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Pedestrianisation and Parking Policy as a Solution towards Green Transport Plan: A Case Study of Zagreb
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作者 Branko Kincl Stipan Matos 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2015年第9期1079-1084,共6页
Strategy of development trends in this moment and at this stage of the traffic comes from understanding the possibilities of the implementation of measures to raise the quality of movement and life in the city. It als... Strategy of development trends in this moment and at this stage of the traffic comes from understanding the possibilities of the implementation of measures to raise the quality of movement and life in the city. It also includes planning and implementation of targeted interventions in the transport network or facilities. Mobility is a complex process in the area, starting from the departure from the apartment, using various means of transportation, a number of activities in different goals until to return to the location of the apartment. It thus requires extensive transport infrastructure in the form of walkways, bicycle paths, street and railway network. At the same time, reshaping of public transport facilities is needed in which the pedestrian, biker and green concept shall be the main elements of the new spatial conditions. Pedestrian zones development in the city means to create pedestrian areas and green islands in all the places in the city where possible. This process is essential for the transformation of public spaces, in particular, transport corridors. To accomplish the concept of the green transport plan, the need for change in the parking policy is emphasized. This should be an integral part of the city planning and should go hand in hand with the traffic policy. 展开更多
关键词 Strategy of development trends green transport pedestrian zones.
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Application Strategy of Green Transportation Concept in Urban Road Design
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作者 Haonan Ding Zhipan Yang Shuai Li 《Journal of World Architecture》 2023年第5期1-5,共5页
Urban traffic and urban environmental pollution are important issues that must be taken into account in the process of urbanization,especially in China.Modernization has enabled many developed countries in the west to... Urban traffic and urban environmental pollution are important issues that must be taken into account in the process of urbanization,especially in China.Modernization has enabled many developed countries in the west to carry out rational city traffic planning.At the same time,the concept of green transportation has also emerged,integrating low-energy consumption,low pollution,comfort,and safety into urban traffic to effectively solve issues pertaining to traffic and pollution.The concept of green transportation has been widely adopted in China and made popular in many cities,thereby promoting the sustainable development of cities. 展开更多
关键词 green transportation concept Urban road design Public transport
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Polarization resolved analysis of phonon transport in a multi-terminal system
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作者 Yun-Feng Gu Liu-Tong Zhu Xiao-Li Wu 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第12期208-214,共7页
The atomistic Green’s function method is improved to compute the polarization resolved phonon transport in a multiterminal system. Based on the recent developments in literature, the algorithm is simplified. The comp... The atomistic Green’s function method is improved to compute the polarization resolved phonon transport in a multiterminal system. Based on the recent developments in literature, the algorithm is simplified. The complex phonon band structure of a semi-infinite periodic terminal is obtained by the generalized eigenvalue equation. Then both the surface Green’s function and phonon group velocity in the terminal are determined from the wave modes propagating away from the scattering region along the terminal. With these key ingredients, the individual phonon mode transmittance between the terminals can be calculated. The feasibility and validity of the method are demonstrated by the chain example compared with the wave packet method, and an example of graphene nanojunction with three terminals. 展开更多
关键词 green’s function method phonon transport multi-terminal systems
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When LoRa meets distributed machine learning to optimize the network connectivity for green and intelligent transportation system
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作者 Malak Abid Ali Khan Hongbin Ma +3 位作者 Arshad Farhad Asad Mujeeb Imran Khan Mirani Muhammad Hamza 《Green Energy and Intelligent Transportation》 2024年第3期24-41,共18页
LoRa technology contributes to green energy by enabling efficient,long-range communication for the Internet of Things(IoT).This paper addresses the challenges related to coverage range in outdoor monitoring systems ut... LoRa technology contributes to green energy by enabling efficient,long-range communication for the Internet of Things(IoT).This paper addresses the challenges related to coverage range in outdoor monitoring systems utilizing LoRa,where the network performance is affected by the density of gateways(GWs)and end devices(EDs),as well as environmental conditions.To mitigate interference,data throughput losses,and high-power consumption,the proposed spreading factor(SF)and hybrid(data rate|SF)models dynamically adjust the transmission parameters.The orchestration of concurrent data modifications within the network server(NS)is crucial for uninterrupted communication between GWs and EDs,especially in monitoring electric vehicle(EV)stations to reduce traffic congestion and pollution.Employing K-means and density-based spatial clustering of applications with noise(DBSCAN)algorithms optimizes ED allocation,averts data congestion,and improves the signal-tointerference noise ratio(SINR).These methods ensure seamless information reception by meticulously allocated EDs across various GW combinations.To estimate the free-space losses(FSL),a log-distance path loss model(log-PL)is used.Exploring various bandwidths(BWs),bidirectional communications,and duty cycles(DCs)helps to prevent saturation,thus prolonging the operational lifespan of EDs.Empirical findings reveal a notable packet rejection rate(PRR)of 0%for the DBSCAN(hybrid model).In contrast,the K-means exhibits a PRR ranging from 5%(hybrid model)to 35.29%(SF model)for the ten GWs combination.Notably,the network saturation is reduced to 10.185%and 9.503%,respectively,highlighting an improvement in the average efficiency of slotted ALOHA(91.1%)and pure ALOHA(90.7%).These enhancements increase the lifespan of EDs to 15,465.27 days. 展开更多
关键词 DBSCAN green transportation Hybrid model Intelligent transportation K-MEANS
原文传递
Photon-assisted electronic and spin transport through two T-shaped three-quantum-dot molecules embedded in an Aharonov-Bohm interferometer
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作者 白继元 李立 +4 位作者 贺泽龙 叶树江 赵树军 党随虎 孙伟民 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第11期460-468,共9页
We investigate the time-modulated electronic and spin transport properties through two T-shaped three-quantum-dot molecules embedded in an Aharonov-Bohm(A-B) interferometer. By using the Keldysh non-equilibrium Gree... We investigate the time-modulated electronic and spin transport properties through two T-shaped three-quantum-dot molecules embedded in an Aharonov-Bohm(A-B) interferometer. By using the Keldysh non-equilibrium Green's function technique, the photon-assisted spin-dependent average current is analyzed. The T-shaped three-quantum-dot molecule A-B interferometer exhibits excellent controllability in the average current resonance spectra by adjusting the interdot coupling strength, Rashba spin-orbit coupling strength, magnetic flux, and amplitude of the time-dependent external field.Efficient spin filtering and multiple electron-photon pump functions are exploited in the multi-quantum-dot molecule A-B interferometer by a time-modulated external field. 展开更多
关键词 non-equilibrium green's function photon-assisted electron transport Aharonov-Bohm interferometer Rashba spin-orbit coupling
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高速公路绿色能源系统体系架构初探 被引量:3
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作者 陈艳波 刘志慧 +3 位作者 吴适存 田昊欣 李春来 司杨 《新型电力系统》 2024年第1期94-114,共21页
高速公路为我国工业化与城镇化的推进做出重要贡献,能源系统支撑高速公路履行位移使命,与之而来的巨大碳排放量、环境污染等负面效应亦愈发凸显。当前高速公路能源系统的运行严重依赖于大电网,可再生能源渗透率低,部分偏远地区能源可及... 高速公路为我国工业化与城镇化的推进做出重要贡献,能源系统支撑高速公路履行位移使命,与之而来的巨大碳排放量、环境污染等负面效应亦愈发凸显。当前高速公路能源系统的运行严重依赖于大电网,可再生能源渗透率低,部分偏远地区能源可及性差,粗排放、非协同增长方式难以满足高速公路的安全、高效、绿色与智能用能要求。在此背景下,能源交通融合发展成为践行“交通强国”战略和“30·60”双碳战略的必然选择。本文首先分析现有高速公路能源系统的不足之处,结合能源互联网和综合能源系统理念,提出建设高速公路绿色能源系统,以充分发挥高速公路自身的资源禀赋优势;接着建立高速公路绿色能源系统体系架构,用以指导系统构建;进而基于实际运行需要,综合技术研究现状与难点探讨,从需求、功能、技术、物理四个层面进行体系架构解析;然后分析了高速公路绿色能源系统建设涉及的两个科学问题;最后对高速公路绿色能源系统未来的研究重点做出展望。 展开更多
关键词 高速公路 能源可及性 能源交通融合 绿色能源系统 体系架构
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绿色交通与城市可持续发展——基于低碳交通运输体系试点政策效应评估 被引量:1
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作者 李子成 王珏 《兰州财经大学学报》 2024年第3期40-53,共14页
以低碳交通运输体系试点政策作为一项准自然实验,基于2006—2021年中国282个地级市面板数据,运用空间双重差分法探究绿色交通政策与城市可持续发展的关系及其作用机制,结果表明:绿色交通政策的实施能够促进城市可持续发展,并经过一系列... 以低碳交通运输体系试点政策作为一项准自然实验,基于2006—2021年中国282个地级市面板数据,运用空间双重差分法探究绿色交通政策与城市可持续发展的关系及其作用机制,结果表明:绿色交通政策的实施能够促进城市可持续发展,并经过一系列稳健性检验结果依旧显著,且在空间DID下,绿色交通政策具有显著正向的直接效应;异质性检验表明,绿色交通政策对超大城市的间接效应显著为正,对特大城市的间接效应表现为负向,而对大城市及以下城市可持续发展则无明显影响,对东部与东北地区城市可持续发展具有更为明显的促进作用;绿色交通政策可以通过科技创新促进城市可持续发展。研究结论为绿色交通政策促进城市可持续发展提供了新视角和新思路。 展开更多
关键词 绿色交通 可持续发展 低碳交通运输体系 空间DID
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城市低碳转型背景下绿色交通内涵解析与发展路径
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作者 王继峰 郝媛 +3 位作者 赵珺玲 刘冉 王森 田思晨 《城市交通》 2024年第3期52-57,共6页
发展绿色交通是贯彻落实生态文明思想和国家绿色发展战略、实现“双碳”目标、促进城市交通系统可持续发展、引导城市低碳转型的关键举措。针对当前绿色交通实践工作主要聚焦于交通工具或交通设施的局限性,提出绿色交通的内涵是基于以... 发展绿色交通是贯彻落实生态文明思想和国家绿色发展战略、实现“双碳”目标、促进城市交通系统可持续发展、引导城市低碳转型的关键举措。针对当前绿色交通实践工作主要聚焦于交通工具或交通设施的局限性,提出绿色交通的内涵是基于以人为本、高质量和可持续发展理念,以追求低能耗、低排放为核心目标,同时满足交通与城市发展协调、交通运输效率和效益改善以及人民群众出行品质提升的发展新范式。基于全生命周期、全要素系统发展路径,从交通运输节能降碳、高品质服务人的需求和塑造低耗城市空间形态3个方面提出发展绿色交通的措施建议,助力城市加快实现“双碳”目标。 展开更多
关键词 绿色交通 “双碳”目标 低碳转型 全生命周期 全要素系统
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智慧交通对绿色经济增长的影响研究
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作者 易宣辰 金友良 《财经理论与实践》 CSSCI 北大核心 2024年第4期153-160,共8页
依据中国30个省级面板数据,采用系统广义矩估计方法(GMM),考量智慧交通对绿色经济增长的影响。结果显示:智慧交通通过降低能源消耗、提升碳排放效率和技术创新等,对绿色经济增长作用显著,其中交通基础设施的完善影响尤为突出。异质性分... 依据中国30个省级面板数据,采用系统广义矩估计方法(GMM),考量智慧交通对绿色经济增长的影响。结果显示:智慧交通通过降低能源消耗、提升碳排放效率和技术创新等,对绿色经济增长作用显著,其中交通基础设施的完善影响尤为突出。异质性分析表明,智慧交通对绿色经济增长效应区域异质性明显。鉴于此,应因地制宜,制定智慧交通发展政策,优先发展交通基础设施,加大智慧交通建设力度,推动交通绿色低碳转型。 展开更多
关键词 智慧交通 经济绿色增长 系统GMM模型
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基于绿色低碳理念的济南中央商务区交通体系构建 被引量:1
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作者 盛玉钊 林本江 丁灿 《交通节能与环保》 2024年第2期50-53,共4页
济南中央商务区是未来集中展示济南全市改革发展成果,代表东部沿海经济大省省会形象的标志性区域,将汇聚高端业态和超高人气,成为创新、创业、创意的总部基地。为了实现片区低碳交通有序运转,商务区按照“内外衔接、运行高效、低碳易达... 济南中央商务区是未来集中展示济南全市改革发展成果,代表东部沿海经济大省省会形象的标志性区域,将汇聚高端业态和超高人气,成为创新、创业、创意的总部基地。为了实现片区低碳交通有序运转,商务区按照“内外衔接、运行高效、低碳易达”的发展目标,在轨道引领、公交优先、慢行优质、多种交通方式协调的绿色低碳理念下,从道路、公交、慢行、停车等四个方面构建了绿色低碳交通体系,同时建立了商务区的交通模型,用以预测片区路网运行效率,分析评价绿色低碳交通体系运行效果。 展开更多
关键词 绿色 低碳 济南中央商务区 交通体系
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船舶岸电政策下港航企业低碳行为演化研究 被引量:5
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作者 盛进路 唐柳 《上海海事大学学报》 北大核心 2024年第1期62-69,共8页
为探究港航企业在船舶岸电政策下推进岸电应用的低碳行为演化路径,构建政府、港口企业、航运公司三方参与的演化博弈模型,判断在有限理性条件下各主体决策选择行为的稳定性状态,并通过MATLAB数值仿真分析政策变化对系统演化路径的影响... 为探究港航企业在船舶岸电政策下推进岸电应用的低碳行为演化路径,构建政府、港口企业、航运公司三方参与的演化博弈模型,判断在有限理性条件下各主体决策选择行为的稳定性状态,并通过MATLAB数值仿真分析政策变化对系统演化路径的影响。研究表明:系统存在3个稳定均衡点,分别对应船舶岸电发展过程中的三个阶段,初期、中期、成熟期;政府在推进船舶岸电发展中起主导作用,其积极制定并落实相关政策可促进港航企业选择使用岸电。针对货运码头岸电使用率较低的现状,补贴力度比监管力度作用更强,后期政府应加大对岸电使用的系列补贴。 展开更多
关键词 水路运输 岸电系统 绿色航运 三方博弈 低碳行为
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城市智能公交体系优化 被引量:1
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作者 潘希超 宋小艳 +2 位作者 郑欣昕 王彦博 刘兴宇 《科技创新与应用》 2024年第13期148-151,共4页
随着我国经济的高速发展和城市化进程的加快,城镇居民出行数量出现急剧上升的趋势。同时,机动车数量增长也较快。因此解决当前道路交通体系供需矛盾,仅仅采取控制总需求、增加市场需求量、扩大道路容量等手段,已不再是解决问题的根本方... 随着我国经济的高速发展和城市化进程的加快,城镇居民出行数量出现急剧上升的趋势。同时,机动车数量增长也较快。因此解决当前道路交通体系供需矛盾,仅仅采取控制总需求、增加市场需求量、扩大道路容量等手段,已不再是解决问题的根本方向。为提高城市中公交车系统的运用效率与可持续发展问题,该研究成果以新型的人工智能技术为依托,探索出一种改善公交车辆调配、道路设计与乘客信息服务的城市中智慧化公交车管理系统,成功地提高城市公交车系统的运行效率与信息服务水平。事实证明,这一技术显著改善城市公交出行的便利性和舒适度,也间接降低城市拥堵问题,并获得一定的实用价值,在城市发展中还具有着一定的推动作用。这也是解决目前我国城市交通供给日益紧张矛盾的治本之策。 展开更多
关键词 智能公交体系 车辆调度 路径优化 城市绿色发展 人工智能
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绿色低碳交通运输体系优化分析研究
13
作者 刘金海 《交通节能与环保》 2024年第4期40-43,共4页
随着全球气候变化问题日益严重,交通运输行业作为全球第二大碳排放源,绿色低碳交通运输体系的建设成为迫切需求,减少其碳排放对实现碳中和目标意义重大。本文通过对智能交通系统、公共交通设施、交能融合导向、绿色出行方式、运输组织... 随着全球气候变化问题日益严重,交通运输行业作为全球第二大碳排放源,绿色低碳交通运输体系的建设成为迫切需求,减少其碳排放对实现碳中和目标意义重大。本文通过对智能交通系统、公共交通设施、交能融合导向、绿色出行方式、运输组织模式等多路径技术优化分析,建立绿色低碳交通运输体系,多措并举,不仅有助于减少碳排放,还能提高能源利用效率,降低能源消耗,提升交通绿色发展水平,促进可持续发展。 展开更多
关键词 绿色低碳 交通运输体系 智能交通 绿色出行 公共交通
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当代大学校园更新的六个议题
14
作者 王涤非 江立敏 +1 位作者 杨一秀 岳超 《当代建筑》 2024年第9期32-36,共5页
本文通过研究世界一流大学的更新案例与发展趋势,结合国内大学新建校园和更新校园的实践,提出了当代大学校园更新的六个主要议题,即从校园与城市的关系、更新中的精神重塑、系统的高效链接、增强学术与教学、提升生活与学习、可持续的... 本文通过研究世界一流大学的更新案例与发展趋势,结合国内大学新建校园和更新校园的实践,提出了当代大学校园更新的六个主要议题,即从校园与城市的关系、更新中的精神重塑、系统的高效链接、增强学术与教学、提升生活与学习、可持续的校园更新,阐释并归纳校园更新的设计策略和发展趋势,探索适合我国大学校园的绿色更新之路。 展开更多
关键词 校园更新 城校关系 校园精神重塑 交通系统的高效链接 绿色低碳
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高质量发展背景下广州市增城区综合交通体系规划实践
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作者 王帅 王宇轩 刘尔辉 《交通工程》 2024年第5期48-52,64,共6页
针对新一轮国土空间规划对城区提出的发展定位及要求,为了优化综合交通体系、改善城区城镇化初级发展模式,通过总结现状交通短板,研究区域发展需求及趋势,针对现状路网体系不完善、公共交通服务水平弱、个体机动化出行占比高等典型“县... 针对新一轮国土空间规划对城区提出的发展定位及要求,为了优化综合交通体系、改善城区城镇化初级发展模式,通过总结现状交通短板,研究区域发展需求及趋势,针对现状路网体系不完善、公共交通服务水平弱、个体机动化出行占比高等典型“县城交通”的特点,提出了增城区综合交通体系规划策略,包括对外衔接、枢纽带动、“两网”基础、公交支撑,充分发挥增城区生态资源优势,推动城乡融合、生态旅游交通等多方面发展,探索出因地制宜、因城施策的增城区综合交通体系规划实践。 展开更多
关键词 城市交通 综合交通体系规划 发展策略 实践路径 绿色生态
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低碳生态新城绿色交通发展对策探讨 被引量:12
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作者 王文渊 刘英舜 +1 位作者 叶茂 殷凤军 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2015年第4期97-104,共8页
为建立绿色交通体系,实现低碳生态新城的发展目标,分析了低碳生态新城的发展导向及对交通的发展要求。以低碳生态的功能要求和绿色交通的发展需求为导向,从交通需求、交通设施、交通运行三方面构建了低碳生态新城绿色交通发展指标体系... 为建立绿色交通体系,实现低碳生态新城的发展目标,分析了低碳生态新城的发展导向及对交通的发展要求。以低碳生态的功能要求和绿色交通的发展需求为导向,从交通需求、交通设施、交通运行三方面构建了低碳生态新城绿色交通发展指标体系。重点从土地利用模式、公共交通、道路网络、慢行交通、智能交通、新能源汽车六个方面提出了低碳生态新城绿色交通发展对策。 展开更多
关键词 低碳生态新城 绿色交通 指标体系 发展对策
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公共自行车交通发展模式比较 被引量:61
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作者 潘海啸 汤諹 +1 位作者 麦贤敏 牟玉江 《城市交通》 2010年第6期40-43,共4页
解决城市交通出行困难的问题,建立多模式绿色交通体系是必然选择。围绕北京、杭州和上海三种不同的公共自行车交通发展模式,分析了各种模式的特点、系统运营状况以及未来需改进的方面。指出公共自行车系统的引入的确可以大大改善人们的... 解决城市交通出行困难的问题,建立多模式绿色交通体系是必然选择。围绕北京、杭州和上海三种不同的公共自行车交通发展模式,分析了各种模式的特点、系统运营状况以及未来需改进的方面。指出公共自行车系统的引入的确可以大大改善人们的出行条件,对小汽车的过度使用也起到一定的抑制作用。但是,公共自行车系统的发展需要政府有明确的目标并提供有效支持,应鼓励采取企业与政府合作的模式,以充分发挥企业控制成本、技术创新优势,以及政府引导和整合社会资源优势。 展开更多
关键词 自行车交通 绿色交通 发展模式 公共自行车 公共交通
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基于绿色交通理念的城市交通可持续发展策略 被引量:27
18
作者 付丽 杨顺顺 +1 位作者 赵越 陈鸿汉 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2011年第S1期367-370,共4页
可持续发展是人类对传统发展模式发思后的理性回归,是一种将社会发展从单纯经济增长拓展到经济、社会、环境协调发展的新理念。绿色交通是一种以人为本的环保交通,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全、舒适,同时尽可能少的消... 可持续发展是人类对传统发展模式发思后的理性回归,是一种将社会发展从单纯经济增长拓展到经济、社会、环境协调发展的新理念。绿色交通是一种以人为本的环保交通,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全、舒适,同时尽可能少的消耗能源、产生污染。绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效手段,交通可持续发展是可持续发展理念在交通领域中的具体体现。本文以深圳市为例,从交通设施、居民出行、能源消耗、环境影响几方面分析了城市交通发展现状,并采用层次分析法(AHP)构建了交通可持续发展评价指标体系,对2000~2007年深圳市交通可持续发展水平进行了评价,最后从优化公众出行结构、推广绿色交通工具、改善城市交通环境等方面提出了城市绿色交通发展策略。 展开更多
关键词 绿色交通 城市交通 评价体系 可持续发展策略
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迈向绿色交通的德国城市交通规划演进 被引量:4
19
作者 刘涟涟 陆伟 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2011年第5期82-87,共6页
德国通过建立"轨道交通-自行车-步行"一体化的绿色交通系统,使得城市摆脱了依赖于汽车的城市交通发展模式。本文在梳理和回顾德国城市交通策略由便于汽车的城市交通规划,到轨道交通可达的城市公共交通系统,再到实现一体化绿... 德国通过建立"轨道交通-自行车-步行"一体化的绿色交通系统,使得城市摆脱了依赖于汽车的城市交通发展模式。本文在梳理和回顾德国城市交通策略由便于汽车的城市交通规划,到轨道交通可达的城市公共交通系统,再到实现一体化绿色交通系统的发展历程,从中分析并总结了德国城市中心在不同时代的交通规划策略和特点。最后研究揭示出,城市如果要实现低碳可持续发展,城市交通必须依赖于节约能源,没有污染的绿色交通模式。 展开更多
关键词 绿色交通系统 城市交通规划 轨道交通 德国
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基于绿色交通的城市交通发展探讨 被引量:45
20
作者 白雁 魏庆朝 邱青云 《北京交通大学学报(社会科学版)》 2006年第2期10-14,共5页
绿色交通是获得持续的经济发展和提供人性化的生存空间的必然选择,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全和舒适,尽可能少的土地和能源占用,与生活环境和生态环境的协调统一,以及交通系统的可扩展性。本文从资源利用、环境影响... 绿色交通是获得持续的经济发展和提供人性化的生存空间的必然选择,其核心是交通的通达、有序,参与交通个体的安全和舒适,尽可能少的土地和能源占用,与生活环境和生态环境的协调统一,以及交通系统的可扩展性。本文从资源利用、环境影响、交通结构和居民出行影响几方面分析我国城市交通的现状,构建了我国城市发展绿色交通的框架。绿色交通是一个系统工程,涉及交通运输的每一个环节和相关要素,从车、路、交通环境、交通组织、交通管理到其所处的整个社会系统。本文对城市轨道交通发展政策,正确引导私人汽车的拥有和使用,合理利用自行车,以及加强绿色交通的公众参与等提出了宏观建议。 展开更多
关键词 绿色交通 绿色交通发展框架 综合交通规划 交通发展政策 交通影响评价 绿色交通保障
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