山东枣园地被植物对土壤固碳能力的影响

为明确枣园常用地被植物吸收二氧化碳(CO_(2))能力及其对土壤固碳能力的影响,选择可有效降低空气中温室气体的鼠茅草、长柔毛野豌豆和油菜等草品种,以自然生草为对照,研究分析不同地被植物吸收碳的能力,刈割覆盖后生物量损失量、残渣分解初期碳含量、分解末期碳含量和土壤有机碳含量的变化,为枣园地被植物选择提供依据。结果表明:长柔毛野豌豆吸收碳的能力最强,达3596.7~4822.3kg·hm^(-2)·a^(-1);自然生草刈割覆盖并分解3个月后残渣剩余碳最多,在1164.55~2529.97kg·hm^(-2);油菜碳释放碳量高于其他3种地被植物,平均5679.7 kg·hm^(-2)·a^(-1),最高达6316.67kg·hm^(-2)·a^(-1),是对照的1.56倍;油菜使土壤固定的有机碳最多,达4790.75kg·hm^(-2)·a^(-1),为对照的1.4倍。

探地雷达在公路陷穴(暗孔)检测中的应用探讨

随着经济的发展,我国公路建设规模越来越大,给各地经济发展插上了腾飞的翅膀。在已通车运营的公路项目中,必须要进行必要的养护工作才能确保公路运营安全,在日常巡查中,往往只能看到一些表面的病害,但此时道路内部可能已经有较大的安全隐患,如陷穴、暗孔等情况。此时就需要采用探地雷达来给公路进行“体检”。探地雷达不但可以对公路进行一般性的质量检查,还可以对道路内部的陷穴、空洞等进行探测,以便能及早发现隐藏的病害。

基于GF-2影像的武汉市九峰山国家森林公园地上碳储量估算

探究国产高分辨率数据在森林碳储量估算研究中的潜力,为构建森林碳储量估算模型提供新思路。选取武汉市九峰山国家森林公园为研究对象,以GF-2遥感影像为数据源,结合地面实测信息,对研究区森林地上碳储量进行估算,共提取6个植被指数、4个波段值、8种纹理特征,筛选出9个与实测碳储量相关的遥感变量,运用线性与非线性方程对单个高相关变量和多个相关变量进行建模,选出最优模型,为进一步提高预测精度,将模型代入4种纹理窗口(3×3、5×5、7×7、9×9)。结果表明:通过遥感图像提取的植被指数之间,具有较强的共线性,单变量建立的模型精度低于多变量模型;利用均方根误差RMSE与决定系数R^(2)对4个窗口下模型的预测精度进行评价,模型在5×5窗口下预测效果最好(R^(2)=0.73,RMSE=0.5),3×3窗口下预测效果最差(R^(2)=0.64,RMSE=0.8),将所有估测模型进行比较,在纹理窗口下模型精度提高了0.11。利用5×5窗口下构建的多变量模型对研究区碳储量进行估算,九峰山国家森林公园碳储总量为1.06×10^(4) t,总体平均碳密度为84.59 t/hm^(2),具有一定的固碳作用。选用国产高分辨率影像GF-2数据对武汉市九峰山森林公园进行反演研究,能很好地运用在森林植被碳储量定量与生长状况领域。研究结果对“双碳”目标下森林生态系统碳汇监测与管理具有重要科学意义。

三维探地雷达技术在沉陷成因探测及处治效果评价中的应用

介绍采用三维探地雷达探测沉陷脱空的技术特征、设备和工作原理,详细描述某路段沥青道路存在沉陷脱空的基本情况以及利用三维探地雷达进行无损检测的过程。通过处治前的检测结果,确定脱空程度、位置,并计算沉陷的位置、面积和高程差。通过对比两个具有不同沉陷脱空形成原因的路段,分析沉陷、脱空的形成原因,提出针对性的处治措施。根据处治后的检测结果,对注浆、加铺等病害处治措施的处治效果进行评价。研究结果表明,三维探地雷达系统能够准确地探测沥青路面内部的沉陷脱空病害程度、位置和形成原因。基于探测结果,提出具有针对性的处治措施,并评价处治效果的可行性和有效性。

基于遥感技术的开滦煤矿地面塌陷积水动态监测

利用MSS、TM/ETM及CBERS-2数据,对开滦煤矿地面塌陷积水进行了动态监测。通过对4个时相遥感信息的提取,得到了28 a来开滦煤矿地面塌陷积水的动态信息。结果表明,遥感技术是对矿区地面塌陷积水进行监测的一种很好的方法,在矿区积水信息的提取中采用CBERS-2数据,可以取得较好的效果。

矿区地表沉陷规律的新认识

根据多个矿区的实际地面沉陷观测资料,总结出了新的地表沉陷量估算公式,指出了地表沉陷量与采空区平均净高、采空区平均长宽比、留设矿柱布局、采空区平面积、采空区平均距地高度、覆岩平均弹性模量、采空区形状因子、平均切岩角、采心距间的关系。

土壤冷源直接供冷空调系统供冷特性的实验研究

提出一个以土壤作为冷源直接供冷空调的新构想,并在哈尔滨地区建立了相应的实验系统。根据该系统运行一个空调季所得实验数据,除获得一些重要参数(如季节供冷系数、平均供冷率)外,着重对它在运行期间的供冷特性进行了研究,得到一些重要分析结论。实验结果还表明,所提出的土壤直接供冷系统在一定地域范围内具有巨大节能潜力。

深基坑开挖引起邻近混凝土路面断裂分析

利用非线性有限元方法计算了深基坑开挖引起的地表沉降量与地表沉降宽度。首次提出用三点弯曲模型模拟混凝土路面的断裂型式,并建立了路面沉降模型。通过试验研究表明,地表沉降对混凝土路面断裂的影响较大,当沉降宽度达到极限值时,将会引起路面裂纹扩展,导致路面断裂。将三点弯曲模型应用于混凝土路面实际工程断裂分析,计算结果与实际情况吻合较好。

地面效应对舰载机起飞特性的影响

众所周知,地面效应(以下简称“地效”)对近地飞行时飞机的迎角、升力、阻力和洗流场都有明显影响,而尤以升力效应对起飞特性的影响最为严重。舰载机在飞离甲板瞬间地效升力突然损失,可能导致“下沉”现象,直接影响到飞机的安全。本文的工作包括两个主要方面:1.在总结现有文献的基础上,提出在不同离陆高度时全机气动参数的计算方法。2.研究舰载机在飞离甲板瞬间因突然失去地效而导致起飞特性的变化,特别是下沉问题。算例表明,地效使得甲板起飞和地面起飞特性有明显区别,是舰载机设计中必须考虑的重要问题。

二道河铁矿地下开采顶板下沉和地表沉降监测控制标准探讨

二道河地下开采破坏了采场上覆岩层的应力平衡状态,为了确保地表建筑物的安全使用与稳定,从地层围岩稳定、经验公式和相关规范的角度探讨地表沉降和顶板下沉控制标准.通过计算分析得知:二道河地下开采过程中对地表建筑物及管线的沉降控制标准确定为12 cm;采场顶板下沉的控制标准确定为17 cm,这对指导地下采矿工程的施工有十分重要的意义.

灰色关联分析在竖井冻结壁“窗口”事故处理中的应用

根据测温孔和冻结器的纵向测温,提出采用灰色关联法进行数据分析.通过孔与孔的关联度计算来评价各冻结器的工作效果,确定薄弱的冻结器方位,然后根据关联度离差和总关联度随深度的变化,确定冻结壁在深度方向的薄弱环节.运用灰色关联分析对竖井冻结壁“窗口”事故实例进行了对照分析,验证了理论的实用性.

二道河铁矿地下开采顶板下沉和地表沉降监测控制标准探讨

地下开采破坏了采场上覆岩层的应力平衡状态,引起岩层移动和地表沉降,影响到地表建筑物的安全使用与保护。针对二道河地表工程设施,从地层围岩稳定、经验公式和相关规范的角度探讨地表沉降和顶板下沉控制标准。通过计算分析得知:二道河地下开采过程中对地表建筑物及管线的沉降控制标准确定为12 cm;采场顶板下沉的控制标准确定为17 cm。给出了在目前工程条件下地表沉降和顶板下沉控制值,这对指导地下采矿工程的施工有十分重要的意义。

冻结法凿井冻结温度场的数值反演与模拟

考虑了冻结孔的实际偏斜状况,提出了基于平面有限元模型的冻结温度场数值反演及模拟方法.介绍了模型的基本特征、计算参数及数值反演、模拟的基本步骤.由于能够模拟冻结孔的实际分布状况及冻结管外表面的温度下降过程,并且以土性参数的反演为前提,因而该模型能够以较高的精度模拟冻结温度场的发展过程.通过某冻结温度场的数值模拟实例验证了该方法的可行性,并对影响数值模拟结果的主要因素进行了分析.

土地覆盖对岩溶地下河碳汇的影响——以广西打狗河流域为例

以广西打狗河为例,对比分析河流东、西两岸地下河的土地覆盖差异及其对岩溶碳汇的影响。打狗河东岸林地占56.13%,耕地占15.15%;而西岸林地、耕地分别只占20.8%、12.95%。但西岸的裸岩和荒地比例大,分别占29.57%和25.95%,而东岸分别占14.19%和10.98%。植被和土壤覆盖差异导致了东、西两岸碳循环的地球化学指标有明显的差异,东岸地下河水的HCO3-、Ca2+、PCO2(平均分别是233.71mg/L、85.5mg/L、909.46Pa)明显高于西岸(分别为177.26mg/L、64.65mg/L、257.37Pa),而东岸的SIC、pH值(分别为0.12和7.40)又低于西岸(分别是0.38和7.85)。因此,东岸有更强的岩溶动力条件,东岸地下河的平均碳汇强度比西岸高14%,其中,东岸下桥地下河的碳汇强度是西岸旦峒地下河的3.7倍。东西岸地下河水的δ13 CDIC、TOC资料也进一步证明了土地覆盖条件对地下河岩溶碳汇具有重要的影响。

农业灌溉引起的环境地质问题

引水灌溉是干旱地区农业生产与发展的根本保证 ,但在甘肃境内的几大灌区中 ,长期引水灌溉不同程度地引发了环境地质问题——地面沉陷、滑坡、土壤盐渍化、土地沙化 ,严重影响和制约农业的可持续发展。

盐穴储气库破坏后地表沉陷规律数值模拟研究

地下盐穴储气库在天然气调峰和保障供气安全上具有不可替代的作用。地下盐穴储气库达到设计年限后,将报废而逐步垮塌,必然引起严重的地表沉陷。因此,对盐穴储气库破坏后地表沉陷规律进行研究具有十分重要的意义。考虑到目前的数值分析软件进行地表沉陷分析的不足,开发了用于盐穴储气库破坏后地表沉陷数值模拟的有限元专用软件—2D-Sink,该软件具有处理破碎岩块的能力。应用2D-Sink对盐穴储气库破坏后引起的地表沉陷规律进行了系统的研究,共建立了6种模型进行数值模拟,分别研究了地表沉陷层理效应、地表沉陷的岩层倾斜效应、地表沉陷的断层效应和多盐穴地表沉陷规律。对多溶腔地表变形曲线与单溶腔叠加的地表变形曲线进行比较,验证了地表沉陷叠加原理的正确性。研究成果为盐穴储气库报废后地表沉陷灾害控制提供了理论基础。

化学注浆加固技术在采面冒顶防治中的应用

针对永煤集团陈四楼煤矿2209综采工作面出现的冒顶事故,采用化学注浆加固技术对工作面冒落区及煤壁进行了注浆加固。现场施工表明:充填材料威尔浮和加固材料波雷因能满足煤矿易冒区冒顶事故的防治要求。2209综采工作面安全推进至终采线,创造了较好的经济效益和社会效益,具有推广价值。

大跨隧道工程横向地表沉降分析

以南京—常州的茅山隧道为例,结合测量的数据,对其地表的沉降进行分析,并对Peck公式进行检验和修正,与工程的实际情况进行对比,从中得到一些有价值的结论可为其他类似工程提供参考。

南京冬季一次雾过程宏微观结构的突变特征及成因分析

2006年冬,利用系留气球探测系统、雾滴谱仪、能见度仪等仪器在南京北郊进行了雾的综合观测。本文选取2006年12月14日的一次浓雾过程,利用边界层廓线、雾滴谱、能见度以及NCEP再分析资料,深入研究雾顶和地面雾浓度的突变特征(爆发性增强和迅速减弱过程)及其成因。结果表明:雾顶的爆发性发展是湍流促使水汽向上输送、在上层逆温下累积并伴随大幅降温引起的;地面雾浓度爆发性增强时,近地层冷平流降温导致饱和水汽压减小,同时上层系统性的下沉增温引起逆温增强,水汽得以累积;雾顶的迅速下降过程中,雾顶部湍流发展,同时下沉运动引起了气层增温、雾体双层结构和低空急流的出现;地面雾的迅速减弱是太阳辐射和动量下传共同作用的结果;下沉运动对雾生消的作用具有双重性;雾的双层结构出现在雾顶大幅下降过程中,并加快了雾顶的下降速度,这与以往研究中双层结构促使雾顶爆发性发展有很大差异。

地表微沉降沉井的信息化施工

本文简述了成都路排水泵站地表微沉降沉井的施工工艺、原理、监测的原则、内容和主要结果 ,信息处理和反馈所用到的流变有限元的基本公式及其在指导沉井下沉过程的作用 ,以及对周围建筑物的保护效果。