基于GIS、景观格局和网络分析法的厦门本岛生态网络规划

以厦门本岛2000年Iandsat-TM卫星影像解译的土地利用现状图、绿地系统现状图与规划图为基础资料, 在地理信息系统(GIS)支持下,运用景观格局分析方法,选用多种景观指数,评价了厦门本岛绿地系统的现状与已 有规划。在此基础上,应用网络分析法构建了旨在优化生态网络的不同新方案。通过α指数、β指数、γ指数等网络 结构指数,进行不同方案的比较,从中选出最优的规划方案。将选出的生态网络E的廊道宽度设为50 m,叠加到厦 门市绿地系统规划图上,并应用景观指数,定量评价了该优化方案对厦门本岛绿地系统的改善情况。其结果表明: 该优化方案能使景观的破碎化程度得到改善,绿地斑块形状的复杂性程度进一步增加,景观连接度得到提高,说明 优化方案生态网络E可进一步明显改善厦门本岛现有绿地系统的数量和质量。我们的研究结果也表明:应用景观 指数和网络分析法相结合的方法,不仅可以定量评价城市绿地系统现状以及规划的合理性,而且可以优化城市生 态网络的方案,使其更符合城市生态网络建设的整合性、和谐性、流通性、安全性、多样性和持续性原则。

论城市绿地系统的组成与分类

在分析一般城市绿地分类方法的同时提出新的分类法，进一步阐明了城市绿地系统的组成与分类的原则及依据。并对不同 类型城市绿地的含义内容和空间属性作了论述。

基于景观格局和网络分析法的崇明绿地系统现状和规划的评价

以崇明2005年卫星影像图、土地利用现状图为基础资料,结合崇明绿地系统规划,在地理信息系统支持下,选择崇明本岛面积大于10hm2的绿地作为节点,依照网络分析法,构建了不同的生态网络方案,通过α指数、β指数、γ指数以及成本比等网络结构指数进行不同网络方案的比较,从中选出最优的规划方案。然后在景观分析软件Fragstats支持下,运用景观格局分析方法,选用多种景观分析指数,在斑块类型层次上和景观层次上对崇明绿地系统现状、绿地系统规划以及优化后的生态网络规划方案从景观生态学角度进行了定量分析与评价,并针对现有的绿地系统规划提出了进一步完善的建议。研究结果表明崇明绿地系统规划有效地改善了绿地景观破碎化的问题,绿地斑块形状的复杂性程度增大,景观连接度得到提高,景观多样性和均匀性指数均得到较大幅度提升。而在现有绿地系统规划基础上做出的优化生态网络方案可进一步改善崇明本岛现有绿地系统的数量和质量。同时表明,生态网络分析结合景观格局分析是评价和改善绿地系统规划有效的途径。

基于支持向量机的绿地径流系数预测模型的建立

以绿地为下垫面,分析了覆盖度等因素对径流系数的影响。结果表明:覆盖度低于80%时,草地的下渗能力较小,高于80%时显著增强,径流系数与覆盖度成非线性关系。为了准确预测绿地的产流量,根据多种影响因素与径流系数构成的多维非线性关系,提出采用-ε支持向量回归机建立绿地径流系数的预测模型,与LM-BP神经网络预测模型进行了比较。结果证明:-ε支持向量回归机建立的径流系数预测模型具有泛化能力强和预测精度高的特点,为城区绿地产流量的预测提供了新的计算方法。

城市绿地遥感信息自动提取研究——以广州市为例

提出了一种新的基于像元信息分解和神经网络分类相结合的城市绿地遥感信息自动提取方法。选择广州市作为研究区,先用像元信息分解法把绿地从TM影像中分离出来,再以分离出来的绿地作为分类掩膜,采用BP神经网络法进行分类。并开展野外遥感调查以提高和验证分类精度。结果表明:该方法保证了分类时绿地的纯洁度,有效地排除和避免了提取绿地信息时其它多余信息的干扰和影响,提高了分类的精度。

城市生态绿地建设的可控性措施

本文根据植物的生态学原理和城市绿地产生的生态效益 ,结合工作实践的体会 ,对建设城市生态绿地的可控性进行了探讨 ,并提出了三条可控性措施 :有一个大环境绿地网络的城市绿地系统规划、具有一定规模并形成群落结构的绿地建设以及绿地分布的均匀性。

构筑融入市民生活的城市绿地空间网络

本文通过分析当前城市绿地系统规划和建设中对城市绿地社会属性关注的不足,以及对城市综合性公园重新定位进行的探讨,强调城市绿地对于市民生活的价值,阐明在城市绿地规划建设中关注“线性空间”、“边界空间”、“非设计空间”这三类绿地空间对于市民生活的特殊性和重要性。从而使城市绿地空间网络与市民生活建立更为紧密的联系,像市政基础设施一样真正融入到市民的日常生活当中。

南京大厂绿化隔离带规划探索

依据南京大厂环境监测结果即各种污染物在平面、立面的空间分布特征进行绿化隔离带的布局与结构规划探索,包括绿化隔离带的功能分区、主次林网结构设置、交错林带及林间网眼的要素控制、植物选择等建议。

恩施市城区环境绿化质量的调查及探讨

通过恩施城区绿地指标、绿地系统等方面的调查,详细分析了恩施市环境绿化的现状,结合恩施市园林绿化的实际情况,提出了以人为本,营造最佳人居环境的多项措施,并指出需要处理好的几个关系及相应的对策,为城市规划提供详实可靠的科学依据.

城市综合防灾避险空间结构体系优化初探

从我国城市综合防灾避险存在的问题出发,并借鉴日本首都圈空间结构模式,从城市功能空间布局、防灾避险交通体系和防灾避险绿地体系等方面提出了城市综合防灾避险空间结构体系优化模式。

基于小气候调节的城市校园街区生境网络建构研究

随着城市化进程的快速推进,各类城市街区的下垫面构成发生改变,形态特征逐渐变为高密度、高容积率和低绿化率,引起城市风景园林小气候发生改变,进而影响到人体舒适度体验。文章选择城市校园街区作为研究对象,通过分析城市校园街区绿地的小气候特征及其影响因素,探寻城市校园街区绿地空间单元与风景园林小气候之间存在的密切关系,进而在城市校园街区内,通过建构绿地生境网络来调节小气候,并且针对各类型生境斑块和生境廊道提出具体的小气候调节途径。