重力式码头前沿挡土墙设计及稳定性分析

为提高重力式码头的整体安全性和使用寿命,开展了前沿挡土墙设计,并对其稳定性作出了全面分析。采用库伦理论,分析重力式码头前沿挡土墙土压力,奠定良好基础。设计重力式码头前沿挡土墙结构,包括墙背和墙面、墙顶、配筋、排水。最后,根据地基的勘察结果和挡土墙的设计要求,设计地基与挡土墙连接方式。将该设计方案应用到实际码头工程后可知,前沿挡土墙具有较高的稳定性,在施加荷载增加的情况下,挡土墙位移较小。

苗疆边墙与清代湘西民族事务的深层对话

本文把清代苗疆边墙放在明清数百年民族关系和民族政策对话中详加检讨,形成一个对今天有重要借鉴意义的基本结论:与明代边墙不一样,清代边墙已不再纯粹是一道军事工程,而是国家为解决有着几百年历史的民族矛盾,在长期的民族政策对话中实现的一项民族制度创新;它是一个完整的制度体系,是基于军事安全基础之上的,国家权力在多民族社区的成功运作,并成功地实现了国家对多民族社区的近代化重构目的。

基于GIS的明代长城边防图集地图道路复原——以大同镇为例

基于GIS的表面成本和最短路径分析,以明代长城边防图集为依据,计算并绘制明长城军事防御聚落——大同镇的道路图,复原其空间布局、交通网络和驿传通行等信息,并论证GIS用于复原古代道路的可行性。同时,基于道路图初步分析大同镇的防御机制。

明万历间延绥中路边墙的沙壅问题——兼谈生态环境研究中的史料运用

万历二年至三十八年延绥中路边墙外,出现平墙大沙。这不是人为所致。因为明初河套基本是无人地带,正统至成化十二年,前后约四十年,延绥军民确实曾经入套垦殖但总体规模不大。成化十二年以后,明令禁止,且蒙古部落在套内活动日益频繁,入套垦殖结束。所以百年以后,万历间大规模沙壅平墙的现象是自然界突变的结果。又,目前生态环境研究中,对史料不作具体分析,随文按需摘引的做法,是不科学的。

中国南部长城——苗疆长城的旅游开发与保护

中国“南部长城———苗疆长城”是珍贵的文化遗产 ,已成为湖南省西线旅游开发的一个热点。文中分析了“长城”沿线旅游资源赋存和旅游开发优势 ,认为要实现“苗疆长城”文化遗产保护与旅游开发的和谐一致 ,必须强化遗产保护意识 ,积极申报世界文化遗产 ,加强遗产管理 ,依靠科技进步 。

湘西苗疆边墙与白帝天王崇拜文化

湘西苗疆边墙的军事防御与控制功能已经逐渐消失,由苗疆边墙而带来的白帝天王崇拜的复兴在边墙修建时期成为缓解苗、汉冲突,整合社会秩序的对话工具,在苗疆边墙地区军事冲突消失后的今天,仍然成为苗、汉、土家族民众调适内部冲突,维持群体关系,倾诉内心痛苦,释放焦虑情绪,表达心中期望的对话渠道。苗疆边墙地区的苗、汉、土家族民众凭借白帝天王崇拜化解内部冲突,整合社会力量,逐渐达到相互间平等对话、和谐发展的目的。

扶手椅型单壁碳纳米管的理论研究

用半经验的 AM1和 PM3方法 ,对不同长度的扶手椅型单壁碳纳米管 (3 ,3 )进行了理论研究 .讨论了其几何结构、前线轨道的分布情况和红外光谱 .结果表明 :碳纳米管中的六边形不再像石墨中的六边形 ,而是发生了变形 ;从碳纳米管的中间到两端 ,各层碳原子在前线轨道中的轨道系数的平方和呈现规律性衰减的锯齿状变化 ;用 AM1方法计算得扶手椅型单壁碳纳米管 (3 ,3 )的红外特征吸收波数约在 1 2 90～ 1 645cm- 1之间 .

元朝的两都巡幸及长城边塞诗

为了适应少数民族统治的需要,元朝统治者建立了上都和大都两个都城,大都为首都,上都为夏都。两都巡幸制确立之后,众多文人学士扈从圣驾巡幸北方,创造了大量的边塞诗,按题材内容可分为途中纪行诗和上都风情诗,在我国文学艺术史中留下了光辉的一页。

湘西明清边墙的修筑及其历史价值

苗疆边墙的修筑是明清两代中原王朝在对湘西地区统治的过程中,采取的各种防苗治苗措施之一。通过对湘西边墙兴筑过程的梳理,体现出它保障了民族的有序交往,巩固了改土归流的成果,促进了湘西少数民族地区政治、经济、文化的发展,在巩固中华民族的统一和发展过程中发挥的历史作用。

边塞诗与甘肃长城旅游:意蕴耦合与多元认同

长城文化的保护性旅游开发,对呈现中华文化的发展与融合脉络具有重要社会意义。通过网络文本分析与深度访谈法,能识别出边塞诗与甘肃长城文化旅游的独特价值生成路径,即,在认知—情感—意向结构下,边塞诗与长城旅游的意蕴耦合与多元认同机制。研究发现,长城蕴含的历史文化和道德主张是最重要的旅游感知对象,目的地品牌感知体现出强烈的男性性别气质。在边塞诗与长城多重勾连的时空观照下产生6种游客类型;包括个人素养、出游准备、信息敏感性、学习动机、信息丰度、原真性在内的游客个人认知和包括卷入度、自恋与共情、怀旧、猎奇等情感对游后记忆、重游与宣传意愿、自我地位感知、人生启迪和多元认同起到先验与调节作用。研究为旅游与文学融合的理论研究与地方实践提供了新视角。

长城与边界:明朝北疆边界意识及其前近代特征

与现代民族国家具有明确边界意识不同,中国古代边疆是一种动态变化的疆域而非固定不变的疆界。在洪武、永乐时期国力强盛之时,长城只是"内边疆"军事体系,与边界并无关系。但仁宣以后,伴随国力下降与防线内缩,边墙遂成为明朝、蒙古政权边界。在此之外,明朝尚设置界碑、边墩,将之定位为"军事边疆",以作为边界防御之缓冲。但在明后期,伴随蒙古对明朝威胁加剧,明朝已在事实上丧失了对边墙以外的控制功能,这一局面在"隆庆和议"后进一步合法化。概而言之,对于长城与边界之关系,应从中国古代独特之边疆意识入手,考察其"前近代"特征与变化轨迹,而不应与当代边疆概念简单比附。

某水库贫混凝土边墙垫层坡面固坡技术研究

借鉴国外先进技术经验,为改变传统工艺的缺陷,水库混凝土面板堆石坝施工中,在对“贫混凝土边墙固坡技术”试验研究的基础上,采用新工艺进行生产,有效解决了传统工艺的缺陷,取得了较为理想的效果。

戍边名将刘江毕恭勋绩述略

终明之世边防最重,倭寇、蒙古、女真,为患不已。明设九镇防边,一批戍边干才脱颖而出。辽东时为重镇,抗倭寇,拒朝鲜,抚女真,拱卫京师,卓尔不群、功勋昭著之将代有人出,总兵刘江、都指挥毕恭尤为其中皎皎者。

中晚唐时期边塞诗中长城的美学意境

边塞诗是中国诗歌史上一种重要的诗歌题材,在唐朝达到数量与艺术成就的巅峰。盛唐的边塞诗激昂奔放,中晚唐边塞诗沉郁悲凉。长城是中晚唐边塞诗中常见的意象,或指代苦寒的边塞战场,展现雄浑悲凉的壮美;或借指古代的英勇战将,展现感慨万千的家国情怀;还能寄托小儿女情怀,展现含蓄的思念或无尽的同情。文章通过中晚唐历史背景介绍、边塞诗歌特点概括以及唐诗意象与意境的美学阐释,分析出长城在中晚唐边塞诗中展现的雄浑、悲壮与含蓄的美学意境。

长城边界与华夏边缘——读《中国的亚洲内陆边疆》

长城作为军事工程的重要意义是广为认知的,但从民族学的视角研究,长城对理解中华民族的形成过程也有着重要意义。长城作为一个政治边界不仅仅具有军事防御的作用,从文化生态学和族群冲突理论的视角分析,长城作为草原与农耕社会的边界同时也具有族群边界的意义,对于游牧民族与华夏民族的形成过程都发挥了重大作用;同时由于长城边界形成的边缘地带具有双重性及流动性的特点,长城边界还具有外部分离和内部整合的作用,同时也是交流融合的地带。

明长城蓟镇建置时间考辨

长城"九边"各镇的设立时间问题至今没有定论,厘清此问题是明长城及其军事防御性聚落研究的重要基础。今人关于蓟镇的建置时间也存在三种说法,即永乐年间说、宣德年间说、嘉靖年间说。不同时期的史书和文献记载诸说不一,甚至关于九边各镇"建镇标志"的问题仍存在争议。有关蓟镇建置的历史信息主要载于《明实录》、《皇明九边考》、《四镇三关志》、《九边图说》、《卢龙塞略》等历史文献和相关碑文中,本文通过史料对比分析针对上述历史存疑加以考辨。

厦门海底隧道二次衬砌施工技术

厦门海底隧道要求,二次衬砌施工时仰拱超前、仰拱和矮边墙一次性全幅施工。根据施工要求,结合陆域段采用的CRD工法,自行设计制造了移动式仰拱栈桥,引进带自动配管系统的大刚度衬砌台车,经过合理配置和调整,形成选用于厦门海底隧道的二次衬砌施工技术。

评拉铁摩尔《中国的亚洲内陆边疆》

在本书评中,作者首先结合拉铁摩尔的个人生平和当代史学思潮,对影响拉氏学说的因素进行了简单归纳。其次,对《中国的亚洲内陆边疆》一书的重要观点进行了总结和评论:一,更宽广的视野与更客观的立场。拉氏打破传统史学的局限,将游牧社会与农耕社会视为共同发展的一对,从而也跃出了汉族中心史观。二,突出边疆地域的重要性。拉氏对"边疆"进行了重新定义,并且对长城地域的广阔、不稳定的社会特性,及其在两种社会的发展进程中的重要作用进行了精辟的分析,从而提出独到的"贮存地"说。尽管书中依然存在着一些局限性,比如视中国农耕社会为均质化等,此书仍不失为海外中国边疆史地研究的杰作之一。

晚清时期长城边村社会秩序构建中的会社——以土默特地区为例

从明朝中后期开始,大量的汉族人(民人)越过长城,在长城外侧聚居,这些人也被称为移民,晚清时期移民业已形成了很多边村社会,从"边"到"村"的过程,是农业逐步取代牧业的过程,也是"边村社会"的形成过程。由于民人的进入而引起的原有社会各个方面的变化在基层组织方面体现尤为明显,故试图从基层组织会社入手,探讨长城以北移民社会的形成。

汉简所见河西长城日常戍防管理制度探析

汉承秦制,为更好地发挥西北地区长城的防御功能,汉朝政府为其制定了一整套较为完备的人事管理和日常戍防管理制度。其中"行塞"和"秋射"两个制度是日常戍防管理制度中最为重要的组成部分。通过对现阶段出土汉简以及史料中关于"行塞"制度与"秋射"制度的相关内容分析研究,来探析河西长城的日常戍防管理制度,了解汉代边防防御体系的运作与作用以及历代长城管理制度的演变和发展。