Design of All-aluminum Frame Golf Cart

Through the analysis of field situation, combined with the design principle of golf cart and parameters of a cart at home and abroad, the overall plan and the high-strength aluminum truss performance as a vehicle frame are determined. Through the unique look and braking system integrated with brake and parking, finally a novel upscale golf cart is developed

基于虚拟装配的高尔夫球车设计方法

为解决高尔夫球手推车连杆机构强度问题,设计了新型连杆机构。在设计中采用基于3D特征造型和虚拟装配等CAD技术,应用UG和CAD软件建立了该高尔夫球手推车的三维数字化模型,并通过动态仿真和干涉分析验证该设计方案的可行性。为高尔夫球手推车样机的制作和以后的产品优化设计提供了快捷有效的新方法。

基于MSP430和IA4421的高尔夫球车遥控系统

为实现遥控高尔夫球车的可靠控制,以MSP430超低功耗16位微处理器和无线收/发芯片IA4421为核心,设计了高尔夫球包车遥控系统,讨论了收/发器的软硬件结构,以及球车电机正反转及保护等功能的实现。与现有技术相比,该系统具有超低功耗、可靠性高等优点。试验结果表明,其具有广阔的推广应用前景。

智能高尔夫球服务车的设计

随着高尔夫球运动的日益普及和发展,球童等专业服务人员的空缺成了一个较突出的问题。针对此问题,综合运用红外线定位、超声测距、电机控制等技术,设计了一个智能高尔夫球服务车,它能承载球具,实现全面智能跟踪球手的功能。

高尔夫球车用开关磁阻电动机设计

基于开关磁阻电动机的调速系统较之其它调速系统更具性能价格比,基于RMxprt设计并优化了一款小功率开关磁阻电动机,仿真结果表明所设计的电机适用于高尔夫球车等小型电动车辆。

优化的高尔夫球手推车层次分析评价研究

依据工业设计的理念和方法,详细阐述基于层次分析法的优化高尔夫球手推车设计评价系统构建与应用过程。首先构建高尔夫球手推车设计的评价指标体系,然后通过构造判断矩阵确定评价指标的权值并对权值分配结果进行可接受性验证,将技术指标进行正向化和无量纲化,实现同艺术指标的统一,阐述依据层次分析法的技术评价、艺术评价和综合评价过程,最后以具体案例验证此评价过程的实际应用效果。

模糊PID在高尔夫球车驱动控制中的应用

以模糊自适应增量式PID控制原理为基础,介绍了一种以直流无刷电机(BLDCM)为动力的高尔夫球车驱动控制方案。用TMS320LF2407A型DSP作为核心处理器,建立了模糊自适应PID速度环和电流滞环的双闭环调速系统。实验结果表明,该控制方案使球车驱动电机具有较小的转矩脉动,使系统具有很强的自适应能力和鲁棒性,电动高尔夫球车的乘坐舒适度得到增强。

电泳喷塑复合涂装工艺在高尔夫球车中的应用

为了提升高尔夫球车底部焊接类结构件的抗腐蚀能力,实现板与板搭接焊接处间隙的100%涂层覆盖,采用电泳喷塑复合涂层的涂装工艺,介绍了其工艺流程。通过产品焊接前和焊接后两次酸洗磷化处理,使得涂装前能获得良好的表面处理状态。采用阴极电泳加喷塑的涂装方式,使焊接件获得机械性能良好的复合涂层。通过调整漆膜膜厚和电泳底漆固化温度,使复合涂层能够满足ASTM D2794标准对耐冲击性的要求。

电动高尔夫球车的电控系统设计及选配

结合球车的设计原则和性能结构参数,确定了整体电气驱动方案,具体介绍了电控系统及其主要部件的选配。

一种电动高尔夫球车的设计开发

论文根据球车的设计原则和国内、外球车的性能和结构参数,确定整车设计方案,具体介绍了采用高强度全铝合金桁架作为整车车架,并通过独特外观和刹驻一体式制动系统等创新设计,最终开发出一款新颖的高档电动高尔夫球车。