隔声材料排布顺序对复合板材隔声特性的影响

对高速列车平顶组合结构进行隔声测试,调换其中2块隔声垫的前后位置后,平顶组合结构隔声特性发生显著改变。针对这一问题,基于统计能量法探究双层隔声复合板材中材料排布顺序对于整体结构隔声特性的影响规律,分析该现象产生的原因;接着,进一步利用基于统计能量法的隔声预测模型对三层隔声复合板材中材料排布顺序对整体隔声特性的影响进行延伸探究。结果表明:对于双层复合结构,当两种隔声材料的种类一定时,将隔声量较大的材料置于近声源端,将隔声量较小的置于远声源端,对整体结构隔声量的提升最显著,主要提升低频隔声量;对于三层复合结构,情况较为复杂,其中,将隔声量最大的材料置于近声源端,将隔声量次大的材料置于远声源端,将隔声量最小的材料置于中间时,对整体结构隔声量的提升最显著,且同时提升低频和中频隔声量。研究内容对于工程中复合材料隔声性能的进一步改善有借鉴意义。

基于ANSYS的模铸高碳钢凝固过程温度场数值模拟

为改善钢锭头部保温性能,利用有限元分析软件ANSYS对模铸高碳钢凝固过程的温度场进行了数值模拟。重点讨论了绝热板不同热导率值与不同宽面厚度值及发热板不同生热率值对钢锭头部保温性能的影响。结果表明,通过增加发热板生热率不能明显改善钢锭头部温度场;绝热板热导率数值符合保温材料性能指标,将其宽面厚度调整为35~40mm能满足钢锭头部保温要求。

一起500 kV油浸式电抗器故障调查及防范措施分析

作为电力系统重要的无功补偿设备,高压并联电抗器能够补偿输电线路的电容效应,具有调节无功和电压的作用。运行中电抗器故障将对输电网络的安全稳定构成严重威胁,因此分析其故障成因对维护电网安全具有重要意义。针对一起500 kV油浸式高压并联电抗器故障,基于油色谱中特征气体成分分析、气体含量比值计算、特征气体增长趋势分析及返厂前设备特征气体计算等方法对其故障成因进行剖析。然后通过直流电阻、绝缘及介损、振动、噪声和温升试验等诊断试验进一步排查,综合运用绕组检查、铁心检查、连接部位检查、样品检测分析等研判出本次事故原因为电抗器铁心硅钢片间绝缘不良。最后提出了相应的防范措施,为同类型高压并联电抗器的制造工艺管控、故障诊断和运行维护提供参考。

新一代超小型DIP-IPM

为了满足空调、洗衣机、冰箱等白色家电对高效、高性能的需要,三菱电机开发了新一代超小型第四代(Ver.4)双列直插封装的智能功率模块(Dual-In-linePackageIntelligentPowerModule,简称DIP-IPM)。本文首先分析了第四代超小型DIP-IPM内部电路的构成和功能,然后详细介绍了第四代DIP-IPM生产过程中的关键技术,包括无铅化、高热传导性绝缘片、chip-to-chip导线直接连接以及ASIC技术,最后与第三代(Ver.3)DIP-IPM进行了比较。

连续型高压发泡机在板材线上的应用

聚氨酯板材连续生产线作为聚氨酯夹心板的主要生产线在各工厂广泛使用。与之配套的连续型高压发泡机是聚氨酯原料发泡的关键设备。连续型高压发泡机是在标准型高压发泡机基础上研发的改进机型,具有自动PID调节各种聚氨酯原料流量计比例、自动平衡发泡压力、布料均匀等特性,适用于大批量连续生产。

海上风电低频主变压器特性分析及技术展望

[目的]低频交流输电技术已受到广泛关注,虽然其理论研究在不断深入,但距离其在大容量远距离的海上风电送出场景下的工程实现还有许多问题亟待解决,海上低频主变压器的研发与选型问题就是其中之一。[方法]在详细阐述海上风电低频交流输电系统的结构及工作原理的基础上,分析了海上主变压器的低频运行特性。[结果]若采用增加铁心截面及绕组匝数的常规改造方式,低频变压器在重量体积和总损耗方面均会有所增加,会给海上风电整体送出方案经济性、海上升压站荷载及布置带来极大影响。需要研究海上低频变压器的小型化、轻量化和低损化设计。[结论]最终详述了海上低频变压器改造的关键技术。在铁心改造方面,研发高磁密、低损耗的高性能取向硅钢片是备受关注的低频变压器改造技术。利用海上优势,设计水冷冷却方式及智能监控的变压器冷却方式也可以实现变压器整体质量与体积的优化。酯类高燃点油变压器具有油可降解、难燃、可靠性较高等优点,与常规矿物油变压器相比更适用做海上低频变压器。展望上述关键技术的未来发展,为大容量、高电压等级海上低频变压器的研制与应用提供参考,以推动大容量远距离海上风电低频送出技术的工程实践。

浅谈BCI内外墙保温装饰板的推广应用

对BCI内外墙保温装饰板材料的诸多特点进行了分析,介绍了该保温装饰板的施工方法及程序,列举了BCI内外墙保温装饰板的产品系列及应用范围,以期进一步推广该保温装饰板的应用。

冷轧无取向电工钢环保绝缘涂层性能评价试验研究

基于用户加工工艺,通过实验室对比试验,并结合产品实际使用情况,研究了冷轧无取向电工钢环保绝缘涂层的耐蚀性、耐高温性及涂层附着性的评价试验方法及指标。结果表明:1涂层耐蚀性的评价试验方法宜采用"NSST/6h,锈蚀面积小于5%;NSST/12h,锈蚀面积小于20%";2涂层耐高温性适宜的评价试验方法为"将试样叠置于氮气保护气氛下经750℃加热保温2h,涂层无起泡、脱落、掉粉";3对于涂层附着性,较为适宜的评价试验方法为"试样依次经0T弯曲变形、采用3M胶带粘贴弯曲变形部位并撕离和浸入5%CuSO4溶液浸泡5s,涂层均无开裂、剥落或变色"。