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基于GoogLeNet与迁移学习的质子交换膜燃料电池集成系统故障诊断
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作者 赵波 刘相万 +3 位作者 章雷其 陈哲 张领先 谢长君 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第13期5147-5157,I0011,共12页
为准确判别质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统在动态阶跃工作电流下的故障类型,该文建立了PEMFC集成系统模型,提出一种基于GoogLeNet卷积神经网络与迁移学习的PEMFC故障诊断方法。首先,根据燃料电池运... 为准确判别质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统在动态阶跃工作电流下的故障类型,该文建立了PEMFC集成系统模型,提出一种基于GoogLeNet卷积神经网络与迁移学习的PEMFC故障诊断方法。首先,根据燃料电池运行过程的电化学反应机理与经验公式建了PEMFC集成系统模型,辅机系统包括冷却系统、空气供给系统和供氢系统。然后,搭建燃料电池测试台架,利用实验数据验证搭建的PEMFC集成系统模型,并改变模型部件参数产生特征故障图像数据集。最后,采用迁移学习将预训练模型中的权重迁移到GoogLeNet模型中,以提高分类模型的收敛速度和泛化能力。2000组故障样本诊断结果表明,PEMFC集成系统在正常、冷却系统故障、氢气饥饿、空气饥饿和水淹故障共5种运行状态下的诊断精确率分别为99.30%、100%、99.10%、100%和99.10%,综合诊断准确率达99.50%,结果证明所提方法具有较高的分类精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池集成系统 GoogLeNet卷积神经网络 迁移学习 故障诊断
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Impact of Heat Transfer Media on Performance of Solar-Hydrogen Power Generation
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作者 Akira Nishimura Satoshi Kitagawa +1 位作者 Masafumi Hirota Eric Hu 《Smart Grid and Renewable Energy》 2017年第12期351-365,共15页
Solar-hydrogen system has great potential for contributing to sustainable and clean energy supply. The aim of this study is to clarify the impact of heat transfer media in solar collector such as methane, ammonium, hy... Solar-hydrogen system has great potential for contributing to sustainable and clean energy supply. The aim of this study is to clarify the impact of heat transfer media in solar collector such as methane, ammonium, hydrogen, air and water on the performance of solar-hydrogen system. After estimating the highest temperature attainable by each heat transfer media, the amount of thermal energy that could be saved in the production of hydrogen or preheat for power generation by fuel cell was calculated. The power generation performance of fuel cell using each heat transfer media was also investigated. As a result, it has been revealed that the temperature changes of methane, ammonium and air follow the horizontal solar radiation intensity irrespective of seasons, and their highest temperatures are almost the same among them. The temperature response of hydrogen is slower than methane, ammonium and air. This study defines the ratio of saving thermal energy which indicates the effect of solar thermal utilization for production of hydrogen or preheat for power generation by fuel cell without using utility gas. It has been found that the biggest thermal energy saving is obtained when hydrogen and air are used as the heat transfer media. The power generated by PEFC system per effective area of evacuated tube collector in the case of using methane or ammonium is 3.309×10-2 kWh/m2 and 2.076×10-2 kWh/m2, respectively, while it is 2.466×10-2 kWh in the case of using hydrogen and air. 展开更多
关键词 SOLAR COLLECTOR HEAT transfer MEDIA HEAT transfer Solar-Hydrogen system fuel Cell
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基于迁移学习的船用低速机燃油喷射系统故障诊断方法研究
3
作者 董飞 杨建国 +3 位作者 范玉 胡磊 谢良涛 白泽方 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期17-26,共10页
针对低速机故障模拟试验成本高和故障样本数据获取难度大的问题,通过建立船用低速机喷油系统模型和一维工作过程模型,采用仿真的方法获取了喷油器喷孔磨损、喷油量减少及喷油正时变化等故障样本,分析了低速机燃油喷射系统故障时的参数... 针对低速机故障模拟试验成本高和故障样本数据获取难度大的问题,通过建立船用低速机喷油系统模型和一维工作过程模型,采用仿真的方法获取了喷油器喷孔磨损、喷油量减少及喷油正时变化等故障样本,分析了低速机燃油喷射系统故障时的参数变化规律。基于故障参数的变化规律提取了7个故障特征参数,用主元分析法检验了所提取的特征参数对故障诊断的有效性和故障可分类性。针对传统的机器学习故障诊断算法要求数据独立同分布等问题,提出了基于TrAdaBoost迁移学习算法的低速机燃油喷射系统诊断模型,通过3560个仿真故障样本的验证结果表明其诊断准确率在85%以上,诊断模型可在低速机不同负荷之间实现诊断知识的迁移。 展开更多
关键词 低速机 燃油喷射系统 故障仿真 故障诊断 迁移学习
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燃料电池发动机热管理系统传热与流阻性能研究 被引量:1
4
作者 李鑫宇 浦及 +3 位作者 赵洪辉 都京 秦晓津 芦岩 《汽车文摘》 2023年第8期48-53,共6页
根据燃料电池发动机热管理系统性能要求,以某款燃料电池发动机的热管理系统为研究对象,结合各零部件选配方案及管路设计方案,建立了热管理系统流体域三维模型,包括水泵、节温器、散热器、PTC和与之相连接管路,同时计算分析了各零部件的... 根据燃料电池发动机热管理系统性能要求,以某款燃料电池发动机的热管理系统为研究对象,结合各零部件选配方案及管路设计方案,建立了热管理系统流体域三维模型,包括水泵、节温器、散热器、PTC和与之相连接管路,同时计算分析了各零部件的流阻特性及散热器传热系数,最后通过流体仿真研究了大循环与小循环工况下各零部件对热管理系统流阻及温度变化的影响,计算分析可以为燃料电池热管理系统设计提供指导和依据。 展开更多
关键词 燃料电池发动机 热管理系统 传热系数 流阻特性
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高速飞行器燃油瞬态温度预测的修正热网络法
5
作者 程显达 郑皓冉 +1 位作者 杨学森 董威 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期728-738,共11页
针对高速飞行器燃油消耗全阶段温度场三维瞬态计算存在效率过低问题,为满足高速飞行器燃料系统快速迭代设计过程中燃油温度场计算的需求,通过在热传导方程中添加掺混系数表征燃油内部热对流,在热平衡方程中添加传质项表征燃油宏观流动,... 针对高速飞行器燃油消耗全阶段温度场三维瞬态计算存在效率过低问题,为满足高速飞行器燃料系统快速迭代设计过程中燃油温度场计算的需求,通过在热传导方程中添加掺混系数表征燃油内部热对流,在热平衡方程中添加传质项表征燃油宏观流动,提出一种满足设计精度的高效修正热网络方法.基于提出的热网络法构建高速飞行器储油系统瞬态热分析模型,在不同的热边界条件和储油系统几何结构下,该热网络法计算结果与计算流体动力学(CFD)方法结果的偏差低于5%,计算效率极大提高.采用CFD计算与修正热网络法结合的方式,为高速飞行器燃料储存系统设计提供了新的燃油瞬态温度变化预测方法. 展开更多
关键词 高速飞行器燃油系统 瞬态温度预测 修正热网络法 传热
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燃料运输设备机液联合仿真研究 被引量:2
6
作者 贺小明 朱雪锋 翁晨阳 《机床与液压》 北大核心 2016年第9期132-136,共5页
燃料运输设备是核电厂装换料系统的重要设备,为了研究燃料运输设备机液耦合系统的动力学特性,建立了机构动力学和液压控制联合仿真模型,对燃料运输设备倾翻过程进行了数值仿真,得到了燃料篮角速度、燃料篮转角、液压缸推力等动态性能参... 燃料运输设备是核电厂装换料系统的重要设备,为了研究燃料运输设备机液耦合系统的动力学特性,建立了机构动力学和液压控制联合仿真模型,对燃料运输设备倾翻过程进行了数值仿真,得到了燃料篮角速度、燃料篮转角、液压缸推力等动态性能参数。结果表明:基于液压驱动的燃料运输设备,其燃料篮可实现燃料组件水平状态与竖直状态的倾翻;在整个倾翻过程中燃料篮运行平稳、制动平稳,最大速度7.98(°)/s,没有出现速度陡变,可实现设计目标。 展开更多
关键词 核电厂 装换料系统 燃料运输设备 联合仿真
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主从双向驱动的燃料传输驱动装置研究 被引量:1
7
作者 瓮松峰 陈书华 +4 位作者 罗英 黄新东 董岱林 穆伟 黄宗仁 《机械与电子》 2015年第10期23-25,共3页
提出了一种基于主从双向驱动的燃料传输驱动装置,采用双电机主从驱动和挠性驱动部件,可以适应燃料组件长距离传输要求,并可简化传输系统。
关键词 燃料传输系统 驱动装置 主从驱动 长距离传输
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燃料电池系统膜增湿器传热传质性能研究 被引量:5
8
作者 劳星胜 曾宏 +1 位作者 诸葛伟林 张扬军 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第5期80-84,共5页
对大功率常压燃料电池系统膜增湿器的传热传质性能进行实验研究,确定了影响膜增湿器性能的主要因素,建立膜增湿器传热传质数学模型,仿真研究了这些因素对膜增湿器性能的影响机制。研究表明,降低增湿器操作压力,增大空气流量,提高进气温... 对大功率常压燃料电池系统膜增湿器的传热传质性能进行实验研究,确定了影响膜增湿器性能的主要因素,建立膜增湿器传热传质数学模型,仿真研究了这些因素对膜增湿器性能的影响机制。研究表明,降低增湿器操作压力,增大空气流量,提高进气温度有利于提高扩散系数;减小空气流量和降低干空气进口温度有利于降低膜内水含量梯度。 展开更多
关键词 燃料电池系统 膜增湿器 传热传质
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压水堆核电站燃料传输系统抗震性能有限元分析 被引量:4
9
作者 贾晓峰 刘鹏亮 +1 位作者 毕祥军 季顺迎 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2012年第3期277-283,共7页
压水堆核电站燃料传输系统的主要功能是将核燃料组件在反应堆厂房和燃料厂房之间进行相互传送。为保障其结构在不同工况下能够安全运行,需对其在异常工况(OBE)和事故工况(SSE)下进行抗震性能分析。为此,采用有限元分析软件ANSYS 12.0对... 压水堆核电站燃料传输系统的主要功能是将核燃料组件在反应堆厂房和燃料厂房之间进行相互传送。为保障其结构在不同工况下能够安全运行,需对其在异常工况(OBE)和事故工况(SSE)下进行抗震性能分析。为此,采用有限元分析软件ANSYS 12.0对某百万千瓦级核电站的燃料传输系统进行了结构建模;对传输系统在运行过程中不同构型下的转运通道、承载器、传输小车、反应室倾翻架、燃料室倾翻架、燃料室轨道结构和反应室轨道结构等主要构件在不同工况下进行了应力分析;采用SRSS方法进行了应力组合,并依据RCCM规范对各构件进行不同工况下的强度评定。结果表明,在异常和事故工况下,燃料传输系统在不同构型下各结构均满足强度要求,具有良好的抗震性能。 展开更多
关键词 燃料传输系统 有限元模型 抗震分析 强度评定
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基于系统辨识的冲压发动机动态模型分析 被引量:3
10
作者 梁俊龙 张贵田 胡宝文 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期147-151,共5页
冲压发动机动态模型是研究控制系统的基础,动态模型的准确性直接影响控制方案的有效性。为了获得面向控制的高精度低阶动态模型,利用试验数据,理论分析传递函数模型,选择误差平方和最小作为辨识准则,并利用非线性最小二乘法对模型进行辨... 冲压发动机动态模型是研究控制系统的基础,动态模型的准确性直接影响控制方案的有效性。为了获得面向控制的高精度低阶动态模型,利用试验数据,理论分析传递函数模型,选择误差平方和最小作为辨识准则,并利用非线性最小二乘法对模型进行辨识,获得了燃油控制系统中燃油流量对燃油指令的传递函数模型。进而将该模型和发动机气路通道模型结合起来,建立了发动机推力对燃油流量的传递函数模型。辨识模型的时域特性曲线与试验数据符合得很好,能够代表发动机系统的主要动态特性。 展开更多
关键词 冲压发动机 动态模型 燃油控制系统 传递函数 参数辨识
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高温甲醇燃料电池热管理系统设计
11
作者 李毅 袁永熠 廖中亮 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期916-923,共8页
针对某型号高温甲醇燃料电池单电池模块,以实现精确控温、快速启动为目的进行了燃料电池热管理系统的设计、制造和测试。应用Matlab/Simulink平台开发了一种拟合简化方程的控制系统算法及其仿真计算平台,并对所设计的控制算法进行了仿... 针对某型号高温甲醇燃料电池单电池模块,以实现精确控温、快速启动为目的进行了燃料电池热管理系统的设计、制造和测试。应用Matlab/Simulink平台开发了一种拟合简化方程的控制系统算法及其仿真计算平台,并对所设计的控制算法进行了仿真计算;同时对燃料电池内外传热介质循环回路及冷却系统换热器进行了重新设计与样件试制。完成了热管理系统单电池模块运行试验,将实测数据与仿真计算结果进行了对比分析。试验结果表明,所设计热管理系统成功将电池预热时间缩短了678s,稳定工况下冷却介质温度误差保持在±2℃以内,达到了预定的设计要求。样件试制及测试结果验证了热管理系统设计的可行性、准确性及实用性,为今后高温甲醇燃料电池热管理系统设计优化提供了理论和实际参考。 展开更多
关键词 燃料电池 热管理系统 产品设计 传热 换热器
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水下燃料组件转运系统耦合振动分析 被引量:1
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作者 袁占航 李运华 刘昊东 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期602-608,共7页
核动力厂燃料组件转运系统运行的平稳性和系统结构的可靠性对确保燃料组件安全至关重要。为了解运行过程中系统的振动情况,建立了考虑水影响的梁-小车+刚性杆-质量+弹簧+阻尼的耦合系统动力学模型,推导了系统的非线性运动微分方程。在... 核动力厂燃料组件转运系统运行的平稳性和系统结构的可靠性对确保燃料组件安全至关重要。为了解运行过程中系统的振动情况,建立了考虑水影响的梁-小车+刚性杆-质量+弹簧+阻尼的耦合系统动力学模型,推导了系统的非线性运动微分方程。在此基础上,采用数值算法计算了小车在不同行走速度下系统的响应。研究结果表明:运行过程中,小车行走速度越小系统振动越弱,相对越平稳;由于静变形,即使小车行走速度很低,吊篮仍会承受一定的横向力作用,需注意吊篮薄弱部位的强度;导轨支撑附近位置为吊篮的相对危险位置,必要时可以在此设置监测点以保证燃料组件安全。 展开更多
关键词 燃料组件转运系统 耦合系统动力学 响应 安全
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燃料电池系统焓轮增湿器性能分析模型 被引量:2
13
作者 王建伟 劳星胜 +1 位作者 诸葛伟林 张扬军 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第5期43-45,共3页
基于吸附过程原理建立了燃料电池系统焓轮增湿器传质模型,模拟研究了空气温度、流量和转轮转速等操作参数对焓轮增湿器性能的影响,模拟结果与实验数据吻合良好。操作参数对增湿器传质过程的影响机制分析表明,提高转轮转速、降低干空气... 基于吸附过程原理建立了燃料电池系统焓轮增湿器传质模型,模拟研究了空气温度、流量和转轮转速等操作参数对焓轮增湿器性能的影响,模拟结果与实验数据吻合良好。操作参数对增湿器传质过程的影响机制分析表明,提高转轮转速、降低干空气流量和温度有利于提高转轮表面有效传质系数和增湿器传质性能。 展开更多
关键词 燃料电池 焓轮增湿器 传质 模型
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压水堆核电厂乏燃料转运系统工艺分析 被引量:5
14
作者 任宪常 何英勇 +2 位作者 王欢 张峰 宁新献 《起重运输机械》 2014年第4期106-110,共5页
介绍了CPR1000、EPR和AP1000核电厂乏燃料转运系统工艺,基于《放射性物质安全运输规定》,对其安全性能进行了分析,并对系统复杂性进行了对比,可为设计者提供参考。
关键词 核电厂 乏燃料转运系统 安全性能
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基于差分进化算法的辅助燃油系统燃油转输参数优化 被引量:4
15
作者 龚昊 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第4期1690-1696,共7页
为了选取和优化辅助燃油系统燃油转输参数,通过对差分进化算法进行改进,发展了辅助燃油系统燃油转输参数优化计算方法,对燃油转输参数方案进行了优化计算分析。结果表明:发展的改进差分进化算法对燃油转输参数方案的优化问题求解有效;... 为了选取和优化辅助燃油系统燃油转输参数,通过对差分进化算法进行改进,发展了辅助燃油系统燃油转输参数优化计算方法,对燃油转输参数方案进行了优化计算分析。结果表明:发展的改进差分进化算法对燃油转输参数方案的优化问题求解有效;与给定的燃油转输策略的计算结果相比,燃油转输参数优化方案可以保证双发运行情况下和单发运行情况下的性能最优。 展开更多
关键词 差分进化算法 辅助燃油系统 燃油转输 优化
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Ionic liquids in electrocatalysis 被引量:2
16
作者 Gui-Rong Zhang Bastian J.M.Etzold 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第2期197-205,共9页
The performance of an electrocatalyst, which is needed e.g. for key energy conversion reactions such as hydrogen evolution, oxygen reduction or CO2 reduction, is determined not only by the inherent structure of active... The performance of an electrocatalyst, which is needed e.g. for key energy conversion reactions such as hydrogen evolution, oxygen reduction or CO2 reduction, is determined not only by the inherent structure of active sites but also by the properties of the interfacial structures at catalytic surfaces. Ionic liquids(ILs), as a unique class of metal salts with melting point below 100 ℃, present themselves as ideal modulators for manipulations of the interfacial structures. Due to their excellent properties such as good chemical stability, high ionic conductivity, wide electrochemical windows and tunable solvent properties the performance of electrocatalysts can be substantially improved through ILs. In the current minireview, we highlight the critical role of the IL phase at the microenvironments created by the IL, the liquid electrolyte, catalytic nanoparticles and/or support materials, by detailing the promotional effect of IL in electrocatalysis as reaction media, binders, and surface modifiers. Updated exemplary applications of IL in electrocatalysis are given and moreover, the latest developments of IL modified electrocatalysts following the "Solid Catalyst with Ionic Liquid Layer(SCILL)" concept are presented. 展开更多
关键词 Electrocatalysis Ionic liquid Solid catalyst with ionic liquid layer Ligand effect Mass transfer fuel cell Water electrolysis
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管壳式燃滑油散热器换热特性计算方法及试验验证 被引量:8
17
作者 谷俊 《航空发动机》 2013年第1期65-69,共5页
管壳式燃滑油散热器换热特性直接影响航空发动机滑油系统的散热冷却能力,对滑油系统的热平衡建立至关重要。为了更准确地进行滑油系统热分析计算,优化滑油系统设计,必须掌握更为精确的燃滑油散热器换热特性的计算方法。在对散热器壳程... 管壳式燃滑油散热器换热特性直接影响航空发动机滑油系统的散热冷却能力,对滑油系统的热平衡建立至关重要。为了更准确地进行滑油系统热分析计算,优化滑油系统设计,必须掌握更为精确的燃滑油散热器换热特性的计算方法。在对散热器壳程的复杂流动进行分析的基础上,分别采用Kern法、Bell-Delaware法和分段模拟法计算换热特性,并通过试验结果验证计算准确度,经对比表明,将壳程换热按流动特性进行分段模拟计算的方法具有更高的准确度,满足滑油系统设计需要。 展开更多
关键词 燃滑油散热器 换热特性 滑油系统 壳程 航空发动机
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生物电化学系统中微生物电子传递的研究进展 被引量:1
18
作者 张云澍 赵庆良 李伟 《能源科学发展(中英文版)》 2014年第4期39-46,共8页
生物电化学系统(bio-electrochemical system,BES)是一种新兴的以产电微生物电子传递(EET)为基础的生物质能源回收技术,可用于电能(如微生物燃料电池)和资源回收(包括氢气和甲烷等),此外还可用于强化重金属与难降解有机污染... 生物电化学系统(bio-electrochemical system,BES)是一种新兴的以产电微生物电子传递(EET)为基础的生物质能源回收技术,可用于电能(如微生物燃料电池)和资源回收(包括氢气和甲烷等),此外还可用于强化重金属与难降解有机污染物(如POPs)的去除,而其中产电微生物将产生的电子传递到电极是BES的重要过程。本文分析总结了近年来国内外学者在EET方面的研究成果,系统地介绍了产电微生物的多样性、EET的途径和研究电子传递的方法,在此基础上指明了EET研究的发展方向。 展开更多
关键词 生物电化学系统 微生物燃料电池 产电微生物 产电微生物电子传递
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基于LabWindows/CVI的飞机燃油系统的虚拟仿真 被引量:1
19
作者 付玮 贾秋玲 王靖宇 《电子设计工程》 2014年第10期22-24,共3页
对飞机燃油系统各部分的组成、原理及作用进行系统的分析。通过分析飞机燃油系统的基本组成与基本原理,利用LabWindows/CVI作为仿真工具,对该系统所控制的加油控制、供油控制、输油控制、放油控制等工作过程进行虚拟仿真。最终完成了飞... 对飞机燃油系统各部分的组成、原理及作用进行系统的分析。通过分析飞机燃油系统的基本组成与基本原理,利用LabWindows/CVI作为仿真工具,对该系统所控制的加油控制、供油控制、输油控制、放油控制等工作过程进行虚拟仿真。最终完成了飞机燃油系统操作显示界面和燃油系统工作过程的实现,实现了加油、供油、输油、放油等控制环节的仿真。论文结合实际的工作原理和相关参数,对燃油系统的不同功能进行了动态仿真,仿真结果表明,该仿真系统能比较真实地反映飞机燃油系统的实际工作过程,结果与实际状况基本吻合,效果良好。 展开更多
关键词 飞机燃油系统 仿真 LABWINDOWS CVI 加油 供输油 放油
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MDX61B驱动变频器在核电站燃料转运装置中的应用 被引量:1
20
作者 张嘉斌 毕艳梅 《电脑知识与技术》 2012年第8期5463-5469,共7页
该文通过对燃料转运装置电控系统的结构、驱动变频器的控制原理图,以及变频器的初始化及参数设置进行介绍,主要介绍MDX60B/61B驱动变频器在核电站燃料转运装置电控系统中的应用。
关键词 驱动变频器 PMC 燃料转运装置
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