岩溶地区地基基础处理的几个问题分析

针对岩溶地区地基的工程特点,讨论分析了地基基础选型中的一些常见方法和相关问题,并进行了归纳总结,提出了对应的处理方法.

夯扩桩桩端承载力特性研究

对夯扩桩扩大头的形成机理和形状进行了分析与探讨 ,提出了夯扩变形影响半径、桩端承载力计算的经验公式。理论分析结果与室内模型试验结果吻合较好 ,为夯扩桩的设计计算提供了依据。

我国夯扩桩的发展现状

简要介绍了国外夯击式沉管扩底桩的基本情况 ,详细地阐述中国夯扩桩的机理、特点、适用范围、施工顺序等 ,扼要地阐述复合载体夯扩桩的基本原理、承载机理。

沉管复合载体夯扩桩的挤土效应分析

采用弹塑性力学理论中的圆孔扩张理论和球形扩张理论分析载体桩施工过程中桩身和复合载体的挤土效应,确定塑性区的半径。计算结果表明,在复合载体夯扩桩的施工过程中,影响邻桩施工质量的因素是复合载体的施工,而非桩身的成孔影响。根据球形扩张理论,可以大致预估出施工过程中桩间土的隆起。分析为设计提供了一定的参考,并通过实际工程验证了结果的正确性。

机井抽水引起地下孔洞的地基加固

本文基于地下水资源开采中机井抽水所引起的土层渗透破坏的实例──地下孔洞问题，介绍对其软弱孔洞地基进行有效加固的方法及辅以基础、上部结构措施的具体做法；并探讨了端夯扩沉管灌注桩的扩大端直径和承动力计算公式、计算参数。

干拌水泥混凝土夯扩桩在路基加固中的应用

通过国道GZ40西安至潼关高速公路K34～K76段部分路段工程实例,简单介绍了一种利用干拌水泥混凝土夯扩桩进行路基加固的技术特点、施工工艺、受力机理及其在实际应用中需要注意的一些问题。结果表明:工程采用C20干拌水泥混凝土夯扩桩对该路段路基进行了加固,加固后的路段路基未出现新的沉陷,这说明加固工程取得了预期的效果。

钻孔夯扩挤密复合桩地基试验研究

复合桩地基的承载力是由桩和桩间土共同分担 ,旨在充分发挥和利用地基土的承载力潜力 ,通过串珠状桩体来实现对桩间土的加固和挤密 ,用多种试验检验方法对复合地基进行全面分析探讨 ,阐明了钻孔夯扩挤密复合桩地基可以有效地解决天然地基承载力不能满足高层建筑物设计要求的问题。

夯扩桩成桩过程引起的挤土效应分析

夯扩桩在成桩过程中会产生挤土效应。通过采用柱形孔扩张理论 ,推导出砂土中形成扩大头时引起的挤土影响半径和土体位移 。

同一基础下不同桩型的协调与工程实践

主要介绍了粉砂层中钻孔扩底桩取代夯扩桩 。

CFS夯扩桩复合地基作用机理的颗粒流数值模拟初探

对竖向载荷作用下的CFS夯扩桩-土作用机理进行颗粒流数值模拟研究。应用PFC2D程序模拟了夯扩桩—土相互作用过程。通过对加载过程中土的颗粒位移图、量测圈的考察,分析夯扩桩复合地基在不同荷载作用下的土体颗粒位移变化及土体孔隙度的变化规律,探讨桩-土相互作用土的细观力学特征和宏观力学行为之间的相互联系。同时,数值试验观测到的结果可为物理模型试验提供指导作用。

柱锤冲扩夯实混凝土桩桩身填料工程特性试验研究

为了研究夯实混凝土作为柱锤冲扩桩新型桩身填料的工程特性,首先通过室内击实试验获得了夯实混凝土材料的最佳配合比参数,然后采用最佳配合比参数进行无侧限抗压强度试验,研究了夯实混凝土的工程特性,并与普通浇筑混凝土的强度特性进行了比较。研究结果表明:通过击实成型的夯实混凝土密实性很好,并具有快硬、早强的特点。在水泥用量较小的情况下即可获得较好的强度特性。在标准养护、水中及饱和土中养护时,强度均能得到较充分的发展,因此可在各种地基处理环境下应用。

夯扩桩扩大头形成机理和桩端承载力特性研究

探讨了夯扩桩扩大头的形成机理,引用Vesic球形孔理论推出了具有一定初始孔径的夯扩桩扩大头的塑性变形影响半径,通过室内模型试验,得出了夯扩桩桩端承载力的计算表达式,为夯扩桩的初步设计计算提供了依据。

新型多功能灌注沉桩机

采用偏心块振动式机构，强迫振动土壤破裂下沉桩管。内设捣实机构可使白灰桩承载能力提高２０％ 左右；孔底扩大装置使桩的承载能力提高３０％左右。

浅谈察尔汗盐湖地区地基处理及基础选型

针对盐湖地区地基的工程特点,指出了当前盐湖地区地基处理及基础选型中的一些常见方法和相关问题,并进行了归纳总结,同时给出相应的处理建议,以保证盐湖上修建的结构物稳定安全。

弃渣场夯扩桩工作性状的模拟分析

为研究弃渣场特殊地质条件下夯扩桩的工作性状,文中以汉中市佛坪县330kV开关站工程为例,利用FLAC3D软件建立在该地质条件下的夯扩桩单桩三维模型,对单桩在不同桩顶荷载下的桩顶沉降、桩身轴力和桩侧摩阻力的变化趋势进行计算分析.结果表明:弃渣场地质条件下夯扩桩的荷载沉降曲线为缓变形,呈典型端承桩特征;弃渣土孔隙率大,粒径分布不均匀,因自重固结及施工扰动产生下拽力引起桩身轴力增大;桩身轴力最大值不在桩顶,而在桩身中上部;桩周新近堆积的弃渣土的沉降量大于桩体本身,导致产生桩侧负摩阻力.

一种适应本地区推广的新型灌注桩——无桩靴夯扩桩

通过对夯扩桩的发展历史、适用条件、优缺点及施工工艺和施工中常见问题的处理等方面的阐述 ,说明在适当的地质条件下采用夯扩桩处理地基 ,只要施工工艺合理 ,严格监控桩身质量 ,一定能达到提高地基承载力 ,减少房屋建筑沉降的目的 ,而且可以明显降低工程造价。最后对夯扩桩存在的问题以及夯扩桩的技术发展进行了总结分析。

湿陷性黄土钻孔夯扩挤密桩填料试验研究

为探讨不同的桩体填料对湿陷性黄土钻孔夯扩挤密桩复合地基桩间土的性质及承载力的影响,通过对不同填料桩间土进行现场测试和取样试验,经试验结果显示不同的桩体填料对桩间土的挤密效果没有影响,对桩间土的承载力影响也不大。

大厚度自重湿陷性黄土场地混凝土夯扩桩承载力试验研究

通过工程实例,针对大厚度自重湿陷性黄土场地上采用的混凝土夯扩桩进行了静载荷试验研究工作,对混凝土夯扩桩承载力大小及其影响因素进行了分析探讨。

深厚软土中夯扩桩的应用研究

分析了深厚软土对夯扩桩受力和变形的影响,主要包括:由于软土侧压力的作用造成承台桩侧移或剪断或弯曲,沉桩引起的挤土效应和地面隆起,增大了桩的负摩阻力,降低了桩基的稳定性。探讨了为减小上述影响应采取的设计和施工措施。

复合载体夯扩桩承载力研究分析

复合载体夯扩桩是一种地基处理的新工法,具有承载力高、变形小的特点。文章结合工程实际,介绍了该桩的施工工艺、承载特点及检测效果。实践证明,复合载体夯扩桩可大幅度提高桩基承载能力和减少地基沉降,具有明显的经济效益和广泛的应用前景,是一项值得大力推广的技术。