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综合实验试题C:扭摆法测量材料的切变模量和内耗
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作者 梁飞翔 江波 +1 位作者 熊小敏 蔡志岗 《物理实验》 2024年第6期23-29,共7页
基于葛氏扭摆测量固体材料内耗的实验原理,设计了第9届全国大学生物理实验竞赛综合实验试题C,从命题背景、实验内容和参考答案的角度给出了本届参赛学生的整体表现分析.试题C的实验内容为:通过扭摆法测扭丝的剪切模量及内耗.试题C以简... 基于葛氏扭摆测量固体材料内耗的实验原理,设计了第9届全国大学生物理实验竞赛综合实验试题C,从命题背景、实验内容和参考答案的角度给出了本届参赛学生的整体表现分析.试题C的实验内容为:通过扭摆法测扭丝的剪切模量及内耗.试题C以简谐振动作为出发点,描述了摆杆在扭丝回复力矩的作用下绕摆杆中心轴做符合简谐振动规律的衰减运动.试题共包含3部分内容:理解实验原理并搭建正扭摆实验装置,以此实验装置为基础搭建出光杠杆测量光路;推导出简谐振动形式下,摆杆的转动惯量与周期的关系并计算出不规则摆杆的转动惯量,利用计算出的摆杆的转动惯量得出扭丝的剪切模量;计算扭丝在特定转动频率下的内耗. 展开更多
关键词 葛氏扭摆 转动惯量 剪切模量 内耗
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纤维增强复合材料的仿生结构设计及其力学性能的数值模拟
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作者 席凯凯 葛鹏 杨楠 《有色金属加工》 CAS 2024年第1期52-58,63,共8页
针对普通金属材料密度大、易生锈、易磨损及吸能效果差等问题,文章以自然界的淡水龙虾和螃蟹螯作为仿生原型,设计了一种纤维增强复合材料模型。利用有限元模拟的方法对设计的复合材料模型进行了数值模拟对比分析,对复合材料模型的抗压... 针对普通金属材料密度大、易生锈、易磨损及吸能效果差等问题,文章以自然界的淡水龙虾和螃蟹螯作为仿生原型,设计了一种纤维增强复合材料模型。利用有限元模拟的方法对设计的复合材料模型进行了数值模拟对比分析,对复合材料模型的抗压性能、抗扭性能、吸能性能和表面摩擦性能进行了研究。 展开更多
关键词 仿生 加强纤维 复合材料 抗压性能 抗扭性能 吸能性能 摩擦性能
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Analytical and Numerical Models to Predict the Behavior of Unbonded Flexible Risers Under Torsion 被引量:4
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作者 任少飞 薛鸿祥 唐文勇 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2016年第2期243-256,共14页
This paper presents analytical and numerical models to predict the behavior of unbonded flexible risers under torsion.The analytical model takes local bending and torsion of tensile armor wires into consideration,and ... This paper presents analytical and numerical models to predict the behavior of unbonded flexible risers under torsion.The analytical model takes local bending and torsion of tensile armor wires into consideration,and equilibrium equations of forces and displacements of layers are deduced.The numerical model includes lay angle,cross-sectional profiles of carcass,pressure armor layer and contact between layers.Abaqus/Explicit quasi-static simulation and mass scaling are adopted to avoid convergence problem and excessive computation time caused by geometric and contact nonlinearities.Results show that local bending and torsion of helical strips may have great influence on torsional stiffness,but stress related to bending and torsion is negligible;the presentation of anti-friction tapes may have great influence both on torsional stiffness and stress;hysteresis of torsion-twist relationship under cyclic loading is obtained by numerical model,which cannot be predicted by analytical model because of the ignorance of friction between layers. 展开更多
关键词 unbonded flexible riser torsion tensile armor layers anti-friction tapes load distribution QUASI-STATIC
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水平偏心荷载作用下斜桩承载特性模型试验
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作者 曹卫平 李清源 +1 位作者 陶鹏 赵敏 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2023年第9期118-125,132,共9页
斜桩周围的土体自重应力场不对称于斜桩轴线,其承载变形特性比较复杂。在砂土地基中开展了斜桩模型试验,研究了斜桩在垂直于其倾斜方向的水平偏心荷载作用下的承载变形特性,分析了桩身表面粗糙程度、桩身倾角对斜桩承载变形特性及桩身... 斜桩周围的土体自重应力场不对称于斜桩轴线,其承载变形特性比较复杂。在砂土地基中开展了斜桩模型试验,研究了斜桩在垂直于其倾斜方向的水平偏心荷载作用下的承载变形特性,分析了桩身表面粗糙程度、桩身倾角对斜桩承载变形特性及桩身内力分布规律的影响。试验结果表明,在垂直于斜桩倾斜方向的水平偏心荷载作用下,斜桩桩顶水平位移很小,而扭转变形较大,其承载力取决于扭转变形。垂直于斜桩倾斜方向的水平偏心荷载不仅会使斜桩弯曲,还会使斜桩沿其纵向轴线拉伸。斜桩桩身最大弯矩超过作用于桩顶的扭矩约10%~30%,斜桩全长受拉,但桩身轴力很小,最大轴力约为桩顶水平荷载的5%。斜桩桩身表面作用有纵向摩阻力及环向摩阻力。斜桩桩身上部纵向摩阻力为正摩阻力,下部则为负摩阻力,中性点的位置约在相对深度Z/L=0.3处,纵向平均摩阻力远小于相同深度处的环向平均摩阻力。 展开更多
关键词 斜桩 模型试验 扭转承载力 水平偏心荷载 纵向摩阻力 环向摩阻力
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超声辅助搅拌摩擦焊仿真分析及实验
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作者 张轩 刘小振 +1 位作者 吴思楠 傅波 《应用声学》 CSCD 北大核心 2023年第4期683-692,共10页
为解决传统的搅拌摩擦焊工艺存在的轴向压力过大、搅拌头易磨损、焊接表面存在缺陷等问题,设计了一种集搅拌头与夹心式纵扭超声振动换能器为一体的超声辅助搅拌摩擦焊工具头。对超声辅助搅拌摩擦焊工具头进行了模态分析与谐响应分析,确... 为解决传统的搅拌摩擦焊工艺存在的轴向压力过大、搅拌头易磨损、焊接表面存在缺陷等问题,设计了一种集搅拌头与夹心式纵扭超声振动换能器为一体的超声辅助搅拌摩擦焊工具头。对超声辅助搅拌摩擦焊工具头进行了模态分析与谐响应分析,确保换能器结构满足要求。应用仿真软件对超声辅助搅拌摩擦焊进行了流体场、温度场和声场仿真分析,验证了在搅拌摩擦焊过程中加入纵扭超声振动能够增强材料的软化率,提高焊接材料的塑性流动。搭建实验平台,进行了6061铝合金的超声辅助搅拌摩擦焊焊接实验。结果表明,纵扭超声的引入能够提高焊接过程中材料流动性,减小搅拌头的前进阻力和轴向压力,改善焊接表面质量。在焊头转速900 r/min、焊接速度1.4 mm/s、轴向压力2.6 kN、超声功率100 W时,焊接效果最好,能较好地应在铝合金、镁合金等焊接熔点比较低的轻金属焊接之中。 展开更多
关键词 超声辅助搅拌摩擦焊 纵扭超声振动换能器 仿真分析 焊接参数
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离合器减振弹簧断裂原因
6
作者 骆玉城 岳高 +1 位作者 田双息 林升垚 《理化检验(物理分册)》 CAS 2023年第11期62-65,共4页
某型号离合器从动盘总成在扭转耐久性试验过程中,其减振弹簧发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法研究了该弹簧断裂的原因。结果表明:减振弹簧内侧存在原始裂纹和摩擦损伤,使弹簧在低... 某型号离合器从动盘总成在扭转耐久性试验过程中,其减振弹簧发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法研究了该弹簧断裂的原因。结果表明:减振弹簧内侧存在原始裂纹和摩擦损伤,使弹簧在低应力作用下发生弯曲疲劳断裂。 展开更多
关键词 减振弹簧 扭转耐久试验 摩擦损伤 疲劳断裂
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某轿车蠕行工况后制动器颤鸣声的测试分析与改进
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作者 张军 张翰芳 +1 位作者 张伦维 胡望岳 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第3期276-281,共6页
随着汽车动力性能的提升以及底盘轻量化技术的广泛应用,对整车制动效能的功能设计要求越来越高,而市场用户又高度关注行车制动过程的舒适性。因此,如何全面考虑车辆使用的工况与环境条件,如何先期控制与充分验证各项制动性能属性,是困... 随着汽车动力性能的提升以及底盘轻量化技术的广泛应用,对整车制动效能的功能设计要求越来越高,而市场用户又高度关注行车制动过程的舒适性。因此,如何全面考虑车辆使用的工况与环境条件,如何先期控制与充分验证各项制动性能属性,是困扰目前汽车制动设计的技术难题。以某紧凑型轿车后制动器颤鸣问题为研究对象,系统介绍低频颤鸣声识别和排查分析的过程,基于简化的后制动器动力学耦合模型,提出增加卡钳与后扭梁之间连接板部件厚度的改进方案,并通过实车试验验证方案的有效性,可为解决类似的汽车制动低频噪声问题提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 振动与波 盘式制动器 蠕行颤鸣 后扭梁 卡钳 摩擦系数 制动舒适性
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工业纯钛摩擦螺柱焊接头组织与性能研究
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作者 秦丰 乌彦全 +4 位作者 张春波 周军 王祁 杨海峰 王志永 《电焊机》 2023年第3期77-82,共6页
为解决传统电弧螺柱焊焊接大直径(M≥12 mm)有色金属时焊缝合格率低、焊接工艺繁琐等问题,提出采用静龙门式搅拌摩擦焊设备配合专用螺柱焊工装对尺寸为M12、材质为TA2的工业纯钛螺柱与底板进行焊接。并对三组不同顶锻位移下的工业纯钛... 为解决传统电弧螺柱焊焊接大直径(M≥12 mm)有色金属时焊缝合格率低、焊接工艺繁琐等问题,提出采用静龙门式搅拌摩擦焊设备配合专用螺柱焊工装对尺寸为M12、材质为TA2的工业纯钛螺柱与底板进行焊接。并对三组不同顶锻位移下的工业纯钛螺柱焊接头进行宏观形貌、显微组织、抗扭强度与显微硬度分析。结果表明,在顶锻位移较小的情况下,TA2螺柱焊接头焊缝中心出现孔洞缺陷,顶锻位移中等的情况下焊缝中心出现条状缺陷,而较大参数下接头焊合良好,未发现缺陷;顶锻位移为3 mm时接头抗扭强度最高,可达117 N·m;锻造变形组织使焊缝附近区域显微硬度明显升高。 展开更多
关键词 摩擦螺柱焊 工业纯钛 宏观形貌 显微组织 顶锻位移 抗扭强度
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电热毯接触舒适性评价研究进展
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作者 王伯燕 徐传芳 +2 位作者 叶至壮 张立民 李楠 《家电科技》 2023年第S01期199-202,共4页
消费者对电热毯等纺织品的需求已经逐渐由颜色美观、款式新颖等视觉要求转移到舒适和人性化方向,对于电热毯舒适性要求越来越高。接触舒适性是评价电热毯等纺织品舒适的最主要途径,对电热毯的触感舒适性的客观测试显得尤为重要。从热传... 消费者对电热毯等纺织品的需求已经逐渐由颜色美观、款式新颖等视觉要求转移到舒适和人性化方向,对于电热毯舒适性要求越来越高。接触舒适性是评价电热毯等纺织品舒适的最主要途径,对电热毯的触感舒适性的客观测试显得尤为重要。从热传递特性、弯扭特性、表面摩擦特性以及压缩特性几个方面综述了行业内评价纺织品的接触舒适性的方法。由于纺织品种类繁多,同时触感舒适性的评价也是一个复杂并难以定量的体系工程,电热毯触感舒适性评价是一个需要持续研究的领域。 展开更多
关键词 电热毯 接触舒适性 热传递特性 弯扭特性 表面摩擦特性 压缩特性
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大位移井钻井液关键技术问题 被引量:58
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作者 谢彬强 邱正松 +1 位作者 黄维安 沈忠厚 《钻井液与完井液》 CAS 北大核心 2012年第2期76-82,96,共7页
目前大位移井已成为开发边际油田的最有效手段之一,其中的钻井液技术关系到大位移井的成败。从降低摩阻和扭矩、保持井眼清洁、维持井壁稳定3个方面总结分析了大位移井钻井液的关键技术问题,并提出了相应的解决措施,同时综述了近年来国... 目前大位移井已成为开发边际油田的最有效手段之一,其中的钻井液技术关系到大位移井的成败。从降低摩阻和扭矩、保持井眼清洁、维持井壁稳定3个方面总结分析了大位移井钻井液的关键技术问题,并提出了相应的解决措施,同时综述了近年来国内外在大位移井钻井液关键技术方面取得的研究进展,最后预测了大位移井钻井液技术在未来一段时期的发展趋势。 展开更多
关键词 大位移井 钻井液 井眼稳定 井眼净化 摩阻 扭矩 综述
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基于扭矩测量的交流伺服工作台摩擦建模与仿真研究 被引量:8
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作者 张涛 路长厚 李泉 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期32-35,38,共5页
摩擦是影响XY交流伺服工作台定位精度的重要因素。利用作用力与反作用力原理设计了一种新的应变式扭矩传感器,代替传统试验中采用的碳刷-集流环式扭矩传感器,间接测量了交流伺服电机的传递扭矩信号。对XY交流伺服工作台进行动力学分析,... 摩擦是影响XY交流伺服工作台定位精度的重要因素。利用作用力与反作用力原理设计了一种新的应变式扭矩传感器,代替传统试验中采用的碳刷-集流环式扭矩传感器,间接测量了交流伺服电机的传递扭矩信号。对XY交流伺服工作台进行动力学分析,建立动力学方程,获得了系统中的摩擦力矩数据。利用实验数据辨识了Stribeck摩擦模型的参数,得出了XY工作台的带参数摩擦模型。建立了XY交流伺服工作台的仿真模型,仿真结果表明本文中的实验方案设计是可行的。 展开更多
关键词 摩擦 扭矩传感器 参数辨识
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聚甲基丙烯酸甲酯的扭动微动摩擦学特性 被引量:11
12
作者 蔡振兵 高姗姗 +1 位作者 何莉萍 朱旻昊 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期96-101,共6页
在新型扭动微动试验机上,进行聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)与Ф40 mm GCr15钢球在扭动角位移幅值为0.5°~10°和法向载荷为100N的扭动微动试验。在摩擦动力学行为研究的基础上,分析材料磨损机理。结果表明,PMMA存在有平行四边形和椭... 在新型扭动微动试验机上,进行聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)与Ф40 mm GCr15钢球在扭动角位移幅值为0.5°~10°和法向载荷为100N的扭动微动试验。在摩擦动力学行为研究的基础上,分析材料磨损机理。结果表明,PMMA存在有平行四边形和椭圆两种T-θ曲线;低扭转角时,T-θ曲线随着循环次数的增加从平行四边形向椭圆形发展;大扭转角时,T-θ曲线始终为平行四边形。PMMA的扭动微动磨痕沿半径方向,可依次分为粘着区、微裂纹区和剥落区。在低角位移幅值(θ≤2.5°)时,扭动微动损伤较轻微;随角位移幅值的增大,粘着区变小,损伤加重,表面出现纺锤状剥落坑自中心呈放射状分布,其尺寸随角度增大而变宽。对磨屑的GPC分析结果表明PMMA在扭动微动条件下分子量变小,PMMA扭动微动的磨损机理主要为剥落与表面裂纹。 展开更多
关键词 摩擦磨损 微动磨损 扭动微动 PMMA
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纯铜表面的连续摩擦压扭处理 被引量:6
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作者 杜随更 傅莉 王忠平 《材料研究学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期615-618,共4页
提出了一种在纯铜表面得到大面积亚微米细晶组织及进行表面硬化处理的新工艺.在T2紫铜表面,利用连续摩擦压扭过程中产生的剧烈剪切塑性变形,使材料表面形成了一层厚为0.1~O.2 mm、晶粒直径200~300 nm的亚微米细晶组织,表面硬度比基材... 提出了一种在纯铜表面得到大面积亚微米细晶组织及进行表面硬化处理的新工艺.在T2紫铜表面,利用连续摩擦压扭过程中产生的剧烈剪切塑性变形,使材料表面形成了一层厚为0.1~O.2 mm、晶粒直径200~300 nm的亚微米细晶组织,表面硬度比基材提高了1倍.压扭头行走速度和转速对变形区晶粒细化和硬化效果影响显著.理论分析结果表明,在垂直于行走方向上加热能量和变形程度基本均匀. 展开更多
关键词 纯铜 连续摩擦压扭 强烈塑性变形 超细晶 表面硬化 表面处理
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扭动摩擦条件下软骨损伤行为研究 被引量:4
14
作者 蔡振兵 杨莎 +2 位作者 高姗姗 于海洋 朱旻昊 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期209-213,共5页
使用新型扭动摩擦磨损试验机,在林格溶液(Ringer’s solution)条件下,对牛髋关节软骨/Φ28 mm Al2O3摩擦副进行了扭动角位移幅值为0.5°~10°和法向载荷为5~50 N的扭动摩擦磨损试验。在摩擦动力学行为分析的基础上,使用扫描... 使用新型扭动摩擦磨损试验机,在林格溶液(Ringer’s solution)条件下,对牛髋关节软骨/Φ28 mm Al2O3摩擦副进行了扭动角位移幅值为0.5°~10°和法向载荷为5~50 N的扭动摩擦磨损试验。在摩擦动力学行为分析的基础上,使用扫描电镜(SEM)、苏木素-伊红(HE)染色法对磨痕进行了观察,分析了软骨的磨损机理。结果表明,牛髋关节软骨在扭动磨擦条件下存在2种T-θ曲线,即椭圆和平行四边形,分别对应扭动摩擦的部分滑移和完全滑移状态。在扭动摩擦处于部分滑移状态时,牛髋关节软骨表面损伤轻微,主要损伤机理为表面褶皱。处于滑移状态时,沿半径方向,磨痕可依次分为粘着区、褶皱区、微裂纹区和剥落区,其主要损伤机制为表面裂纹与剥落。 展开更多
关键词 摩擦磨损 扭动磨损 关节软骨 磨损机制
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XY交流伺服工作台摩擦实验方法的研究 被引量:4
15
作者 张涛 路长厚 袭著燕 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期479-481,共3页
摩擦是影响XY交流伺服工作台运动控制精度的重要因素。采用基于扭矩测量和伺服电流测量两种方式对工作台系统中的摩擦力进行了研究。扭矩测量方式比较直接,可以方便地用于摩擦模型的参数估计;而电流测量方式能更精确地反映系统中摩擦力... 摩擦是影响XY交流伺服工作台运动控制精度的重要因素。采用基于扭矩测量和伺服电流测量两种方式对工作台系统中的摩擦力进行了研究。扭矩测量方式比较直接,可以方便地用于摩擦模型的参数估计;而电流测量方式能更精确地反映系统中摩擦力的变化信息。仿真实验表明,综合使用两种方法可以更加灵活地对摩擦力进行补偿控制。 展开更多
关键词 摩擦 交流伺服 扭矩 补偿
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钢-钢接触的扭动微动磨损氧化行为研究 被引量:16
16
作者 蔡振兵 朱旻昊 +2 位作者 张强 何莉萍 林修洲 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期86-90,共5页
在空气、氧气和氮气气氛中,研究了LZ50车轴钢在法向载荷为50 N和不同角位移幅值下的扭动微动运行行为,并重点分析了其摩擦磨损特性和氧化作用机理.结果表明,当气氛中含氧量增加时,混合区和滑移区向小角位移幅值方向移动,摩擦扭矩随循环... 在空气、氧气和氮气气氛中,研究了LZ50车轴钢在法向载荷为50 N和不同角位移幅值下的扭动微动运行行为,并重点分析了其摩擦磨损特性和氧化作用机理.结果表明,当气氛中含氧量增加时,混合区和滑移区向小角位移幅值方向移动,摩擦扭矩随循环周次的变化曲线分别为跑合、上升和稳定阶段,当气氛中含氧量增加时,上升阶段缩短,稳定阶段提前,摩擦扭矩值则越低.在部分滑移区,损伤比较轻微,在混合区和滑移区,扭动微动磨损机制为磨粒磨损和剥层,并伴随明显的塑性变形.摩擦氧化在扭动微动接触界面不仅增加了界面滑移,而且产生的氧化磨屑不易排出接触区,因此有利于减少磨损. 展开更多
关键词 摩擦磨损 微动磨损 扭动微动 摩擦氧化
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周向长弧形弹簧式双质量飞轮迟滞非线性扭转特性模型研究 被引量:5
17
作者 曾荣 左厅 +2 位作者 江征风 陈雷 胡伟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第16期2148-2153,共6页
周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF-CS)的扭转特性是扭转刚度及阻尼作用的综合效果,能更贴切地反映DMF-CS的隔振、阻振特性。对DMF-CS的扭转特性进行仿真分析,获得了不同摩擦因数下的扭转特性迟滞非线性曲线。仿真结果表明其滞回面积随摩... 周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF-CS)的扭转特性是扭转刚度及阻尼作用的综合效果,能更贴切地反映DMF-CS的隔振、阻振特性。对DMF-CS的扭转特性进行仿真分析,获得了不同摩擦因数下的扭转特性迟滞非线性曲线。仿真结果表明其滞回面积随摩擦因数的增大而增大,且以无摩擦时的扭矩曲线为基架。根据仿真分析结果建立了该DMF-CS的迟滞非线性扭转特性模型。进行了该DMF-CS扭转特性试验,应用试验数据对建立的模型进行了参数识别,模型识别结果与试验结果较接近,从而验证了模型的可靠性。 展开更多
关键词 周向长弧形弹簧式双质量飞轮(DMF-CS) 迟滞非线性 扭转特性 摩擦力 DMF-CS(circumferential ARC SPRING dual mass flywheel)
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恒温扭动磨损腐蚀的模拟与试验 被引量:4
18
作者 林修洲 蔡振兵 +3 位作者 何莉萍 易敬华 谢兴源 朱旻昊 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期132-137,共6页
为揭示材料在恒温液体介质中的扭动磨损腐蚀特性,研制了新型恒温扭动磨损腐蚀试验装置,并用该装置对Ti6Al4V合金在37℃的Saline溶液中的扭动磨损腐蚀行为进行研究.研究结果表明:在往复扭动角为±3°,法向载荷为50 N,频率为0.5 H... 为揭示材料在恒温液体介质中的扭动磨损腐蚀特性,研制了新型恒温扭动磨损腐蚀试验装置,并用该装置对Ti6Al4V合金在37℃的Saline溶液中的扭动磨损腐蚀行为进行研究.研究结果表明:在往复扭动角为±3°,法向载荷为50 N,频率为0.5 Hz的条件下,Ti6Al4V合金的摩擦扭矩曲线可分为初期很低、逐渐升高、然后略有降低和再升高逐渐趋于稳定的4个阶段;摩擦扭矩-角位移曲线包括直线型、椭圆型及平行四边形型.扭动后自然腐蚀电位迅速负移,然后逐渐正移并趋于相对稳定,稳定值低于扭动前;腐蚀电流则呈现先升高后降低并趋于相对稳定,稳定值高于扭动前.损伤是腐蚀与磨损耦合作用的结果. 展开更多
关键词 摩擦磨损 腐蚀 扭动 试验装置 TI6AL4V合金
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离合器接合过程中的汽车传动系扭转振动分析 被引量:6
19
作者 顾福勇 张代胜 席彦擘 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期809-813,共5页
文章在分析车辆最常用的膜片弹簧摩擦离合器接合过程的基础上,建立汽车传动系的扭转振动的力学分析方程;结合实际车型,分析了车辆的固有频率、扭振响应、刚度参数对固有频率的灵敏度。为进一步分析车辆磨擦离合器接合阶段传动系的各个... 文章在分析车辆最常用的膜片弹簧摩擦离合器接合过程的基础上,建立汽车传动系的扭转振动的力学分析方程;结合实际车型,分析了车辆的固有频率、扭振响应、刚度参数对固有频率的灵敏度。为进一步分析车辆磨擦离合器接合阶段传动系的各个部分的参数对扭转振动的影响、降低起步阶段的噪声、改进传动系扭振性能具有一定的意义。 展开更多
关键词 汽车传动系 扭转振动 摩擦离合器
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不规则框架结构的组合隔震反应分析 被引量:4
20
作者 肖明葵 郑猛 +1 位作者 昌继胜 张继丁 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2012年第4期174-181,共8页
为研究不规则框架隔震结构的地震反应,分别对一个传统抗震结构、一个铅芯叠层橡胶支座隔震结构和四个组合隔震结构(隔震层由铅芯支座和滑板支座组成)进行了弹塑性地震反应时程分析,研究隔震支座参数对隔震效果的影响。结果表明:采用组... 为研究不规则框架隔震结构的地震反应,分别对一个传统抗震结构、一个铅芯叠层橡胶支座隔震结构和四个组合隔震结构(隔震层由铅芯支座和滑板支座组成)进行了弹塑性地震反应时程分析,研究隔震支座参数对隔震效果的影响。结果表明:采用组合隔震技术时,合理选择隔震层的铅芯支座布置位置、滑板支座的摩擦系数和铅芯叠层橡胶支座的型号,可以有效地降低上部结构的扭转效应;对于不规则的建筑隔震结构,为减小地面运动带来的扭转效应,建议采用由铅芯支座和滑板支座组合而成的隔震层,可对上部结构的扭转起到很好的抑制作用。 展开更多
关键词 组合隔震 扭转效应 摩擦系数 滞回耗能
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