期刊文献+
共找到705篇文章
< 1 2 36 >
每页显示 20 50 100
Effect of main inclusions on crack initiation in bearing steel in the very high cycle fatigue regime 被引量:15
1
作者 Chao Gu Yan-ping Bao +2 位作者 Peng Gan Min Wang Jin-shan He 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第6期623-629,共7页
This work aims to investigate the effect of main inclusions on crack initiation in bearing steel in the very high cycle fatigue(VHCF) regime. The size and type of inclusions in the steel were quantitatively analyzed... This work aims to investigate the effect of main inclusions on crack initiation in bearing steel in the very high cycle fatigue(VHCF) regime. The size and type of inclusions in the steel were quantitatively analyzed, and VHCF tests were performed. Some fatigue cracks were found to be initiated in the gaps between inclusions(Al2 O3, Mg O-Al2 O3) and the matrix, while other cracks originated from the interior of inclusions(Ti N, Mn S). To explain the related mechanism, the tessellated stresses between inclusions and the matrix were calculated and compared with the yield stress of the matrix. Results revealed that the inclusions could be classified into two types under VHCF; of these two, only one type could be regarded as holes. Findings in this research provide a better understanding of how inclusions affect the high cycle fatigue properties of bearing steel. 展开更多
关键词 very high cycle fatigue bearing steel INCLUSIONS tessellated slress crack initiation
下载PDF
MICROSTRUCTURE AND PROPERTIES OF HIGH BORON BEARING STEEL 被引量:8
2
作者 C.S. Liu, S. Y. Chen, Z. T. Wang, B. Yu and Q.K. Cai School of Materials and Metallurgy, Northeastern University, Shenyang 110006, China 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第2期248-252,共5页
High boron bearing steel, in which boron homogeneously distributed, wassuccessfully produced in the vacuum induction furnace. The microstructural observations of cast andhot rolled steels showed that the addition of t... High boron bearing steel, in which boron homogeneously distributed, wassuccessfully produced in the vacuum induction furnace. The microstructural observations of cast andhot rolled steels showed that the addition of titanium can eliminate the quantity of ferrous boridesprecipitated at the grain boundaries and break the net microstructure, as a result, its hotworkability is improved. The titanium boride TiB_2 homogeneously distributes in the matrix ofalpha-Fe. The parameters of hot rolling process, including preheated temperature, initial rollingtemperature, finished rolling temperature and the total deformation, have been optimized. 展开更多
关键词 shielding material high boron bearing steel MICROSTRUCTURE
下载PDF
Effect of Cr/Mn segregation on pearlite–martensite banded structure of high carbon bearing steel 被引量:6
3
作者 Yun-long Wang Yin-li Chen Wei Yu 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第4期665-675,共11页
The effect of Cr/Mn segregation on the abnormal banded structure of high carbon bearing steel was studied by reheating and hot rolling.With the use of an optical microscope, scanning electron microscope, transmission ... The effect of Cr/Mn segregation on the abnormal banded structure of high carbon bearing steel was studied by reheating and hot rolling.With the use of an optical microscope, scanning electron microscope, transmission electron microscope, and electron probe microanalyzer, the segregation characteristics of alloying elements in cast billet and their relationship with hot-rolled plate banded structure were revealed.The formation causes of an abnormal banded structure and the elimination methods were analyzed.Results indicate the serious positive segregation of C, Cr, and Mn alloy elements in the billet.Even distribution of Cr/Mn elements could not be achieved after 10 h of heat preservation at 1200℃, and the spacing of the element aggregation area increased, but the segregation index of alloy elements decreased.Obvious alloying element segregation characteristics are present in the banded structure of the hot-rolled plate.This distinct white band is composed of martensitic phases.The formation of this abnormal pearlite–martensite banded structure is due to the interaction between the undercooled austenite transformation behavior of hot-rolled metal and the segregation of its alloying elements.Under the air cooling after rolling, controlling the segregation index of alloy elements can reduce or eliminate the abnormal banded structure. 展开更多
关键词 high carbon bearing steel elements segregation HOMOGENIZATION banded structure
下载PDF
高强钢管超高性能混凝土短柱轴压承载力性能试验研究 被引量:1
4
作者 陈俊 王秋湛 +3 位作者 郭鸣琴 曾琳惠 张学兵 谭鑫阳 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期20-34,共15页
为研究高强钢管内填超高性能混凝土(UHPC)的钢管混凝土短柱轴压性能,该文设计22根高强钢管UHPC短柱进行轴压试验,从破坏模式、荷载-纵向应变关系对试件的轴压性能进行对比分析,旨在通过径厚比、混凝土强度、截面类型等变化来探究高强钢... 为研究高强钢管内填超高性能混凝土(UHPC)的钢管混凝土短柱轴压性能,该文设计22根高强钢管UHPC短柱进行轴压试验,从破坏模式、荷载-纵向应变关系对试件的轴压性能进行对比分析,旨在通过径厚比、混凝土强度、截面类型等变化来探究高强钢管UHPC短柱的实际承载力性能差异.试验结果表明:高强钢管UHPC短柱的轴压性能受径厚比、混凝土强度影响较大;试件承载力随钢管壁厚增加而增加,但相同钢管直径和不同钢管直径增幅呈现不同规律.该文从延性、核心混凝土强度提高程度两个角度进行分析并提出高强钢管混凝土试件的相关参数设计建议.最后,将高强钢管UHPC短柱的轴压试验承载力结果与国内外规范GB 50936—2014、AIJ计算承载力结果进行对比,并基于极限平衡理论推导出高强圆钢管UHPC试件的轴压承载力计算公式,同时结合该文试验数据对其进行验证,证明了公式的准确性. 展开更多
关键词 高强钢管 超高性能混凝土 钢管混凝土短柱 极限承载力 试验研究
下载PDF
电磁冲击处理对M50轴承钢显微组织与强韧性的影响
5
作者 宋燕利 武凯 +2 位作者 芦赛 陈龙 路珏 《轴承》 北大核心 2024年第11期86-96,共11页
建立了电-磁-热多场耦合的电磁冲击仿真模型,利用该模型预测了电磁冲击过程中试样表面的温度变化过程,分析了电磁冲击处理对材料强韧性的影响,并利用扫描电子显微镜(SEM)和电子背散射衍射(EBSD)对材料内部微观结构和断口形貌进行了表征... 建立了电-磁-热多场耦合的电磁冲击仿真模型,利用该模型预测了电磁冲击过程中试样表面的温度变化过程,分析了电磁冲击处理对材料强韧性的影响,并利用扫描电子显微镜(SEM)和电子背散射衍射(EBSD)对材料内部微观结构和断口形貌进行了表征和分析。结果表明:该模型成功预测了电磁冲击过程中试样表面的温度变化过程,且预测值与测量值吻合良好;合适的电磁冲击处理工艺(EST2)可以使材料具有较好的综合力学性能且有效提高材料性能的一致性,在保持平均抗拉强度基本不变的前提下,试样的断后伸长率提高了17.2%,冲击韧性提高了5.5%,屈服强度和抗拉强度一致性分别提高了52.8%和59.9%,冲击韧性一致性提高了42.6%。 展开更多
关键词 滚动轴承 高温轴承钢 显微组织 力学性能 电流密度 温度 韧性 有限元法
下载PDF
大尺寸均质化M50轴承钢坯的构筑成形
6
作者 孙明月 刘威峰 +1 位作者 郭逸丰 徐斌 《轴承》 北大核心 2024年第11期105-108,120,共5页
针对大尺寸M50轴承钢锭中液析碳化物粗大的问题,提出采用金属构筑成形技术制备大尺寸均质化M50轴承钢坯的新思路。通过基元加工、真空封焊、高温变形、保温扩散和多向锻造工艺制备了80 mm×80 mm×1000 mm的M50轴承钢构筑坯料... 针对大尺寸M50轴承钢锭中液析碳化物粗大的问题,提出采用金属构筑成形技术制备大尺寸均质化M50轴承钢坯的新思路。通过基元加工、真空封焊、高温变形、保温扩散和多向锻造工艺制备了80 mm×80 mm×1000 mm的M50轴承钢构筑坯料。拉伸和疲劳性能的试验结果表明,M50轴承钢构筑界面实现了完全冶金结合,其力学性能达到与基体相当的水平,通过构筑成形技术制备的均质化M50轴承钢坯的疲劳性能显著优于采用一体化冶炼工艺制备的大尺寸M50轴承钢坯。 展开更多
关键词 滚动轴承 高温轴承钢 碳化物 金属成形 抗拉强度 疲劳寿命
下载PDF
航发轴承套圈电磁辅助轧制成形残余应力和组织演变
7
作者 钱东升 陈建城 +1 位作者 刘毅 王丰 《轴承》 北大核心 2024年第11期43-49,共7页
8Cr4Mo4V轴承钢被广泛应用于航空发动机主轴轴承,其热轧成形过程中易出现晶粒粗大等缺陷,导致强韧性不足。冷轧成形可实现晶粒细化,提高轴承钢的综合力学性能,具有巨大应用潜力,但8Cr4Mo4V轴承钢的碳含量和合金含量较高,冷轧过程中易产... 8Cr4Mo4V轴承钢被广泛应用于航空发动机主轴轴承,其热轧成形过程中易出现晶粒粗大等缺陷,导致强韧性不足。冷轧成形可实现晶粒细化,提高轴承钢的综合力学性能,具有巨大应用潜力,但8Cr4Mo4V轴承钢的碳含量和合金含量较高,冷轧过程中易产生微纳损伤和应力集中等缺陷。提出了电磁能场辅助轴承钢冷轧成形的创新技术思路,研究电磁辅助轧制对8Cr4Mo4V轴承钢残余应力和组织演变的影响。结果表明,电磁辅助轧制可调控轴承钢位错密度,减少碳化物与相界处的位错缠结,使残余应力均匀化并提高拉伸性能,实现8Cr4Mo4V轴承钢细晶低损伤成形。 展开更多
关键词 滚动轴承 高温轴承钢 航空发动机 轴承套圈 冷轧 电磁成形
下载PDF
火灾后高强钢管混凝土柱轴压的参数化分析
8
作者 王晓初 杨玉琪 +5 位作者 刘晓 回彦川 崔洧瑄 袁立灏 朱俊 侯东序 《沈阳大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期61-67,76,共8页
为研究不同参数对火灾后高强钢管混凝土柱受轴压时的性能影响,利用ABAQUS有限元软件模拟火灾后高强钢管混凝土柱轴压模型,对该构件以钢管屈服强度、受火时间、混凝土强度为主要参数进行承载力-位移曲线分析,并剖析火灾后高强钢管混凝土... 为研究不同参数对火灾后高强钢管混凝土柱受轴压时的性能影响,利用ABAQUS有限元软件模拟火灾后高强钢管混凝土柱轴压模型,对该构件以钢管屈服强度、受火时间、混凝土强度为主要参数进行承载力-位移曲线分析,并剖析火灾后高强钢管混凝土柱典型曲线。结果表明:随着钢管屈服强度和混凝土强度增大,构件极限承载力增大;随着受火时间增加构件极限承载力出现下降趋势;从整体上看,受火时间分别为60、90、120 min时,构件中的混凝土承担主要载荷。 展开更多
关键词 高强钢管混凝土 火灾后 参数化分析 轴压 极限承载力
下载PDF
圆钢管超高性能混凝土短柱偏压力学性能研究
9
作者 王秋维 梁林 +1 位作者 王程伟 苏宁粉 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期536-545,共10页
为研究钢管超高性能混凝土短柱的偏压性能,以荷载偏心率和钢管径厚比为变化参数,设计了12个圆钢管UHPC短柱试件并对其进行偏心受压加载试验,分析了该类构件的破坏模式、荷载-挠度曲线、钢管应变和变形系数等,考察了主要因素对短柱偏压... 为研究钢管超高性能混凝土短柱的偏压性能,以荷载偏心率和钢管径厚比为变化参数,设计了12个圆钢管UHPC短柱试件并对其进行偏心受压加载试验,分析了该类构件的破坏模式、荷载-挠度曲线、钢管应变和变形系数等,考察了主要因素对短柱偏压性能的影响规律。结果表明:试件的破坏特征为钢管屈服和核心混凝土压坏;荷载-挠度曲线有较明显的峰值点,偏心率越大和径厚比越小,曲线的下降段越平缓;达到60%峰值荷载时,钢管开始产生明显的约束作用,达到90%峰值荷载时,截面变形不再符合平截面假定;偏心率增大使试件的承载力和刚度下降,而径厚比减小可降低这种不利影响。在试验基础上,结合数值模拟对短柱的N-M曲线进行分析,建立了临界偏心率和套箍系数的关系表达式,并基于此提出短柱偏压承载力实用计算方法,理论与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 钢管超高性能混凝土 偏压短柱 数值分析 N-M关系 承载力计算
下载PDF
钢管高强再生混凝土叠合柱偏压性能
10
作者 牛海成 尚天宇 +1 位作者 李博涵 黄明晖 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第8期1-10,共10页
为研究钢管高强混凝土叠合柱偏心受压性能,以混凝土类型和偏心距为参数,完成了6根叠合柱偏心受压试验,研究了不同参数对钢管高强混凝土叠合柱损伤发展过程、破坏特征、承载力和延性的影响,并基于《钢管混凝土叠合柱结构技术规程》(T/CEC... 为研究钢管高强混凝土叠合柱偏心受压性能,以混凝土类型和偏心距为参数,完成了6根叠合柱偏心受压试验,研究了不同参数对钢管高强混凝土叠合柱损伤发展过程、破坏特征、承载力和延性的影响,并基于《钢管混凝土叠合柱结构技术规程》(T/CECS 188—2019)和相关学者提出的公式对16根钢管混凝土叠合柱的偏压承载力进行了计算。研究结果表明:再生混凝土叠合柱与普通混凝土叠合柱的受力过程均经历了弹性、带裂缝工作和破坏3个阶段,表现出外围混凝土保护层被压碎脱落、纵筋鼓曲和箍筋外鼓等破坏特征;与普通混凝土叠合柱相比,再生混凝土叠合柱的初始刚度和变形能力有所降低,但承载力略高;随着偏心距的增加,钢管混凝土叠合柱的初始刚度和承载力迅速降低,而位移延性系数迅速增大,中和轴逐渐向受压区移动,与平截面假定的吻合度有所降低;钢管混凝土叠合柱偏压承载力计算应考虑钢管自身承载力以及钢管对核心混凝土约束效应的影响。 展开更多
关键词 钢管混凝土叠合柱 高强再生混凝土 偏压性能 承载力计算
下载PDF
装配式高强钢组合延性桁框结构滞回性能研究
11
作者 王凤 陈树利 +2 位作者 袁梦皓 李宁 王珊珊 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第5期23-32,共10页
为研究装配式高强钢组合延性桁框结构(HSS-PSTMF)的抗震性能并扩展其工程应用,通过ABAQUS有限元软件建立了不同耗能段长度和节间数量的HSS-PSTMF模型;对装配式高强钢组合延性桁框结构的滞回性能进行了数值分析,研究了耗能段长度、节间... 为研究装配式高强钢组合延性桁框结构(HSS-PSTMF)的抗震性能并扩展其工程应用,通过ABAQUS有限元软件建立了不同耗能段长度和节间数量的HSS-PSTMF模型;对装配式高强钢组合延性桁框结构的滞回性能进行了数值分析,研究了耗能段长度、节间数量及长深比对结构承载力、刚度、延性和耗能能力的影响规律。结果表明:延性桁框结构(STMF)体系中主要通过耗能段耗散地震能量;改变耗能段长度对结构的承载力、延性、刚度、耗能能力影响较大;当耗能段长度一定时,改变耗能段节间数量对结构的承载力、延性、耗能能力影响较小;耗能段长度介于0.2L~0.4L(L为跨度)之间且耗能段任何节间的长深比在0.67~1.5时结构抗震性能较好;耗能段长度介于0.4L~0.5L时,在满足结构安全性要求的前提下,可以将结构的长深比提高到3。 展开更多
关键词 装配式高强钢组合延性桁框结构 承载力 滞回性能 耗能段长度
下载PDF
高烈度震区大跨径中承式钢箱系杆拱桥减隔震技术研究
12
作者 孙建鹏 李进斌 +2 位作者 徐伟超 王毅 于超 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期141-150,170,共11页
为了研究高强度地震作用下大跨径中承式钢箱系杆拱桥地震响应及减隔震技术,以西双版纳黎明大桥为工程背景,选取类似场地的实际地震动记录作为输入地震波,采用非线性时程分析法,研究支座类型及参数变化对拱桥结构的减隔震效果。结果表明... 为了研究高强度地震作用下大跨径中承式钢箱系杆拱桥地震响应及减隔震技术,以西双版纳黎明大桥为工程背景,选取类似场地的实际地震动记录作为输入地震波,采用非线性时程分析法,研究支座类型及参数变化对拱桥结构的减隔震效果。结果表明:相比于普通支座,减隔震支座能大幅降低结构内力,但纵向位移有所增加,且摩擦摆支座的减隔震效果要强于铅芯橡胶支座;摩擦摆支座+黏滞阻尼器联合抗震体系能够有效降低纵向和横向位移,进一步能提升桥梁的抗震性能;对联合抗震体系进行参数敏感性分析可知:最佳的参数范围是:摩擦因数为0.04,曲率半径在3 200~4 200 mm,阻尼系数为6 000,阻尼指数在0.2~0.4;在最优抗震体系下,结构位移和内力均显著降低,最大减震率分别达到了75.3%和82.3%,表明该体系大幅提高了拱桥抵抗地震的能力,为同类桥梁减隔震设计提供参考。 展开更多
关键词 高烈度 大跨径中承式钢箱系杆拱桥 有限元 地震响应 减隔震技术 摩擦摆支座 黏滞阻尼器
下载PDF
高温环境Si_(3)N_(4)陶瓷与M50钢材料的球盘配副与润滑油量对摩擦学行为的影响研究
13
作者 潘盈卓 吕宝华 +6 位作者 马楷 刘明辉 程洁 曹辉 白鹏鹏 孟永钢 田煜 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期200-213,共14页
针对耐高温轴承的高温润滑问题,采用SRV-Ⅳ微动摩擦磨损试验机对轴承用材料Si_(3)N_(4)陶瓷和M50钢展开了高温控油摩擦磨损试验,之后对不同的配副方式进行了高温足量油、乏油的摩擦磨损对比试验.控油试验结果表明:200℃、足量油润滑条件... 针对耐高温轴承的高温润滑问题,采用SRV-Ⅳ微动摩擦磨损试验机对轴承用材料Si_(3)N_(4)陶瓷和M50钢展开了高温控油摩擦磨损试验,之后对不同的配副方式进行了高温足量油、乏油的摩擦磨损对比试验.控油试验结果表明:200℃、足量油润滑条件下,Si_(3)N_(4)(球)-M50(盘)配副相较于M50钢自配副具有更低的摩擦系数和盘磨损率.M50钢自配副磨损率更容易受到润滑油量的影响.这是由于Si_(3)N_(4)(球)-M50(盘)配副的M50盘表面在摩擦过程中生成了稳定的含磷摩擦反应膜,而M50钢自配副的磨损以磨粒磨损为主,化学反应膜容易被破坏,且磨粒浓度会受到润滑油量的影响.不同配副对比试验结果表明:200℃、3μL油量下,仅M50(球)-Si_(3)N_(4)(盘)配副长摩1 h未发生润滑失效,且能够保持较低的磨损率,除摩擦过程中产生的反应膜能够起到保护作用外,M50钢球表面化学反应膜成膜面积更小,成膜不易受乏油条件的影响也是重要原因. 展开更多
关键词 耐高温轴承 M50钢 Si_(3)N_(4)陶瓷 高温 乏油
下载PDF
基于主材防屈曲的输电塔新型抗风加固方法研究 被引量:1
14
作者 高伟 豆河伟 +3 位作者 张明 陈轩 刘阳 李曰兵 《建筑结构》 北大核心 2024年第3期147-153,133,共8页
输电塔属于高柔结构,风致响应敏感。主材角钢作为输电塔的主要构件,其承载能力特别是受压抗失稳能力是影响输电塔抗风性能的主要因素。以提高主材角钢受压状态下的防屈曲能力为目的,兼顾考虑降低开螺栓孔对原主材的损伤,提出一种新型加... 输电塔属于高柔结构,风致响应敏感。主材角钢作为输电塔的主要构件,其承载能力特别是受压抗失稳能力是影响输电塔抗风性能的主要因素。以提高主材角钢受压状态下的防屈曲能力为目的,兼顾考虑降低开螺栓孔对原主材的损伤,提出一种新型加固方法。并通过对6个足尺角钢构件进行加载试验,检验该新型方案的加固效果;分析不同加固参数对提升主材性能的影响;采用有限元方法对试验进行数值模拟,确立合理的有限元建模方法,为输电塔整塔加固方案设计提供依据。结果表明:该方案能够大幅提高构件的抗压承载力,并有效改善构件的延性;端部螺栓数目对加固效果影响明显;确定了抱箍间距的合理取值;拼接副主材的应力滞后对加固效果基本没有影响。 展开更多
关键词 输电塔 高柔结构 角钢 抱箍夹具 轴压试验 传力系数 加固 极限承载力
下载PDF
电脉冲辅助冷却的M50钢热环轧组织性能调控
15
作者 尹飞 陈裕 +2 位作者 华林 邓加东 王丰 《轴承》 北大核心 2024年第11期77-85,共9页
热环轧是目前M50钢制轴承套圈的主流制造工艺,其工艺流程较长,长时间的保温导致晶粒粗大且耗时耗能。将电脉冲工艺与热环轧工艺相结合,提出电脉冲辅助轴承套圈热环轧冷却(EP-HRR)的新方法,研究了不同峰值电流辅助下热环轧试样的组织与... 热环轧是目前M50钢制轴承套圈的主流制造工艺,其工艺流程较长,长时间的保温导致晶粒粗大且耗时耗能。将电脉冲工艺与热环轧工艺相结合,提出电脉冲辅助轴承套圈热环轧冷却(EP-HRR)的新方法,研究了不同峰值电流辅助下热环轧试样的组织与力学性能演变。结果表明:脉冲电流可降低M50钢相变发生的活化能,促进奥氏体再结晶,有助于缓解轧制过程中的局部应力集中;随着峰值电流增大,变形晶粒向回复晶粒转变,进而向再结晶晶粒转变,这归因于脉冲电流非热效应下再结晶所需自由能的降低以及再结晶形核速率的提升;高峰值电流辅助M50钢制轴承套圈热环轧冷却有助于降低试样的各向异性及截面硬度,电脉冲辅助冷却一定程度上可起到回火功效。 展开更多
关键词 滚动轴承 高温轴承钢 环轧 再结晶 显微组织 力学性能
下载PDF
一种高强耐热轴承钢的微观组织及力学性能
16
作者 信振飞 迟宏宵 +2 位作者 于杰 周健 谷金波 《材料热处理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期127-136,共10页
利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、X射线衍射仪(XRD)、拉伸试验和洛氏硬度计等研究了一种新型成分优化的超高强度轴承钢经不同工艺热处理后的微观组织及力学性能。结果表明,在1040~1080℃范围内,随着固溶温度的升高,... 利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、X射线衍射仪(XRD)、拉伸试验和洛氏硬度计等研究了一种新型成分优化的超高强度轴承钢经不同工艺热处理后的微观组织及力学性能。结果表明,在1040~1080℃范围内,随着固溶温度的升高,试验钢的抗拉强度逐渐升高,屈服强度逐渐降低。试验钢经1060℃固溶1 h后油淬及两次(-73℃冷处理2 h+540℃回火2 h)处理后,抗拉强度达到1997 MPa,屈服强度达到1600 MPa,断后伸长率达到12%,断面收缩率为55%,具有优异的强韧性能;随固溶温度的升高,试验钢的原始奥氏体晶粒尺寸逐渐增大,从19μm增加到50.9μm,未溶碳化物含量明显减少,残留奥氏体含量逐渐增多,其中,残留奥氏体含量增多是导致屈服强度逐渐降低的主要原因;试验钢中大量存在M_(6)C和Laves两种不同种类的析出相,其中M_(6)C碳化物在固溶阶段起到细化晶粒作用,Laves相在回火过程弥散析出,是试验钢获得超高强度的主要强化机制。 展开更多
关键词 轴承钢 超高强度 板条马氏体 析出相 位错密度 M_(6)C碳化物
下载PDF
新型高强钢筋混凝土梁短期抗弯性能研究
17
作者 彭慧 商怀帅 +2 位作者 冯海暴 宁宁 解宗龙 《建筑结构》 北大核心 2024年第1期79-85,共7页
为研究一种高强、高应变、高抗腐蚀性的新型钢筋替代普通钢筋应用于混凝土梁后构件的抗弯性能,对等强度设计的两种新型高强钢筋混凝土梁与普通钢筋混凝土梁进行短期受弯性能试验,对比分析两种梁的承载力、变形、裂缝及破坏形态,并基于... 为研究一种高强、高应变、高抗腐蚀性的新型钢筋替代普通钢筋应用于混凝土梁后构件的抗弯性能,对等强度设计的两种新型高强钢筋混凝土梁与普通钢筋混凝土梁进行短期受弯性能试验,对比分析两种梁的承载力、变形、裂缝及破坏形态,并基于试验结果,将新型高强钢筋混凝土梁受弯承载力、最大裂缝宽度、挠度的试验值与规范计算值进行对比。结果表明:等强度设计的两种梁承载力相近,但破坏形态有较大的不同,相同外力下,新型钢筋混凝土梁的挠度、最大裂缝宽度、裂缝高度都大于普通钢筋混凝土梁的。新型钢筋混凝土梁的开裂弯矩和极限弯矩按现行规范公式进行计算具有足够的安全储备,正常使用阶段,短期荷载作用下新型钢筋混凝土梁挠度试验值与规范计算值吻合较好,最大裂缝宽度的试验值与规范计算值相比偏大。 展开更多
关键词 新型高强钢筋 钢筋混凝土梁 钢筋应变 受弯承载力 裂缝 挠度
下载PDF
高碳铬轴承钢球化退火碳化物尺寸评级标准的对比讨论
18
作者 胡伟勇 王峰 +4 位作者 陈启云 王泽远 薛晶 马恒孝 郦剑 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期759-763,共5页
本文对比分析制造业现行以下各标准关于高碳铬轴承钢碳化物尺寸规定:GB/T 18254-2016高碳铬轴承钢第5级别图退火组织,SEP 1520-1998钢中碳化物图谱系列显微检验法(斯凯孚公司D33标准总则采用同一标准),ASTM A892-09(2020)高碳轴承钢显... 本文对比分析制造业现行以下各标准关于高碳铬轴承钢碳化物尺寸规定:GB/T 18254-2016高碳铬轴承钢第5级别图退火组织,SEP 1520-1998钢中碳化物图谱系列显微检验法(斯凯孚公司D33标准总则采用同一标准),ASTM A892-09(2020)高碳轴承钢显微组织的定义和等级的标准导引及其附录金相图谱,舍弗勒公司轴承钢100Cr6球化退火显微组织标准(图谱)S 261010。对于球化退火碳化物尺寸评级,可见我国标准比国外标准级数少,且碳化物尺寸级差不均匀;我国企业通常要求第2级合格,碳化物尺寸偏大,并且显示偏聚程度较大和存在个别大颗粒;没有对超细球化退火组织碳化物级别的界定。需要结合我国轴承企业发展现状并参照国际先进标准,适当修订相关标准。 展开更多
关键词 高碳铬轴承钢 标准 碳化物尺寸
下载PDF
新型高延性混凝土-压型钢板组合楼板承载力试验研究
19
作者 覃秋冬 陆琨 +1 位作者 陶忠 李鑫鑫 《工业安全与环保》 2024年第2期1-6,共6页
为推动新型农村建设装配式体系研发,提出一种外包高延性混凝土夹芯压型钢板的全预制新型组合楼板,并推导相应受弯承载力和挠度的理论计算方法。设计3种不同跨度的新型组合楼板,并将试验结果与理论计算进行对比。结果表明:计算结果与实... 为推动新型农村建设装配式体系研发,提出一种外包高延性混凝土夹芯压型钢板的全预制新型组合楼板,并推导相应受弯承载力和挠度的理论计算方法。设计3种不同跨度的新型组合楼板,并将试验结果与理论计算进行对比。结果表明:计算结果与实测结果拟合良好;在正常使用阶段,新型组合楼板的变形表现为理想的弹性效果;新型组合楼板具有良好整体性和组合效应并具有较高承载力,且满足规范要求。可为进一步理论研究提供可靠依据。 展开更多
关键词 高延性混凝土 组合楼板 压型钢板 承载力计算
下载PDF
800MPa高强钢T形截面轴压构件极限承载力有限元分析
20
作者 陶征强 曹现雷 +3 位作者 钟锐 王培 陶清林 陈云旭 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期552-560,共9页
针对800MPa高强钢T形截面轴压构件失稳问题,基于ABAQUS软件建立有限元计算模型,分析残余应力、几何初始缺陷、翼缘宽厚比、腹板高厚比和构件长细比对构件极限承载力的影响,建立正则化长细比与整体稳定系数关系曲线,并将高强钢T形截面轴... 针对800MPa高强钢T形截面轴压构件失稳问题,基于ABAQUS软件建立有限元计算模型,分析残余应力、几何初始缺陷、翼缘宽厚比、腹板高厚比和构件长细比对构件极限承载力的影响,建立正则化长细比与整体稳定系数关系曲线,并将高强钢T形截面轴压构件极限承载力的模拟结果与GB50017—2017系列设计规范进行比较分析。结果表明:建立的有限元模型能够准确模拟试验构件的屈曲行为,残余应力峰值对短柱承载力影响较小,对大长细比构件的承载力影响较大;试件初弯曲和板件翘曲对小长细比构件极限承载力影响较大,随构件长细比增加,构件极限承载力随着翼缘宽厚比变化表现为敏感度降低,腹板的高厚比变化规律与之类似。计算得到的稳定系数与GB50017—2017中b类柱子曲线吻合较好,建议采用b类柱子曲线计算800MPa高强钢焊接T形截面轴压构件的极限承载力。 展开更多
关键词 高强钢 有限元分析 T形截面 轴压构件 极限承载力 柱子曲线
下载PDF
上一页 1 2 36 下一页 到第
使用帮助 返回顶部