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能够模拟颈部肌肉主动力的混合假人模型
被引量:
3
1
作者
李凡
胡伟
+1 位作者
粟思橙
曹迎春
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2015年第3期245-249,共5页
构建了具有颈部肌肉精确几何结构和主被动响应的混合假人有限元(FE)模型,以便研究前碰撞形式下,肌肉作用下的颈部损伤机理,这对于汽车乘员保护安全性设计很重要。用已建立并验证的50百分位男性有限元头颈部生物力学模型,来替换50百分位...
构建了具有颈部肌肉精确几何结构和主被动响应的混合假人有限元(FE)模型,以便研究前碰撞形式下,肌肉作用下的颈部损伤机理,这对于汽车乘员保护安全性设计很重要。用已建立并验证的50百分位男性有限元头颈部生物力学模型,来替换50百分位男性HybridⅢ假人原有头颈部;采用美国海军生物力学实验室15g前碰撞志愿者台车实验数据,对该模型进行验证。结果表明:模型输出的头部质心线加速度、角加速度、头部转动角度、以及颈部转动角度,均能较好地拟合实验通道曲线。因此,该模型可用于车辆交通事故中人体头颈部损伤生物力学研究。
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关键词
汽车安全性
被动安全
前碰撞
生物力学
头颈部有限元模型
肌肉主动力
混合假人
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职称材料
题名
能够模拟颈部肌肉主动力的混合假人模型
被引量:
3
1
作者
李凡
胡伟
粟思橙
曹迎春
机构
湖南大学汽车车身先进制造国家重点实验室
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2015年第3期245-249,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51205117)
文摘
构建了具有颈部肌肉精确几何结构和主被动响应的混合假人有限元(FE)模型,以便研究前碰撞形式下,肌肉作用下的颈部损伤机理,这对于汽车乘员保护安全性设计很重要。用已建立并验证的50百分位男性有限元头颈部生物力学模型,来替换50百分位男性HybridⅢ假人原有头颈部;采用美国海军生物力学实验室15g前碰撞志愿者台车实验数据,对该模型进行验证。结果表明:模型输出的头部质心线加速度、角加速度、头部转动角度、以及颈部转动角度,均能较好地拟合实验通道曲线。因此,该模型可用于车辆交通事故中人体头颈部损伤生物力学研究。
关键词
汽车安全性
被动安全
前碰撞
生物力学
头颈部有限元模型
肌肉主动力
混合假人
Keywords
vehicle sa
fe
ty
passive sa
fe
ty
frontal impact
biomechanics
head-neck finite element (fe) mode muscle activation
mixed dummy
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
能够模拟颈部肌肉主动力的混合假人模型
李凡
胡伟
粟思橙
曹迎春
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2015
3
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