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题名DPF分区再生性能的试验研究
被引量:8
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作者
孟忠伟
陈超
李路
吴辉
闫妍
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机构
西华大学汽车与交通学院汽车测控与安全四川重点实验室四川汽车关键零部件协同创新中心
广西玉柴机器股份有限公司
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期47-52,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51676167
51106130)
+7 种基金
四川省科技厅青年科技创新研究团队项目(2017TD0026
2015TD0021)
四川省教育厅科研创新团队项目(17TD0035)
教育部"春晖计划"合作科研项目(Z2014058)
新能源汽车电控技术四川省青年科技创新研究团队项目(2015TD0021)
发动机燃料电控系统及尾气后处理系统产业集群项目(成财教[2013]265)
西华大学研究生创新基金项目(YCJJ2015040
YCJJ2016087)~~
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文摘
基于外加热源再生性能测试台架,探索了柴油机颗粒捕集器(DPF)分区再生对再生性能的影响及其传热规律。试验结果表明:单区沉积再生时,Ⅰ区沉积和Ⅱ区沉积时容易出现较高的最高温度和最大温度梯度,同时再生效率也较高;沉积区域越偏离轴心,其再生效率越低。双区沉积再生时,沉积区域间距越小且越靠近轴心则越利于再生,再生效率也越高。多区沉积再生时,相比其他沉积情况,当Ⅱ区不沉积颗粒时,最高温度和最大温度梯度较低,同时具有较高的再生效率。DPF内部热量主要聚集在轴心末端位置,当DPF末端发生剧烈再生时热量具有向前传递的趋势。
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关键词
内燃机
柴油机颗粒捕集器
分区再生
再生温度
再生效率
热量传递
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Keywords
IC engine
diesel particulate filter (DPF)
partial regeneration
regeneration temperature
regeneration efficiency
heat hransfer
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名太阳能集热室体热性能参数研究及测量
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作者
高青
吴喜军
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机构
吉林工业大学
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期299-302,共4页
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文摘
依据传热基本原理,对保温室体热性能参数进行非稳态(升温、降温)理论分析,实现了温室隔热体传热系数及蓄热当量系数的非稳态测量。利用数学处理,提出了准确实用的试验测量方法并进行了试验验证。
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关键词
太阳能
集热室体
传热系数
蓄热当量系数
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Keywords
solar heating room structure,heat hransfer coefficient,equivalent parameter of retaining heat
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分类号
TK513.5
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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