基于单边驱动的精密气浮工作台之振动分析与抑制

在精密气浮工作台中 ,经常采用单边驱动方式 ,它避免了复杂的同步运动控制 ,但由于质心偏置也容易引起振动和不稳定性。为了消除单边驱动所带来的不利影响 ,本文从导轨气膜刚度、共振频率等几个方面提出了消除振动和不稳定性的不良影响的设计方法。

多步串联技术在海洋深水长记录多次波衰减中的应用

多次波是海洋资料中最主要的噪声,多次波衰减是海洋资料处理的核心部分之一。目前海洋资料处理中常用SRME、Radon以及分频衰减残余多次波串联的方法进行多次波的压制,但深水长记录地震资料由于记录长度较长,因而多次波具有能量强、周期长、阶数多的特点。且在深海的非沉积层区域,多次波覆盖范围由于没有有效信号,相对背景而言具有频带宽、与有效信号频带重叠、能量强的特点,严重影响剖面的成像质量。运用常用的串联方法很难较好地衰减多次波,因此提出将SRME、高精度Radon变换、f—x域反褶积相串联的方法进行深水长记录多次波的衰减,用f—x域反褶积方法代替常规使用的分频方法;分别衰减近道、中远道以及残余强能量、宽频多次。通过实际深水资料的应用,该串联方法取得了良好的多次波压制效果。

高速铁路精密工程测量技术标准问题的探讨

文章从阐述明确告诉铁路建设中相关测量技术标准的必要性入手，对其精密工程中测量技术标准的相关内容展开了具体分析，并对测量精度控制的要点展开了相应研究。

基于MSERs改进的大失配立体图像自动配准方法

提出了一种基于最大稳定极值区域(MSERs)改进的亚像素级自动鲁棒配准算法.该算法对灰度图像序列进行了MSERs特征提取与椭圆拟合.利用特征极线方位来代替该特征邻域主梯度方位,提出了改进的特征规则化处理与描述方法;采用一种新的自适应特征匹配方法来获得可靠特征匹配集,在此基础上基于最小二乘影像匹配(LSM)来进一步提高配准精度,根据匹配点误差统计分布规律与3倍标准差准则来剔除粗差点,并基于配准模型获得图像的配准融合结果.试验证明提出的算法对发生较大旋转、缩放以及视角变化的图像精确配准具有优越性.