基于BIM的桥梁高支模三维可视化智能设计系统

为提高桥梁高支模支撑结构的设计效率和设计质量,利用BIM的二次开发技术对桥梁高支模设计系统进行研究。在实现桥梁及高支模BIM模型的参数化快速建模基础上,研究开发系统内嵌的高支模空间分布设计、受力分析验算、设计冲突分析、工程量校核、设计合理性校验、施工模拟以及集高支模结构三维模型、设计图纸和工程量清单自动生成,高支模交互设计功能于一体的桥梁高支模三维可视化智能设计系统。该系统在多个桥梁实际工程项目的高支模设计中得到成功应用,有效解决传统高支模设计方法存在的图纸表达不够清晰完整、方案修改工作量大、设计效率低下、设计合理性校验不便等问题。

型钢悬挑高支模系统的设计与应用

随着更多高档住宅小区不断追求建筑形式的立面效果,使建筑物外立面的设计更加具有特色和复杂化,如大跨度挑檐、阳台错层布置、外伸屋面等。对于高层建筑而言,传统的施工工艺已不能满足现代建筑的施工要求,同时在建筑结构施工中也成为施工质量、安全控制的难点。以所建项目为例,阐述了高层大跨度外伸屋面实际应用的型钢悬挑高支模支撑体系施工的要点与相关注意事项,旨在为类似工程提供借鉴。

建筑工程框剪结构梁板柱高支模体系施工技术

高支模体系是一种通过使用支撑模架系统,对高、跨、承载力大的建筑体起到支撑作用的技术。本文以某市一框架剪力墙结构的商品住宅楼为研究对象,对施工过程中的梁板柱高支模体系施工技术进行研究,为高支模体系设计及操作人员提供参考价值。

基于图像识别技术的高大模板支撑结构位移监测

随着我国现代化建设的稳步推进,高大模板支撑体系被广泛应用于工程领域。但高大模板支撑体系高度较高,立杆具有较大的长细比,施加荷载后杆件会产生较大的沉降和变形,容易造成安全隐患。为研究施工荷载作用下高大模板支撑体系的稳定性,以宁波市某工程为例,运用计算机视觉位移测量方法,研究高大模板支撑体系在施工过程中的位移响应情况。结果表明,在每日监测范围内目标杆件位移变化较小,但在长期监测范围下,随时间推移,目标杆件的累积位移和倾角会越来越大。综上所述,该实测数据可为研究施工中荷载突然增大情况下的高大模板支撑体系结构状态提供数据支撑。

高大支模自动化监测技术应用研究

如今,高支模坍塌已成为工程建设发生的主要事故之一,采取有效的监测措施势在必行。文章通过总结工程实践案例,从监测方法及监测点布置、预警与报警值确定、监测数据分析与处理等方面出发,研究了高大支模自动化监测技术,旨在为高大支模自动化监测技术的推广提供技术支持。

桥梁工程超危大高支模施工方案编制要点分析

从模板施工要素确定、施工材料质量控制、变形缝和后浇带高支模处理措施以及设计参数选取等方面阐述了超危大高支模施工方案编制的要点,并以某桥梁工程高支模施工为研究对象,分析超危大高支模施工方案编制及高大支模工程关键施工技术的具体应用。

高层建筑电梯井道液压自爬升筒架模架体系的研发

针对高层建筑电梯井道传统施工方法的缺点与不足,研发了一种高层建筑电梯井道液压自爬升筒架模架体系,以提升建筑电梯井道施工的灵活性和安全性能。通过在工程项目的实际应用,高层建筑电梯井道液压自爬升筒架模架体系能够满足井道结构的施工作业要求,实现了高层建筑电梯井道内剪力墙机械化、智能化施工,提高了施工的安全性与可靠性,并获得了良好的社会效益与经济效益。

高支模系统少支架法施工技术

现浇箱梁施工,支架结构安全可靠是保证施工顺利进行的前提。目前宁波地区市政桥梁施工大部分采用满堂支架法。近几年市政桥梁建设规模日益增大,城市桥梁施工环境越来越复杂,跨河、跨路、跨现状桥梁施工已成常态,且高架越来越高,满堂支架法已无法适应跨径大、高度高、地形复杂的现浇桥梁施工要求,而大管径钢管柱和大梁组合支架施工法(即少支架法)更好地能适应复杂条件下桥梁支架的施工要求。文中以机场路(青林湾大桥—江北大道)快速化改造工程Ⅱ标段为研究对象,根据工程特点和施工实际情况,对高支模系统少支架法基础、下部结构、上部结构、支模架调节段设计及施工技术进行了详细的分析,并总结了相关技术措施。

隧道顶板盘扣式钢管支架随立杆顶升轴力变化试验研究

近年来盘扣式钢管支架在隧道顶板施工中的应用越来越广泛,常规方式安装轴力监测器时,监测人员无法准确判断监测器与主龙骨之间是否存在虚位,导致相邻立杆轴力值差异较大,轴力监测精度不足。本文提出随着混凝土浇筑提升立杆调节对应的轴力值。通过实际监测案例,取得盘扣式钢管支架监测立杆顶升过程中对应轴力值的变化,并与立杆理论计算轴力值进行对比,探究盘扣式钢管立杆轴力监测方法。研究结果表明:(1)与常规的监测方法相比,本文提出通过顶升立杆主动调节对应立杆轴力值,能够实现主动控制各个立杆轴力实际受力情况。(2)实际轴力监测值小于根据荷载理论立杆轴力理论计算值,验证了架体实际轴力监测值偏安全。(3)立杆顶升H值与立杆轴力增加值FX之间存在线性关系。研究结果对常规高支模监测和施工具有参考价值。

大跨度预装设备高支模大荷载楼板支撑体系施工方法

针对现有大荷载楼板施工存在竖向变形量过大、影响施工安全性和稳定性的问题,本文开展大跨度预装设备高支模大荷载楼板支撑体系施工方法研究。对大跨度预装设备高支模与楼板支撑架的基本结构设计;采取斜拉杆+工字钢支撑体系的方式搭设操作平台,并完成对埋件的施工;在确保模板安装完毕后,浇筑混凝土;在完成混凝土的浇筑和养护后,将操作平台拆除等等一些实例证明,新的施工方法应用后,楼板结构的竖向最大变形得到有效控制,工程整体结构质量得到提升。

高空悬空混凝土结构模板支撑体系施工技术研究

文中以某住宅楼项目为例,提出了一种高空悬空模板支撑体系施工方案,重点介绍了该高空悬空模板支撑体系设计方案及施工要点,经对比分析,该施工方案有利于降低施工难度和减少施工成本,为高空悬空混凝土结构施工提供保障。

高层建筑悬空结构模板支撑体系施工技术

纵观当前的新城市,可谓是高层、超高层建筑随处可见,这不仅是我国经济与科技水平稳步提升的重要表现,也彰显着建筑行业的高速发展。但是开展高层建筑工程建设,也对施工企业的施工技术水平和综合施工能力提出了更高要求。鉴于高层建筑高层的悬空结构施工是一大施工难点,因此本文在简要阐述悬挑混凝土结构施工难点的前提下,以实际施工项目为参考,梳理悬空结构模板支撑体系施工技术在高层建筑工程建设中的具体应用。

超高性能混凝土(UHPC)单面模板体系历史砖墙无损加固技术性能研究及应用

普通混凝土外包法加固历史砖墙技术中的结构植筋、对穿螺杆等工序,会带来保护体永久性损伤等缺陷,使得超高性能混凝土(UHPC)在结构修补加固等领域的应用日益广泛。通过复合胶凝材料体系设计制备工作性、力学性和耐久性均符合砖墙加固要求的UHPC,并结合上海市黄浦区160街坊保护性综合改造项目,验证其加固历史砖墙的效果。结果表明:超高性能混凝土扩展度可达650 mm±50 mm,抗压强度≥150 MPa,快冻法500次循环后,平均质量损失<5%,相对动弹性模量>60%,6 h电通量低于40 C。加固后,该材料和砖墙黏结性能优异,修复后墙面色泽均匀、平整未开裂。因此,UHPC单面支模体系加固历史砖墙的施工工艺,表现出优异的无损加固的特点。

高地震烈度深山区某钢管混凝土格构超高桥墩的施工控制

为了阐述自爬式多功能提升系统施工方法在超高桥墩的应用,本文以某特大桥钢管混凝土格构空心墩施工工程为例,从C80自密实补偿收缩混凝土制备、高抛试验、钢管格构柱施工、自爬式多功能提升系统施工、管内C80混凝土施工及长悬臂爬模施工等关键环节论述控制要点。最终实践证明:自爬式多功能提升系统的施工方法在超高桥墩应用是成功的。本文结果可为类似钢管混凝土格构空心墩施工提供一定的借鉴及参考。

超高层建筑顶升模架系统的优化设计及智能建造

为研究超高层建筑顶升模架系统优化设计与现场智能化施工的数字化融合,提高材料使用效率和结构合理性,以西安某超高层建筑中所使用的顶模钢框架结构为对象,采用SIMP插值模型法,约束次桁架悬挑端竖向位移,以减少顶模钢框架结构钢材用量为目标进行优化,依据优化结果对顶模钢框架结构进行设计。应用智能建造与建筑工业化协同发展的研究成果,以拓扑优化设计、系统化安装、智能化施工为实施框架,通过拓扑优化设计结合智能化控制操作等工具,实现基于智能建造的优化型顶模钢框架结构;系统梳理智能建造各阶段应用,利用施工管理平台,实现基于信息化模型的工程管控。结果表明:优化后顶模钢框架结构在满足约束条件情况下,在提升结构承载能力、刚度的同时,使钢框架自身重量减轻20%,降低了顶模钢框架结构用钢量,提升了钢材的使用效率,加强了拓扑优化设计与现场智能化施工的数字化融合,推动了智能化施工装备的施工应用。

基于直接分析法的施工爬升模架系统优化设计

随着超高层建筑施工的不断增多,爬升模架系统也得到了广泛应用,然而,爬升模架系统中的构件会存在明显初始缺陷,但在设计阶段未被充分考虑,将影响爬模系统安全性。此外,架体结构中构件规格过大的冗余度会增加系统自重和造价。基于直接分析法,以构件初始几何缺陷为控制变量,采用NIDA程序对某实际工程所用施工爬升模架系统开展了多组二阶非线性参数分析;通过调整应力比较小的构件截面进行了结构优化分析。研究表明:实际工况下,初始几何缺陷对构件截面承载能力以及系统变形影响较大,施工中应控制构件变形;同时,经优化后,结构应力比分布更加合理,用钢量较优化前减少了12%。

基于ABAQUS的高支模梁板支撑系统优化设计

高支模梁板支撑系统是高层结构工程常用的一种大型框架式支撑系统,目前主要采用结构力学基本方法简化后,通过施工管理软件进行计算,构件初选多靠经验预设和校核计算。文章以深圳轨道交通9号线二期某地铁站为研究对象,基于ABAQUS有限元分析软件,在满足规范规定的结构强度、刚度和稳定性的条件下,以经济性评价为目的,对高支模梁板支撑系统中主要参数进行优化。经算例分析,优化后的梁板支撑系统可节约支撑系统材料用量,减少工程施工费用,提高计算效率。

铝合金模板在超高层模板工程中的应用

面对增减墙、梁、降板等结构变化较多的超高层项目时,如何通过对施工方案进行优化,合理地将装配式常用的铝合金模板体系与常规木模、爬模体系相结合使用,降低项目成本的同时提高施工效率,提升施工质量,达到精益建造的目标。为后期铝合金模板体系在结构变化较多的超高层建筑应用中提供了更多参考与借鉴依据。

施工全过程高支模监测系统设计

针对高支模体系结构具有复杂性、高危性、事故突发性的特点,提出了一种施工全过程高支模监测系统。以南昌市轨道交通4号线地铁站检修库为例,介绍了该工程高支模监测系统在高支模施工全过程中的应用,具体阐述了监测内容、测点布置、系统组成及监测数据分析与评价。

超高层核心筒模架施工体系选型对比分析

顶升钢平台体系和爬模体系是建筑中常见的两种施工体系,为了探索两种体系在超高层核心筒施工体系中的优劣,以深圳某超300 m高层建筑有两栋相同结构的塔楼为背景,通过对其核心筒结构分析,施工时分别针对性采用了顶升钢平台体系和爬模体系,通过对两种工艺的做法、优缺点等各个维度进行阐述,结果表明:两种方法虽然在超高层建筑施工中均可以满足需求,且取得良好的工程效果,但是顶升钢平台体系相比爬模体系其适用性更广,平台承载力更高,因此在超高层建筑施工体系中推荐采用顶升钢平台体系。