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Analysis of Fault Arc in High-Speed Switch Applied in Hybrid Circuit Breaker 被引量:1
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作者 吴益飞 任志刚 +2 位作者 冯英 李美 张含天 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第3期299-304,共6页
The behavior of fault arc in a high-speed switch (HSS) has been studied theoretically and experimentally. A simplified HSS setup is designed to support this work. A two-dimensional arc model is developed to analyze ... The behavior of fault arc in a high-speed switch (HSS) has been studied theoretically and experimentally. A simplified HSS setup is designed to support this work. A two-dimensional arc model is developed to analyze the characteristics of fault arc based on magnetic-hydrodynamic (MHD) theory. The advantage of such a model is that the thermal transfer coefficient can be determined by depending on the numerical method alone. The influence of net emission coefficients (NEC) radiation model and P1 model on fault arc is analyzed in detail. Results show that NEC model predicts more radiation energy and less pressure rise without the re-absorption effect considered. As a consequence, P1 model is more suitable to calculate the pressure rise caused by fault arc. Finally, the pressure rise during longer arcing time for different arc currents is predicted. 展开更多
关键词 high-speed switch fault arc pressure rise RADIATION
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Design and Implementation of Dynamic High-Speed Switches in Super Base Station Architectures 被引量:1
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作者 Yingjiao Ma Jinglin Shi +2 位作者 Yiqing Zhou Lin Tian Manli Qian 《China Communications》 SCIE CSCD 2020年第3期78-89,共12页
Novel centralized base station architectures integrating computation and communication functionalities have become important for the development of future mobile communication networks.Therefore,the development of dyn... Novel centralized base station architectures integrating computation and communication functionalities have become important for the development of future mobile communication networks.Therefore,the development of dynamic high-speed interconnections between baseband units(BBUs)and remote radio heads(RRHs)is vital in centralized base station design.Herein,dynamic high-speed switches(HSSs)connecting BBUs and RRHs were designed for a centralized base station architecture.We analyzed the characteristics of actual traffic and introduced a switch traffic model suitable for the super base station architecture.Then,we proposed a data-priority-aware(DPA)scheduling algorithm based on the traffic model.Lastly,we developed the dynamic HSS model based on the OPNET platform and the prototype based on FPGA.Our results show that the DPA achieves close to 100%throughput with lower latency and provides better run-time complexity than iOCF and HE-iSLIP,thereby demonstrating that the proposed switch system can be adopted in centralized base station architectures. 展开更多
关键词 CENTRALIZED BASE STATION ARCHITECTURES DYNAMIC high-speed switch scheduling algorithm BBU RRH super BASE STATION
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直流快速开断技术研究进展和展望
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作者 吴益飞 吴翊 +2 位作者 庄伟斌 吴鑫 荣命哲 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期467-477,共11页
由于直流电流无自然过零点且短路电流上升率高,直流电流快速开断与系统故障切除成为制约直流电力系统发展的一大瓶颈。该综述首先介绍了直流快速开断技术要求与难点。其次,详细分析了直流快速开断过程涉及的关键技术,包括电流转移技术... 由于直流电流无自然过零点且短路电流上升率高,直流电流快速开断与系统故障切除成为制约直流电力系统发展的一大瓶颈。该综述首先介绍了直流快速开断技术要求与难点。其次,详细分析了直流快速开断过程涉及的关键技术,包括电流转移技术、固态式直流开断技术、介质恢复技术和高速机械开关技术等,综述了各种技术的当前发展现状及其应用情况,对比了不同技术方案的特点及适应性。最后,对直流快速开断技术未来发展方向进行了讨论和总结,为小型化、高性能、低成本、高可靠快速直流断路器的研发及推广应用提供了新的技术思路。 展开更多
关键词 直流电力系统 直流快速开断技术 电流转移 介质恢复 高速机械开关
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High-Power-Factor Adjustable Speed Drive Using Diode Clamped Multilevel Inverter
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作者 Gunwant Ajabrao Dhomane Hiralal M Suryawanshi 《Journal of Energy and Power Engineering》 2013年第4期767-774,共8页
关键词 多电平逆变器 高功率因数 调速驱动器 二极管 钳位 正弦脉冲宽度调制 零电压开关 电平转换器
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A Novel Half-Bridge Power Supply for High Speed Drilling Electrical Discharge Machining
5
作者 He Huang Jicheng Bai +1 位作者 Zesheng Lu Yongfeng Guo 《Journal of Electromagnetic Analysis and Applications》 2009年第2期108-113,共6页
High Speed Drilling Electrical Discharge Machining (HSDEDM) uses controlled electric sparks to erode the metal in a work-piece. Through the years, HSDEDM process has widely been used in high speed drilling and in manu... High Speed Drilling Electrical Discharge Machining (HSDEDM) uses controlled electric sparks to erode the metal in a work-piece. Through the years, HSDEDM process has widely been used in high speed drilling and in manufacturing large aspect ratio holes for hard-to-machine material. The power supplies of HSDEDM providing high power applica-tions can have different topologies. In this paper, a novel Pulsed-Width-Modulated (PWM) half-bridge HSDEDM power supply that achieves Zero-Voltage-Switching (ZVS) for switches and Zero-Current-Switching (ZCS) for the dis-charge gap has been developed. This power supply has excellent features that include minimal component count and inherent protection under short circuit conditions. This topology has an energy conservation feature and removes the need for output bulk capacitors and resistances. Energy used in the erosion process will be controlled by the switched IGBTs in the half-bridge network and be transferred to the gap between the tool and work-piece. The relative tool wear and machining speed of our proposed topology have been compared with that of a normal power supply with current limiting resistances. 展开更多
关键词 high speed DRILLING Electrical Discharge Machining Half-Bridge Power Supply ZERO Current switchING ZERO Voltage switchING
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新型高速道岔结构研发及列车过岔安全性分析 被引量:1
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作者 张鹏飞 杨奥闯 张庆欢 《铁道建筑》 北大核心 2024年第1期34-39,共6页
为了减小尖轨对列车高速运行安全性的影响,研发了一种新型高速道岔转辙器结构。新型转辙器去掉了既有结构中的尖轨,全部采用标准60 kg/m钢轨的轨头断面;转辙轨一端固定,另一端可左右转动,从而实现转向。基于车辆-道岔耦合动力学理论,分... 为了减小尖轨对列车高速运行安全性的影响,研发了一种新型高速道岔转辙器结构。新型转辙器去掉了既有结构中的尖轨,全部采用标准60 kg/m钢轨的轨头断面;转辙轨一端固定,另一端可左右转动,从而实现转向。基于车辆-道岔耦合动力学理论,分别建立标准18号道岔、新型道岔模型以及CRH_(2)型车的单车模型;通过与标准道岔对比,分析列车侧逆向通过新型道岔的安全性。结果表明:与标准道岔相比,列车侧逆向通过新型道岔时,在转辙器区域脱轨系数由0.49降为0.32,降低34.69%;轮轨横向力峰值由40.24 kN降为26.51 kN,降低34.12%;轮轨垂向力峰值由90.71 kN降到84.66 kN,降低6.67%。列车通过新型道岔时轮重减载率在跟端轨缝位置出现突变,在转辙器区域优于标准道岔。 展开更多
关键词 高速铁路 道岔 动力学仿真 新型转辙器 安全性评价 跟端轨缝
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双向复位高速开关电磁阀动态响应特性仿真研究
7
作者 史宇辰 王立勇 +3 位作者 季文龙 贾然 陈涛 孙光新 《机床与液压》 北大核心 2024年第1期152-160,共9页
高速开关电磁阀作为典型的伺服液压系统执行元件,逐渐成为高精密液压系统的核心部件之一。针对双复位弹簧式高速开关电磁阀的动态响应特性开展研究,建立高速开关电磁阀的多场耦合动力学模型,系统研究了高速开关电磁阀阀芯内径、弹簧刚... 高速开关电磁阀作为典型的伺服液压系统执行元件,逐渐成为高精密液压系统的核心部件之一。针对双复位弹簧式高速开关电磁阀的动态响应特性开展研究,建立高速开关电磁阀的多场耦合动力学模型,系统研究了高速开关电磁阀阀芯内径、弹簧刚度、线圈线径、工作温度、控制频率及占空比等对高速开关电磁阀阀芯所受到的电磁力和阀芯运动位移的影响,得到了高速开关电磁阀的优化设计参数,为进一步研制响应速度快、性能稳定、流量及承压范围大、环境适应性强的高速开关电磁阀奠定了一定的理论基础。 展开更多
关键词 高速开关电磁阀 多场耦合 动态响应特性
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高速铁路动车组主断路器转换阀射流噪声模拟分析及其降噪措施
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作者 张超 姜赞 +2 位作者 王俊峰 刘郑森 王俊勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期90-94,99,共6页
[目的]高速铁路动车组主断路器转换阀的射流噪声非常高,严重影响了旅客的乘坐舒适性,因此有必要研究有效的降噪措施。[方法]进行了转换阀射流噪声的现场试验,测得其噪声高达96 dB,且呈现明显的间歇性与脉冲性。采用大涡模拟方法建立了... [目的]高速铁路动车组主断路器转换阀的射流噪声非常高,严重影响了旅客的乘坐舒适性,因此有必要研究有效的降噪措施。[方法]进行了转换阀射流噪声的现场试验,测得其噪声高达96 dB,且呈现明显的间歇性与脉冲性。采用大涡模拟方法建立了转换阀射流噪声仿真数学模型,选取四种不同形状的喷口,计算得到了这四种喷口的流场速度云图。将射流流场计算结果导入LMS.Virtual.Lab软件,采用声学边界元方法模拟计算这四种喷口的射流声场,并将计算得到的四种喷口1/3倍频程频谱的模拟值与试验实测值进行对比。选取了既有的四种工业消声器,以及研发的新型结构复合材料消声器,对转换阀的降噪效果进行测试。[结果及结论]转换阀因断开主断路器而产生射流噪声。转换阀射流噪声与排气口形状密切相关,射流噪声为中高频噪声。五种消声器均能显著降低转换阀射流噪声,新型结构复合材料消声器的降噪效果最好,其降噪量可达20 dB。 展开更多
关键词 高速铁路 动车组 主断路器 转换阀 射流噪声 降噪措施
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一种基于新型低功耗开关策略的10 bit 120 MS/s SAR ADC
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作者 李京羊 万辉 +1 位作者 王定洪 刘兴辉 《微电子学》 CAS 北大核心 2024年第1期25-31,共7页
设计了一种10 bit 120 MS/s高速低功耗逐次逼近模数转换器(SAR ADC)。针对功耗占比最大的CDAC模块,基于电容分裂技术并结合C-2C结构,提出了一种输出共模保持不变的双电平高能效开关控制策略;在降低CDAC开关功耗的同时,摆脱了CDAC开关过... 设计了一种10 bit 120 MS/s高速低功耗逐次逼近模数转换器(SAR ADC)。针对功耗占比最大的CDAC模块,基于电容分裂技术并结合C-2C结构,提出了一种输出共模保持不变的双电平高能效开关控制策略;在降低CDAC开关功耗的同时,摆脱了CDAC开关过程中对中间共模电平的依赖,使得该结构适用于低电压工艺。在速度提升方面,控制逻辑使用异步逻辑进行加速;比较器采用一种全动态高速结构,在保证精度的前提下其工作频率达到3 GHz;CDAC中插入冗余位,以降低高位电容对充电时间的要求。所设计的SAR ADC使用40 nm CMOS工艺实现,采用1.1 V低电压供电。在不同工艺角下进行性能仿真,结果显示,在120 MHz采样率下,有效位数为9.86 bit,无杂散动态范围为72 dB,功耗为2.1 mW,优值为18.9 fJ/(conv·step)。 展开更多
关键词 逐次逼近模数转换器 开关策略 低功耗 高速
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高速铁路道岔的大修周期
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作者 杨东升 司道林 王璞 《铁道建筑》 北大核心 2024年第5期1-6,共6页
基于高速道岔钢轨及弹性铁垫板的部件劣化规律,提出高速道岔大修周期建议。结果表明:高速道岔混凝土岔枕及无砟轨道设计使用寿命较长,大修应以成组更换道岔钢轨及联结零件为主;成组更换道岔曲外股钢轨应以辙叉翼轨侧面磨耗达到8 mm重伤... 基于高速道岔钢轨及弹性铁垫板的部件劣化规律,提出高速道岔大修周期建议。结果表明:高速道岔混凝土岔枕及无砟轨道设计使用寿命较长,大修应以成组更换道岔钢轨及联结零件为主;成组更换道岔曲外股钢轨应以辙叉翼轨侧面磨耗达到8 mm重伤限值为准,宜按照维修进行更换。成组更换道岔钢轨的周期为通过总质量450~900 Mt或服役时间19~45年,更换道岔弹性铁垫板的周期宜定为20年。建议高速道岔成组更换钢轨及联结零件的大修周期定为年通过总质量600 Mt或服役时间20年,且应根据道岔实际状态评估后决定是否列入大修计划。 展开更多
关键词 高速铁路 道岔 修理 磨耗速率 大修周期
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基于多物理场耦合的高速机械开关可靠性研究
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作者 周万迪 张升 +3 位作者 李伟 方春恩 刘远 张彪 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期974-985,共12页
为了研究高速机械开关核心部件在分闸过程中受形变、应力和疲劳的影响,采用数学建模和多物理场耦合仿真分析方法,以Workbench为平台实现基于电磁场、力学场、瞬态结构场以及疲劳寿命的操动机构分闸过程分析。首先,利用建模软件建立高速... 为了研究高速机械开关核心部件在分闸过程中受形变、应力和疲劳的影响,采用数学建模和多物理场耦合仿真分析方法,以Workbench为平台实现基于电磁场、力学场、瞬态结构场以及疲劳寿命的操动机构分闸过程分析。首先,利用建模软件建立高速机械开关分闸模型;其次,通过多物理场仿真核心部件的应力与形变分布;最后,分析高速机械开关在不同材质、结构和放电电流条件下,对斥力盘、驱动杆、连轴器的疲劳寿命和机构稳定性的影响。仿真结果表明:采用材料为航空铝7075-T6并倒角的斥力盘形变较小;适当的斥力盘厚度与驱动杆直径可有效减少应力和形变;采用40Cr的连轴器疲劳寿命最长;减小斥力峰值能有效减小形变应力与延长疲劳寿命,对延长斥力作用时间效果不明显。该文对于高速机械开关在单一电磁场无法有效反映分闸过程中核心部件形变应力、疲劳的问题,提供了更为全面的技术支撑。 展开更多
关键词 高速机械开关 WORKBENCH 多场耦合仿真 疲劳 驱动杆 连轴器 斥力盘
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一种高速棒材倍尺剪转辙器的应用公关及技术研究
12
作者 李晓晓 王岸 《现代制造技术与装备》 2024年第3期4-6,共3页
针对高速棒材倍尺剪转辙器的工业应用,从现存问题和技术方案两个角度进行深入研究。介绍设备的基本功能,并提出具体的项目研究目标,探讨设备现存的问题,提出相应的技术解决方案,并强调方案中的创新点。项目的成功不仅突破了小规格螺纹... 针对高速棒材倍尺剪转辙器的工业应用,从现存问题和技术方案两个角度进行深入研究。介绍设备的基本功能,并提出具体的项目研究目标,探讨设备现存的问题,提出相应的技术解决方案,并强调方案中的创新点。项目的成功不仅突破了小规格螺纹精品棒材的生产难题,也为我国制造业提供了新的发展方向。 展开更多
关键词 高速棒材 倍尺剪 转辙器
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模式切换结合模糊PWM的气动容腔压力控制方法
13
作者 孙国鑫 李帅鹏 +1 位作者 虞启辉 张家宝 《液压与气动》 北大核心 2024年第2期78-84,共7页
容腔压力是管路系统的主要控制对象,用高速开关阀代替普遍使用的比例阀进行压力调控,可大幅降低系统成本。针对单腔双阀压力跟踪系统,提出了一种模式切换结合模糊PWM的气动容腔压力控制方法。该方法的目的是减小超调,降低调节时间,提高... 容腔压力是管路系统的主要控制对象,用高速开关阀代替普遍使用的比例阀进行压力调控,可大幅降低系统成本。针对单腔双阀压力跟踪系统,提出了一种模式切换结合模糊PWM的气动容腔压力控制方法。该方法的目的是减小超调,降低调节时间,提高压力跟踪性能。首先由模糊控制器根据偏差给出占空比指令,然后通过引入PWM将开关量转换为连续量调节,进而通过快速切换开关阀的工作模式实现容腔内压力的精细化调节。仿真结果表明:阶跃响应的超调量小于0.6%,峰值时间0.15 s,调节时间0.16 s,同时能够很好的跟踪上0.5 Hz的谐波信号,与当前控制策略相比,超调量和调节时间均有明显的降低。 展开更多
关键词 模式切换 模糊PWM 压力控制 高速开关阀
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高速动车组进出隧道前照灯自动开关装置研究
14
作者 郑勇 陈燕萍 王玉辉 《科技创新与生产力》 2024年第6期121-123,127,共4页
本文针对山区高速铁路昼间行驶隧道多,高速动车组进出隧道需要司机频繁开关前照灯而造成很大的负担和一定的劳动强度等问题,研制出高速动车组进出隧道前照灯自动开关装置,光敏电阻传感器根据隧道内外光照强度不同,单片机自动控制高速动... 本文针对山区高速铁路昼间行驶隧道多,高速动车组进出隧道需要司机频繁开关前照灯而造成很大的负担和一定的劳动强度等问题,研制出高速动车组进出隧道前照灯自动开关装置,光敏电阻传感器根据隧道内外光照强度不同,单片机自动控制高速动车组前照灯开启或关闭,减轻动车组驾驶员的工作强度,达到高铁运输安全的目的。 展开更多
关键词 创新主体 创新活力 创新创业大赛 激发机制
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高速铁路道岔尖轨心轨廓形偏差校验软件研制
15
作者 王伟超 《铁道技术监督》 2024年第4期40-46,共7页
通过人工方法校验尖轨心轨廓形偏差,不仅校验结果准确性不高,而且校验效率低。依据TB/T 3307.1—2020《高速铁路道岔制造技术条件第1部分:制造与组装》要求,参考人工校验方法,提出尖轨心轨廓形偏差校验软件功能,介绍廓形偏差校验原理,... 通过人工方法校验尖轨心轨廓形偏差,不仅校验结果准确性不高,而且校验效率低。依据TB/T 3307.1—2020《高速铁路道岔制造技术条件第1部分:制造与组装》要求,参考人工校验方法,提出尖轨心轨廓形偏差校验软件功能,介绍廓形偏差校验原理,设计廓形偏差校验软件,并验证廓形偏差校验软件。结果表明:采用廓形偏差校验软件,能够准确、快速地对比尖轨心轨廓形,并且统一了廓形比对基准和偏差计算方法,消除了不同方法造成的结果差异。 展开更多
关键词 高速道岔 尖轨 心轨 廓形 偏差 校验
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宽量程直流计量芯片设计
16
作者 裘星 尹仕红 +3 位作者 杨建明 陈迁 赵雪松 江敏丰 《仪表技术》 2024年第4期22-24,77,共4页
随着充电汽车的迅速普及和各类直流小家电的广泛应用,全球迎来了直流用电的新时代。针对直流用电计量,目前主要依赖于交流计量芯片进行,但通常会导致计量范围受限、测量误差偏大等问题。提出了一种直流计量芯片设计的思路,通过采用高速... 随着充电汽车的迅速普及和各类直流小家电的广泛应用,全球迎来了直流用电的新时代。针对直流用电计量,目前主要依赖于交流计量芯片进行,但通常会导致计量范围受限、测量误差偏大等问题。提出了一种直流计量芯片设计的思路,通过采用高速切换开关进行多通道不同增益系数的模数转换器测量,有效扩大了量程并改进了计量算法,并对高对称性芯片布图进行了设计。经验证,按照该方法设计的直流计量芯片具备超宽量程、高精度等特点,以期对直流计量具有一定的参考价值,为相关领域的研究与应用提供了新的思路。 展开更多
关键词 直流计量 高速切换开关 对称布图 量程 模数转换器
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实时三维探地雷达关键技术的设计与实现
17
作者 尹达 辛国亮 +2 位作者 孙学超 张友源 张其道 《物探与化探》 CAS 2024年第1期194-200,共7页
为了提高市政道路检测水平,快速有效地解决市政道路塌陷灾害预警、市政管网分布查找等问题,设计研发了一款实时三维探地雷达。实时三维探地雷达基于FPGA&DSP架构,完成了多通道高速采集系统多个关键技术的设计与实现,丰富了道路检测... 为了提高市政道路检测水平,快速有效地解决市政道路塌陷灾害预警、市政管网分布查找等问题,设计研发了一款实时三维探地雷达。实时三维探地雷达基于FPGA&DSP架构,完成了多通道高速采集系统多个关键技术的设计与实现,丰富了道路检测领域的探测技术和方法。实时三维探地雷达天线采用五发六收模式的水平极化方式,实现了十通道雷达数据高速采集,通道间通过高速开关实现切换,所有通道以交互内插方式进行工作;雷达最大可支持扩展到32通道工作,用开关切换天线阵列,满足60 km/h(2cm道间隔)以上的探测速度。通过对空洞实验场和金属板实验场的实验数据进行对比,验证了最佳的天线极化方式设计,最终确定了天线的最优方案。实测结果表明,相比于通用的LTD-2600型雷达,实时三维探地雷达具有更高速的采集速度以及良好幅度与相位性能,有利于改进道路灾害的检测技术,具有较大的市场需求。 展开更多
关键词 三维探地雷达 开关切换天线阵列 多通道 高速采集 道路检测
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高速永磁电机转速跟踪控制研究
18
作者 张笑影 王丽平 刘忠南 《科技资讯》 2024年第9期66-68,共3页
高速永磁电机具有较高转速,在运行过程中可能会产生较大损耗,为对这一问题加以控制,需要探寻有效的转速跟踪控制系统。基于此,对以往高速永磁电机的转速跟踪控制系统研究成果展开分析,基于高速永磁电机具有较高基波频率以及电感值的特征... 高速永磁电机具有较高转速,在运行过程中可能会产生较大损耗,为对这一问题加以控制,需要探寻有效的转速跟踪控制系统。基于此,对以往高速永磁电机的转速跟踪控制系统研究成果展开分析,基于高速永磁电机具有较高基波频率以及电感值的特征,基于以往应用的Si基IGBT开关的不足,对比了SiC MOSEFT开关。在仿真实验结果证明:SiC器件下的开关具有更加良好的性能,速度提升并降低了损耗;通过应用于高速永磁电机的矢量控制模型,发现基于SiC器件的逆变器具有更加良好的转速跟踪性能。 展开更多
关键词 高速永磁电机 转速跟踪 开关性能 逆变器
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基于DSP的不连续脉宽调制统一化实现方法研究
19
作者 李燕 陈彬 +1 位作者 张统世 张良浩 《微特电机》 2024年第6期38-42,48,共6页
在高速永磁同步电机驱动场合,逆变器的开关损耗是影响电机系统驱动效率的主要因素之一,相比传统的七段式SVPWM调制,不连续脉宽调制(DPWM)能极大地降低开关损耗,提高系统效率。现有研究的DPWM调制策略有6种,不同调制策略的降低开关损耗... 在高速永磁同步电机驱动场合,逆变器的开关损耗是影响电机系统驱动效率的主要因素之一,相比传统的七段式SVPWM调制,不连续脉宽调制(DPWM)能极大地降低开关损耗,提高系统效率。现有研究的DPWM调制策略有6种,不同调制策略的降低开关损耗性能及输出谐波都各有差异,为实现系统综合性能最优,采用分段复合调制或目标优化调制。基于DSP应用平台,提出一种新的不连续脉宽调制的统一化实现方法,分析不同调制方法下零序电压中零矢量的分配系数与三相指令电压的关系,针对第二、第三类不连续脉宽调制下零矢量分配系数不是定值的问题,引入基准指令电压,并根据基准指令电压中最大值与最小值之和的正负确定分配系数的值,完成了SVPWM及6种DPWM的统一化实现,不同的调制方法之间可快速切换,实现方法便捷可靠,仿真及实验结果验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 高速永磁同步电机 不连续脉宽调制 开关损耗 统一化实现
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AN EFFECTIVE MODEL TO EVALUATE BLOCKING PROBABILITY OF TIME-SLOTTED OPTICAL BURST SWITCHED NETWORKS
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作者 Yang Zongkai Ou Liang Tan Xiansi 《Journal of Electronics(China)》 2006年第4期627-631,共5页
Time-slotted optical burst switched network is a potential technique to support IP over Wavelength Division Multiplexing (WDM) by introduce Time Division Multiplexing (TDM) channel to Optical Burst Switching (OBS) tec... Time-slotted optical burst switched network is a potential technique to support IP over Wavelength Division Multiplexing (WDM) by introduce Time Division Multiplexing (TDM) channel to Optical Burst Switching (OBS) technology. This paper presents a framework to evaluate blocking performance of time-slot-ted OBS networks with multi-fiber wavelength channels. The proposed model is efficient for not only single class traffic such as individual circuit switch traffics or best-effort traffics but also mixed multi-class traffics. The effectiveness of the proposed model is validated by simulation results. The study shows that blocking per-formance of multi-fiber TS-OBS network is acceptable for future Internet services. 展开更多
关键词 光学脉冲开关 光学时分复用系统 高速转换 波分复用系统
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