期刊文献+
共找到1,170篇文章
< 1 2 59 >
每页显示 20 50 100
Drilling Featured for Quality and Speed AchievesHigher Development Efficiency
1
《China Oil & Gas》 CAS 1997年第3期138-139,共2页
关键词 high drilling Featured for quality and speed Achieveshigher Development Efficiency
下载PDF
Destructive Method with High Quality and Speed to Counter Information Hiding
2
作者 Feng Liu Xuehu Yan Yuliang Lu 《国际计算机前沿大会会议论文集》 2019年第1期320-322,共3页
Hidden information behavior is becoming more difficult to be detected, causing illegal information spreading. To counter information hiding, more complex and high-dimensional steganalysis methods are applied, and have... Hidden information behavior is becoming more difficult to be detected, causing illegal information spreading. To counter information hiding, more complex and high-dimensional steganalysis methods are applied, and have good detection for some specific information hiding algorithms. However, huge time consumption is needed and only suitable for offline usage with this method. In this paper, a destructive method with high quality and speed is proposed to counter information hiding. The experimental result presents that the extracting error rate of hiding information is around 50%, which means the method can destroy the possible covert communication completely. At the same time, the quality of covers after the destructive operation is good and the average time of operating an image is millisecond. 展开更多
关键词 INFORMATION hiding STEGANALYSIS high quality and speed Destructive
下载PDF
A Novel Half-Bridge Power Supply for High Speed Drilling Electrical Discharge Machining
3
作者 He Huang Jicheng Bai +1 位作者 Zesheng Lu Yongfeng Guo 《Journal of Electromagnetic Analysis and Applications》 2009年第2期108-113,共6页
High Speed Drilling Electrical Discharge Machining (HSDEDM) uses controlled electric sparks to erode the metal in a work-piece. Through the years, HSDEDM process has widely been used in high speed drilling and in manu... High Speed Drilling Electrical Discharge Machining (HSDEDM) uses controlled electric sparks to erode the metal in a work-piece. Through the years, HSDEDM process has widely been used in high speed drilling and in manufacturing large aspect ratio holes for hard-to-machine material. The power supplies of HSDEDM providing high power applica-tions can have different topologies. In this paper, a novel Pulsed-Width-Modulated (PWM) half-bridge HSDEDM power supply that achieves Zero-Voltage-Switching (ZVS) for switches and Zero-Current-Switching (ZCS) for the dis-charge gap has been developed. This power supply has excellent features that include minimal component count and inherent protection under short circuit conditions. This topology has an energy conservation feature and removes the need for output bulk capacitors and resistances. Energy used in the erosion process will be controlled by the switched IGBTs in the half-bridge network and be transferred to the gap between the tool and work-piece. The relative tool wear and machining speed of our proposed topology have been compared with that of a normal power supply with current limiting resistances. 展开更多
关键词 high speed drilling Electrical Discharge Machining Half-Bridge Power Supply ZERO Current SWITCHING ZERO Voltage SWITCHING
下载PDF
D703C High Speed EDM Microhole Drilling
4
作者 China Machine Tool & Tool Builders’ Association 《China's Foreign Trade》 1996年第6期32-32,共1页
The machine is a third generation high-speed EDM microhole drilling machinedeveloped and produced by the SuzhouElectromachining Tool Research Institute.It is used in cutting wire-guiding holes,jetholes for fuel pumps,... The machine is a third generation high-speed EDM microhole drilling machinedeveloped and produced by the SuzhouElectromachining Tool Research Institute.It is used in cutting wire-guiding holes,jetholes for fuel pumps,holes for jet plates 展开更多
关键词 EDM D703C high speed EDM Microhole drilling
下载PDF
A novel handover scheme using torch nodes and adaptive measurement aggregation mechanism to improve QoS in high-speed railway communication
5
作者 P.J.Pramod B.C.Jinaga 《Journal of Modern Transportation》 2018年第1期24-35,共12页
Technological advancement in the field of trans- portation and communication has been happening at a faster pace in the past few decades. As the demand for high-speed transportation increases, the need for an improved... Technological advancement in the field of trans- portation and communication has been happening at a faster pace in the past few decades. As the demand for high-speed transportation increases, the need for an improved seamless communication system to handle higher data traffic in a highly mobile environment becomes imperative. This paper proposes a novel scheme to enhance the quality of service in high-speed railway (HSR) communication environment using the concept of torch nodes (TNs) and adaptive measurement aggregation (AMA). The system was modeled using an object-oriented discrete event sim- ulator, and the performance was analyzed against the existing single-antenna scheme. The simulation results show that the proposed scheme with its minimal imple- mentation overhead can efficiently perform seamless han- dover with reduced handover failure and communication interruption probability. 展开更多
关键词 high-speed railway Cellular wirelesstechnology . Long-term evolution Mobile relaysHandover scheme quality of services
下载PDF
Performance and Improvement of MCS Selection with Channel Quality Estimation Errors for HSDPA
6
作者 贾民丽 匡镜明 +1 位作者 万蕾 费泽松 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2006年第4期462-466,共5页
The throughput performance of modulation and coding schemes (MCS) selection with channel quality estimation errors (CQEE) is analyzed for high-speed downlink packet access (HSDPA). To reduce the loss of throughp... The throughput performance of modulation and coding schemes (MCS) selection with channel quality estimation errors (CQEE) is analyzed for high-speed downlink packet access (HSDPA). To reduce the loss of throughput caused by CQEE, the robust MCS selection method and adaptive MCS switching scheme are proposed. In addition, automatic repeat request (ARQ) scheme is used to improve the block error rate (BLER) performance. Simulation results show that the proposed methods decrease the throughput loss resulted from CQEE efficiently and BLER performance gets better with ARQ scheme. 展开更多
关键词 high-speed downlink packet access (HSDPA) modulation and coding scheme (MCS) channel quality estimation error (CQEE) automatic repeat request (ARQ)
下载PDF
Sound quality evaluation of high-speed train interior noise by adaptive Moore loudness algorithm 被引量:3
7
作者 Le LUO, Xu ZHENG Zhi-yong HAO +1 位作者 Wen-qiang DAI Wen-ying YANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第9期690-703,共14页
An online experiment to acquire the interior noise of a China Railways High-speed (CRH) train showed that it wasmainly composed of middle-low frequency components and could not be described properly by linear or A-w... An online experiment to acquire the interior noise of a China Railways High-speed (CRH) train showed that it wasmainly composed of middle-low frequency components and could not be described properly by linear or A-weighted soundpressure level (SPL). Thus, the appropriate way to evaluate the high-speed train interior noise is to use sound quality parameters,and the most important is loudness. To overcome the disadvantages of the existing loudness algorithms, a novel signal-adaptiveMoore loudness algorithm (AMLA) based on the equivalent rectangular bandwidth (ERB) spectrum was introduced. The valida-tion reveals that AMLA can obtain higher accuracy and efficiency, and the simulated dark red noise conforms best to thehigh-speed train interior noise by loudness and auditory assessment. The main loudness component of the interior noise is below27.6 ERB rate (erbr), and the sound quality of the interior noise is relatively stable between 300-350 km/h. The specific loudnesscomponents among 12-15 erbr stay invariable throughout the acceleration or deceleration process while components among20-27 erbr are evidently speed related. The unusual random noise is effectively identified, which indicates that AMLA is anappropriate method for sound quality assessment of the high-speed train under both steady and transient conditions. 展开更多
关键词 high-speed TRAIN Sound quality evaluation Equivalent rectangular bandwidth (ERB) spectrum ADAPTIVE Mooreloudness ALGORITHM (AMLA) UNUSUAL random noise
原文传递
基于数据驱动的混合教学模式探索与实践——以国家精品在线开放课程钻井与完井工程为例 被引量:1
8
作者 邓宽海 李皋 +3 位作者 曾德智 尹虎 马天寿 付建红 《高教学刊》 2024年第26期106-109,共4页
该文利用当前“互联网+教育”给混合式教学赋予的新内涵,以“强化论和改进论”观点,基于精心打造的国家精品在线开放课程钻井与完井工程MOOC视频,开展数据驱动的钻井与完井工程混合教学模式探索,构建在线混合式教学资源、基于优秀授课... 该文利用当前“互联网+教育”给混合式教学赋予的新内涵,以“强化论和改进论”观点,基于精心打造的国家精品在线开放课程钻井与完井工程MOOC视频,开展数据驱动的钻井与完井工程混合教学模式探索,构建在线混合式教学资源、基于优秀授课团队的教学小班、以学生为中心的课程文化、基于学情数据的督学和持续改进机制、基于互联网动态监管的考核指标及机制,形成一套基于数据驱动及互联网动态监管的“线上+线下”的混合式教学模式;并以西南石油大学钻井与完井工程为例,通过翻转式课堂与慕课(MOOC)堂平台深度融合开展“线上+线下”混合式教学实践,阐述如何将思政元素巧妙融入课堂教学、翻转式课堂与慕课堂相融合,实现线上线下结合、课内课外互补的混合式教学,以期为采用“MOOC+翻转式课堂”模式教学的工科专业教师提供借鉴。 展开更多
关键词 “互联网+” 混合教学模式 国家精品课程 钻井与完井工程 MOOC
下载PDF
车端侧滚减振装置对高速双层动车组动力学性能的影响分析 被引量:1
9
作者 王昕 代亮成 +4 位作者 杨东晓 罗贇 池茂儒 郭兆团 曾鹏程 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期742-751,共10页
双层动车组设置较大的二系横向阻尼来抑制一次蛇行引起的共振,而较大的二系横向阻尼会使车辆的横向平稳性变差。针对某型高速双层动车组横向平稳性差的问题,基于车端侧滚减振装置的工作原理建立了车端侧滚减振装置在车体滚摆和摇头运动... 双层动车组设置较大的二系横向阻尼来抑制一次蛇行引起的共振,而较大的二系横向阻尼会使车辆的横向平稳性变差。针对某型高速双层动车组横向平稳性差的问题,基于车端侧滚减振装置的工作原理建立了车端侧滚减振装置在车体滚摆和摇头运动状态下的数学模型,并将AMEsim软件中建立的减振器仿真模型与台架试验进行验证。最后通过建立车端侧滚减振装置与被试车辆的联合仿真模型,在不改变车辆现有悬挂参数的基础上对车端侧滚减振装置的关键参数进行优化选取。仿真结果表明,车端侧滚减振装置可以在不影响车辆垂向平稳性、保证曲线运行安全性的前提下有效改善双层动车组的横向平稳性。 展开更多
关键词 高速双层动车组 车端侧滚减振装置 横向平稳性 参数优化
下载PDF
盐渍土既有高速铁路路基压实质量检测 被引量:1
10
作者 胡超 张健 +1 位作者 陈伟志 龙军 《高速铁路技术》 2024年第2期45-49,共5页
高速铁路路基填料压实标准主要通过压实系数、地基系数、动态变形模量等指标进行控制。对于既有路基,在不破坏路基的条件下,路基内部的控制指标难以有效测试。为评价某海外项目既有路基内部填料压实情况,最大程度减少对既有路基工程的... 高速铁路路基填料压实标准主要通过压实系数、地基系数、动态变形模量等指标进行控制。对于既有路基,在不破坏路基的条件下,路基内部的控制指标难以有效测试。为评价某海外项目既有路基内部填料压实情况,最大程度减少对既有路基工程的扰动破坏,通过试验段建立了动力触探试验(DPT)锤击数与实测压实系数、地基系数、动态变形模量的拟合关系式,并将其应用于该项目全线路基内部压实质量检测。结果表明:应用该拟合关系式能够避免对既有路基的破坏,节约工期,取得了较好的经济效益。 展开更多
关键词 盐渍土 既有高速铁路 路基工程 压实质量 无损检测
下载PDF
基于PI-BBI的高铁沿线秒级风速质量控制算法研究
11
作者 张颖超 曹跃 +1 位作者 叶小岭 杨凡 《中国科技论文》 CAS 2024年第9期977-986,共10页
由于高铁超声波测风仪碍于安装环境限制易受外部干扰产生秒级异常风速,而现有的基本质量控制方法与气象领域分钟级时距质量控制算法无法准确识别秒级异常风速,导致监测风速不能很好地满足高铁秒级风速监测预警需求。为了解决该问题,基... 由于高铁超声波测风仪碍于安装环境限制易受外部干扰产生秒级异常风速,而现有的基本质量控制方法与气象领域分钟级时距质量控制算法无法准确识别秒级异常风速,导致监测风速不能很好地满足高铁秒级风速监测预警需求。为了解决该问题,基于高铁沿线风速监测异常值数据特征,提出一种基于PI-BBI的秒级风速监测数据质量控制算法。该方法首先利用基于物理信息的双向长短期记忆网络对风速异常值进行预测,并得到预测误差;接着通过改进的指数加权移动平均法对预测误差进行平滑;最后使用孤立森林检测平滑误差序列中的异常值,从而能够识别原始风速序列中的异常值。实验结果显示,该质量控制算法能有效改善高铁沿线风速监测数据的质量,从而提高监测预警的准确性。 展开更多
关键词 高速铁路 异常风速 质量控制 物理信息 预测误差
下载PDF
圆形抗滑桩-拱形挡土板支挡性能与参数分析
12
作者 凌贤长 邢文强 +2 位作者 唐亮 卢凡 丛晟亦 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期517-525,共9页
为规避当前施工方法的不足,发展安全、高效和可靠的施工方法。依托东北地区某高速铁路路堑边坡工程,采用适于机械钻孔的圆形抗滑桩代替现行矩形抗滑桩,预制拱形挡土板,本文提出一种新型拱形板-桩墙支挡体系;并构建有限元模型,分析桩长... 为规避当前施工方法的不足,发展安全、高效和可靠的施工方法。依托东北地区某高速铁路路堑边坡工程,采用适于机械钻孔的圆形抗滑桩代替现行矩形抗滑桩,预制拱形挡土板,本文提出一种新型拱形板-桩墙支挡体系;并构建有限元模型,分析桩长、桩径、桩间距以及拱形挡土板矢跨比对新型拱形板-桩墙支挡体系支护性能的影响;揭示不同参数下桩顶水平位移与桩身内力的变化规律。研究结果表明:桩长与桩身弯矩和剪力大小呈正相关关系,与桩顶水平位移呈负相关关系。桩长超过14 m时,其对桩顶水平位移、桩身弯矩和剪力的影响效应明显减弱;随着桩间距增大,桩顶水平位移增大但变化幅度逐渐减小。拱形挡土板矢跨比增大时,桩顶水平位移、桩身弯矩和剪力均减小。影响拱形板-桩墙体系支挡性能的因素依次为桩间距、桩长、桩径和矢跨比。研究结果为圆形抗滑桩-拱形挡土板支挡体系在实际工程中的应用提供新思路。 展开更多
关键词 高速铁路 路堑边坡 圆形抗滑桩 拱形挡土板 三维数值模型 正交分析 机械钻孔 支护性能
下载PDF
高质量发展视角下高铁网络对城市经济的空间效应研究——以长江经济带为例
13
作者 徐玉萍 王宗宇 董晓梅 《南京财经大学学报》 CSSCI 2024年第4期23-33,共11页
高铁网络的建设与完善能够极大地缩短城市间的地理距离,优化城市空间结构。基于2008—2020年长江经济带106个地级市数据,测算城市经济高质量发展水平和高铁网络水平,选择双向固定的静态和动态空间杜宾模型,检验高铁网络对城市经济发展... 高铁网络的建设与完善能够极大地缩短城市间的地理距离,优化城市空间结构。基于2008—2020年长江经济带106个地级市数据,测算城市经济高质量发展水平和高铁网络水平,选择双向固定的静态和动态空间杜宾模型,检验高铁网络对城市经济发展的空间效应。研究结果表明:(1)高铁网络的完善有助于提高本城市的经济发展质量,但可能会对周边城市的经济发展质量产生一定的抑制作用。(2)高铁网络对周边城市的溢出效应因地区而异,尤其在长江中游地区,高铁网络对周边城市的经济高质量发展有着较为显著的抑制作用。(3)高铁网络的完善在短期内可能会对城市经济发展质量产生一定的抑制作用,但从长期来看,这种调整有助于推动城市经济的高质量发展。 展开更多
关键词 长江经济带 高铁网络 城市经济高质量发展 动态空间杜宾模型
下载PDF
异地独立董事与上市公司高质量发展——基于高铁通车与独立董事履职的视角
14
作者 庄德林 李楠 +1 位作者 王琼 聂晓欣 《金融发展研究》 北大核心 2024年第5期82-92,共11页
独立董事的尽责履职对推动上市公司高质量发展具有重要意义。文章以2004—2020年我国A股上市公司为样本,从独立董事履职的视角,对异地独立董事如何影响上市公司高质量发展进行了实证研究,并考察了高铁通车在其中的调节作用。研究发现,... 独立董事的尽责履职对推动上市公司高质量发展具有重要意义。文章以2004—2020年我国A股上市公司为样本,从独立董事履职的视角,对异地独立董事如何影响上市公司高质量发展进行了实证研究,并考察了高铁通车在其中的调节作用。研究发现,异地独立董事对上市公司高质量发展具有显著负向影响,高铁通车则有效缓解了这一影响。机制检验发现,异地独立董事因为监督、咨询和决策无效而不利于上市公司高质量发展,高铁通车则主要通过改善监督和咨询职能的发挥,缓解上述不利影响。进一步研究发现,高铁通车后不同背景特征的异地独立董事对上市公司高质量发展存在差异化影响。具体而言,高铁开通后,具有行业专长、学术背景、海外背景的异地独立董事比例与上市公司高质量发展显著正相关;而不论高铁是否开通,具有法律、财务背景的异地独立董事比例与上市公司高质量发展显著负相关。 展开更多
关键词 异地独立董事 高质量发展 高铁通车 监督职能 咨询职能 决策职能
下载PDF
以新质生产力助力钻探技术装备创新发展应用再作为
15
作者 张永勤 李小洋 +4 位作者 李宽 李凯舟 陈石 魏益强 王京兵 《钻探工程》 2024年第S01期29-34,共6页
本文全面解读了新质生产力的特质、内涵及根本目的,针对新质生产力的要义及当前人类正在面对节能降碳、绿色环保趋势及应对气候变化的挑战,分析探讨了在地质调查工作中起到结论性作用的钻探技术培育新质生产力的重要意义,提出了可形成... 本文全面解读了新质生产力的特质、内涵及根本目的,针对新质生产力的要义及当前人类正在面对节能降碳、绿色环保趋势及应对气候变化的挑战,分析探讨了在地质调查工作中起到结论性作用的钻探技术培育新质生产力的重要意义,提出了可形成自主知识产权并具有巨大市场应用前景的三大钻探装备与技术的重点发展方向,预测这些发展方向将引领钻探装备与技术创新驱动与革命,也将为人类应对上述挑战发挥积极作用。 展开更多
关键词 新质生产力 创新驱动 钻探技术 高效低耗 绿色环保
下载PDF
受控制律影响的电传运输机飞行品质试飞技术
16
作者 李雅静 《科技创新与应用》 2024年第13期35-38,共4页
针对电传运输机控制律设计特点,该文分析保护功能、自动配平功能等飞控功能对飞行品质试飞科目的影响,梳理受影响的关键试飞科目,并根据影响情况,适应性提出受控制律影响的运输机失速特性、抖振边界、空中最小操纵速度、高速特性等科目... 针对电传运输机控制律设计特点,该文分析保护功能、自动配平功能等飞控功能对飞行品质试飞科目的影响,梳理受影响的关键试飞科目,并根据影响情况,适应性提出受控制律影响的运输机失速特性、抖振边界、空中最小操纵速度、高速特性等科目改进的试飞方法,总结试飞过程中的问题和经验,突破受电传控制律影响的飞机飞行品质关键科目试飞技术,为后续电传运输机飞行品质试飞提供参考。 展开更多
关键词 飞行品质试飞 失速特性 抖振边界 空中最小操纵速度 高速特性
下载PDF
高铁客站建设的创新实践
17
作者 吉明军 《铁路技术创新》 2024年第3期63-74,共12页
随着国家战略发展布局需要,铁路枢纽高铁站房建设规模和数量剧增,为客站品质、乘客体验提升带来了新的挑战。以近年来中铁建工集团有限公司承建的铁路站房为例,按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设方针和“精心、精... 随着国家战略发展布局需要,铁路枢纽高铁站房建设规模和数量剧增,为客站品质、乘客体验提升带来了新的挑战。以近年来中铁建工集团有限公司承建的铁路站房为例,按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设方针和“精心、精细、精致、精品”的站房建设新要求,从客站建设的新思路、新技术、新工艺和新标准4个维度,结合客站建设实践经验,梳理新时代高铁客站建设的创新方法,为我国高铁站房建设进一步向智能化、工业化、人文化、绿色化方向发展提供有益参考。 展开更多
关键词 高铁站房 精品客站 建设理念 智能化 工业化 绿色化 人文化
下载PDF
《空间数据与信息传输系统 航天器SpaceFibre总线通信协议》国家标准解读
18
作者 牛跃华 许冬彦 周玉霞 《航天标准化》 2024年第2期36-38,共3页
SpaceFibre总线是专门面向新一代智能航天器在轨海量数据可靠传输设计的新型超高速组网互联技术,其提供了优先级、带宽预留和时隙规划等多种服务质量保证机制,支持最高50Gbps的超高链路传输带宽,具备数据检错重传、链路状态机管理、多... SpaceFibre总线是专门面向新一代智能航天器在轨海量数据可靠传输设计的新型超高速组网互联技术,其提供了优先级、带宽预留和时隙规划等多种服务质量保证机制,支持最高50Gbps的超高链路传输带宽,具备数据检错重传、链路状态机管理、多信道冗余与平滑降级等多层级容错机制,在航天器安全关键应用领域具有显著优势。制定GB/T 43670—2024《空间数据与信息传输系统SpaceFibre总线通信协议标准》,对于支持SpaceFibre核心芯片和网络系统研制,保证各类星载高性能处理设备之间高速通信接口一致性和匹配性,实现整星系统快速集成测试和不同航天器之间产品可重用性具有极其重要的意义。 展开更多
关键词 空间数据与信息传输系统 航天器 SpaceFibre 超高速 总线 服务质量 容错
下载PDF
中国上市旅游企业社会责任对违规行为的影响——不同经济发展阶段的异质性作用 被引量:1
19
作者 陈金 孙晓 +1 位作者 刘力钢 邵剑兵 《南开管理评论》 CSSCI 北大核心 2024年第1期106-115,I0019,I0020,共12页
本文基于利益相关者理论和企业文化理论,利用沪深A股30家旅游上市公司2011-2019年数据,研究了企业社会责任对公司违规行为的影响。在解决了变量间可能存在的内生性问题之后,回归结果显示旅游企业社会责任投入力度加强时,公司违规次数减... 本文基于利益相关者理论和企业文化理论,利用沪深A股30家旅游上市公司2011-2019年数据,研究了企业社会责任对公司违规行为的影响。在解决了变量间可能存在的内生性问题之后,回归结果显示旅游企业社会责任投入力度加强时,公司违规次数减少。本研究发现,在旅游企业违规行为研究中企业声誉不是有效的中介变量,这可能与旅游企业所处行业差异和企业发展阶段、声誉机制作用无法发挥、旅游企业声誉信号无法有效传递等有一定关联。通过对比分析不同经济发展阶段对旅游企业违规行为的异质性影响,本研究发现:旅游经济高质量发展对公司违规行为发挥间接的激励型规制效果,推动地区内旅游企业积极承担社会责任会不断减少企业违规次数;旅游经济高速增长对公司违规行为没有发挥应有的环境规制效果,高质量发展较高速增长对旅游企业管理提出了更高的要求。 展开更多
关键词 企业社会责任 违规行为 企业声誉 高速增长 高质量发展 旅游上市公司
下载PDF
高速列车包间噪声特性及降噪方案设计验证 被引量:1
20
作者 马凯 汤晏宁 +2 位作者 贺义 张捷 丁国富 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期778-784,831,832,共9页
针对高速列车包间噪声问题及降噪措施进行了相关研究。首先,通过线路试验分析了高速列车包间噪声特性,包括噪声频谱、声源识别和声品质,掌握了包间中心与铺面上方测点的噪声差异,明确了包间噪声控制目标;其次,基于统计能量分析方法建立... 针对高速列车包间噪声问题及降噪措施进行了相关研究。首先,通过线路试验分析了高速列车包间噪声特性,包括噪声频谱、声源识别和声品质,掌握了包间中心与铺面上方测点的噪声差异,明确了包间噪声控制目标;其次,基于统计能量分析方法建立了高速列车包间噪声预测模型,并进行了试验验证,开展了包间声能量贡献分析,确定了降噪方案设计指标,进而对车体进行了隔声方案优化设计;最后,通过包间噪声的迭代预测,确定了车体降噪方案的可行性,并进行了线路试验验证。结果表明,采用笔者设计的降噪措施,包间噪声总值降低了3.2 dB(A),包间原本较高的响度和粗糙度得到明显控制,尖锐度也略有降低,声品质得到了优化。 展开更多
关键词 高速列车 车内噪声 噪声控制 噪声预测 声品质 隔声
下载PDF
上一页 1 2 59 下一页 到第
使用帮助 返回顶部