地铁运行对高层建筑物随建筑-地铁隧道水平距离变化的振动影响及计算分析方法

随着城市化进程的逐步加快。地铁作为城市中一种地下轨道交通工具,在发展迅速的同时不可避免会对工程结构以及人体舒适度造成振动影响。深入开展地铁运行诱发邻近场地和建筑物振动研究,对于实际工程中距离地铁线路较近的高层建筑及场地振动影响分析,有重要的理论意义和工程实用价值。以天津地铁5号线某一临近高层建筑为例,探究地铁运行对邻近场地及高层建筑的振动影响。首先采用有限元分析软件ABAQUS,建立地铁隧道-场地-建筑结构的三维耦合模型,模拟计算近似得到地铁运营情况下的场地、高层建筑响应;然后在该运营线路附近开展环境振动实测,将现场地铁环境振动影响测试结果同有限元模型结果对比验证模型的正确性;最后通过改变建筑物-地铁隧道水平距离这一重要参数,采用控制变量法研究参数变化对场地及高层建筑振动的影响。

基于MBD的高层建筑施工工艺结构化表征

针对高层建筑施工过程中的庞大内容和复杂的组织关系,本文首先深入分析了二维纸质工艺图纸和文件作为技术交底形式所带来的抽象性、理解困难、规范性差及数据一致性难以保障等问题。基于对高层建筑施工工艺特性和信息集成需求的分析,本文规范化定义了施工工艺的要素和属性,提出了基于工艺结构树的施工工艺信息组织管理方法,并构建了多层级工艺信息模型以实现工艺信息的结构化表达。借鉴制造业的MBD理念,本文以工艺结构树为数据组织核心,结合BIM模型与工艺信息卡片,提出了集成几何设计与施工工艺信息的三维施工工艺结构化表征框架。最后,通过开发交互式作业指导系统并结合实际案例验证,完成了项目主体、工艺和各类资源的有序整合,为智能建造提供了理论与方法支持。

地铁邻近超高层建筑振动响应及减振降噪研究

地铁运行引起的邻近建筑振动和二次辐射噪声对人们生活和工作有重要影响。以某邻近地铁拟建超高层建筑为背景,利用MIDAS GTS NX建立隧道-土体-建筑物的3维有限元数值模型,分析地铁荷载下建筑物各楼层的竖向振动和二次辐射噪声特性,结合建筑基坑围护结构提出地下连续墙加深+嵌固段外贴橡胶层、肥槽回填减振耗能材料、基底铺设PVC减振垫层的组合措施,并研究其减振降噪特性。结果表明:建筑各楼层的振动和二次辐射噪声呈现“两端大、中间小”的分布趋势。组合措施能有效减小地铁邻近建筑物的振动,对50Hz以上振动的减振效果更为显著。采用组合措施能明显降低建筑物各楼层的二次辐射噪声级。

基于COWA-RBF神经网络的高层建筑火灾安全评价

提出基于COWA-RBF神经网络的高层建筑火灾安全评价模型。从防火能力、灭火能力、安全疏散能力、安全管理能力4个方面构建评价指标体系。利用COWA算子对专家决策结果重新排序,加权求得指标权重,以期降低极值带来的不利影响。考虑到评价指标非线性关系和评价过程的动态性,利用RBF神经网络模拟高层建筑火灾安全等级。将模型运用到某住宅建筑的火灾安全评价,认为该建筑火灾安全等级高,装修材料耐火等级、报警器布置和达标情况、疏散通道畅通性、消防设施熟练程度4个指标需重点关注。

高层建筑施工现场高空作业安全防护及防腐控制探讨

根据建筑设计防火规范GB50016-2014文件,明确高层建筑的定义,即指的是建筑高达>27米的住宅建筑,包括建筑高度>24米的非单层厂房、仓库及其他民用建筑等。本文以做好高层建筑施工现场高空作业安全防护工作的意义为切入点,然后结合高层建筑施工现场高空作业安全防护工作现状问题,进一步提出做好此项安全防护工作及防腐控制的策略,希望以此全面提升高层建筑整体施工的质量及安全性。

高层建筑中塔机与电梯协同作业优化研究

高层建筑在现代城市化进程中具有不可替代的作用,而高层建筑施工现场的塔机和电梯对高层建筑的施工过程,同样具有不可替代的价值。然而在实际施工过程中,塔机和施工电梯往往存在空间竞争、运行效率不匹配等问题,影响着建筑工程的整体质量和施工进度。在这种情况下,应从智能调度系统优化、通信技术升级与培训、定期维护与数据同步、现场监测与实时调整、跨团队沟通与合作强化5个角度深入分析了高层建筑中塔机与电梯协同作业优化的具体策略和建议。

基于激光扫描技术的城市高层建筑物测绘建模研究

针对城市高层建筑物精确测绘与三维建模的需求,分析了激光扫描技术在城市高层建筑物建模中的应用。通过探究激光扫描的基础原理与技术发展,结合数据采集、处理及三维建模的具体方法,展现了该技术在城市高层建筑测绘中的优势。结果表明:激光扫描技术可以对城市高层建筑物进行有效的测绘与建模。

高海拔宇宙线观测站(LHAASO)电涌保护器选型简析

结合国家重大科技基础设施高海拔宇宙线观测站(LHAASO)项目工艺配电系统设计中的电涌保护器(SPD)选型设计实例,详细介绍在高原环境中低压配电系统SPD产品选型、主要参数校验的具体方法。

BIM技术在超高层建筑施工中的应用

超高层建筑因其具有体量大、施工技术要求高、工程施工难度大、质量难以控制等特点,在施工过程中需要各专业相互配合协调。通过开发应用数字建筑信息模型计算(BIM)建筑技术,可及时有效的应对目前超高层建筑结构施工建造过程设计中碰到的种种工程技术难点。基于此,以昆明西山万达项目工程为范例,分析介绍BIM等技术工具在我国超高层建筑的施工技术中的工程应用。

举高消防车登高操作场地荷载取值研究

举高消防车在高层建筑火灾灭火救援战斗中发挥越来越重要的作用,阐述举高消防车的发展历程、主要应用类型和举高消防车操作场地要求,针对登高操作场地的荷载进行研究,分析计算举高消防车操作场地的荷载取值。结合某酒店案例分析计算在具体条件下F104HLA型举高消防车对登高操作场地的荷载取值,提出相应的登高操作场地设置要求,从而合理设置登高操作场地,完善规范条文,提升消防救援队伍高层建筑灭火救援和举高消防车运用能力。

电梯检验中电梯运行共振原因及对策

电梯作为许多公共场合必不可少的设施,为人们提供了很多的便利,在大多数高楼建筑中,电梯几乎处于24h运行状态。因此,电梯的检验工作至关重要。许多检验人员在检测电梯运行状态时,会发现电梯容易产生共振现象,共振问题可能会引起安全事故,需要格外引起重视。文章基于当下电梯普及化的社会环境条件,全面分析了电梯运行中出现共振现象的主要原因,给出了有效的解决对策以及借鉴意见。

环境激励下高层建筑结构模态测试与有限元建模分析

对高层建筑在环境激励下现场实测以及随机振动分析,所获得的频率和振型等模态信息对于高层建筑结构的动力性能评估和抗震设计有着重要的意义。介绍广西来宾的高层建筑动力测试项目,对8栋高层建筑结构进行系统地随机振动信号测试,通过互相关函数分析和傅里叶变换从而得到结构的互功率谱,利用设置参考点进行分步试验获得结构的工作模态,从而获得结构振动的自振频率等重要参数。在PKPM软件和Sap2000软件中建立高层建筑有限元模型从而来获得结构振动的计算频率和振型。为了研究填充墙的刚度和质量对高层结构动力特性的影响,在Sap2000软件中特别建立三种有限元模型。通过研究发现测试所得到的结构的基频为常用设计软件PKPM计算基频值的2倍以上,另外合理地选用壳单元模拟剪力墙刚度并考虑填充墙质量作用于梁上能较准确地估计结构实测模态值。最后将本次对8栋高层结构测试所得到的基频与5个国家基本周期的经验公式估计值进行对比分析。

基于OWA算子赋权的高层建筑火灾安全模糊评价

根据对高层建筑火灾危险源的分析和有关专家学者所给出的意见,建立了涵盖高层建筑报警与灭火系统、阻燃与防火系统、安全疏散系统、应急救援系统和安全管理及其他5个方面的体现高层建筑火灾安全的评价指标体系.利用OWA算子赋权方法确定指标体系中各级指标的权重,结合模糊理论,构建了OWA算子赋权方法与模糊评价方法相结合的高层建筑火灾安全评价模型.以青岛市某高层建筑为例,对该高层建筑的火灾安全进行了模糊评价,并根据评价结果提出了针对性的改进意见,验证了该评价方法的可行性.

某超高层建筑多联机空调室外机方案CFD模拟及优化

对某实际超高层建筑工程多联机空调室外机方案进行了CFD模拟和优化。超高层建筑室外机方案成功的一个关键因素是采取措施减弱、避免热浮力效应对室外机运行环境的不利影响。模拟结果显示,设置侧面进风通道、室外机错位摆放、去层摆放的措施对热浮力效应起到了减弱和近似切断的作用,对室外机运行环境的改善较为明显。在避难层布置室外机是避免热浮力累积效应比较行之有效的措施。考核了室外风速对室外机运行的影响。

超高层建筑装修施工深化与管理

北京绿地中心4号商务办公楼工程建筑高度达260 m,单体建筑面积超过12万m2。由于机电系统及精装修工艺复杂,专业管线布置困难,工程中提前进行高标准质量策划,利用BIM技术进行机电管线综合、精装修和电梯井道隔墙等深化。实行样板层引路施工,对超高层工程实现高标准质量目标起到了很好的引领及示范作用。通过良好的施工管理制度,保证了装修施工的顺利进行。

城市综合体暖通技术方案和运行分析

以北京财富中心为例,介绍了超高层城市综合体的冷热源及空调末端方案。结合实际运行情况分析了空调技术方案对运行能耗、管理模式、物业维修的影响。总结了该类建筑的设计经验。

广州塔通风空调设计

广州塔高600m,外形结构复杂,划分为5个功能区,根据各功能区使用特点,低区采用水冷离心式冷水机组,部分独立运行房间和机房采用分体空调;高区采用模块风冷冷水机组。低区冷水、冷却水系统采用一次泵变频控制,广电机房空调均采用冗余设计,通过消防性能化分析评估加强薄弱环节的消防设施设计,考虑到高空风速大,进排风口设在楼板或屋面下沉壕沟四周,以减小风力的影响。简要介绍了室内外设计参数、空调系统划分、冷热源、水系统、风系统、平时通风系统、防排烟系统以及空调自控设计,并结合工程特点阐述了该项目的设计思路、处理措施以及若干技术难点,根据运行情况总结了通风空调工程的成功与不足。

高层建筑物沉降监测与预测方法

高层建筑物沉降变形监测是工程建设中一项十分重要的工作,为了系统地阐述高层建筑物沉降变形监测作业、数据处理及建模预测等方法,文章结合具体工程实例,详细地介绍了其监测作业过程、数据处理方法、图表分析内容以及沉降变形稳定性判别等方法要素,以回归拟合的方法对某代表性观测点监测数据进行了建模与预测分析,并与其它观测点数据进行了预测对比,同时对所建回归模型方程进行了显著性检验、预测区间估算和预测精度分析等,为类似工程实践及数据处理与分析方面提供方法参考。

基于有轨制导车辆的多维度电梯物理模型建立与控制系统研究

现代高层建筑在高度增加的同时,建筑的跨度也在不断增大。传统电梯在垂直方向运输效率低,且无法实现水平方向的运输,也无法满足高层大跨度建筑内乘客的乘梯需求。为了克服传统电梯结构的缺陷,提升大跨度建筑内乘客的移动效率,提出一种基于有轨制导车辆(RGV)的多维度电梯,在垂直方向实现电梯的循环运行,同时突破传统电梯单维度运行的限制,实现电梯的水平横向移动。研究基于RGV的多维度电梯物理模型、控制系统以及调度策略,验证了方案的可行性,为可实现垂直与水平方向的电梯,提供了一种解决方案。

动作与动态——以长沙嘉年华巴士基地为例

近年来计算机辅助建筑设计中显现出动态性与响应性相结合的趋势。通过对嘉年华巴士基地设计过程的解读,将主观的形式操作动作与客观的性能动态分析相结合,并从建筑体量布局、局部空间、建筑构件三个层级对建筑形式和空间进行量化分析优化,实现物理环境信息的响应与探索异构建筑空间形态过程相结合的目标。