昌伶
单体建
马永林
赵冰冰
机构
淄博华艺建筑设计有限公司
山东创业房地产开发有限公司
出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2013年第4期83-86,共4页
文摘
结合工程实例,介绍了框架-核心筒结构设计方案的整体构思,依据相关规范对计算结果进行了分析,并总结了框架-核心筒结构的设计要点。
关键词
框架
-
核心筒结构
桩筏基础
后注浆工艺
墙式转换
芯柱
Keywords
frame
-
tube structures
pile
raft foundation
after
pile
driving technology
wall
type
conversion
core column
分类号
TU399 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
框架型深路堑支挡结构计算及支护效果对比分析
被引量:
2
3
作者
李鲲
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013年第6期34-38,共5页
文摘
研究目的:以哈尔滨西客运站工程实施为基础,提出一种新型深路堑支护结构———框架型桩板墙,并与灌注桩连续墙支护结构进行结构计算及对比分析,探讨框架型桩板墙在受力、变形和稳定性方面与常规支护结构的区别。研究结论:(1)框架型桩板墙通过横撑将支挡结构连接成一个整体,形成框架型整体空间结构。(2)框架型桩板墙结构受力均匀、整体变形协调,稳定性高,可以实现常规结构难以达到的支挡高度,且对周围建筑的影响较小,可以大幅减少征地拆迁。(3)与常规支护结构相比,框架型桩板墙结构对保证复杂环境下深路堑的稳定性有很好的作用,对路堑两侧土体的水平位移和路堑基地的上隆位移都能起到较好的约束作用,并能够较为有效地阻止路堑发生滑坡失稳,确保路堑整体结构的稳定。(4)研究成果可应用于超高支挡要求的路堑支挡工程以及环境复杂的城市地区、狭窄不利的场地等条件下的铁路、公路修建,对相应的铁路工程规划和建设有很强的借鉴和推广意义。
关键词
新支护结构
框架型桩板墙
高速铁路
钻孔灌注桩支护
对比分析
Keywords
new
-
type
retaining structure
frame - type pile plater wall
high
-
speed railway
retaining of boring
pile
comparative analysis
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
框架-核心筒结构设计探讨
4
作者
房帅
许凯
康平
石昌伶
机构
淄博华艺建筑设计有限公司
山东创业房地产开发有限公司
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012年第S1期336-338,共3页
文摘
结合工程实例,介绍了框架-核心筒结构设计方案的整体构思。遵循上述思想,建立符合结构实际受力状态的力学模型对其进行内力分析。最后依据相关规范对计算结果进行分析并总结出框架-核心筒结构的设计要点。
关键词
框架
-
核心筒结构
桩筏基础
后注浆工艺
墙式转换
芯柱
Keywords
frame
-
tube structure
pile
raft foundation
after
pile
driving technology
wall
type
conversion
core column
分类号
TU973.3 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锚碇基坑地下连续墙围护结构作永久受力结构的应用研究
薛磊
《城市道桥与防洪》
2024
0
下载PDF
职称材料
2
框架-核心筒结构设计探讨
房帅
许凯
石昌伶
单体建
马永林
赵冰冰
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2013
0
下载PDF
职称材料
3
框架型深路堑支挡结构计算及支护效果对比分析
李鲲
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013
2
下载PDF
职称材料
4
框架-核心筒结构设计探讨
房帅
许凯
康平
石昌伶
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2012
0
原文传递
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