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Fuzzy optimization of pneumatic half-floating slide ways
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作者 李宇鹏 高殿荣 +1 位作者 单彦霞 张海青 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期377-382,共6页
Dynamic modeling was carried on by combining the dynamic of machinery with composite triology, and the critical condition in which the ways would not produce composite-friction self-excited vibration was obtained. The... Dynamic modeling was carried on by combining the dynamic of machinery with composite triology, and the critical condition in which the ways would not produce composite-friction self-excited vibration was obtained. The movement regularity and characteristic of the airflow in exhaust gas slit were analyzed, and the relationship between pressure lost and geometry parameters of exhaust gas slit was obtained. A dynamic model and a mathematical model were established for pneumatic half-floating slide ways by combining the dynamics of machinery with hydrokinetics. The objective function for the optimization of slide ways was established based on the fuzzy optimization theory. The membership function of fuzzy constraint was deduced, the fuzzy constraint limit was established by amplification coefficient method, and the optimal value was resolved by the multilevel fuzzy comprehensive evaluation method. By combining the internal penalty function method with the variable metric method, the fuzzy optimization design program of ways was designed based on the Matlab platform. The validation was carried on by an example, and ideal results of fuzzy optimization design of slide ways were obtained. 展开更多
关键词 PNEUMATIC half-floating slide WAYS composite-friction self-excited vibration dynamic modeling design parameter fuzzy optimization
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半滑动式液压胀形汽车桥壳的模具设计及成形 被引量:6
2
作者 陈国强 王连东 +1 位作者 韩晓亮 杨东峰 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期61-65,共5页
提出了半滑动式液压胀形模具的设计原则,并针对某小型汽车桥壳设计了终胀形模具和两种结构方案的预胀形模具;使用ANSYS软件数值模拟桥壳的液压胀形成形过程,重点分析模具型腔对成形的影响,比较了两种预胀形模具对成形管坯的壁厚变化及... 提出了半滑动式液压胀形模具的设计原则,并针对某小型汽车桥壳设计了终胀形模具和两种结构方案的预胀形模具;使用ANSYS软件数值模拟桥壳的液压胀形成形过程,重点分析模具型腔对成形的影响,比较了两种预胀形模具对成形管坯的壁厚变化及成形性的影响;在普通液压机上试制出汽车桥壳样件。 展开更多
关键词 半滑动式液压胀形 汽车桥壳 数值模拟 模具设计
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半滑动式液压胀形汽车桥壳的数值模拟及成形实验 被引量:4
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作者 梁晨 刘唯唯 +2 位作者 陈国强 苏明凯 王连东 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期479-484,共6页
对在不同加载路径下半滑动式液压胀形工艺中的管坯预胀形及终胀形过程进行了数值模拟,分析了不同加载路径下的管坯成形情况及其周向、轴向的壁厚分布,得到了预胀形管坯壁厚分布较好的加载路径以及终胀形时可确保成形合格样件的加载路径... 对在不同加载路径下半滑动式液压胀形工艺中的管坯预胀形及终胀形过程进行了数值模拟,分析了不同加载路径下的管坯成形情况及其周向、轴向的壁厚分布,得到了预胀形管坯壁厚分布较好的加载路径以及终胀形时可确保成形合格样件的加载路径,并在普通液压机上进行了实验验证。 展开更多
关键词 半滑动式液压胀形 汽车桥壳 数值模拟 加载路径 壁厚分布
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瓶坯三板式注塑模具设计 被引量:4
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作者 池寅生 张翔 +1 位作者 孙庆东 曹祥坤 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期100-105,115,共7页
以聚对苯二甲酸乙二酯(PET)树脂瓶坯为实例,研究了三板式冷流道注塑瓶坯模具的结构设计方法。针对瓶坯口部的外螺纹、瓶身透明且主体无脱模斜度和PET结晶速率慢等特点,对哈夫滑块和弯销组成的延时侧抽芯机构设计方法、推件板推出与侧抽... 以聚对苯二甲酸乙二酯(PET)树脂瓶坯为实例,研究了三板式冷流道注塑瓶坯模具的结构设计方法。针对瓶坯口部的外螺纹、瓶身透明且主体无脱模斜度和PET结晶速率慢等特点,对哈夫滑块和弯销组成的延时侧抽芯机构设计方法、推件板推出与侧抽芯运动的耦合关联、型芯冷却水路优化方案进行了深入的阐述。另外还讨论了分型面的设置和成型零件的结构选型、三板模多次分型的工作原理。该设计方法对同类结构塑件的注塑模具设计具有参考价值。 展开更多
关键词 三板模 外螺纹 哈夫滑块 弯销 延时侧抽芯 推件板 冷却水路
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除尘器手柄特殊滑块抽芯机构及其注塑模具设计 被引量:8
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作者 卞平 肖国华 《塑料》 CSCD 北大核心 2017年第3期69-73,78,共6页
结合除尘器手柄产品带有多种形式倒扣的特点,设计了一模一出的三次分型三板模点浇口注塑模具;产品的侧面脱模采用half滑块侧面脱模方式,half滑块的一边,机构设计采用滑块T型槽驱动方式,分2次抽芯,第一次完成5个不同位置倒扣与主抽芯垂... 结合除尘器手柄产品带有多种形式倒扣的特点,设计了一模一出的三次分型三板模点浇口注塑模具;产品的侧面脱模采用half滑块侧面脱模方式,half滑块的一边,机构设计采用滑块T型槽驱动方式,分2次抽芯,第一次完成5个不同位置倒扣与主抽芯垂直的侧抽芯,第二次完成侧面的完全抽芯;half滑块的另一边,采用2次T型槽驱动内缩滑块抽芯机构,分2次抽芯,第一次完成倒扣的内缩式抽芯,第二次完成侧面的完全抽芯;侧抽芯机构结构设计新颖,为侧抽芯滑块机构的设计提供了一种新的思路和设计借鉴。 展开更多
关键词 倒扣 half滑块 三板模 滑块 多次抽芯
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二次推出螺纹连接座注塑模具设计 被引量:2
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作者 池寅生 尹晨 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期82-85,共4页
以塑料螺纹连接座为实例,探讨了动模侧的哈呋滑块侧向成型外螺纹的注塑模具设计方法。分析了螺纹连接座的特点,对模具的分型面及分流道、浇口的多种方案进行了详细比较,所选方案满足了模具结构及制造加工的简易性和经济性。对模具分型... 以塑料螺纹连接座为实例,探讨了动模侧的哈呋滑块侧向成型外螺纹的注塑模具设计方法。分析了螺纹连接座的特点,对模具的分型面及分流道、浇口的多种方案进行了详细比较,所选方案满足了模具结构及制造加工的简易性和经济性。对模具分型面及浇注系统方案选择、推出过程参与的侧向抽芯运动的机构设计、二次推出机构的必要性和设计方法等作了深入阐述。 展开更多
关键词 注塑模具 外螺纹 侧抽芯 哈呋滑块 二次推出
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杯体外壳改进型哈夫滑块机构注塑模设计 被引量:7
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作者 娄用够 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期93-99,共7页
根据咖啡机杯体外壳塑件的结构特点,设计了一种哈夫滑块两板式注塑模具。对于模具浇注系统,使用2个内侧浇口进行均衡浇注,使用2个弹料块推动流道废料脱模。针对塑件外壁的脱模困难问题,使用了2个改进型哈夫滑块机构、2个定模先抽芯机构... 根据咖啡机杯体外壳塑件的结构特点,设计了一种哈夫滑块两板式注塑模具。对于模具浇注系统,使用2个内侧浇口进行均衡浇注,使用2个弹料块推动流道废料脱模。针对塑件外壁的脱模困难问题,使用了2个改进型哈夫滑块机构、2个定模先抽芯机构来实施外壁的脱模。塑件的完全脱模由动模板推出来实现。模具分四次分型打开:第一次用于2个定模先抽芯机构的驱动,第二次用于左、右哈夫滑块上的先抽芯机构的抽芯;第三次为哈弗滑块的侧抽芯打开;第四次为动模板顶出,以推动塑件完全脱模。对哈夫滑块机构所进行的改进设计,使其具备了多向抽芯功能,避免了复杂抽芯机构的设计,有效地简化了模具结构。 展开更多
关键词 哈夫滑块 注塑模具 自动脱模 结构设计 抽芯机构
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面条机搅拌杯多重倒扣成型注塑模具设计 被引量:18
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作者 赵战锋 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期73-77,共5页
针对某面条机搅拌杯产品存在多重倒扣难以脱模的问题,设计了单型腔模具结构。采用圆周式薄片侧浇口,并实现了流道废料自动切除。针对产品不同部位的脱模要求设计了不同的脱模机构:型腔侧扣位采用前模抽芯机构进行脱模,型芯侧外侧面多重... 针对某面条机搅拌杯产品存在多重倒扣难以脱模的问题,设计了单型腔模具结构。采用圆周式薄片侧浇口,并实现了流道废料自动切除。针对产品不同部位的脱模要求设计了不同的脱模机构:型腔侧扣位采用前模抽芯机构进行脱模,型芯侧外侧面多重扣位采用哈夫滑块抽芯机构进行脱模,型芯侧内侧面多重扣位采用斜顶机构进行脱模,产品的完全顶出采用推件板顶出方式顶出脱模。结合一侧哈夫滑块抽芯时,需先行将螺纹镶件抽出的特点,在该哈夫滑块的结构基础上,设计了复合式斜导柱+弯销+螺纹滑块脱模机构,实现了产品上各局部扣位的脱模。设计的模具完成了所有的侧抽芯脱模动作,实现了自动化注塑生产。 展开更多
关键词 面条机搅拌杯 注塑模具设计 侧抽芯 脱模 哈夫滑块 多重倒扣 自动化注塑
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哈夫凹模瓣合拉钩的改进 被引量:1
9
作者 吴梦陵 张珑 《模具工业》 北大核心 2007年第2期49-50,共2页
介绍了传统瓣合模拉钩的结构形式,分析了其构造中存在的缺陷和不足,提出了一种新的结构方案,对传统瓣合模拉钩结构进行了改进,新结构目前正在模具设计及生产中逐步取代传统结构。
关键词 瓣合模 拉钩 改进
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汽车手柄定模滑块模具结构设计 被引量:16
10
作者 王颖 池成忠 +4 位作者 刘新会 张建刚 梁艳 白庆平 陈晓伟 《模具工业》 2011年第6期56-58,共3页
以某车型的汽车座椅手柄为例,设计了一种典型的定模滑块模具结构,重点阐述了定模滑块机构的工作过程、应用范围及设计要点,为成型定模倒扣类塑件的注射模设计提供了一种设计思路。
关键词 定模滑块 模具结构 注射模
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塑料内套注射模设计 被引量:3
11
作者 陈焕东 《模具工业》 2012年第7期50-53,共4页
根据塑料内套的结构特点,介绍了注射模的设计过程,采用斜导柱与哈夫滑块配合的侧向抽芯结构,解决了注射成型后塑件侧槽的脱模问题。经批量生产验证:模具结构设计合理,生产的塑件满足质量要求。
关键词 注射模 塑料内套 斜导柱 哈夫滑块
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滑窗迭代DFT检测谐波和无功电流的新算法 被引量:11
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作者 张杰成 乔鸣忠 +2 位作者 朱鹏 马战毅 杜承东 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2015年第12期18-22,共5页
针对现阶段谐波和无功检测方法计算量大、存在低通滤波环节等不足,提出了一种检测谐波和无功电流的新方法。该方法首先进行坐标变换,然后利用基波正序电压实时相位参与滑窗迭代计算,直接得到基波正序有功电流,不需要坐标反变换、幅值和... 针对现阶段谐波和无功检测方法计算量大、存在低通滤波环节等不足,提出了一种检测谐波和无功电流的新方法。该方法首先进行坐标变换,然后利用基波正序电压实时相位参与滑窗迭代计算,直接得到基波正序有功电流,不需要坐标反变换、幅值和相角计算,减小了计算量。根据电力系统中偶次谐波和离散傅里叶变换的特性,证明了半周期傅里叶变换的可行性。同时对不同步采样导致的幅值误差进行了修正。仿真结果表明,该谐波检测方法稳态精度高,动态性能好,抗干扰能力强。 展开更多
关键词 谐波检测 滑窗迭代 坐标变换 半周期
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箱类模具滑块设在定模上的技术优势探讨 被引量:1
13
作者 杨仿育 《模具工业》 北大核心 2007年第10期58-61,共4页
论述了传统的周转箱模具滑块设在动模及定模的优缺点,介绍了周转箱模具滑块设在定模的关键技术要求和设计要点以及滑块位置动作分解和分析,实践证明,模具滑块设在定模可以使产品取出方便,提高了生产效率,减轻了劳动强度。
关键词 周转箱 定模 滑块 分型 斜导柱
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基于半车解耦的半主动悬架模糊滑模控制 被引量:13
14
作者 赵强 张娜 《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第5期59-64,共6页
为提高车辆的舒适度,提出基于半车解耦模型的半主动座椅悬架的模糊滑模控制。建立并分析半车悬架系统的动力学模型,通过将其等效变换为两组标准的动力学方程,实现把半车悬架系统解耦成四分之一车悬架系统。基于解耦后的四分之一车悬架... 为提高车辆的舒适度,提出基于半车解耦模型的半主动座椅悬架的模糊滑模控制。建立并分析半车悬架系统的动力学模型,通过将其等效变换为两组标准的动力学方程,实现把半车悬架系统解耦成四分之一车悬架系统。基于解耦后的四分之一车悬架系统对含四分之一车的座椅悬架设计模糊滑模控制策略:把天棚阻尼系统作为参考模型,将实际被控系统和参考模型间的动态误差引入到滑动模态中,通过切换函数及其导数的模糊化处理,来抑制滑动模态中抖振现象。并通过比较磁流变阻尼器输出力和模糊滑模控制器(Fuzzy Sliding Mode Controller)解出的期望力的差值,来确定提供给磁流变阻尼器的电压。最后通过与PID、滑模(Sliding Mode Controller)和被动悬架仿真结果的对比,验证该方法对半车座椅悬架系统减振效果具有明显的改善作用。提出的控制方法对于半主动悬架的实际控制具有参考价值。 展开更多
关键词 振动与波 半主动悬架 半车解耦 磁流变阻尼器 模糊滑模控制器
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前模滑块注射模设计 被引量:19
15
作者 刘庆东 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期100-103,共4页
以某果汁机注塑件大身的注射模为研究对象,该注射模结构复杂,有前模滑块、后模滑块、斜顶等各种抽芯机构。通过分析果汁机大身注射模的结构和工作原理,总结了前模滑块机构的设计要点和结构型式,对设计前模滑块机构具有参考价值。
关键词 注射成型 模具 前模滑块机构 设计
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高速切削强化表面(HSMS)的摩擦学性能试验研究 被引量:1
16
作者 龙震海 赵文祥 董世运 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期512-516,共5页
借助X射线衍射应力分析仪、球-盘式滑动摩擦磨损试验机以及扫描电子显微镜等工具,考察了已加工表面的残余应力场与X射线衍射线半高宽分布特征,研究了高强度钢工件高速切削强化表面的摩擦学性能,探讨了强化表面的摩擦学性能与表面强化特... 借助X射线衍射应力分析仪、球-盘式滑动摩擦磨损试验机以及扫描电子显微镜等工具,考察了已加工表面的残余应力场与X射线衍射线半高宽分布特征,研究了高强度钢工件高速切削强化表面的摩擦学性能,探讨了强化表面的摩擦学性能与表面强化特征指标间的相关性.结果表明:合理的高速切削强化工艺能够有效提高高强度钢材料的滑动摩擦学性能;残余压应力场的作用深度是决定加工表面摩擦学性能的关键强化特征指标;位错密度增加和晶粒细化是提高强化表面耐磨性能的主要因素;高速切削强化表面的主要磨损机理为磨粒磨损、塑变磨损以及疲劳磨损等磨损机理. 展开更多
关键词 高强度钢 高速铣削 滑动摩擦 残余应力 半高宽
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定模推件板和动模哈夫斜滑块双向推件注塑模 被引量:1
17
作者 田福祥 《塑料科技》 CAS 北大核心 2007年第4期62-64,共3页
在分析塑料外壳工艺特性的基础上,优选了注塑模设计方案。论述了模具结构特点和工作原理。该模具采用定模推件板及动模哈夫斜滑块双向推件解决塑件脱模问题。模具结构紧凑,安装操作方便,成型塑件质量好,生产效率高。
关键词 注塑模 双向推件 定模推件板 动模斜销机构 哈夫斜滑块
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非线性动态油膜力及π油膜力分解的特性研究 被引量:5
18
作者 杨金福 杨昆 于达仁 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期770-775,799,共7页
根据非线性动态油膜力的解析表达式,给出了相应非线性π油膜力直角坐标系下的分解形式,进一步讨论了非线性动态油膜力Fi和Fx、Fy的变化特征与分析结果,同时也给出了轴颈半速涡动区域油膜力反向变化和极小值呈似V形变化的特征。
关键词 动力机械工程 滑动轴承 非线性 动态油膜力 半速涡动区域
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斜滑块哈夫分型平扁直浇口抽拉盖注射模设计 被引量:1
19
作者 田福祥 《模具制造》 2011年第3期32-34,共3页
介绍了抽拉盖注射模实用结构,论述了该模具结构特点和工作过程。该模具为1模1腔,平扁状直接浇口从制件顶部进料,斜滑块哈夫分型。两半哈夫块上设置直通冷却水道,依靠开模力利用拉钩-推板机构推出塑件。模具结构紧凑、工作可靠,可实现全... 介绍了抽拉盖注射模实用结构,论述了该模具结构特点和工作过程。该模具为1模1腔,平扁状直接浇口从制件顶部进料,斜滑块哈夫分型。两半哈夫块上设置直通冷却水道,依靠开模力利用拉钩-推板机构推出塑件。模具结构紧凑、工作可靠,可实现全自动操作。 展开更多
关键词 拉钩 斜滑块 哈夫分型 直接浇口 注射模
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医用接插头前模四面抽芯脱模注塑模具设计 被引量:57
20
作者 许傲 黄力 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期110-113,共4页
针对医用接插头塑件外形不规则,多种形状特征需不同脱模方式的特点,设计了一模八腔的模具结构。针对塑件不同部位脱模需要设计了不同的脱模机构。结合模具布局上的需要,在型腔侧采用H3孔前模弯销滑块抽芯脱模机构、哈弗滑块同步柚芯脱... 针对医用接插头塑件外形不规则,多种形状特征需不同脱模方式的特点,设计了一模八腔的模具结构。针对塑件不同部位脱模需要设计了不同的脱模机构。结合模具布局上的需要,在型腔侧采用H3孔前模弯销滑块抽芯脱模机构、哈弗滑块同步柚芯脱模机构则完成塑件的型腔侧面脱模。在型芯侧设计了推板推块完全顶出脱模机构。将标准模架改装成六板式无顶出结构模架,依靠模板+顶出块方式,可将塑件完全顶出;并使用机械手取塑件及流道废料。模具结构新颖,为同类塑件的注塑模具设计提供了有益参考。 展开更多
关键词 医疗塑件 前模抽芯 哈弗滑块 模具结构 脱模机构
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