高掺量废胎胶粉改性沥青性能研究

将废旧轮胎制成废胎胶粉用于制备橡胶沥青,可实现废旧轮胎的在路面中的资源化利用。本工作制备了不同芳烃油掺量、反应温度和反应时间下的高掺量废胎胶粉改性橡胶沥青试样,设计溶解度试验并结合扫描电镜(SEM)试验,研究了胶粉与沥青反应程度和所制备橡胶沥青存储稳定性的相关性。进一步测试了橡胶沥青的三大指标、弹性恢复、高温粘度指标在反应过程中的变化趋势,并与基质沥青、苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青和不含芳烃油的中高掺量橡胶沥青对比,从而确定以芳烃油为助剂的高掺量橡胶沥青的制备参数。结果表明,添加芳烃油可有效提高35%(质量分数,下同)橡胶沥青的存储稳定性,保障施工和易性。相比于软化点差,车辙因子比更适合用于评价高掺量橡胶沥青的存储稳定性。所制备高掺量橡胶沥青的溶解度与其存储稳定性有明显的相关性。芳烃油的加入对35%橡胶沥青的高低温性能有不利影响,但当芳烃油掺量控制在5%~7.5%时,其高低温性能仍接近SBS改性沥青。高掺量废胎胶粉改性橡胶沥青的制备参数可确定为:剪切转速为800 r/min,废轮胎胶粉和芳烃油掺量分别为橡胶沥青总质量的35%和5%~7.5%,反应温度为230℃,反应时间为225 min。

环烷基减三线馏分油生产环保橡胶油工艺研究

以中海油环烷基减三线馏分油为原料,通过高压加氢精制和糠醛精制组合工艺生产高芳碳原子数(C_A)的环保橡胶油。结果表明:通过高压加氢工艺可直接生产C_A为12.0%左右的环保橡胶油;高压加氢精制与糠醛精制组合工艺可生产出C_A达27.2%的环保橡胶油,且产品收率为31.0%,副产的抽余油可以作为普通橡胶油直接投放市场,也可以作为SBS橡胶填充油、食品级白油的优质原料。

中海油某减压渣油综合利用的研究

对中海油某减压渣油的综合利用进行了研究。该减压渣油经丙烷脱沥青处理,得到轻脱沥青油和脱油沥青。轻脱沥青油经加氢处理-常减压蒸馏-酮苯脱蜡/异构脱蜡-加氢补充精制可得到150BS光亮油;经两段糠醛精制可得到C A值高达25.3%的高芳烃环保橡胶油。脱油沥青与绥中36-1减压馏分油糠醛精制抽出油进行调合,可生产满足GB?T15180—2010技术要求的重交通道路石油沥青。

用国产高芳烃油生产SBR 1712

为了在引进的8万t/a丁苯橡胶装置上生产污染型充油丁苯橡胶SBR 1712,对3种国产高芳烃油进行了评选。结果表明,济南油接近设计值。安庆油居中,锦州油最差,不符合设计要求,用济南油和安庆油研制的SBR 1712,其性能可以基本达到设计要求。降低原设计配方中的调节剂用量,提高基础胶乳的门尼粘度,以济南油作填充油,在生产装置上试生产出优级品率达97％的SBR 1712。

废轮胎胶粉热解粗芳烃油对沥青胶结料性能的影响研究

SMC温拌剂应用越来越广泛,其主要组分甲基苯乙烯类嵌段共聚物熔剂是橡胶和塑料塑化剂的主要成分,即“芳烃油”。以从废旧橡胶中提取的粗芳烃油为研究对象,通过室内掺量条件试验,研究了由废轮胎胶粉热解制备的粗芳烃油对沥青胶结料高温性能、均匀性和胶体结构的影响,为进一步优化SMC温拌剂配方提供了试验参考和借鉴。研究结果表明:粗芳烃油对SBS改性沥青存在较好的降黏和增容作用,且不显著影响SBS改性沥青的使用性能,具备直接使用的可行性。