基于UG/Grip的螺旋桨三维设计技术研究

首先介绍了UG中实体生成的常用方法 .然后在UG软件的基础上 ,运用曲面造型、实体造型和特征造型的方法 ,通过UG/Grip程序开发了螺旋桨的快速设计系统 ,实现了螺旋桨的参数化设计 .

基于Open GRIP对注射模推杆进行二次开发

运用Open GRIP语言对注射模推杆进行二次开发,阐述了推杆的设计要点、参数化设计的过程及应用实例分析,针对推杆标准件的系列化特点,输入相关设计参数,即可快速完成推杆的实体建模。参数化设计程序协助设计人员进行设计计算及实体建模,减少设计工作中一些重复性劳动,对轴套类零件的参数化设计具有一定的参考价值。

基于UG/Grip的低比转速离心泵叶轮数字化造型原理

运用UG/Grip技术对低比转速叶轮进行三维造型设计,获得了一种先进的低比转速叶轮参数化设计方法,从而能够及时、直观地考察叶片的水力特性和机械特性。同时可采用交互方式对叶轮设计参数进行修改,增强了叶轮计算机辅助设计系统的交互设计能力,有利于提高叶轮设计质量。

基于机器视觉的机械臂抓取系统设计

以六自由度的Kinova机械臂和Realsense深度相机等硬件为基础,设计基于机器视觉的机械臂抓取系统。针对传统模板匹配法不具有旋转不变性的问题,将颜色识别算法应用于目标识别中。建立机器人系统参数化模型,对图像预处理并通过颜色识别算法得到目标的质心坐标,通过D-H参数法建立机械臂运动学模型,利用逆运动学求解出关节角度进而完成抓取。通过实验数据表明,该系统具有较高的可行性。

基于NX/OPEN GRIP计算机图解法的机构设计与分析

提出利用NXOPEN/GRIP平台开发出适用于机构设计与分析的计算机图解法。基于该方法对机构进行设计、建模以及对速度(角速度)等运动学的分析。该方法适用于任何尺寸、不同初始运动条件下的机构,可十分准确、快速、便捷地解决机构的相关问题。

UG/Grip技术在诱导轮三维设计中的运用

运用UG/Grip技术对诱导轮进行三维造型设计,获得了一种先进的诱导轮参数化设计方法。同时可采用交互方式对诱导轮设计参数进行修改,增强了诱导轮计算机辅助设计系统的交互设计能力,对提高诱导轮设计质量具有重要意义。

基于UG/Open GRIP的麻花钻参数化设计

针对麻花钻设计中繁琐的建模过程的问题,采用UG二次开发工具UG/Open GRIP解决了麻花钻的螺旋槽、后刀面建模的GRIP语言编程问题,开发成功麻花钻参数化建模程序,设计了交互性界面,实现了麻花钻的参数化、交互性设计,提高了麻花钻三维实体模型的设计效率与准确性,并为麻花钻的后续分析和仿真等研究工作提供了支持。

基于UG/Open GRIP的汽轮机叶片夹具参数化设计

通过对UG二次开发工具及其工作原理分析,介绍了参数化设计原理。利用GRIP语言进行编程,实现了叶片夹具实体自动生成的程序。该程序采用简单的人机交互方式,在不需要手工绘图的情况下就能得到叶片夹具实体装配图,并具有通用性、系列化等特点。最后,以某汽轮机叶片夹具为例介绍了参数化设计中的关键技术。该三维参数化设计方法不仅可以应用于汽轮机叶片夹具,也可以应用于其它一些典型非标准结构件的参数化设计,可大大提高产品的设计效率。

基于UG/Open GRIP二次开发的压铸模的标准设计法

运用UG/Open GRIP二次开发技术,通过UG软件操作,实现了压铸模的全参数化设计及调用.研究了UG/Open GRIP编程语言的特点,实现了人机交互式的工程零部件的输入与输出.该系统可以建立标准化数据库,从而提高了压铸模的设计效率.

载人航天器舱外在轨维修设计与实现

在航天员的参与下,载人航天器舱外设备的维修更换给航天器的长寿命运行提供了途径。为此,文章提出适用于舱外在轨维修的技术解决途径,以载人航天器舱外摄像机为例,对摄像机标志、操作机械接口、电接口、航天员抓握、防飘等方面进行了维修性设计。对我国载人航天器舱外摄像机的维修过程开展仿真和在轨维修试验,验证了舱外摄像机维修设计的正确性和合理性。该设计可为我国载人航天器设备的维修性设计提供参考。

儿童握力锻炼产品的情感化设计研究

文章旨在探究儿童握力锻炼产品的情感化设计思路。首先,阐述了情感化设计的概念;其次分析了儿童握力产品的设计现状;最后从本能层、行为层和反思层三方面阐述了儿童握力锻炼产品的情感化设计思路。以期实现儿童握力产品设计的创新性和互动性,为儿童提供良好的使用体验,满足儿童在情感层面的多样化需求,从而使儿童与握力产品之间建立和谐紧密的关系。

基于仿生学的柔性抓取装置设计

为应对海参需求量的增加,提高捕捞海参机械化程度,对海参抓取装置进行仿生设计。以刺参为抓取目标,提出抓取装置设计要求;将多棘海盘车作为仿生对象,基于系统结构仿生方法进行形态特征提取,并与功能进行耦合,以刺参形态特征为设计变量建立了3腔室、4腔室和5腔室的柔性抓取装置模型;通过有限元软件ABAQUS对手指单元抓取不同规格的刺参进行静力学仿真分析,给出腔室数、刺参尺寸、气压和抓力间的函数关系。结果表明:在满足抓取要求的前提下,4腔室需要的气压值范围为7.68~38.31 kPa, 5腔室需要的气压值范围为7.66~37.47 kPa, 5腔室相比4腔室,最低气压下降0.2%,最高气压下降2.2%。可见,设计的5腔室柔性抓取装置满足设计要求,可为海参柔性抓取装置的设计提供依据。

一种斜撑离合器正向设计的校核方法与评判策略

提出了一种斜撑离合器正向设计的校核方法与评判策略,用于离合器服役性能的预测与评判。将离合器楔块与内外轴作为整体研究对象,提炼出综合应力、接触应力、楔角、升程百分比4项指标,并推导出对应的校核计算模型;进一步地,归纳出离合器正向设计优劣的综合评判策略。以J8331型号的离合器为例,从理论解析与有限元仿真两方面入手,对比验证了本文方法与策略的可行性,并据此得出载荷与上述指标之间呈非线性正相关性的动态规律。

语义符号在门窗执手设计中的应用

随着社会的进步和发展,人们日常生活的质量逐渐提高,消费者已经不满足产品现有的基本功能,向往其更高的艺术追求。目前市场上现有的风格单一的门窗执手已经不能很好地体现其文化和特点。将产品语义学理论与传统产品设计相结合,把市场现有的门窗执手分为四类,分析其基本形态语义,同时运用CMF分析方法,从材料、美学、造型风格等方面分析门窗执手的环境语义。将“鹤”“蝉”“竹”“灯笼”4种不同中国风元素运用到门窗执手的设计上,打破现有的设计格局,增加门窗执手外观造型的多样性,以此传达门窗执手所蕴含的人文情怀和文化特性,最终使产品与使用者之间产生更高层次的精神共鸣。

某种容器用抓具的设计与试验验证

针对某种结构的容器在装配、运行时须经常使用特制抓具的情况,设计了一种适用抓具。根据经典材料力学,采用危险截面法初步确定抓具各零部件尺寸,用经典公式对螺纹结构强度进行计算分析。建立了抓具结构的有限元模型,开展了力学分析,按行业规范对结果进行评判。根据相关规范提出试验验证方案,从而确保抓具的可靠性和合理性。

超高速轮胎设计与性能分析

通过对某款具有代表性的超跑使用轮胎进行全面分析,得出超高速轮胎的设计开发理念和方向。超高速轮胎花纹采用非对称设计,最大限度地提升外侧花纹的刚性,增大接地面积;节距尺寸和排列采用内、外侧区分设计;轮廓采用大尺寸设计,胎面轮廓呈现平直的形象;接地印痕采用矩形化的设计;胎体可采用双层普通胎体或者单层加强胎体;三角胶的高度和厚度以及胎圈钢丝均采用加强设计。

循环式索道抱索器的结构优化设计及有限元分析

脱挂抱索器结构设计一直是循环式索道与可靠性方面的重要课题。通过分析索道抱索器的功能原理,利用CAD技术及有限元法开发出国产化的脱挂抱索器,并设计、制造了一整套试验装置,提出生产与质量检验依据。试验结果表明,脱挂抱索器符合中国索道载荷工况条件,可以应用于架空索道实际。

单索循环式实验索道的设计

根据单线固定抱索器客运索道设计规范,完成了单索循环式固定抱索器实验索道设计参数的确定和整体结构设计,包括驱动支架和从动支架、中间支架、基础部分和控制系统的设计。为今后索道各种参数的测定和检测提供实验装置。

U形直线超声电机结构设计

针对直线超声电机的小型化问题,提出一种新型U形直线超声电机,该电机由U形定子和导轨组成,压电陶瓷片采用粘贴的方式固定在定子上.研究了电机的激振方式与位置,设计并加工了直线超声电机样机和测试装置.将柔性铰链结构应用到直线超声电机夹持中.通过实验确定了电机的最佳工作频率、预压力.研究了输出力和空载速度随工作频率、预压力和电压的变化规律.实验表明,电机在电压值400 Vpp,预压力25 N条件下,最大空载速度470 mm/s,最大输出力9 N,定子质量25 g,推重比达36;柔性夹持能提高电机的模态一致性和效率,同时简化了电机结构.该研究为电机小型化发展奠定基础.

RGV系统设计与应用

介绍了一种新型的RGV导轨技术,采用地下铺设钢结构的形式来实现RGV车体的导向、供电和地址获取等功能。并通过具体的工程项目来举例分析了轨道的设计、控制系统和通讯原理、车载夹具的设计过程,通过实际的应用,项目取得了很好的使用效果。