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钢结构梁柱节点研究现状及改进技术分析
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作者 刘如月 肖三霞 +2 位作者 张晓曦 林育芳 陈文曦 《河南科技》 2023年第21期61-64,共4页
【目的】装配式钢节点的强度对结构整体的抗震性能有重要影响,因此需要研究节点的优化形式。【方法】分析目前装配式结构梁柱节点的发展现状,提出一种可修复摩擦型耗能节点,对该节点的构造形式、工作机理和创新点进行简要阐述,通过拟静... 【目的】装配式钢节点的强度对结构整体的抗震性能有重要影响,因此需要研究节点的优化形式。【方法】分析目前装配式结构梁柱节点的发展现状,提出一种可修复摩擦型耗能节点,对该节点的构造形式、工作机理和创新点进行简要阐述,通过拟静力试验得到节点荷载-位移滞回曲线,分析其抗震性能。【结果】结果表明,该节点可以将地震作用产生的损伤集中在连接区,实现核心区塑性铰外移,并且可以通过滑移板摩擦和钢质铰转动提高节点耗能能力,震后通过更换连接区滑移板实现节点修复。【结论】研究成果能够为可修复钢框架节点的设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 装配式钢结构 梁柱节点 节点优化 可修复节点 摩擦耗能
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湿陷性黄土中大直径扩底桩垂直承载性状的试验研究 被引量:57
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作者 李大展 滕延京 +1 位作者 何颐华 隋国秀 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期11-21,共11页
本文根据湿陷性黄土中桩侧和桩底均埋有测试元件的4根大直径扩底桩的现场实测数据,分析了浸水湿陷对桩垂直承载力的影响,得出了负摩阻力的变化规律,最后提出浸水湿陷全过程中大直径桩荷载传递机理的《三阶段分析法》。
关键词 垂直承载性状 扩底桩 湿陷性黄土
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自平衡法试桩的承载特性试验研究 被引量:29
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作者 徐长节 李碧青 蔡袁强 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期1262-1268,共7页
通过分别采用自平衡法试桩和静载法试桩对杭州市某工程6根抗压试桩进行对比测试,分析基桩在自平衡法试桩条件下的Q-s曲线、桩身轴力、侧摩阻力等分布规律,并与静载法试桩条件下桩身受力性状进行对比研究.研究结果表明:自平衡法试桩上部... 通过分别采用自平衡法试桩和静载法试桩对杭州市某工程6根抗压试桩进行对比测试,分析基桩在自平衡法试桩条件下的Q-s曲线、桩身轴力、侧摩阻力等分布规律,并与静载法试桩条件下桩身受力性状进行对比研究.研究结果表明:自平衡法试桩上部桩与静载法试桩的桩身受力特性差别较大.前者桩侧摩阻力由下及上发挥,后者桩侧摩阻力由上及下发挥.砂性土、黏性土及圆砾的侧摩阻力折减系数可取0.688、0.774、0.860.在本工程土质情况下,自平衡法试桩的侧摩阻力折减系数可取0.782.自平衡法试桩的经转换后的Q-s曲线较平滑,且在加载值较小时与静载法试桩的Q-s曲线有一定差异,但随着加载值的增大,两者的曲线趋于一致,说明了自平衡法试桩的可靠性. 展开更多
关键词 自平衡法 静载法 试桩 Q-S曲线 桩身轴力 侧摩阻力 折减系数
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超音速火焰喷涂碳化铬基涂层的高温摩擦磨损性能研究 被引量:8
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作者 牛少鹏 邓畅光 +2 位作者 张吉阜 周宏明 王斌 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期10-13,17,共5页
利用超音速火焰喷涂方法制备出NiCr/Cr3C2和NiCr/Cr3C2-BaF2.CaF2两种涂层,观察了两种涂层的组织,测定了两种涂层在650℃和800℃下的摩擦磨损性能,进而分析了BaF2.CaF2共晶相对涂层的润滑减摩作用,讨论了两种涂层的适用范围。结果表明,N... 利用超音速火焰喷涂方法制备出NiCr/Cr3C2和NiCr/Cr3C2-BaF2.CaF2两种涂层,观察了两种涂层的组织,测定了两种涂层在650℃和800℃下的摩擦磨损性能,进而分析了BaF2.CaF2共晶相对涂层的润滑减摩作用,讨论了两种涂层的适用范围。结果表明,NiCr/Cr3C2-BaF2.CaF2涂层在800℃展现出优异的耐磨自润滑效果,摩擦系数最低,仅为0.2644,磨损率也较小,为5.88×10-6mm3/(N.m);而NiCr/Cr3C2涂层在650℃的磨损率更小,仅为3.66×10-6mm3/(N.m)。两种涂层在不同温度下表现出不同的摩擦磨损机制:NiCr/Cr3C2涂层在650℃和800℃均表现为典型的粘着磨损,但在650℃时有疲劳迹象,在800℃时则发生严重塑性变形;NiCr/Cr3C2-BaF2·CaF2涂层在650℃以磨粒磨损为主,在800℃时,由于氟化物润滑膜的作用,仅发生轻微的粘着剥落。 展开更多
关键词 超音速火焰喷涂 碳化铬基涂层 BaF2·CaF2共晶 自润滑 高温摩擦磨损
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基于桩土位移协调的柔性桩荷载传递机理研究 被引量:7
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作者 周亦涛 薛晓辉 +1 位作者 杨鹏志 崔伟敏 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2012年第4期118-121,共4页
基于桩土的位移协调,通过引进并加以改进的Alamgir位移模式和弹性理论分析柔性桩的荷载传递.根据桩侧摩阻力在桩顶以下1/3有效桩长处达到最大的条件,推导出有效桩长的计算式,进一步获得柔性桩的桩身应力、桩侧摩阻力的简化计算式.通过... 基于桩土的位移协调,通过引进并加以改进的Alamgir位移模式和弹性理论分析柔性桩的荷载传递.根据桩侧摩阻力在桩顶以下1/3有效桩长处达到最大的条件,推导出有效桩长的计算式,进一步获得柔性桩的桩身应力、桩侧摩阻力的简化计算式.通过实例分析,验证计算公式的合理性.结果表明:桩侧摩阻力理论值与试验实测值相差较大,但沿桩长的分布二者较一致;桩身应力理论值与试验实测值吻合非常好;有效桩长理论值非常接近实测桩身应力几乎为0的深度.因此,推导出的柔性桩的桩身应力、桩侧摩阻力和有效桩长的计算方法具有一定的工程参考价值. 展开更多
关键词 复合地基 柔性桩 位移模式 有效桩长 桩侧摩阻力
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基于足-地接触力的滑跌概率预测模型研究 被引量:4
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作者 张峻霞 曹琳 +1 位作者 苏海龙 王新亭 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期951-956,共6页
针对传统的滑跌判定条件预测行走滑跌概率不准确的问题,进行了滑跌实验,建立了新的滑跌概率预测模型。为了建立新的滑跌判定条件,提出了利用摩擦系数(UC—DF)这一概念;通过止滑性能实验测得了几种常见鞋底材质、地面材质及污染介... 针对传统的滑跌判定条件预测行走滑跌概率不准确的问题,进行了滑跌实验,建立了新的滑跌概率预测模型。为了建立新的滑跌判定条件,提出了利用摩擦系数(UC—DF)这一概念;通过止滑性能实验测得了几种常见鞋底材质、地面材质及污染介质组合下的可得摩擦系数(ACOF),通过滑跌实验中测得的足-地接触力,计算出了相应的必要摩擦系数(RCOF)以及UCOF。修正了传统的滑跌判定条件,最终建立了包含滑动和滑倒两种情况的滑跌概率预测模型。试验分析结果表明:与现有的滑跌预测模型相比,此模型提高了对滑跌概率预测的准确度。 展开更多
关键词 滑跌 滑跌概率 预测模型 足-地接触力 摩擦系数
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凹坑形非光滑表面的优化设计及减摩性能分析 被引量:4
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作者 徐中 杨文亮 +1 位作者 王兴镇 李桂磊 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1605-1610,共6页
为了探讨凹坑形非光滑表面的形貌参数对于表面摩擦性能的影响,进一步证明自组装凹坑形非光滑表面的耐磨性能,利用Ansys热结构耦合的方法,对影响凹坑形仿生非光滑表面耐磨性的形貌参数及外加载荷条件进行了有限元仿真模拟,并利用能量损... 为了探讨凹坑形非光滑表面的形貌参数对于表面摩擦性能的影响,进一步证明自组装凹坑形非光滑表面的耐磨性能,利用Ansys热结构耦合的方法,对影响凹坑形仿生非光滑表面耐磨性的形貌参数及外加载荷条件进行了有限元仿真模拟,并利用能量损耗与能量守恒理论对等效摩擦系数进行了推导,通过等效摩擦系数的对比,最终确定出最优的形貌参数组合:凹坑直径为2μm,间距为4.5μm,涂层厚度为200μm,压力系数为1 000,速度为3 m/s时,凹坑形仿生非光滑涂层表面的减摩性能最佳.并且通过凹坑形仿生非光滑表面与光滑表面在相同外加条件下的耐磨性对比,验证了凹坑形仿生非光滑表面具有优异的减摩减阻性能,与未涂涂层的光滑表面相比其减阻率可达48.42%,与涂有具有相同热物理性能的光滑涂层表面相比,其减摩效率可提高15.57%. 展开更多
关键词 凹坑形表面 仿生表面 非光滑表面 减摩 减阻 等效摩擦系数 形貌参数
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软弱夹层对深基坑水平位移影响的数值模拟分析 被引量:5
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作者 周勇 张康康 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2017年第3期9-15,共7页
以某深基坑支护工程为背景,研究了软弱夹层对基坑水平位移的影响。利用有限元分析软件PLAXIS 2D和M-C土体本构模型对该工程排桩预应力锚杆支护段进行数值模拟。对比分析了软弱夹层的黏聚力、内摩擦角、厚度、埋置深度对基坑水平位移的影... 以某深基坑支护工程为背景,研究了软弱夹层对基坑水平位移的影响。利用有限元分析软件PLAXIS 2D和M-C土体本构模型对该工程排桩预应力锚杆支护段进行数值模拟。对比分析了软弱夹层的黏聚力、内摩擦角、厚度、埋置深度对基坑水平位移的影响,得到了这些因素对基坑水平位移的影响规律。结果表明:软弱夹层的存在对基坑水平位移有较大影响;内摩擦角对基坑水平位移的影响比黏聚力更加明显;黏聚力和内摩擦角同时变化引起基坑水平位移的变化大于单一参数变化引起的基坑水平位移变化之和;基坑水平位移随软弱夹层厚度的增大而增大;随着埋置深度的增大,基坑水平位移呈现先增大后减小的趋势。 展开更多
关键词 深基坑 软弱夹层 水平位移 黏聚力 内摩擦角 排桩预应力锚杆 数值模拟
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动压式环瓣浮环密封特性及摩擦磨损研究 被引量:2
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作者 马润梅 赵祥 +2 位作者 李双喜 陈潇竹 杨海超 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期313-322,共10页
普通接触式环瓣浮环密封高速下不开启易造成磨损失效,动压式环瓣浮环一定转速下径向开启并保持无摩擦无磨损稳定运行,具有较好的应用前景。建立动压式环瓣浮环密封固体域及流场数值计算模型,计算开启阻力、开启力、泄漏率及温升,分析动... 普通接触式环瓣浮环密封高速下不开启易造成磨损失效,动压式环瓣浮环一定转速下径向开启并保持无摩擦无磨损稳定运行,具有较好的应用前景。建立动压式环瓣浮环密封固体域及流场数值计算模型,计算开启阻力、开启力、泄漏率及温升,分析动压槽结构参数对密封开启的影响,讨论密封性能随槽型参数的变化趋势。基于数值分析优化参数,试验验证开槽前后密封的泄漏率及温升,讨论不同开启情况下密封的磨损特性。结果表明:优化的动压槽能明显改变主密封间隙中的压力分布,提高流体动压力,实现开启,使密封高速下稳定无摩擦运转并保持较低的泄漏率,大幅度降低摩擦温升,改善密封的摩擦磨损。动压槽最佳深度宜为3~5μm,密封具有较大的开启力;槽宽增大开启力先增大后变缓,过大的槽宽对提高开启力不明显;工作压力增加,密封开启难度增加,可通过增加槽数或提高转速实现开启;动压槽的槽深较大时,密封先迅速磨损后逐渐稳定,具有自磨损、自稳定的特点。 展开更多
关键词 动压槽 环瓣浮环 密封特性 开启力 摩擦磨损
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GO/PF原位复合材料的摩擦磨损性能及力学性能 被引量:1
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作者 徐伟华 韦春 +2 位作者 刘红霞 苏乐 曾思华 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2012年第6期1-4,共4页
采用改进的Hummers法制备氧化石墨烯(GO),并与酚醛树脂(PF)进行原位聚合,将原位聚合树脂与固化剂、填料等通过辊炼、模压成型制备GO/PF原位复合材料。研究GO的含量对GO/PF原位复合材料的力学性能及摩擦磨损性能影响,使用扫描电子显微镜(... 采用改进的Hummers法制备氧化石墨烯(GO),并与酚醛树脂(PF)进行原位聚合,将原位聚合树脂与固化剂、填料等通过辊炼、模压成型制备GO/PF原位复合材料。研究GO的含量对GO/PF原位复合材料的力学性能及摩擦磨损性能影响,使用扫描电子显微镜(SEM)观察复合材料的磨损面形貌。研究结果表明,GO通过原位聚合能在一定程度上提高复合材料的力学性能、摩擦磨损性能,当GO质量分数为0.25%时,GO/PF原位复合材料的冲击强度提高了18.6%,在250℃和300℃下,GO/PF原位复合材料的体积磨损率分别降低了20.0%和15.6%。 展开更多
关键词 氧化石墨烯 酚醛树脂 原位聚合 摩擦 磨损 力学性能
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120℃恒温下10g级DNTF的热失重特性 被引量:1
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作者 蒋秋黎 罗一鸣 +4 位作者 赵凯 巨荣辉 王浩 刘瑞鹏 谢中元 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第15期40-43,共4页
通过油浴平台恒温加热和热重分析法,表征了10 g级3,4-二硝基呋咱基氧化呋咱(DNTF)在120℃下恒温加热6 h的热失重以及相关性能。结果表明,在120℃恒温条件下,10 g级DNTF的质量损失与时间呈线性关系;随时间增加而增大,并且热失重与容器径... 通过油浴平台恒温加热和热重分析法,表征了10 g级3,4-二硝基呋咱基氧化呋咱(DNTF)在120℃下恒温加热6 h的热失重以及相关性能。结果表明,在120℃恒温条件下,10 g级DNTF的质量损失与时间呈线性关系;随时间增加而增大,并且热失重与容器径高比有关。DNTF恒温6 h后继续恒温6 h,热失重速率不变;在此温度下DNTF的恒温热失重主要是由于热挥发,没有发生热分解。在径高比1∶1的器皿里,DNTF连续加热6 h的质量损失为2.7%,说明DNTF在实际工艺条件下操作,以及循环再利用均是安全可靠的。120℃加热后DNTF的机械感度有所降低。 展开更多
关键词 物理化学 DNTF 熔铸工艺 热失重 机械感度
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冲压过程中的摩擦及润滑 被引量:4
12
作者 张正修 马新梅 李欠娃 《锻压机械》 北大核心 2001年第6期5-8,共4页
介绍冲压过程中的摩擦类型与磨损,提出了减少摩擦、防止磨损的方法。
关键词 润滑 冲压 摩擦 磨损 减摩措施
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车辆传动系统固有特性的识别 被引量:3
13
作者 赵克刚 李健 姚伟浩 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2014年第4期5-9,14,共6页
提出采用离合器相变动静摩擦转换时产生的力矩阶跃变化作为车辆传动系统的动态激励输入,并通过对系统动态响应进行相应的分析以提取系统固有特性的一种方法。为验证方案可行性,采用Matlab/Simulink建立包含可控式摩擦离合器仿真组件的... 提出采用离合器相变动静摩擦转换时产生的力矩阶跃变化作为车辆传动系统的动态激励输入,并通过对系统动态响应进行相应的分析以提取系统固有特性的一种方法。为验证方案可行性,采用Matlab/Simulink建立包含可控式摩擦离合器仿真组件的车辆传动系统模型,通过模拟信号控制离合器的接合。在离合器的同步接合瞬间,由于力矩的突变使传动系统出现振动响应。通过对得到的响应信号进行处理可得到车辆传动系统的1阶固有频率以及阻尼比。实验结果验证了该方案的可行性,为正确、快速地产生车辆传动系统的扭振激振力矩提供了一种实用方法。 展开更多
关键词 车辆传动系 固有频率 动摩擦系数 静摩擦系数
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凸柱体表面缠绕软绳的横向摩擦力的曲率无关性 被引量:5
14
作者 周国全 《物理与工程》 2015年第3期38-40,共3页
本文表明缠绕于凸柱体表面的软绳所受到的横向最大静摩擦力与张力,无关于柱面的曲率分布,仅与最大静摩擦因数以及软绳沿柱面的终端切向与起始切向的方位角之差有关,且服从指数增长规律.本文研究还表明,这一规律并不局限于圆柱表面的横... 本文表明缠绕于凸柱体表面的软绳所受到的横向最大静摩擦力与张力,无关于柱面的曲率分布,仅与最大静摩擦因数以及软绳沿柱面的终端切向与起始切向的方位角之差有关,且服从指数增长规律.本文研究还表明,这一规律并不局限于圆柱表面的横向最大静摩擦力,对凸柱体表面的软绳所受到的滑动摩擦力依然成立. 展开更多
关键词 摩擦力 凸面柱 曲率 最大静摩擦力 滑动摩擦力 指数增长律
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茂金属聚α烯烃制备的复合锂基润滑脂摩擦学性能研究 被引量:2
15
作者 邓颖 夏延秋 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期75-80,共6页
分别以茂金属聚α烯烃(mPAO)和聚α烯烃(PAO40)为基础油、复合锂皂为稠化剂制备复合锂基润滑脂,采用高速往复摩擦磨损试验机考察MoDTC,MoS2,ZnSiO4添加剂及其复配剂对复合锂基脂摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜(SEM)和能谱分析仪(E... 分别以茂金属聚α烯烃(mPAO)和聚α烯烃(PAO40)为基础油、复合锂皂为稠化剂制备复合锂基润滑脂,采用高速往复摩擦磨损试验机考察MoDTC,MoS2,ZnSiO4添加剂及其复配剂对复合锂基脂摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜(SEM)和能谱分析仪(EDS)对钢球摩擦副磨斑形貌进行观察和分析。结果表明:在mPAO基础脂中分别加入5%MoDTC,2%MoS_2,4% ZnSiO_4,或1%MoS_2+2% ZnSiO_4时制备的复合锂基润滑脂具有良好的减摩抗磨性能。 展开更多
关键词 茂金属聚α烯烃 添加剂 复合锂基脂 钢-钢摩擦副 摩擦磨损性能
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基于PLC和触摸屏的复合底锅压力焊控制系统设计 被引量:1
16
作者 李伟光 练小华 蒙启泳 《机械与电子》 2012年第9期53-56,共4页
传统的复合底锅压力焊工序由人工操作摩擦压力机完成,现场工作条件恶劣,自动化程度低,针对这些缺点,设计了基于PLC和触摸屏的压力焊自动控制系统。介绍了系统的结构、工艺流程及软硬件设计。实践证明,系统运行稳定,人机界面友好,操作简... 传统的复合底锅压力焊工序由人工操作摩擦压力机完成,现场工作条件恶劣,自动化程度低,针对这些缺点,设计了基于PLC和触摸屏的压力焊自动控制系统。介绍了系统的结构、工艺流程及软硬件设计。实践证明,系统运行稳定,人机界面友好,操作简单,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 复合底锅压力焊 摩擦压力机 PLC 触摸屏
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垂直管道中浆体摩阻损失的神经网络研究 被引量:1
17
作者 赵利安 《管道技术与设备》 CAS 2005年第1期17-18,21,共3页
利用有关实验资料 ,基于附加动量的BP算法 ,对垂直管道内锰结核的摩阻损失进行了模拟。神经网络的模拟结果表明 :BP算法在垂直管道中的浆体摩阻损失的模拟是可行的。
关键词 临界速度 摩阻损失 神经网络
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MHD axisymmetric flow of third grade fluid between porous disks with heat transfer
18
作者 T.HAYAT A.SHAFIQ +1 位作者 M.NAWAZ A.ALSAEDI 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2012年第6期749-764,共16页
The magnetohydrodynamic (MHD) flow of the third grade fluid between two permeable disks with heat transfer is investigated. The governing partial differential equa- tions are converted into the ordinary differential... The magnetohydrodynamic (MHD) flow of the third grade fluid between two permeable disks with heat transfer is investigated. The governing partial differential equa- tions are converted into the ordinary differential equations by suitable transformations. The transformed equations are solved by the homotopy analysis method (HAM). The expressions for square residual errors are defined, and the optimal values of convergence- control parameters are selected. The dimensionless velocity and temperature fields are examined for various dimensionless parameters. The skin friction coefficient and the Nus- selt number are tabulated to analyze the effects of dimensionless parameters. 展开更多
关键词 heat transfer axisymmetric flow third grade fluid porous disk skin fric-tion coefficient Nusselt number
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Characteristics and Mechanism of Scrooping Sound of Silk
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作者 武谦 冯志华 +1 位作者 冯鸿生 郭佩和 《苏州大学学报(工科版)》 CAS 1991年第S1期25-36,共12页
In this study a measurement instrument of scrooping sound has been develope.Thefollowing results were obtained by means of measurement and analysis for the frequencyspetrums of scrooping sound of silk : 1 The scroopin... In this study a measurement instrument of scrooping sound has been develope.Thefollowing results were obtained by means of measurement and analysis for the frequencyspetrums of scrooping sound of silk : 1 The scrooping vibration is mainly composed of S- S( stick-slip vibration) ,F- V(free damping vibration) and S- C( characteristic high frequency vibration) vibrations. 2 The scrooping sound of silk mainly depends on F- V and S- S vibrations and be-longs to lower frequency sound,while the effect of S- C vibration is limited. 3 The wave and the vibration equations as well as some fromulas of relative physicalproperties have been established on the discussion about the stick- slip vibration. 4 The critical condition producing stick- slip vibration is( μs- μd)】 0. 展开更多
关键词 scrooping SOUND STICK-SLIP VIBRATION wave EQUATION STICK-SLIP PERIOD fric-tional coefficient VIBRATION equation.
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镁合金表面MoS_2/树脂杂化涂层的制备及其摩擦磨损和电化学性能研究 被引量:1
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作者 单小鹏 郭兴伍 +1 位作者 王渠东 丁文江 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期822-826,833,共6页
以水作为分散介质,制备了含丙烯酸树脂和MoS2颗粒的分散液,以阳极氧化为前处理,采用电化学共沉积法在镁合金表面制备了MoS2/树脂杂化涂层;采用MR-060型多功能摩擦磨损试验机考察涂层的摩擦磨损性能,并分析其磨损机制;采用PARSTAT2273型... 以水作为分散介质,制备了含丙烯酸树脂和MoS2颗粒的分散液,以阳极氧化为前处理,采用电化学共沉积法在镁合金表面制备了MoS2/树脂杂化涂层;采用MR-060型多功能摩擦磨损试验机考察涂层的摩擦磨损性能,并分析其磨损机制;采用PARSTAT2273型电化学工作站测试涂层的电化学阻抗谱及极化曲线;利用扫描电子显微镜和能谱仪分析涂层的表面形貌及结构.结果表明:所制备的涂层厚度高达50μm,在质量分数为3.5%的NaCl溶液中表现出优异的耐腐蚀性能;MoS2的加入,能够有效降低涂层的摩擦系数,提高其耐磨性. 展开更多
关键词 镁合金 MOS2 树脂杂化涂层 共沉积 电化学性能 摩擦磨损性能
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