变速比转向器齿扇的数控插齿加工

针对汽车变速比转向器的非圆齿扇设计复杂且在加工过程存在一定难度的问题,基于包络原理,利用齿条范成法,推导出非圆齿扇插齿加工的三轴联动数学模型,并以华中8型通用数控系统为开发平台,利用接口函数编程,二次开发出了相应的数控插齿系统。最后以余弦式传动比非圆齿扇为例,在该数控插齿系统上进行了加工仿真,仿真结果证明了开发这种数控插齿系统的可行性与正确性。

用专家系统优化设计内啮合插齿刀

本文把内齿轮插齿刀的设计归结为一个多目标的优化问题,建立了优化的数学模型。并利用专家系统理论建立了内插刀设计的知识系统(包括知识库、数据库、公式库等)和推理机等,探讨了用专家系统技术解内啮合插齿刀优化设计的问题。

考虑运动误差的数控插齿机插齿啮合分析

以多体系统理论为基础 ,根据数控插齿机运动的实际情况 ,在考虑了由于制造、安装、运动控制不精确以及其它原因引起的初始位置误差等因素后 ,对数控插齿机的插齿啮合进行了分析 ,推导出包含误差在内的工件齿面方程 。

大型数控插齿机液压主驱动系统分析

为了满足产品生产的高质量和高品质,需要考虑产品对插齿机的要求,提升齿轮加工的精度和质量,从而带来更好的经济效益。液压系统是数控插齿机主运动驱动,能有效改进原有的曲柄连杆系统带来的急回特性问题。液压驱动能实现无极调速功能,输出的扭矩相对较大,从而扩大了插齿机刀具变速的范围。在工作过程中也不会因为刀具停止带来扭矩失衡等机械事故问题。大型插齿机切削力、长度和稳定性的要求不断提升,需要对数控插齿机液压驱动系统设计加以改进。文章简要分析了大型数控插齿机液压主驱动系统及设计。