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Low-thrust trajectory optimization in a full ephemeris model 被引量:1
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作者 Xing-Shan Cai Yang Chen Jun-Feng Li 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第5期615-627,共13页
The low-thrust trajectory optimization with complicated constraints must be considered in practical engineering. In most literature, this problem is simplified into a two-body model in which the spacecraft is subject ... The low-thrust trajectory optimization with complicated constraints must be considered in practical engineering. In most literature, this problem is simplified into a two-body model in which the spacecraft is subject to the gravitational force at the center of mass and the spacecraft's own electric propulsion only, and the gravity assist (GA) is modeled as an instantaneous velocity increment. This paper presents a method to solve the fuel-optimal problem of low-thrust trajectory with complicated constraints in a full ephemeris model, which is closer to practical engineering conditions. First, it introduces various perturbations, including a third body's gravity, the nonspherical perturbation and the solar radiation pressure in a dynamic equation. Second, it builds two types of equivalent inner constraints to describe the GA. At the same time, the present paper applies a series of techniques, such as a homotopic approach, to enhance the possibility of convergence of the global optimal solution. 展开更多
关键词 LOW-THRUST full ephemeris model Gravity assist
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Keladi candik(Alocasia longiloba Miq.) petiole extracts promote wound healing in a full thickness excision wound model in rats 被引量:2
2
作者 Nurul Hazirah Che Hamzah Arifullah Mohammed +3 位作者 KNS Sirajudeen Mohd Asnizam Asari Zulhazman Hamzah Ibrahim Khalivulla Shaik 《Asian Pacific Journal of Tropical Biomedicine》 SCIE CAS 2019年第4期140-149,共10页
Objective: To investigate the wound-healing effect of Alocasia longiloba(A. longiloba) petiole extract on wounds in rats.Methods: Twenty-two male Sprague-dawley rats were randomly assigned to receive 10% solcoseryl ge... Objective: To investigate the wound-healing effect of Alocasia longiloba(A. longiloba) petiole extract on wounds in rats.Methods: Twenty-two male Sprague-dawley rats were randomly assigned to receive 10% solcoseryl gel, phosphate buffer saline, 50% ethanol, 95% ethanol and hexane extracts of A. longiloba at 1.5%, 3% and 6% doses, respectively. A full thicknesses wound(6 mm) was created on the dorsal of the rat; and all rats were applied with the extract solutions, 10% solcoseryl gel and phosphate buffer saline once a day topically until day 12. The wound was photographed on day 1, 6 and 12, and the percentage of wound contraction was calculated. On day 12, rats were sacrificed and histological examination of granulation tissue was carried out using haematoxylin & eosin and Masson's Trichrome stain to determine the wound healing effect.Results: In this study, 6% of 50% and 95% ethanol extracts of A. longiloba showed 82.50% and 82.32% wound contraction, respectively, and were comparable with 10% solcoseryl gel(82.30%). Meanwhile, phosphate buffer saline treated group showed the lowest wound contraction(69.86%). Histological assessment of wound treated with 6% of 95% ethanol extract of A. longiloba showed distinct epidermal and dermal layer, higher proliferation of fibroblast and more angiogenesis with collagen compared to other wound treated groups.Conclusions: A. longiloba petiole extracts have a wound healing potential and 6% of 95% ethanol extract of A. longiloba is more effective. Further studies are required to understand the wound healing mechanism of action of the extract. 展开更多
关键词 full thickness EXCISION wound RAT model SPRAGUE-DAWLEY RAT Alocasia longiloba PETIOLE extract
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CONVERSE REASONING FOR FULL DEPRESSION-FEATURE MODEL AND PROCESS
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作者 Shen XiaohongLiu XuanYu FangfangZhang LeiFeng TaoCollege of Mechanical Engineering and Automation,Beijing Technology and Business University, Beijing 100037, China 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第2期160-162,共3页
A new approach, namely, 'defining protrusion-feature withdepression-parameter' is advanced, which focuses on the shortcomings of protrusion-featurealteration method; The full depression-feature model is built ... A new approach, namely, 'defining protrusion-feature withdepression-parameter' is advanced, which focuses on the shortcomings of protrusion-featurealteration method; The full depression-feature model is built up, and a basic converse reasoningiterative algorithm for machining process is given. The detailed examination has been implemented onthe feature-based modeling system for light industry product (QJFMS) and the converse reasoning onfixture-based machining process is achieved. 展开更多
关键词 protrusion-feature full depression-feature model reasoning iterativealgorithm
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Monte Carlo study of single-barrier structure based on exclusion model full counting statistics
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作者 陈华 杜磊 +3 位作者 曲成立 何亮 陈文豪 孙鹏 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第1期553-556,共4页
Different from the usual full counting statistics theoretical work that focuses on the higher order cumulants computation by using cumulant generating function in electrical structures, Monte Carlo simulation of singl... Different from the usual full counting statistics theoretical work that focuses on the higher order cumulants computation by using cumulant generating function in electrical structures, Monte Carlo simulation of single-barrier structure is performed to obtain time series for two types of widely applicable exclusion models, counter-flows model, and tunnel model. With high-order spectrum analysis of Matlab, the validation of Monte Carlo methods is shown through the extracted first four cumulants from the time series, which are in agreement with those from cumulant generating function. After the comparison between the counter-flows model and the tunnel model in a single barrier structure, it is found that the essential difference between them consists in the strictly holding of Pauli principle in the former and in the statistical consideration of Pauli principle in the latter. 展开更多
关键词 Monte Carlo simulation higher order cumulant exclusion model full counting statistics
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Active suspension with optimal control based on a full vehicle model
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作者 张军伟 陈思忠 赵玉壮 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2016年第1期81-90,共10页
The 7-DOF model of a full vehicle with an active suspension is developed in this paper.The model is written into the state equation style.Actuator forces are treated as inputs in the state equations.Based on the basic... The 7-DOF model of a full vehicle with an active suspension is developed in this paper.The model is written into the state equation style.Actuator forces are treated as inputs in the state equations.Based on the basic optimal control theory,the optimal gains for the control system are figured out.So an optimal controller is developed and implemented using Matlab/Simulink,where the Riccati equation with coupling terms is deduced using the Hamilton equation.The all state feedback is chosen for the controller.The gains for all vehicle variables are traded off so that majority of indexes were up to optimal.The active suspension with optimal control is simulated in frequency domain and time domain separately,and compared with a passive suspension.Throughout all the simulation results,the optimal controller developed in this paper works well in the majority of instances.In all,the comfort and ride performance of the vehicle are improved under the active suspension with optimal control. 展开更多
关键词 active suspension full vehicle model optimal control frequencydomain time domain
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Modeling and Current Programmed Control of a Bidirectional Full Bridge DC-DC Converter 被引量:3
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作者 Shahab H. A. Moghaddam Ahmad Ayatollahi Abdolreza Rahmati 《Energy and Power Engineering》 2012年第3期107-116,共10页
Modelling of bidirectional full bridge DC-DC converter as one of the most applicable converters has received significant attention. Mathematical modelling reduces the simulation time in comparison with detailed circui... Modelling of bidirectional full bridge DC-DC converter as one of the most applicable converters has received significant attention. Mathematical modelling reduces the simulation time in comparison with detailed circuit response;moreover it is convenient for controller design purpose. Due to simple and effective methodology, average state space is the most common method among the modelling methods. In this paper a bidirectional full bridge converter is modelled by average state space and for each mode of operations a controller is designed. Attained mathematical model results are in a close agreement with detailed circuit simulation. 展开更多
关键词 AVERAGE State Space BIDIRECTIONAL Detailed Circuit Simulation full BRIDGE DC-DC Converter MATHEMATICAL modelING
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全程麻醉护理一体化模式联合预见性护理对小儿麻醉复苏期的影响 被引量:1
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作者 汤可香 胡巧 +2 位作者 蒋丽丹 康欣 杜真 《中国医药导报》 CAS 2024年第6期164-167,共4页
目的 探讨全程麻醉护理一体化模式联合预见性护理对小儿麻醉复苏期的影响。方法 前瞻性纳入湖南省儿童医院2021年9月至2022年8月收治的116例拟行心脏手术治疗的患儿进行随机对照研究,通过随机双盲抽签法将其分为对照组与观察组,各58例... 目的 探讨全程麻醉护理一体化模式联合预见性护理对小儿麻醉复苏期的影响。方法 前瞻性纳入湖南省儿童医院2021年9月至2022年8月收治的116例拟行心脏手术治疗的患儿进行随机对照研究,通过随机双盲抽签法将其分为对照组与观察组,各58例。对照组接受全程麻醉护理一体化模式护理干预,观察组接受全程麻醉护理一体化模式联合预见性护理干预。比较两组手术结束即刻(L1)、入复苏室即刻(L2)、麻醉清醒时(L3)患者麻醉复苏期体征水平;两组麻醉复苏情况及复苏期间并发症发生情况。结果 整体分析发现,两组心率、平均动脉压时间、组间、交互作用比较,差异有统计学意义(P<0.05),进一步两两比较:组内比较,两组组内各时点麻醉复苏期体征水平比较,差异有统计学意义(P<0.05);组间比较,观察组各时点心率、平均动脉压均高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组自主呼吸恢复时间、自主睁眼时间、拔管时间、出复苏室时间均短于对照组(P<0.05)。观察组并发症总发生率低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 全程麻醉护理一体化模式联合预见性护理有助于稳定小儿麻醉复苏期体征水平,促进小儿麻醉复苏期恢复,且可降低复苏期间并发症发生率。 展开更多
关键词 麻醉复苏期 预见性护理 一体化模式 全程麻醉护理
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常泰长江大桥组合索塔锚固结构钢-混传剪构造足尺模型试验研究 被引量:2
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作者 赵灿晖 王康康 +1 位作者 沈孔健 郑清刚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期31-38,共8页
常泰长江大桥索塔锚固结构采用钢箱-核芯混凝土组合结构,为研究该新型组合索塔锚固结构钢-混传剪构造的受力特性,进行钢-混传剪构造足尺模型试验研究。制作2个锚固结构足尺节段试验模型,通过压剪试验研究锚固结构的荷载~滑移曲线及应力... 常泰长江大桥索塔锚固结构采用钢箱-核芯混凝土组合结构,为研究该新型组合索塔锚固结构钢-混传剪构造的受力特性,进行钢-混传剪构造足尺模型试验研究。制作2个锚固结构足尺节段试验模型,通过压剪试验研究锚固结构的荷载~滑移曲线及应力、应变分布等受力特性,并通过有限元模型分析锚固结构的传力机理和各组件的内力分配比例,推导剪力钉剪力计算方法。结果表明:在2.14倍单索最大索力荷载作用下,锚固结构保持弹性状态,钢壁板未产生明显滑移,钢-混界面最大滑移不超过0.25 mm,该锚固结构中钢-混传剪构造至少具有2.14倍的安全系数;荷载作用下,剪力钉剪力从上至下逐渐增大,锚腹板附近底部3排剪力钉剪力较大,钢-混传剪构造至少存在剪力钉和界面摩擦力2种传剪机制,钢-混传剪构造的承载能力显著提高;钢-混传剪构造受力过程分为粘结力传力阶段和局部滑移阶段,剪力钉剪力分布不仅与沿剪切方向长度分布有关,也与荷载的大小线性相关。 展开更多
关键词 斜拉桥 组合索塔锚固结构 钢-混传剪构造 荷载~滑移曲线 足尺模型试验 有限元法
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大型低速风洞全模阵风试验支撑装置研制与验证
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作者 于金革 由亮 +3 位作者 张颖 赵冬强 李俊杰 杨希明 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第8期1462-1468,共7页
为适应日益增多的低速风洞全模阵风试验的需要,发展阵风试验技术,在航空工业气动院FL-10风洞研制了一套双自由度支撑装置,该装置放开了模型升沉和俯仰方向的较大运动自由度,实现了飞机刚体运动模态的模拟。装置主要结构为“钢梁+小滑车... 为适应日益增多的低速风洞全模阵风试验的需要,发展阵风试验技术,在航空工业气动院FL-10风洞研制了一套双自由度支撑装置,该装置放开了模型升沉和俯仰方向的较大运动自由度,实现了飞机刚体运动模态的模拟。装置主要结构为“钢梁+小滑车”,小滑车可在钢梁上自由滑动,避免了采用滑轨形式导致模型运动过程中出现卡滞现象;采用整流翼型与风洞上下壁板连接,减小了对风洞的破坏,降低了对风洞流场的影响;装置升沉运动高度为3 m,俯仰角范围可达±34°;升沉摩擦因数小,机构变形量小,具备模型防护功能。应用该装置成功开展了民机阵风载荷减缓试验,证明了装置设计合理,可以应用于低速全模阵风试验。 展开更多
关键词 FL-10风洞 全机模型 阵风试验 双自由度 模型支撑
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海上风电低频输电系统快速母线保护 被引量:1
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作者 宋国兵 高校平 +3 位作者 张晨浩 窦竟铭 王秀丽 宁联辉 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期29-36,共8页
海上风电低频输电系统母线故障后,换流器型电源等效电势与阻抗因控制的切换与调整过程,不再像传统电网可视为恒定。文中理论分析了母线电流差动保护适应性,明确故障控制策略对差动保护灵敏度的影响方式。利用母线区内外故障所对应的故... 海上风电低频输电系统母线故障后,换流器型电源等效电势与阻抗因控制的切换与调整过程,不再像传统电网可视为恒定。文中理论分析了母线电流差动保护适应性,明确故障控制策略对差动保护灵敏度的影响方式。利用母线区内外故障所对应的故障等效模型不同,提出基于时域全量模型识别的母线保护。该保护原理反映被保护元件自身拓扑的变化,理论上具有不受电源特性影响的优势,同样适用于其他换流器型电网。同时,所提保护在时域中实现,不存在相量提取问题,动作速度快。最后,在PSCAD/EMTDC中搭建了仿真模型,验证了所提母线保护的可靠性和快速性。 展开更多
关键词 海上风电 低频输电系统 母线保护 适应性 模型识别 时域全量
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KT形钢管相贯节点受力性能试验研究
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作者 陈元坤 李宏胜 +3 位作者 熊政超 王佳盟 朱爱珠 周伟伟 《建筑结构》 北大核心 2024年第12期28-34,共7页
依托某户外剧场钢结构顶棚结构设计,首先对其管桁架关键KT形钢管相贯节点进行了足尺模型试验,测试分析了该节点相贯线、主管及支管应变分布规律。试验结果显示,在最大荷载作用下,相贯节点因支管相贯线附近部分屈服而不能继续承载,其余... 依托某户外剧场钢结构顶棚结构设计,首先对其管桁架关键KT形钢管相贯节点进行了足尺模型试验,测试分析了该节点相贯线、主管及支管应变分布规律。试验结果显示,在最大荷载作用下,相贯节点因支管相贯线附近部分屈服而不能继续承载,其余位置未屈服,表明支管相贯线附近位置是该相贯节点最薄弱位置。然后运用ANSYS有限元软件建立KT形钢管相贯节点有限元模型,将试验结果与有限元分析结果作对比,验证了有限元模型的准确性。最后通过有限元模拟探讨了增大支管厚度以及增设加劲肋对节点受力性能的影响。有限元分析结果显示,增大支管厚度对其受力性能影响较小;增设加劲肋可以有效降低支管相贯线附近位置的最大应力水平,能有效延缓支管屈服,明显提高管桁架节点的承载力。 展开更多
关键词 钢管相贯节点 足尺模型试验 受力性能 有限元分析
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平面KK型矩形钢管节点静力试验研究
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作者 陈元坤 李宏胜 +3 位作者 何波 陈晓强 张满辉 朱爱珠 《建筑结构》 北大核心 2024年第12期35-42,109,共9页
依托某主题广场月牙形艺廊单层网壳钢屋架结构,选取其最不利受力节点,设计了中心插板节点和毂节点两种KK型矩形钢管节点,分别对其足尺模型进行静载试验,测试分析模型节点区域的应变及应力分布规律,对比分析支管端部的位移变化。结果表明... 依托某主题广场月牙形艺廊单层网壳钢屋架结构,选取其最不利受力节点,设计了中心插板节点和毂节点两种KK型矩形钢管节点,分别对其足尺模型进行静载试验,测试分析模型节点区域的应变及应力分布规律,对比分析支管端部的位移变化。结果表明:1)设计荷载水平下,两个节点均满足受力要求;毂节点和中心插板节点的最大试验荷载约为等效设计荷载的2.85倍和3.25倍,节点安全储备较高;2)在最大试验荷载作用下,两个节点支管根部与中心构件相贯焊缝附近部分均不同程度地屈服,毂节点圆筒内加劲肋焊缝局部出现开裂;3)相同荷载作用下,中心插板节点相应位置应力应变水平相对较低,故中心插板节点的承载强度较高;4)由试验荷载-位移曲线分析得出毂节点的各肢平均位移比中心插板节点约大13.3%,表明中心插板节点弹性刚度较大。 展开更多
关键词 KK型矩形钢管节点 中心插板节点 毂节点 足尺模型试验 承载力
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混凝土铺装层开裂对正交异性钢桥面疲劳性能劣化作用研究
13
作者 叶华文 蒋成川 +3 位作者 何建希 潘威洲 邓雪峰 徐勋 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期46-55,97,共11页
为合理评估混凝土铺装层开裂对正交异性钢桥面板疲劳性能劣化的影响,开展足尺模型疲劳试验并进行数值仿真分析,得到铺装层开裂后钢桥面板典型易损细节疲劳应力,并提出疲劳应力增大系数量化分析裂缝尺寸对各细节疲劳应力的影响效应。结... 为合理评估混凝土铺装层开裂对正交异性钢桥面板疲劳性能劣化的影响,开展足尺模型疲劳试验并进行数值仿真分析,得到铺装层开裂后钢桥面板典型易损细节疲劳应力,并提出疲劳应力增大系数量化分析裂缝尺寸对各细节疲劳应力的影响效应。结果表明:混凝土裂缝深度不超过其厚度20%时,正交异性钢桥面典型细节疲劳应力增幅很小;混凝土层正下方的横隔板-U肋-顶板及横隔板-U肋细节疲劳应力对混凝土裂缝长度、深度变化较敏感,混凝土开裂对横隔板弧形开口处及U肋圆弧处的影响较小;纵桥向裂缝对疲劳应力的影响比横桥向裂缝显著,且多裂缝会明显增大疲劳细节处应力水平,会加速桥面结构疲劳性能劣化,因此须设钢筋网阻滞裂缝扩展。 展开更多
关键词 正交异性组合桥面板 混凝土层开裂 疲劳应力 性能劣化 足尺模型试验
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基于全价值和全成本模型的农业水价方案及其可行性分析
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作者 成琨 王子欣 孙楠 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期356-367,共12页
针对现行农业水价标准过低的问题,选取粮食主产区——黑龙江省为研究区域,从农业用水全价值和全成本出发,利用能值理论分析确定农业用水价值,采用全成本水价法确定用水成本,结合现行水价制定不同情境下农业水资源定价方案;运用双对数模... 针对现行农业水价标准过低的问题,选取粮食主产区——黑龙江省为研究区域,从农业用水全价值和全成本出发,利用能值理论分析确定农业用水价值,采用全成本水价法确定用水成本,结合现行水价制定不同情境下农业水资源定价方案;运用双对数模型建立农业用水需求价格函数,揭示水价提升带来的研究区域节水潜力,结合指数分析法确定农户可承受能力,从而判断所制定水价方案的可行性。结果表明:2020年,农业水资源全价值为0.594元/m^(3),地表水与地下水全成本分别为0.180元/m^(3)和0.355元/m^(3);针对设计的3种阶梯水价调整方案,利用2005、2010、2015、2020年进行实证分析,过渡期和长期水价方案平均年节水量分别可达2.72×10^(9)、4.45×10^(9)m^(3),平均年节水潜力分别为12.74%、19.48%,且一阶水价均在农户可承受能力范围,确定为可行方案。本文为研究区农业水价综合改革提供了支持,可结合实际情况逐步提高农业水价到合理水平。 展开更多
关键词 农业水价 农业水资源全价值模型 改进的全成本水价模型 能值理论 阶梯水价
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炼化装置控制优化项目实施及效果分析 被引量:1
15
作者 杨海河 《化工管理》 2024年第2期72-75,共4页
控制系统优化是工业智能化发展的基础,济南炼化通过控制系统全流程自动优化项目对生产装置进行PID参数整定,结合内模控制,实现智能优化,大幅提升了生产装置自动控制水平,为装置长周期自动平稳生产奠定了基础。装置平稳率和产品合格率得... 控制系统优化是工业智能化发展的基础,济南炼化通过控制系统全流程自动优化项目对生产装置进行PID参数整定,结合内模控制,实现智能优化,大幅提升了生产装置自动控制水平,为装置长周期自动平稳生产奠定了基础。装置平稳率和产品合格率得到提高。自动化水平的提升有助于提高企业经济效益,助力企业可持续发展。 展开更多
关键词 控制优化 内模控制 全流程自动
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热带气旋登陆衰减模型改进
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作者 全涌 金泽名 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1706-1710,1767,共6页
通过优化区域划分并引入热带气旋登陆时移动方向角和海陆交界区域陆地比,对Vickery模型进行改进。以东南沿海区域登陆的热带气旋为例,将改进模型给出的热带气旋中心压差模拟结果与热带气旋观测值以及既有方法模拟结果进行对比。结果表明... 通过优化区域划分并引入热带气旋登陆时移动方向角和海陆交界区域陆地比,对Vickery模型进行改进。以东南沿海区域登陆的热带气旋为例,将改进模型给出的热带气旋中心压差模拟结果与热带气旋观测值以及既有方法模拟结果进行对比。结果表明,改进模型利用热带气旋登陆时的移动方向强化了深入陆地热带气旋中心压差模拟效果,利用陆地比强化了海岸线附近热带气旋中心压差模拟效果。 展开更多
关键词 热带气旋全路径模型 登陆衰减模型 陆地比
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社保征管模式改革与企业社保遵从度
17
作者 周冬华 徐移兰 赵玉洁 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2024年第5期49-57,共9页
基于2008—2021年A股上市公司社会保险数据,构建多期双重差分模型,考察税务部门全责征收模式对企业社保遵从度的影响。结果显示:税务部门全责征收模式能够显著提高企业社保遵从度。税务部门全责征收模式通过提升征管强度、降低信息不对... 基于2008—2021年A股上市公司社会保险数据,构建多期双重差分模型,考察税务部门全责征收模式对企业社保遵从度的影响。结果显示:税务部门全责征收模式能够显著提高企业社保遵从度。税务部门全责征收模式通过提升征管强度、降低信息不对称和约束地方政府弹性征管而发挥作用;税务部门全责征收模式对基本养老保险、基本医疗保险和失业保险遵从度的提升作用更加明显;同时,在劳动密集度高、经营风险高、女性高管比例低和高管薪酬高的企业中以及维权意识强和老龄化程度高的地区,税务部门全责征收模式对企业社保遵从度的提升效应更加明显。进一步分析表明,税务部门全责征收模式对企业社保遵从度的正向作用能够有效提升企业业绩和促进企业创新。鉴于此,应积极推进税务部门全责征收模式,进一步完善社保征管相关政策,助力推动我国共同富裕进程。 展开更多
关键词 社保征管模式改革 税务部门全责征收模式 社保遵从度 共同富裕
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基于问卷调查法的医学全英文授课模式探讨
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作者 王玉 魏珂 +1 位作者 郝涌刚 刘玲 《中国高等医学教育》 2024年第9期110-112,共3页
为进一步探索全英文教学模式,改进教学方法、提高教学水平,针对我校临床医学七年制学生进行问卷调查.结果显示大部分学生认可全英文教学效果,但认为全英文教学存在难度大、应对能力不足、课堂互动不够等问题.表明目前我校全英文教学取... 为进一步探索全英文教学模式,改进教学方法、提高教学水平,针对我校临床医学七年制学生进行问卷调查.结果显示大部分学生认可全英文教学效果,但认为全英文教学存在难度大、应对能力不足、课堂互动不够等问题.表明目前我校全英文教学取得较好效果,但仍需在教学方法、教材、课程设置等方面进行改革. 展开更多
关键词 问卷调查 全英文教学 授课模式探讨
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全波形发射电流激发下地面瞬变电磁法磁场特征
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作者 李建慧 易淯凯 +2 位作者 卢绪山 王垚 章帆 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2472-2486,共15页
在过去四十年,大部分关于瞬变电磁法的三维建模和反演研究都聚焦于磁场时间导数,而对于磁场数据研究并不多见.如今,随着超导量子干涉仪(SQUID)技术日益成熟,基于磁场数据的瞬变电磁法探测案例逐渐增多.基于矢量有限单元法,采用频谱法和... 在过去四十年,大部分关于瞬变电磁法的三维建模和反演研究都聚焦于磁场时间导数,而对于磁场数据研究并不多见.如今,随着超导量子干涉仪(SQUID)技术日益成熟,基于磁场数据的瞬变电磁法探测案例逐渐增多.基于矢量有限单元法,采用频谱法和时步法分别实现了适用于瞬变电磁法磁场数据的三维正演.以低阻覆盖层下的良导体和均匀半空间中板状良导体模型为例,研究了全波形发射电流激发的瞬变电磁法磁场及其时间导数特征,并探讨了二者对深部良导体的探测能力.正演计算结果表明:由于受发射电流全波形效应影响,晚延时磁场随目标体电导率增大而先增强、后减弱,然而即使不考虑全波形效应,磁场时间导数也呈现上述规律;在高阻和低阻围岩情形中,磁场比其时间导数对深部良导体反映更加灵敏,并且晚延时磁场比其时间导数更不易受地磁场背景噪声干扰,说明磁场比其时间导数更适合于深部良导体探测.需要注意的是,发射电流全波形效应降低了瞬变电磁法对深部良导体的识别能力,建议在瞬变电磁法对块状或脉状金属硫化物矿床探测时,尽量采用低基频发射电流波形. 展开更多
关键词 瞬变电磁法 磁场 三维正演 发射电流全波形
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正交异性钢-钢纤维混凝土组合桥面板疲劳极限状态研究
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作者 叶华文 潘威洲 +2 位作者 何建希 叶杨帆 邓雪峰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期46-52,共7页
为了解正交异性钢-钢纤维混凝土(Steel Fiber Reinforced Concrete,SFRC)组合桥面板的疲劳性能及失效机理,以川南城际铁路临港长江大桥为背景,设计、制作正交异性钢-SFRC组合桥面板足尺模型进行疲劳试验,采用ANSYS软件建立试件有限元模... 为了解正交异性钢-钢纤维混凝土(Steel Fiber Reinforced Concrete,SFRC)组合桥面板的疲劳性能及失效机理,以川南城际铁路临港长江大桥为背景,设计、制作正交异性钢-SFRC组合桥面板足尺模型进行疲劳试验,采用ANSYS软件建立试件有限元模型,研究关键细节的疲劳应力和开裂等情况。基于有限元模型,分析不同设计参数(钢顶板厚度、栓钉布置、SFRC抗拉强度及层厚)下组合桥面板疲劳极限状态的失效模式,并提出了主要控制参数取值建议。结果表明:200万次疲劳加载后足尺模型的实测最大裂缝宽度为0.136 mm,出现在SFRC层上缘,钢结构未开裂,组合桥面板疲劳性能良好;组合桥面板疲劳极限状态主要由SFRC层开裂控制,钢顶板厚度、栓钉布置对组合桥面板疲劳性能的影响较小,SFRC抗拉强度和层厚对组合桥面板疲劳性能影响较大,为主要控制参数;在常规正交异性钢桥面板上铺设薄层(厚度不超过50 mm)SFRC时,SFRC抗拉强度不应小于5 MPa,在常规正交异性钢桥面板上铺设普通SFRC(钢纤维体积含量不高于1%,抗拉强度不高于3 MPa)时,SFRC层厚不宜低于100 mm。 展开更多
关键词 组合桥面板 正交异性钢板 钢纤维混凝土 疲劳失效模式 参数分析 足尺模型试验 有限元法
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