2K-H型行星齿轮减速器优化设计及其CAD系统

讨论了行星齿轮减速器设计中的模糊优化因素 ,建立了优化数学模型 ,研究了

三环式少齿差行星齿轮减速器的内啮合变位

三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法研究三环式少齿差减速器设计的关键问题———内外齿轮必须采用变位传动的设计 ,并研究在求解少齿差内啮合的重合度和齿廓重叠干涉系数方程组的迭代计算中 ,选用功能强大的数学软件MATHCAD进行数值计算的方法。

不同模数齿轮副齿数方案的计算机辅助设计

提出齿轮变速机构中不同模数齿轮副齿数方案的CAD 方法,根据需要可给出符合传动比要求的标准齿轮和变位齿轮齿数方案,传动比存在许用误差的标准齿轮齿数方案,以及综合优化齿数方案。

基于CAD的渐开线少齿差行星齿轮传动变位系数的选取

运用渐开线变位齿轮传动设计原理,建立了渐开线少齿差行星齿轮传动变位系数选择的约束模型,依据AutoCAD2000版本开发出了渐开线少齿差行星齿传动变位系数选择软件模块,从而大大提高了渐开线少齿差行星齿轮传动的设计效率和设计质量。

汽车主减速器双曲面齿轮的计算机辅助设计

以双曲面齿轮设计为研究对象,以齿面重叠系数为目标函数,采用混合离散变量最优化方法,确定双曲面齿轮的主要参数,进而计算其它几何参数,Aut CAD 以这些参数绘出零件图,可提高设计效率。

精密齿轮传动系统的计算机辅助设计与实现

通过引入控制误差范围以提高精度的思想,给出了基于VisualBasic环境的"精密齿轮传动CAD设计系统"软件的编制过程。借助VB的强大功能和AutoCAD与高级语言的接口,该系统可获得满足精度要求的设计方案。

基于Solid Edge的齿轮泵CAD系统

齿轮泵CAD系统是用VB作为平台,开发Solid Edge软件,用编程方法生成三维模型的参数化设计,实现了完全的程序驱动,在生产加工中只需改动相关变量的尺寸,即可设计出变形新产品。该系统由方案选择、结构设计计算、零件建模、装配、零件图转换、尺寸驱动、数据库管理、帮助等8个模块组成。

多级变速传动系统转速图在CAD中的参数表示法

本文对金属切削机床的多级变速传动系统转速图在CAD中的参数化表达形式进行了初步探讨,并通过对变速传动系统中传动组的基本要素分析,提出了转速图的参数化表达模式——变速传动式的概念。运用这个概念,在许多情况下,变速传动式可以代替转速图,即不必给出转速图就可以根据变速传动式进行变速传动系统的分析、计算和方案比较。

交互式齿轮传动CAD系统的开发

就新的技术条件下如何开发齿轮传动CAD系统进行探讨。针对界面设计、过程处理、参数处理等3个方面的问题进行了分析，并提出了今后机械设计CAD的发展方向，为小型实用的CAD系统的设计提供了参考。

MFC ODBC在齿轮传动CAD系统中的应用

用VC++6.0开发圆柱齿轮传动CAD系统时,会用到大量的数据库表,但在新建此工程时,可能并未将应用程序与所需的数据库及表建立关联,重新编写应用程序会带来大量的重复性操作。通过一个程序实例来说明在一个无数据库关联的应用程序中添加MFC ODBC的方法,使应用程序能在已有功能的基础上增加对数据库的操作,大大提高了程序代码的可重用性。

谐波齿轮传动的计算机辅助设计及其应用前景

谐波齿轮传动是一种新型传动，具有传动比大、传动精度高、体积小、噪音低等优点及广阔的应用前景，本文着重介绍了谐波齿轮传动的工作原理，在微机上实现计算机辅助设计的全过程及程序处理的一些技巧。

高速列车齿式联轴器CAD/CAE一体化设计

为提高高速列车齿式联轴器的设计效率,优化设计结构,利用CAD/CAE技术开展了一体化设计。利用CAD软件对驱动装置进行三维设计及虚拟装配,并对驱动装置进行运动仿真分析,得到牵引电机在额定转速和最高转速两种运营条件下轮对线速度的大小;采用CAE软件对鼓形齿联轴器进行静强度分析及安全校核,以确保其服役安全性。结果表明,牵引电机在额定转速和最高转速下车轮线速度分别为243.3 km/h和349.1 km/h,满足高速运行条件;鼓形齿联轴器在平衡工况和最大角向位移工况下最大应力分别为391 MPa和403 MPa,满足安全运行的要求。提出的联轴器CAD/CAE一体化设计方法,为其结果优化提供了参考依据。

基于CAD软件的齿轮传动设计系统开发

文章以模块化设计和参数化设计为指导思想,以Visual Basic为编程语言和开发工具,运用最新数据库接口技术与CAD软件平台,开发了集设计、计算、绘图于一体的齿轮传动设计系统。讨论了齿轮传动设计中有关数据、表格和线图的程序化方法,介绍了设计子系统的算法设计,绘图子系统的AutoCAD编程接口。该设计系统操作方便、界面友好、能有效提高设计效率,减少重复性工作。

高速级齿轮传送设计及CAD软件的运用

阐明了高速级齿轮传送装置设计过程,首先确定传动方案,选择齿轮减速器作为传动装置,然后进行齿轮的设计计算,计算完成后对相关设计参数进行强度校核.根据设计参数,运用CAD软件进行齿轮的二维平面设计生成平面图纸,运用UG软件完成三维立体图的绘制.

模糊决策在齿轮传动系统设计中的应用

将模糊数学的综合评判法应用于曲柄压力机齿轮传动系统设计中，建立了一套综合评价指标及相应的隶属函数模型，经实例验证是合理及有效的．