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题名陡崖偏压半侧身洞口段的综合施工技术
被引量:2
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作者
黎锡贵
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机构
中铁十二局集团第二工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2013年第2期40-44,共5页
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文摘
在重丘山区建设的客运专线或高速铁路隧道,洞口段往往会面临围岩破碎、陡崖偏压、半侧洞身裸露以及无进洞条件等复杂因素,使得施工安全风险不断增大,同时也容易造成环境破坏。利用桩、梁、反压挡墙、护拱以及回填等关键技术措施,通过人工改造地形后,做到洞口段的安全施工,同时避免大面积开挖,保护了原始生态环境。以地形陡峭、左侧裸露、严重偏压、桥隧相连以及无进洞条件的天平山隧道进口端为实例,通过人工改造地形后采用暗挖法施工,阐述了陡崖偏压半侧身洞口段明洞暗作的施工方案和关键技术,该技术方案既保护了环境,又确保了洞口段的施工安全和施工质量。
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关键词
客运专线隧道
偏压
陡崖
半侧洞身
人工改造地形
监控量测
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Keywords
tunnel for passenger deducated line
unsymmetrical loadings
steep cliffs
half side tunnel
artificial reformation of the terrain
monitoring and measuring
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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