基于GAHP的作战决策方案优选模型

优选科学合理的作战方案,是指挥员作战决策的关键。根据作战实际情况,运用五标度和六标度法量化了各因素对作战决策方案的影响指标,建立了基于多人层次分析法(GAHP)理论的优选作战决策方案数学模型,以从方案中选出作战效益最好、付出代价最小且最具可行性的方案,作为决策的具体行动依据。最后通过实例验证了模型的可操作性。GAHP方法能很好地运用不同决策者对方案的不同评价,形成最终决策,对作战指挥决策有一定的现实意义。

基于GAHP的应急机构评估

针对应急机构评估过程中许多影响因素具有不确定性的问题,将灰色多层次分析法(GAHP)应用于应急机构评估模型,利用层次分析法(AHP)对评估指标定量化,利用灰色系统理论(GST)确定评估样本矩阵,从而得出评估结论.实例验证该方法具有有效性和实用性.

基于鱼刺图与GAHP的高校煤化工实验室风险评价

高校煤化工实验室涉及多种危化品、特殊设备仪器的使用。因此,基于“4M”事故致因理论,运用鱼刺图从人、物、管、环4个方面分析引起实验室安全事故的潜在因素;建立煤化工实验室风险评价指标体系,按内容分为5个一级指标和21个二级指标。进而以某高校煤化工实验室为例,采用灰色层次分析法,确定实验室安全等级及各指标的权重。根据得到的结果,提出相应的安全整改措施。

运用GAHP法建立研发人员绩效考评体系

本文运用群体层次分析法(GAHP)结合研发人员自身的特点,建立多级研发人员绩效考评体系,运用Hadamard凸组合集结判断矩阵,解决了考评体系制定过程中受决策者主观偏好影响较大,考评指标难以定量描述的问题。并结合该体系在一家企业的应用,说明了其在研发人员绩效考评方面应用的有效性。

基于FA-KM-GAHP模型的授信供应商风险的群体共识评价

结合因子分析(factor analysis,FA)、K-均值(K-means,KM)及群体多层次分析(group analytic hierarchy process,GAHP)构建FA-KM-GAHP模型,并对授信供应商风险进行群体共识一致性评价.实证研究显示:速动比率、产品价格的稳定性、产品质量问题与投诉的指标权重值分别是28.12%、15.85%及45.79%;授信供应商D2优于其他授信供应商13.82%~57.36%.基于此,提出了评估和选择授信供应商的建议,例如搭建联盟型区块链风险评价的共享平台等应对措施.

基于GAHP的公路隧道火灾风险研究

公路隧道火灾一旦发生就有伤亡人数多、经济损失大、次生灾害严重的危险性,所以进行公路隧道火灾风险评价研究对公路隧道火灾防治和控制显有重要意义。根据隧道火灾发生的特点,从运输管理、设备环境、设计管理三个方面分析火灾发生的原因,并建立数学模型,利用灰色层次分析法(GAHP)从某公路隧道的安全情况分为目标层、准则层、指标层三个层面进行公路隧道火灾风险评价,得出了某公路隧道的安全综合评价结果。结果表明,基于GAHP的公路隧道火灾风险评价体系能够有效地反映公路隧道的火灾风险,也为在公路隧道火灾风险评价方面提供了参考。

基于灰色层次分析法的有人/无人协同作战效能评估

当前和今后相当长一段时期内,战场的机械化、信息化、智能化将长期并存、并行发展。有人/无人协同作战可以通过各无人系统与有人系统之间的资源调度、态势统一、任务整合来进一步提高作战系统的作战效能。基于灰色层次分析法,结合径向基函数(Radial Basis Function,RBF)神经网络进行数据整理,对有人/无人协同作战效能进行科学评估,提出了一种新的评估模型,为优化协同作战体系结构和提高协同作战能力提供了理论依据。围绕有人/无人协同作战的作战任务和能力需求构建了相关评估指标体系,基于灰色层次分析法与RBF神经网络设计了有人/无人协同作战评估模型,并进行了仿真实验分析。仿真结果表明,该方法能够实现对有人/无人协同作战效能客观有效的评估。

基于群体可拓模糊综合理论的绿色低碳高速公路评价研究

为了评价高速公路的绿色低碳程度,基于绿色低碳的特性,以群决策可拓层次分析法和多级模糊综合评价方法为基础,构建了绿色低碳等级评价模型。根据高速公路运营管理的实际情况,首先从综合运营指标、能源环境指标以及养护管理指标3个方面构建了评价体系,然后用群决策可拓层次分析法计算权重,接着利用模糊综合评价方法计算高速公路绿色低碳等级。最后通过案例,以某段高速公路为例对其绿色低碳程度进行了评价,结果显示模型能够有效地解决高速公路绿色低碳评价问题。

群多级可拓理论的高速公路养护质量评估

为提高高速公路养护质量评估的有效性,基于养护质量评估的特征,以群决策层次分析法和多级可拓法为基础,构建了养护质量评估模型。通过对高速公路的路面、桥梁、绿化、路基、沿线设施及涵洞等评估指标进行分析,构建了高速公路养护质量评估指标体系。用群决策层次分析法,计算了养护质量评估指标的权重。利用多级可拓评估理论,对高速公路养护质量等级进行了评估。通过案例,利用所构建的模型,对某段高速公路的养护质量进行了评估。分析结果表明:该模型能够有效地解决高速公路的养护质量评估问题。

基于灰色层次分析法的硝基胍喷雾干燥系统风险评价

硝基胍是易燃、易爆、有毒性物质,其喷雾干燥过程中固有风险较高,因此开发硝基胍喷雾干燥系统运行的风险评价技术、规范监管系统安全作业条件、完善防护设施并提高该系统的安全性非常必要。首先通过研究硝基胍喷雾干燥系统的结构、工艺流程及运行情况,结合层次分析法建立了硝基胍喷雾干燥系统风险评价指标体系;再通过指标间两两比较和方根法确定各评价指标的权重值;最后结合专业评价人员的分析结果,运用灰色层次分析法确定各指标的评价权向量,并对硝基胍喷雾干燥系统运行风险进行综合评价。评价结果表明:建立的评价指标体系以及确定的各指标权重可靠,且由指标权重、灰色评价矩阵及赋值向量计算得到该系统的综合评价值为74.77,根据定义的安全性等级,目标硝基胍喷雾干燥系统的现有运行安全等级为中等,应加强安全防护和监管。

基于灰色层次分析法的道路运输应急风险评价

运用灰色层次分析方法,通过对四川省道路运输应急管理系统影响因子进行系统分析,建立了定量的综合评价模型。并对目前阶段的应急管理存在的风险进行评价,从而使四川省道路运输应急管理具备客观有效的评价方法,使提高应急保障能力更具有针对性,也为完善四川省应急保障能力提供了科学有效的依据。

基于灰色层次分析法的CBTC系统风险综合评价

为了对CBTC(基于通信的列车控制)系统进行风险综合评估,在层次分析法(AHP)基础上,提出了基于灰色层次分析法(GAHP)的系统风险评估方法。根据专家打分法获得各指标的样本矩阵,通过灰类和相应的白化权函数处理样本矩阵,得出灰色评价矩阵,利用组合权重和灰色评价矩阵对系统风险进行了综合评估。通过对某公司的CBTC系统进行实例计算和评估,结果表明,在十分制的评价等级中,CBTC系统风险综合评价结果为8.0043分,即CBTC系统是低风险的系统,使用GAHP对CBTC系统进行风险综合评价的方法合理可行。

灰色层次分析法在建筑工程评标中的应用

现行的招、投标机制为确保工程招、投标及评标活动的公平、合理开展提出了更高的要求,为解决这一问题,把灰色层次分析法引入到建筑工程招标评标中,列出各项评标指标,利用层次分析法确定指标的权重.介绍了灰色层次分析法解决问题的步骤及优缺点,为业主更加科学合理地选择建筑工程施工单位提供依据.通过实例验证了该方法符合工程实际,具有可操作性,使评判结果更加科学、合理、有效.

基于综合赋权法-云模型的装备保障能力评估

针对航母舰载机着舰回收引导装备体系保障能力综合评估的不足,提出基于多人层次分析法(GAHP)与熵值法结合的综合评估方法,考虑主客观因素分别对评价体系产生的影响;针对该评估客体具有模糊性、不确定性的特点,提出基于云模型理论,求取定量指标云模型表征,并运用加权偏离度,使该体系保障能力评估实现定量与定性的相互转换,同时使评估结果更加直观,适于决策。通过仿真结果验证了所提评估方法的有效性和优势性。

陆军主战装备自主式保障系统及其评价

分析了陆军主战装备自主式保障系统的基本架构及陆军主战装备保障能力的影响因素,初选了其评价指标,并应用质量功能展开法(Quality Function Development,QFD)进行了优选,构建了评价指标体系,提出了基于群层次分析法(Group Analytic Hierachy Process,GAHP)-云理论(Cloud Theory,CT)的评价模型,并应用该模型对自主式保障系统与现行保障系统的保障能力进行了评价,通过对比分析提出了自主式保障系统的优势与可能存在的问题,为自主式保障系统的研究与建设提供参考。

广义判断矩阵应用初探

介绍了一类便于应用的广义判断矩阵,给出此类广义判断矩阵的计算方法,并指出此类广义判断矩阵的最重要的特点是:易于保持决策分析判断的一致性.

基于多属性群决策层次分析的POPs污染处理技术评价模型研究

为了准确评估POPs污染处理技术优劣程度,提出一种基于多属性群决策层次分析法的POPs污染处理技术优劣评价模型。首先,详细分析了评价POPs污染处理技术优劣的指标因素,建立了综合评价指标体系;其次,通过计算专家评价矩阵间的相似度和差异度得到专家信任度,聚合群体专家意见形成共识矩阵并得到各指标权重值;同时,引入最大隶属度原则的有效度,提出采用级别特征值公式和置信度准则确保了POPs污染处理技术优劣评估结果的可靠性。最后以实际案例进行技术优劣评估。结果表明了模型合理可靠,能准确判断优劣级别。