基于蓝绿基础设施的大运河四女寺枢纽区域生态安全格局构建

大运河长期参与并影响沿线人居环境建设活动,由此衍生的水利枢纽工程影响着区域生态安全的维持。文中以大运河关键水利枢纽工程区域——四女寺枢纽区域为研究对象,基于2023年土地利用数据,通过形态学空间格局分析、景观连通性评价和最小累积阻力模型,对区域蓝绿基础设施数据进行收集、分析,结果共识别出16个生态源地、15条重点潜在生态廊道与105条一般潜在生态廊道;构建“一核两心,三带四轴,多节点,多廊道”的区域生态安全格局;最后,基于区域上位规划与景观空间特点提出生态安全格局优化建议,即蓝绿整合的韧性优化、多样保护的体系优化和突破边界的协同优化。研究结果可为大运河枢纽区域文化遗产保护和生态环境保护修复提供循证依据,并为国土空间规划与生态文明建设提供参考。

基于GIS的雅鲁藏布大峡谷景观格局与生态敏感性分析

针对近期高寒山区生态景观急剧变化、严重影响生态敏感性的问题,为了更好地评价和分析这种变化带来的一系列生态现象,选取大峡谷为研究区,利用面向对象的分类方法确定景观类型,以多样性指数、优势度指数、均匀度指数和聚合度指数等作为指标,对研究区的生态敏感性进行评价和分析。采用面向对象的分类方法最终得到10类景观类型的斑块共1761个,其中林地景观和草地景观的面积占比最大,分别为48.84%和22.68%,冰雪/冰川景观的占比为17.39%。从景观指数来看,研究区景观多样性指数为1.374,优势度指数为0.982,均匀度指数为0.597,聚合度指数为97.374。可以看出,大峡谷研究区拥有较高的多样性,单一景观优势度相对较低,不同景观空间分配情况更好,总体上该区域景观以原始森林、高山草甸和冰川为主,人类活动干扰较小,并主要集中在河谷地带农田和草地的转换中。综合6类影响因子对大峡谷研究区生态敏感性进行加权分析,生态敏感性主要集中在中度和高度敏感区域,占比合计95.71%。中度敏感区域集中分布于河谷周边低海拔、低坡度区域,以水域、草地、灌木林为主;高度敏感区域集中分布于山地高海拔区域,以林地景观、冰雪/冰川景观为主。

以大扶贫格局打破双重扶贫悖论——改革开放40年扶贫政策创新

个体与区域双重扶贫悖论是世界性难题,确保到2020年脱真贫、真脱贫是我国坚决打赢脱贫攻坚战的奋斗目标。以中央发布的20个一号文件为研究样本,运用政策文本量化分析方法进行文本内容分析和政策工具量化分析,研究农村扶贫发展历程和政策演化,得出以下结论:20个中央一号文件基本全面地构建了中国农村扶贫体系,扶贫瞄准目标不断下沉,扶贫主体不断扩充,"三位一体"的扶贫模式逐渐形成,经济开发和社会保障组成了全面的扶贫手段;扶贫政策工具数量不断增加,但环境型和需求型政策工具较为欠缺,社会和市场参与还不充分;大扶贫格局逐渐形成,政策工具结构不断优化和完善,坚持以精准扶贫为抓手的大扶贫格局是打破双重悖论的有效保证。

扬州古运河风光带绿化模式的生态环境效应

对扬州古运河风光带不同绿化模式的生态环境效应进行了初步研究，结果表明：春季（春朱夏初）各模式林地的噪音和空气含尘量均有极显著或显著的差异，减噪效应和减尘效应从强到弱依次均为模式绿化群落、模式区内草坪、对照（模式区旁硬质园路）。生态环保型模式群落、生态保健型群落与生态景观型群落的噪音分别比对照减少12．63％～20．20％，9．22％～14．59％，8．86％～9．71％；空气含尘量分别比对照减少了63．65％，55．OO％和54．68％，比草坪减少36．40%，19．19％和5．12％。扬州琼花（木本）群落也有明显的减噪效应，该群落内噪音分别比对照（硬质园路）与草坪（模式区内）减少14．13％和4．00％。

《九歌》文体新论

《九歌》文体性质问题历来争议较大,学者各执一端,讫无定论。根据祭祀仪式"仪式诗歌"在文体上多表现为"混合性艺术"的一般规律,对《楚辞·九歌》文体进行新的界定,认为《九歌》为"大文体",其中包孕"小文体"。而且将《九歌》认定为"混合性艺术",对深入探讨楚辞体的发展形成过程、屈原《离骚》《九章》等作与《九歌》在文体上的渊源关系等重大学术命题,具有重要意义。

扬州古运河生态环境林模式建设研究

扬州古运河生态环境林建设遵循“生态优先,兼顾景观”的基本原则,探讨生态观光型、生态保健型、生态环保型及人文景观型模式的规划原理、结构功能和植物配置,营建乔、灌、草(地被)复合的生态环境林模式,改善、优化城市生态环境,建设具有“古、绿、水、文、秀”特色的扬州古运河风光带生态环境林。

扬州古运河生态环境林生态保健型绿化模式的构建研究

结合扬州市政府综合整治古运河 ,构建生态环境林生态保健型绿化模式研究结果认为 ,构建生态保健型绿化模式必须“以人为本” ,贯彻生态功能优先、物种多样性、生态绿化与园林绿化相结合的原则 ,运用生态学、景观生态学原理 ,遵循植被地带性生物学规律及其演替规律 ,选用释氧、吸收有毒气体 (SO2 等 )、抑菌、滞尘功能较强的植物组成绿化单元 ,科学配置 ,这样才能达到既提高净化空气能力 ,又提高景观质量的效果。文内对生态保健型绿化模式的功能定位、建模原理、绿化设计原则、模式结构、主要绿化树种等作了论述。并对林荫健身地段的绿化设计 ,宗教古文化遗迹地的绿化设计 (道教、佛教 )作了初步探讨。

大运河城市文化模式初探

运河文明史就是运河城市发展史。大运河与沿岸城市是一体同胞、唇齿相依的。对于运河城市,它们或是由于运河开通而直接完成了自身的"城市化进程",从默默无闻的农村或普通市镇发展为具有相当规模或中心意义的大城市;或是借助大运河的综合功能超越了城市已有的规模与局限,使城市在空间、人口等方面发展到一个更高的水平。许多城市的命运与大运河的兴衰是紧密联系在一起的。大运河城市的主要功能在于推动内部的循环与交流,这在客观上有助于使中国社会因为更广泛的交流而成为一个内在联系更加密切的有机体。

扬州市古运河生态环境林观光休闲型绿化模式营建研究

结合对扬州市古运河的整治 ,营建生态环境林观光休闲型滨河绿地风光带。在其实施的第 1期工程中 ,就观光休闲型绿化模式的定位及功能、建模原理、模式结构、绿化设计原则、主要地段景点的绿化配置与造景创意 ,以及模式绿化的初期效果等进行初步研究探讨。要求通过增加乔木数量 ,配置观赏人工植物群落 ,搭配仿古园林建筑 ,保护古文化遗迹 ,形成滨河绿地森林公园 ,最终达到既发挥观光旅游、休闲娱乐游憩功能 ,又发挥净化空气。

扬州古运河生态环境林建设研究

从建设中国森林生态网络体系工程的角度 ,结合扬州市古运可综合治理建设 ,就营建扬州古运河生态环境林的指导思想、建设目标、建设原则 ,主要建设模式。

法定数字货币畅通国内大循环的理论逻辑与作用机制

畅通国内大循环,增强国内大循环的内生动力与可靠性是构建新发展格局的重中之重。法定数字货币是货币形态演化的新兴产物,具有区别于以往货币的经济特性和技术特征,会对经济循环产生潜在重大影响。法定数字货币通过以下四个作用渠道助力畅通国内大循环:提供新型的政策工具,提升金融支持实体经济的作用,助力畅通生产环节;改善宽松货币政策对财富分配的不利影响,弥合数字鸿沟,降低机会不平等,助力畅通分配环节;提高流通资本的周转速度,有效降低流通费用,建立高效率现代流通体系,助力畅通流通环节;在社会层面和消费主体层面共同作用,培育消费力,扩大内需,助力畅通消费环节。

宁夏扶贫开发体制改革的历程及前瞻

宁夏扶贫开发工作始于20世纪80年代初,经历了"三西"专项建设、扶贫攻坚和综合扶贫开发三个阶段,绝对贫困人口数量和贫困发生率都有了大幅下降。回顾和总结扶贫开发工作的历程,有助于更好地推进宁夏的扶贫开发事业。

天山大峡谷国家森林公园土地景观格局及生态风险分析

【目的】研究土地景观格局变化和生态风险进行分析评价,为天山大峡谷国家森林公园生态建设提供依据。【方法】以研究区1990年、2000年、2010年和2018年4期土地利用数据,利用ArcGIS和Fragstats软件计算分析景观格局指数和生态风险指数,进行景观生态风险评价。【结果】1990-2018年,区域以耕地、林地和草地为主要生态景观类型,占总面积85.5%,草地和未利用地生态景观面积大幅增加(7894.7 hm^(2)和4684.12 hm^(2)),其中耕地、林地、水域面积减少(1556、5898.54和6240.73 hm^(2));区域内景观格局指数中斑块数量、斑块密度、最大斑块指数、蔓延度及聚集度指数呈现上升的趋势;研究期内低、中低风险区面积增加(59.60和35.72 hm^(2)),中、高和较高风险区面积减少(6.57、32.14和56.62 hm^(2))。【结论】整体景观生态风险指数减小,生态环境呈现好的趋势发展;较高和高风险区向东南方向转移,低和较低风险区向南部和东北部转移。

京杭运河杭州段变迁及其对工业格局影响遥感分析

采用地形图和航片、卫片等多源遥感图像,对京杭大运河杭州主城区段变迁进行研究发现,1955～2007年间,运河经历了多次扩建和改建,河道长度从21.05 km缩短至16.23 km,水域面积从0.76 km2增加到1.03 km2,平均宽度从36.10 m增加到63.46 m。运河沿岸2 km范围内的城市化程度不断提高,建筑用地从31%增加到68%,农用地从61%减少到16%,工矿用地从8%增加到16%。通过分析运河周边工矿用地类型的变迁,了解到杭州工业对运河的依赖。运河和钱塘江的沟通工程改变了运河的航道,工业用地的分布也随之发生了变化。从1988年和2007年的两期数据来看,虽然工矿用地面积所占比例都是16%,但运河老河道经过的中河流域工矿用地总面积从2.77 km2减少到0.82 km2,同时新开的运河河道流域工矿用地总面积从0.74 km2增加到3.38 km2。

高墩大跨及地质条件复杂特大桥物探模式

研究目的:以大(理)瑞(丽)线怒江特大桥和丽(江)香(格里拉)线金沙江特大桥为例,对高墩、大跨且地质条件特别复杂的特大桥综合物探模式进行研究,在兼顾勘探深度和勘探费用的原则下,达到提高探测精度的目的。研究结论:高墩、大跨且地质条件特别复杂的特大桥综合物探模式为:(1)分宏观、中等和较细三个层次的精度进行探测;(2)选择的物探方法为音频大地电磁法(CSAMT或AMT)、浅层地震反射波法、直流电测深法(或高密度电法)、跨孔弹性波层析成像(CT)法、跨孔电磁波层析成像(CT)法及单孔测井法;(3)工作重点放在定测(补定测)阶段、推荐方案的主墩位置。

关于防止新农村建设可能带来的破坏、乡土文化景观保护和工业遗产保护的三个建议

介绍了给国务院领导和有关部委的3项建议,指出,(1)国土生态安全乃国家头等大事,若要高效地维护脆弱的中国大地的生态健康和安全,必须建立具有综合功能的、结构完整的景观安全格局;(2)建立中华大地上的乡土遗产景观网络是维护和谐安定社会的根基,同时乡土遗产景观与生态安全格局密不可分;(3)大运河遗产廊道具有维护国土生态安全,强化民族文化认同,和建立南北休憩廊道等方面的战略意义,是国土生态安全格局和文化遗产网络的一条关键廊道,应尽快规划实施;(4)工业遗产是人类文化遗产的有机组成部分,应该像重视文物那样重视保护中国近现代工业遗产,同时要科学、合理、艺术地利用这些遗产。

北京地区大运河沿运聚落空间分布及形态特征研究

大运河是中国第46处世界遗产。申遗文本在大运河突出普遍价值(OUV)中肯定了大运河对都城北京与其沿线工商业城市形成与发展的影响,特别是在沿线市镇建设、风俗传统、生活方式塑造等方面发挥的重要作用。北京曾是大运河北部终点,也是漕运管理中心所在地。借助大运河的动态串联,北京地区大运河沿运聚落在空间布局、形态格局、功能特征及文化属性上均体现出区域的适应性与差异化。文章通过梳理北京地区大运河沿运聚落的构成,分析其总体空间布局,并对聚落空间格局进行特征总结,旨在为北京历史文化名城的保护与发展提供一种新的研究视角。

上海打造国内大循环中心节点和国内国际双循环战略链接的切入口和发力点

上海要全面服务和融入新发展格局,打造国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略链接,必须紧紧围绕建设“五大中心”、强化“四大功能”这个切入口,以推进浦东高水平改革开放、深入落实“三大任务、一大平台”和优化城市发展格局为抓手,以深化供给侧结构性改革、扩大高水平开放为动力,锻长板,补短板,抢机遇,求突破。

略论刘锡庆散文研究的自主性与独创性——谨以此文沉痛悼念刘锡庆恩师

刘锡庆先生多年从事现当代散文研究,总体表现出四个特征:一是散文研究透露出"大格局"、"大气魄"。二是散文研究极其务实,富于创新精神。三是散文研究彰显了可贵的批判精神。他敢于批评,直言不讳,真正突显出当代文学批评的自主性、独创性。四是独具慧眼,善于发现崭露头角、个性凸显的新人或新作(包括群体),为后人的进一步研究奠定了坚实的基础。

从“九天”说看扬雄“文必艰深”论

“九天”说是扬雄以玄为本的哲学思想的重要组成部分 ,它对扬雄哲学思想乃至文学思想的形成在整体上起着指导性的作用 ;而“文必艰深”论则是扬雄重要的文学思想之一 ,自宋人苏轼对之作了严厉的批评之后 ,历代批评家大都对它持一种否定的态度。但很少有人从扬雄思想的整体特征出发对之作认真的分析 ,更没有人把“九天”说与“文必艰深”论联系起来加以考察。笔者认为扬雄“文必艰深”论本是建立在“九天”说的基础上 ,并与尚文的时代审美追求相一致 ,故在理论上有一定的合理性 ,而并非一无是处 。