饰面工艺对三聚氰胺浸渍胶膜纸饰面刨花板表面性能影响的研究

采用正交试验设计方法,研究了热压温度(170、180和190℃)、加压时间(24、28和32 s)、单位压力(1.5、1.7和1.9 MPa)和钢板纹理(浅纹理、较深纹理和深纹理)对浸渍胶膜纸饰面刨花板表面性能(表面耐磨、表面耐划痕、表面耐污染)的影响。研究结果表明,热压温度、加压时间、单位压力和钢板纹理都对饰面刨花板表面耐划痕性能和表面耐污染性能有显著影响;单位压力对表面耐磨性能影响不显著;本试验优选的工艺是热压温度170℃、加压时间32 s,单位压力1.7 MPa。

特高压干式油气套管内绝缘结构的优化设计

针对使用经典解析公式设计套管电容芯子的局限性,改进了套管的传统等裕度设计方法。以特高压干式油气套管为研究对象,考虑杂散电容和温度对套管芯子电场分布的影响,建立了套管芯子改进等裕度设计方法的数学模型。在此基础上,联合有限元电热耦合计算和粒子群优化算法对该套管的内绝缘结构进行了优化设计。根据以上优化设计结构,试制了油气套管样机,并进行了全部型式试验,结果表明,提出的改进等裕度设计方法可实现油气套管芯子径向场强、轴向场强和极板间局部放电裕度的均匀分布,且芯子局部放电裕度值由0.925提升到1.155,验证了改进等裕度设计方法的实用性。

三(2-羟乙基)异氰尿酸酯改性三聚氰胺甲醛浸渍树脂的机理研究

以三(2-羟乙基)异氰尿酸酯(THEIC)、三聚氰胺(M)和甲醛(F)为原料合成了THEIC改性三聚氰胺甲醛(MFT)浸渍树脂。分析表明:MFT树脂液能够达到装饰纸浸渍液的国标(GB/T14732—2006)要求,MFT树脂的稳定性提高明显,n(F)/n(M)=1.85、n(THEIC)/n(F)=0.15的MFT树脂保持高度透明达24天,游离甲醛为0.05%;采用红外光谱表征MFT树脂,并解析了吸收峰归属官能团,分析表明:MFT树脂中THEIC环上的羰基吸收峰位置由1670.7 cm^(-1)变化为1680.9 cm^(-1),三聚氰胺环上的C=N吸收峰位置由1525.7 cm^(-1)裂分为1545.3和1504.0 cm^(-1)两个峰;^(13)C NMR定性和定量分析了MFT树脂的反应过程,结果表明三聚氰胺上氨基的羟甲基化为MFT合成过程的主要反应,并伴随着微量醚化反应(羟甲基之间、羟甲基与THEIC之间),反应产物以低聚物为主;加入THEIC后会使氨基和羟基的缩聚逆向进行发生部分水解,也说明了树脂储存期延长的原因。

聚乙二醇改性三聚氰胺甲醛树脂对汽车空气滤纸性能的影响

采用聚乙二醇对三聚氰胺甲醛树脂进行改性,改性后的树脂用作交联剂添加到苯丙乳液中,并对汽车工业滤纸原纸进行浸渍加工处理。通过研究聚乙二醇(P)、三聚氰胺(M)、甲醛(F)的不同配比、树脂添加量及固化pH值,探讨了其作为乳液交联剂对汽车工业空气滤纸的抗张强度、耐破度、耐水性、透气度的影响。实验结果表明,当P与M的摩尔比为0.32,F与M-MP的摩尔比为2.8,改性树脂添加量为苯丙乳液固含量的4%,固化pH值为6～7时,汽车工业空气滤纸的综合性能最佳(苯丙乳液的上胶量为25%)。当pH值为6时,滤纸的抗张强度为4.51 kN/m,耐破度为340 kPa,耐水性为39.4min,透气度为334 L/(m2.s)。

油棕丝中密度纤维板浸渍纸饰面热压工艺研究

本文研究低压短周期法对油棕丝中密度纤维板进行三聚氰胺浸渍纸饰面的工艺，通过正交实验，优化出较佳工艺参数．研究结果表明，饰面后其理化性能、外观质量大大提高。

杨木单板树脂增强重组材的制备及性能研究

采用三聚氰胺甲醛树脂辊压浸渍杨木单板,通过高频热压定型得到树脂增强重组材,探讨不同辊压压榨率和热压压力对板材物理力学性能的影响。结果表明:利用高频介质加热进行厚板坯的成型较接触式热压可行,可缩短热压时间,提高热压效率;热压压力对杨木重组材的大部分物理力学性能影响显著,辊压压榨率对材料的静曲强度、弹性模量等影响不显著;辊压压榨率20%、热压单位压力2.0 MPa时,高频热压制备的地板用杨木重组材物理力学性能指标综合较优,该制备条件下成品材料密度为0.68 g/cm3、静曲强度50.19 MPa、弹性模量4 191.61 MPa。

改性剂对三聚氰胺甲醛浸渍树脂性能的影响

应用二次正交旋转组合设计方法进行实验设计,对三聚氰胺甲醛浸渍树脂进行改性研究。重点分析了实验因素(摩尔比、水加量、二甘醇加量和己内酰胺加量)对三聚氰胺甲醛浸渍树脂各指标项(常温储存期、低温储存期、平均耐破度、表面结合强度和磨耗值)的影响。结果表明:摩尔比的最佳取值区间1.8～2.2;水加量的最佳取值区间为250～280g;二甘醇的最佳取值区间为86～98g;己内酰胺的最佳取值区间为58～62g。

聚酰亚胺纤维纸基复合材料的制备及性能

以聚酰亚胺短纤和沉析纤维为原料,通过湿法抄造结合热压和树脂浸渍的方法制备聚酰亚胺纤维/环氧树脂纸基复合材料,研究了热压温度、热压压力以及环氧树脂浸渍量对聚酰亚胺纸基复合材料性能的影响.结果表明,热压处理增加了聚酰亚胺纤维间的接触面积,使聚酰亚胺纤维纸的力学性能和电学性能增强;采用环氧树脂浸渍处理,可以进一步增加聚酰亚胺纸基复合材料的力学性能(抗张指数提高了1.25倍)和电学性能(耐压强度提高了17%);当热压温度为210℃、热压压力为120 N/mm、浸渍量为20%时,所制备的聚酰亚胺纸基复合材料具有较好的力学性能和电学性能,其抗张指数为57.5 N·m/g,撕裂指数为6.86 m N·m2/g,耐压强度为12.3 k V/mm,在航空航天、绝缘阻隔、环境保护等领域具有潜在的应用前景.

浸渍纸饰面刨花板低压短周期工艺的分析

对影响低压短周期浸渍纸饰面刨花板工艺的各种因素的分析 ,进一步确定出浸渍纸饰面创花板低压短周期工艺的合理的技术工艺参数 ,通过试验证实所确定的技术参数的可行性 。

利用国产装饰原纸生产三聚氰胺浸渍胶膜纸的工艺研究

国产原纸湿强度低 ,p H值低且不均衡 ,纤维分布不均匀 ,灰分含量也低。采用以有机溶剂代替浸渍用树脂中的部分水、施加脱膜剂、加大浸渍纸的浸胶量等措施 ,解决了上述问题对生产的影响 。

浅谈三聚氰胺浸渍纸贴面板生产质量控制

介绍了三聚氰胺浸渍纸贴面板生产中控制产品质量的方法 。

装饰纸在人造板表面装饰中的应用

近年来装饰纸产量逐年提升,占装饰材料市场的份额越来越多,装饰纸贴面产品主要应用于家具和室内装饰方面。目前国产装饰纸的质量与进口装饰纸相比还存在一定差距。

浸渍胶膜纸饰面人造板质量要求及影响因素

阐述了我国浸渍胶膜纸及浸渍胶膜纸饰面纤维板、刨花板、胶合板和细木工板质量要求及其影响因素,为提升我国浸渍胶膜纸饰面人造板产品质量提供参考。

三聚氰胺甲醛树脂增韧改性研究进展

三聚氰胺甲醛树脂(melamine formaldehyde resin,MF)具有耐磨、防水等特性,广泛应用于粘合剂、阻燃涂料、室外板材保护等领域,但由于交联密度大、柔性链短、脆性大的特点,限制了其应用。本文从外增韧与内增韧两方面总结MF树脂的增韧改性研究,并进行展望分析,为合成高性能的三聚氰胺甲醛树脂提供理论指导和依据。

国内外大中型高压电机真空压力浸渍树脂的研究状况及发展趋势

主要介绍了国内外大中型高压电机真空压力浸渍树脂的研究状况及发展趋势,以及国内绝缘材料生产厂对环保型浸渍树脂的最新研究情况,并提出大中型高压电机真空压力浸渍树脂未来的研究方向。

铁路客车贴面胶合板开裂问题原因分析

分析了HPL（浸渍纸高压装饰层积板）、胶合板基材以及贴面胶合板的尺寸变化率随样品含水率变化的规律,探讨了不同因素对HPL的拉伸强度、耐开裂性和贴面胶合板的耐浸渍剥离性能等影响。研究结果表明：HPL和胶合板基材的尺寸变化率不同是导致贴面胶合板开裂的基本原因,前者的尺寸变化率是后者的2~3倍;HPL与胶合板基材的界面胶接强度较差、贴面胶合板的使用环境温湿度变化较大,是导致贴面胶合板开裂的主要原因。

影响三聚氰胺浸渍纸饰面板质量的因素分析

介绍了三聚氰胺浸渍纸饰面中密度纤维板、刨花板生产工艺控制及生产中常见的产品质量缺陷,分析其产生的原因并给出解决措施。

少胶云母带在高压电机上的应用发展现状及趋势

介绍了多胶模压和液压、中胶真空压力浸渍及少胶真空压力浸渍等电机云母绝缘技术和云母纸、补强材料、胶粘剂等少胶云母带的基础材料,概述了国内外少胶云母带的技术现状及其在高压电机上的应用与选择,并展望了云母纸、补强材料、胶粘剂、纳米技术的应用、高导热少胶云母带、云母带新技术、新工艺和新设备的未来发展方向。

新型单面补强少胶粉云母带研制及应用

本文介绍国内外少胶粉云母带发展概况及我厂少胶粉云母带研制过程、胶粘剂配方设计方案、胶粘剂与浸渍漆相溶性。

采用真空压力浸漆技术的电机绝缘的应用研究

近年来真空压力浸漆技术在国内开始应用于电机行业 ,其应用的关键是寻找到适合真空压力浸漆技术的电机绝缘用材料—少胶粉云母带和浸渍漆 ,且他们应匹配良好。作用通过试验分析 ,筛选出不饱和聚酯亚胺树脂体系的少胶粉云母带和浸渍漆的绝缘组合 ,取得了良好的效果。