ESG责任履行对企业风险的影响研究

ESG责任履行是“双碳”目标框架的应有之义,更是企业防范化解金融风险、绿色发展提质增效的必由之路。基于2009—2020年中国A股上市公司样本,构建双重固定模型实证检验了ESG责任履行对企业风险的影响。研究发现:ESG责任履行和企业风险之间存在显著的U形关系,其中该U形关系在社会责任和公司治理维度、非国际“四大”会计师事务所审计的企业和处在成熟期和衰退期的企业中更加显著。进一步研究发现:融资约束和代理冲突在ESG责任履行和企业风险的U形关系中发挥传导作用;同时,分析师关注度和机构投资者持股比例可以负向调节ESG责任履行与企业风险二者之间的U形关系;而ESG评级不确定性和“漂绿”策略会抑制ESG责任履行的风险防治作用。据此,应构建并完善与我国国情相适应的ESG信息披露制度,引导企业适度履行ESG责任,在ESG转型过程中注重内部监管和风险管控,助力经济绿色转型深入推进。

俄乌冲突以来的欧洲经济:表现、原因、政策应对与前景

俄乌冲突以来,由冲突引发的能源危机使欧洲经济遭受极大冲击。欧盟经济陷入衰退:通胀高企,进出口萎缩,政府赤字问题突出,成员国经济表现普遍疲软,尤其是德国经济问题突出。俄乌冲突下的欧洲经济,呈现出衰退、停滞、缓慢复苏的阶段性和一定程度上分化的特点,这与欧盟对俄罗斯的能源依赖、贸易联系等结构性成因以及新冠疫情余波、冲突自身的特殊性等临时性因素有关。为应对俄乌冲突,欧洲中央银行实行多轮加息,欧盟及其成员国实施了寻求能源替代、保障民生的短期措施,这基本上摆脱了对俄罗斯能源的依赖,一定程度上展现出欧盟经济的韧性。除此之外,欧盟还出台了加速能源转型、强化经济安全等长期措施,取得了一定成效。未来,欧盟经济或将缓慢复苏,但其同时面临严峻的地缘政治风险;欧盟及成员国的短期政策应对需权衡保留与退出,长期政策将面对多重挑战。俄乌冲突持续下欧盟经济的前景仍然充满不确定性,“危”与“机”并存。

基于车辆检测技术的智能交通控制器设计

针对复杂多变的交叉路口交通流信号灯控制问题设计了一种基于感应式车辆检测技术的多相位智能交通控制器.该控制器支持6种控制算法,可实现8种工作模式,能满足大部分复杂类型交叉路口的控制需求.同时,控制器具有绿冲突和故障检测功能,以及在故障情况下的降级处理机制,从而在最大程度上保证交通的安全和畅通.提出了一种基于车辆等待长度的单路口多相位交通信号灯自适应控制策略,该算法在保证交通畅通的情况下,使车辆延误时间尽可能的短.该控制器目前已在杭州等地进行了实际应用,结果令人满意.

基于转换桥方法的产品绿色设计冲突消解

产品设计是一个冲突不断产生和消解的过程,尤其是在绿色设计过程中,产品新增加绿色属性与产品原有功能、性能之间产生的冲突问题是制约其有效实施的难点、瓶颈之一。为此,将可拓学中转换桥方法引入绿色设计冲突消解研究。针对绿色设计中的冲突问题进行了形式化基元模型表达,构建了冲突问题定量描述与消解的转换桥共存度函数和转换桥可拓变换函数,并给出了基于转换桥模型的冲突消解策略及冲突消解的基本步骤与流程。并以油锯产品为例,对其绿色属性(减振)与原有属性(可操作性)之间的对立冲突问题进行了转换桥消解。经验证,所提方法对于消解产品绿色设计过程中不同领域知识之间的大量对立冲突问题是一种有效思路与方法。

绿冲突的智能保护及其实现

讨论交叉路口交通信号控制系统中绿冲突保护的有关问题，并研究采用分级保护和模块匹配方法的绿冲突智能保护的设计和实现，它可以使交通信号控制机达到降级容错运行。

一种新型嵌入式网络信号机研究与设计

交通信号机是智能交通系统的基础之一,为了满足信号机的网络化和智能化的要求,研究并提出了一种新型的嵌入式网络信号机,该信号机的硬件结构采用ARM和CPLD,以触摸屏为基础采用QT/Embedded设计了人性化的人机接口,信号机支持多种通信接口,其协议采用XML予以定义;为了避免绿冲突,以两级模式进行冲突判断;单点模糊控制机制的设计能够适应动态的交通流状况,有效提高交叉口的通行能力;连接交通仿真软件,模拟实际路口,实验显示该信号机工作稳定,性能优越。

“绿色与绿色”的冲突与协调--基于可再生能源土地利用与生态保护法律制度矛盾的分析

在“双碳”战略背景下,中国可再生能源已进入大规模开发阶段。可再生能源用地需求与生态保护法律制度之间的冲突日益激烈,主要表现为可再生能源发展与生态保护红线管理的空间冲突,可再生能源规划与生态空间用途管制的规则冲突,可再生能源扩张与保护生物多样性的价值冲突。导致冲突的外因为可再生能源空间规划的法律实现尚未成熟,究其根本原因则是应对气候变化行动对土地利用的间接影响被忽视。目前,美国、欧盟与德国在可再生能源用地和生态保护制度方面的立法与实践对中国有可借鉴之处,中国亦可通过设立可再生能源专属规划区缓和空间冲突,为可再生能源用地提供法律保障以解决规则冲突,完善可再生能源用地管理框架以协调价值冲突。

面向客户需求的绿色创新设计研究

在绿色设计过程中,客户需求往往自身存在多种冲突,利用质量屋(House of Quality,HOQ)将客户需求转化为技术参数后,得到的只是目标参数,在实现时也会存在冲突。为消除这些冲突,提出了构建引导式需求模板、将绿色特性映射到其实现技术子项,进而转化为TR IZ工程参数的方法,使绿色设计与TR IZ理论得到结合,最终完成了客户需求绿色特性的转化和绿色冲突的消解,达到了绿色创新设计的目标。

绿色冲突:形式、特点及对策

绿色冲突是指围绕环境问题的各种纷争与对抗。绿色意识觉醒经历了三个阶段 ,绿色冲突表现为观念冲突、政治冲突、外交冲突、贸易冲突、社会冲突、教育冲突和生活方式冲突。政府应制定对策 ,化解绿色冲突。

基于车流轨迹的交叉口相位相序优化

在城市交叉口信号控制中,相位相序的设计与通过交叉口的车流轨迹有着非常密切的关系,在不改变相位组合的情况下,合理的相位相序可使交叉口通行效率大幅度提升。本文通过对交叉口车流轨迹冲突点进行分析,在保证车辆安全通过的情况下,以绿信比最大为目标,建立相位相序优化模型。此外,文中以广州市某交叉口为例进行相序优化,使交叉口效率提高13.4%。

机电产品绿色设计冲突解决模型

绿色设计作为一种环境友好型设计理念,对于社会的可持续发展具有重要意义。为了提高机电类产品绿色设计的效率,以TRIZ发明问题解决理论中的冲突解决原理为基础,结合绿色设计理论,通过分析大量机电类产品的绿色设计实例以及产品的环境属性,创建绿色设计类型与TRIZ标准工程参数关联表,缩小表达冲突的参数范围,并建立基于TRIZ的机电产品绿色设计冲突解决模型,最后用传统自行车传动系统的绿色设计实例来验证该冲突解决模型的可行性。

重大工程投资项目绿色冲突的网络特征及其风险化解——基于2-模网络与“中间人”角色视角

随着绿色发展理念深入人心,重大工程投资项目绿色冲突愈发强烈,寻求有效手段化解绿色冲突是重大工程投资项目成功建设运营的重要支撑。论文从冲突主体和行为因素之间的影响力出发,强调绿色冲突中冲突主体与冲突行为的联动作用,构建"利益相关者—环境风险因素"2-模网络,选取2000—2018年中国发生的53起重大工程投资项目绿色冲突案例,以"中间人"角色为抓手分析重大工程投资项目绿色冲突的特征及关键环节,从而化解绿色冲突带来的风险。研究结果表明,冲突网络密度为0.4571,内部黏性较强;当地政府办公室、环境保护部门、当地民众、媒体等利益相关者不仅在绿色冲突网络中中心性最高,有最强影响力,而且向群体内外交流的角色作用也最强,有最为畅通的信息沟通渠道和强烈的信息交流意愿。因此必须建立环境风险预警系统,把解决关键环境问题与畅通信息沟通渠道同时放于化解绿色冲突的首位。

后俄乌冲突时代我国煤炭产业绿色发展策略研究

自俄乌冲突以来能源价格保持高位运行。通过分析俄乌冲突对我国煤炭产业的影响,阐述了基于能源安全背景下我国面临的主要挑战,包括危及煤炭转型及气候变化承诺目标、可再生能源大规模发展、国际环境恶化等,从能源独立、新型能源体系、绿色低碳转型3个阶段研究了后俄乌冲突时代我国煤炭产业绿色发展的策略,并提出加强顶层设计、加强科技与人才保障、加大政策支持等对策建议。

清代华北乡村的治安问题及其官民应对——基于顺天府宝坻县青苗会组织的考察

近代以来,随着生态恶化,经济萧条,华北乡村出现了大量偷窃、抢劫、赌博事件,社会治安问题严峻。对于乡村繁多的治安事件,州县地方政府限于治理资源的不足,难以全面干预,不得不加强与乡村社会的合作。在此背景下,华北乡村自发形成了以青苗会为主要代表的自治组织,肩负起村庄治安的各项事务。在维持村庄秩序的过程中,村庄与州县政府不断探索,从而形成了协同合作的关系模式。

基于绿间隔矩阵的信号配时计算方法研究及应用

合理的绿灯间隔对保障交叉口交通安全和提高通行能力至关重要,国内还没有制定绿灯间隔时间计算的具体标准。文中以交叉口时空资源最大化为目标,以常见的十字交叉口为研究对象,基于交通冲突分析探讨建立交叉口各流向绿间隔矩阵的方法,通过对非冲突流向之间优化组合划分相位方法的探讨,提出了信号设置"大小相位"的概念,采用绿间隔矩阵分析了相位之间的绿间隔时间计算方法。实例仿真分析表明,该配时方法实用可行。

浅谈绿色设计中的矛盾及解决方法

在设计界广泛关注的绿色设计,实际上还只是处于一种概念的论述阶段,实施起来确是很困难。文章拟通过分析绿色设计中主要的矛盾因素,提醒人们绿色设计必须正视实际情况,探索切实可行的实施方案,使绿色设计的观念转化成为设计人类健康生活的强有力方法。

社会规范对消费者绿色消费行为的影响机制研究

随着我国“3060”双碳战略的稳步推进,深度破解大众绿色消费认知和行为障碍成为实现双碳目标的核心问题。文章利用规范焦点理论和社会互动理论,以消费者的绿色消费意愿影响因素为研究对象,设计社会规范和消费者绿色消费行为关系的测量量表,探讨社会规范对绿色消费的作用机制,深入探究环保利益冲突感知和绿色责任认知的中间效应,并分析信息丰富度的的调节作用。文章利用SPSS/AMOS等数据分析软件进行层次回归分析法,对221份有效样本数据进行实证检验,得出研究结论:(1)社会规范对绿色消费行为具有显著正向影响;根据规范对行为作用方式的差异,将社会规范分为描述性规范和指令性规范两个维度,描述性规范和指令性规范均显著影响绿色消费行为;其中描述性规范正向促进绿色消费行为,指令性规范正向促进绿色消费行为。(2)社会规范通过影响环保利益冲突感知正向影响消费者行为,即环保利益冲突感知在社会规范和绿色消费行为关系中发挥中介效应。(3)社会规范通过影响绿色责任感知正向影响消费者行为,即绿色责任认知在社会规范和绿色消费行为关系中发挥中介效应。(4)信息丰富度正向调节社会规范与环保利益冲突感知两者关系、正向调节社会规范和绿色责任感知的关系,即企业向消费者传递的绿色产品信息越多,在外部社会规范的作用下,消费者的环保利益冲突感知越强烈、绿色责任认知越高,最终影响其绿色消费行为。因此,需要正视绿色社会规范导向作用,企业需要向消费者展现绿色产品信息,增强消费者的环保利益冲突感知,促进消费者绿色责任认知的提高,并最终促进绿色消费的践行。

论多边环境协定与多边贸易体制冲突的解决——兼论我国的应对措施

多边环境协定与多边贸易体制之间无论在基本理念或是具体制度上都存在着一定的冲突。自由贸易与环境保护都是为实现人类社会可持续发展目标所不可缺少的,但是两者之间的冲突却对国际社会如何兼顾自由贸易和环境保护带来了困扰,也阻碍了我国生态环境保护和对外贸易的发展。面对多边贸易体制和多边环境协定的潜在冲突,我国应该采取以下应对措施,在促进贸易自由的同时又有效的保护环境:(1)积极参与环境协定的制定谈判以推动其改革和创新;(2)在多边贸易谈判中坚持发展中国家的立场和地位;(3)构建和完善我国绿色贸易法律制度;(4)完善绿色贸易的其他相关法律制度;(5)完善我国绿色贸易的法律实施机制。

基于QFDE和TRIZ的绿色优化设计

为了协调和解决绿色设计过程中的环境技术措施冲突问题,本文提出了基于QFDE和TRIZ的绿色优化设计方法。利用QFDE分析确定绿色设计过程中的环境技术冲突,并关联到TRIZ的矛盾矩阵中,利用创新法则实现产品的绿色设计目标。最后以冰箱设计为例对该方法进行说明和验证。

多相位智能交通控制器的设计

针对复杂多变的交叉路口交通流情况设计了一种多相位智能交通控制器,该控制器支持5种控制算法,可实现8种工作模式,最多可控制20个灯组,能满足各种复杂类型交叉路口的控制需求.同时,控制器具有绿冲突和故障检测功能以及在故障情况下的降级处理机制.控制算法在保证交通畅通的情况下,使车辆延误时间尽可能地短.该控制器目前已在杭州、温州等地进行了实际应用,取得了良好的社会和经济效益.