公路边坡草灌植被生长影响因素分析

草灌稳定群落的形成是公路边坡生态防护的目标,但目前在草灌混播方面涉及不同坡度上播种量和草灌比对边坡植被生长的影响的文献甚少,缺乏对实际工程的指导意义。选取狗牙根和白三叶、多花木兰分别作为草本和灌木的代表,制作48组样地,研究播种量、草灌比、边坡坡比等因素对植被生长情况的影响。研究表明:草灌混播样地生长要明显优于纯灌木样地。影响三种植物的地上生物量的最优草灌比均为1∶5,影响覆盖度的最优草灌比25d之前是1∶3,之后影响不大。影响两种草本植物的地上生物量的播种量次序为:30g/m2>20g/m2>15g/m2,影响灌木多花木兰的播种量次序为:15g/m2>20g/m2>30g/m2,25d之前播种量对覆盖度的影响表现为30g/m2>20g/m2>15g/m2,后期播种量对覆盖度影响不大。坡度对群落的覆盖度影响不大,但坡度越小,植物的地上生物量就越多,群落生长得就越好。

基于形态学法和CFD的福州市通风潜力评价

为了应对人口高度聚集和土地资源短缺的压力,城市开发强度剧增,导致城市通风环境恶化。从城市尺度和街区尺度挖掘城市通风潜力,探寻城市形态与城市风环境的关联性。在城市尺度,通过地理信息系统（GIS）的量化分析,计算迎风面积密度（FAD）,发现改变建筑密度和建筑体积密度可以改善城市通风环境;通过CFD模拟街区尺度的风环境,发现地块的建筑密度决定人行高度的通风潜力,地块迎风面的布局形式也会影响通风。