库区公路K243滑坡形成机制及治理措施

依托澜沧江黄登水电站库区沿江公路K243滑坡工程实例,对新生工程滑坡和古滑坡的成因机制、变形破坏模式及治理措施进行研究,分析滑坡多工况组合条件下的稳定状态和剩余下滑力;运用GEO5软件建立滑坡模型,分析抗滑桩内力及位移变化,以及不同治理施工过程中的滑坡稳定性变化规律。研究结果表明:K243滑坡采用双排刚架抗滑桩、锚索桩板墙、填土反压及截排水等措施进行治理,效果显著;新生工程滑坡后排桩剪力和弯矩均大于前排桩,后排桩桩顶位移大于前排桩,而古滑坡前排桩的剪力及位移均大于后排桩;新生工程滑坡在不同施工过程中的稳定系数提高比例约为古滑坡的一倍。实践证明,K243滑坡治理是成功的,可为库区公路滑坡分析与治理提供参考。

高分辨率层序地层学在提高储集层预测精度中的应用

为了提高岩性-地层油气藏勘探阶段储集层预测精度,以高分辨率层序地层学理论为基础,划分和建立层序地层格架,据此进行速度场研究、地震反演、地震属性分析,进行储集层预测。以准噶尔盆地腹部石南21井区侏罗系头屯河组辫状河三角洲油藏为例,在高分辨率等时地层格架内进行构造变速成图和储集层预测,大大提高了储集层预测的精度。通过与实钻结果的对比,在目的层埋深约为2500 m时,预测最大深度误差仅为10 m,平均相对预测误差仅为0.16%;平均有效砂岩厚度约为13 m的评价井,砂岩厚度预测误差最大仅为5 m。实践证明层序地层格架控制下的构造变速成图技术和储集层预测技术是提高储集层预测精度的有效技术。

提高辫状河流相砂体储集层骨架模型精度的新方法

高精度储集层骨架模型是精细地质模型的重要基础。高分辨率层序地层学方法、储集层定量模拟技术以及密井网区精细储集层地质知识库的建立,是提高所建立砂体骨架模型精度的重要保证。通过使用变差函数,将地质、露头、三维地震、测井等静态和生产动态等各种信息有机地综合在一起,提高了井间砂体预测的精度,对于预测相似条件下稀井网地区的储集层分布也有理论指导意义。

基于孔隙结构参数的相控渗透率地震预测方法

针对在储集层孔隙结构复杂、岩相分布非均质性较大情况下采用孔隙度直接线性回归法预测渗透率存在适用性差的问题,提出综合考虑储集层孔隙结构、孔隙度和岩相等因素进行复杂储集层渗透率预测的方法。首先采用储集层段孔隙度、弹性参数及剪切骨架柔度因子进行岩相分析,然后在每类岩相中采用弹性参数、孔隙度及剪切骨架柔度因子进行多元回归得到预测渗透率。通过研究区测井资料渗透率预测实验表明,刻画孔隙结构的剪切柔度因子对渗透率的影响比常规弹性参数敏感,可以更好地用于渗透率预测;岩相分类精度会对渗透率预测产生较大影响,精确地岩相分类仍然是渗透率预测前提条件。实际研究区应用效果验证了基于孔隙结构参数的相控渗透率地震预测方法准确有效,为渗透率预测提供了一种有效方法。

四川盆地震旦系灯影组灰泥丘发育特征及储集意义

基于岩心及野外剖面观测,研究四川盆地震旦系灯影组灰泥丘发育特征及其储集意义。四川盆地灯影组普遍发育台内小型灰泥丘,发育规模不大,单个旋回厚度多小于2 m,但其发育频率很高,尤其在灯影组二段和四段频繁出现。构成灰泥丘的颗粒主要为与蓝菌群落建造有关的凝块石、藻叠层、核形石及粘结岩等,这些微生物粘结捕获灰泥,为灰泥丘建造的主体,相关的岩石类型主要有藻粘结凝块云岩、藻粘结骨架云岩以及与藻粘结凝块云岩共生的波状—柱状藻叠层云岩等。多期灰泥丘呈明显正地貌特征,发育大量格架构造、斑马状构造与层状晶洞构造;具有完整的丘基—丘核—丘坪、丘基—丘核—丘盖2种沉积演化模式,前者最为普遍。灰泥丘与储集层关系密切,丘核常发育规模不等的孔洞,为油气聚集提供了良好条件,丘滩复合体构成了四川盆地灯影组的主力勘探对象。

滑坡治理工程中钢筋混凝土格构梁设计理论研究

钢筋混凝土格构锚固是滑坡治理的一种有效措施,在三峡工程地质灾害治理中应用广泛。在钢筋混凝土格构梁与预应力锚索复合结构受力分析的基础上,提出了格构锚固的力学模型,将格构梁简化为受集中力作用的弹性地基上的梁,并按无限长梁和有限长梁上受一个集中力和多个集中力作用,分别推导出变形和内力分布表达式,讨论了格构梁工程设计的基本要求,提出了格构梁工程设计的步骤和方法。以三峡工程库区巴东县太矶头滑坡为例,系统介绍了该滑坡治理设计的实施过程。

长江三峡库区地质灾害研究体系构想

分析了三峡库区地质灾害防治面临的移民工程地质调查工作薄弱、潜在地质隐患严重的现状。根据地质灾害监测、预警预报系统的最新研究进展,地质灾害灾情评估与减灾对策研究和地质灾害治理研究的发展趋势,建立了库区地质灾害研究框架。提出近期应加强的重点研究工作为:(1)建立库区地质灾害监测及预警系统;(2)库区地质灾害灾情评估及示范工程等领域的研究。并有针对性地分析了今后一段时期研究工作的三个层面:(1)山地地质灾害形成机制的基础理论研究;(2)地质灾害治理的应用基础研究;(3)地质灾害防治和监测的应用技术研究。

水库安全生产标准化管理系统框架、功能及效果

为使水库安全生产管理规范化、标准化,根据系统论原理和持续改进的要求,采用策划(P)—实施(D)—检查(C)—持续改进(A)循环法(PDCA)对水库安全生产进行动态循环管理,提出了水库安全标准化管理PDCA运行模式及任务,构建了水库安全生产标准化管理体系和功能设计,该系统由13个功能模块、33个子功能模块组成。重点介绍了水库隐患排查治理子模块、绩效评定与持续改进子模块功能,并探讨了水库安全生产标准化管理系统的创新点及效果,有助于提升水库安全生产整体管理水平和效率,便于实现水库安全生产的长效管理。

南中国海构造框架和储层地质特征概述

根据目前已公开发表的资料 ,对中国南海构造框架、盆地演化等区域地质特征进行综合分析 ,在此基础上 ,重点对南海地层结构、生储盖特征等进行综合归纳。认为南海基底由古老基底和古特提斯沉积层组成 ,南海扩张后形成的沉积盖层主要是新生界 ,但大部分盆地E1 ～E2 不发育。在生储盖方面 ,E31 ～N1 2 为主力生油层 ;E31 ～N2 为主力储层 ,另外 ,基岩也是重要储层类型 ;区域盖层主要是上新统和更新统海相泥岩 。

层序地层格架内的油气勘探

层序格架控制了油气藏形成和储量的分布,不同体系域内储量分布差异明显,低位体系域储量占绝对优势。不同地质背景下地层形成过程不同,油气成藏、赋存方式的不同形成了不同的勘探模式。不同勘探阶段的勘探目标和方法不同。勘探预备阶段通过对盆地生油层系(主要是密集段)的分析,确定潜在资源量,解决盆地内有无油气的问题。勘探早期主要是确定远景勘探区,格架内的生储盖配置关系和运移路径的研究是重点。勘探中期的目标是油气藏,通过对构造的落实和储层展布的预测,发现油气藏、落实油气藏。进入滚动勘探扩边阶段,预测非主体部位的储层发育特征是发现新的油气藏的重要手段,在主体油气藏外围预测有利的储层发育带和较好的圈闭或在油藏内的差储层中或非储层段内预测有效储层,以增加储量。高分辨率层序格架对油气分布的控制基于其对储层展布和储层非均质性的控制。在中长期基准面的低部位,砂体物性好,连续性强,油气藏规模较大,易于发现,故在勘探中后期,多难于有新的储量发现,相反在中长期基准面的高部位的小规模隐蔽油气藏,在勘探后期是储量增长的重要领域。

普光气田礁滩相复杂孔隙类型储集层渗透率地震预测方法

礁滩相碳酸盐岩储集层孔隙类型多样,孔—渗关系复杂,由于缺少相应的岩石物理模型,储集层渗透率地震预测一直是一个难题。作者以普光气田为例,通过分析复杂孔隙类型对储集层渗透率的控制作用及不同孔隙类型储集层在常规测井和声学测井上的响应特征,引入反映孔隙形态和连通性的＂孔构参数＂表征相似孔隙度样品的岩石物理参数变化;进而建立基于孔构参数的孔隙类型判别标准和不同孔隙类型储集层孔—渗关系模型,对储集层测井渗透率进行精细解释和评价;并通过分析不同孔隙类型储集层的弹性参数与孔构参数的关系,建立起基于孔构参数的岩石物理量版;采用叠前统计学反演方法首先开展孔隙度、孔构参数的地震反演,进一步开展基于孔隙度和孔构参数的渗透率地震反演,实现了复杂孔隙类型储集层渗透率的定量预测。

礁滩相储集层平面非均质性定量表征技术

受沉积、成岩、构造破裂等作用影响,礁滩相储集层平面非均质性较强,但由于储集层孔隙类型多样,孔—渗关系复杂,储集层渗透率定量预测难度大,加上目前多借用碎屑岩表征参数和表征方法,致使储集层平面非均质性难以定量表征。以普光气田为例,通过分析礁滩相碳酸盐岩储集层非均质性影响因素,运用统计学中的主因子分析方法,优选出颗粒岩厚度百分比、隔夹层个数、孔隙度、基质渗透率、裂缝渗透率五项评价参数;而针对具有复杂孔隙结构特征的礁滩相储集层基质渗透率参数的取值,则引入反映孔隙形态和连通性的"孔构参数",开展储集层渗透率的测井精细解释与地震预测;以四级层序为研究单元级次,优选综合指数法,对井点上储集层非均质参数进行计算;再在传统数理统计方法评价储集层平面非均质性基础上,进一步采用地震预测渗透率反演数据体震控、沉积微相相控的多级约束,运用地质建模技术,定量评价了气田平面非均质性。研究成果较好的指导了气田开发动态分析、措施方案制定等,对气田开发具有重要意义。

锚杆格构梁支护中格构梁最优悬臂长度讨论

为了探索格构梁的悬臂长度对格构内力的影响,采用数值试验的方法,提出最优悬臂长度概念,并讨论了最优悬臂长度取值与锚杆格构梁系统各参数之间的关系。结果表明:格构梁跨距、地基变形模量是影响最优悬臂长度的主要因素;在边坡工程中,格构梁悬臂段的长度取0.30倍跨距可以优化格构梁的内力分布,从而节约工程造价。以三峡库区巴东县沿江路大坪段边坡锚杆格构支护系统为例,介绍了最优悬臂段在该工程中的应用情况。

孔隙结构参数在普光气田的初步应用

影响地震波速度的因素除了岩层的孔隙度外,孔隙结构的差异会使地震波速度的分布变得复杂,以致于影响速度-孔隙度模型的准确性。文中介绍了荷兰皇家壳牌石油公司命名的孙氏模型及孔隙结构参数的计算方法。孔隙结构参数是描述孔隙结构对地震波速度产生影响的新的岩石物理参数,可以用于刻画不同的孔隙空间类型,可以将速度-孔隙度一元关系改善为速度-孔隙度-孔隙结构参数二元关系。孔隙结构参数也可以表征渗透率的非均质性,将孔隙度-渗透率一元关系改善为孔隙度-渗透率-孔隙结构参数二元关系,为储层孔隙度和渗透率的预测提供了理论模型,使地震尺度上用孔隙度、渗透率、孔隙结构表征储层成为可能。该方法在普光气田的初步应用效果良好。

页岩气藏综合地质建模技术

目前,页岩气藏地质建模采用的技术思路和实现方式主要源于常规油气藏,对页岩气藏并不适用,而可资借鉴的国内外相关成果则鲜见。为此,首先针对页岩气藏的特殊性,确定相配套的地质建模技术流程;再结合测录井资料解释、地震叠前叠后资料解释及采样地质实验分析等结果,建立工区构造和页岩小层发育模型;并在此格架体模型下应用地质统计学建模方法建立了页岩气储层厚度、孔隙度、含气饱和度、总有机碳含量、硅质含量、脆性指数等属性模型;综合应用地震AFE属性、构造曲率、应变体积膨胀资料,结合地质认识与钻井显示,采用目标建模方法,建立天然裂缝DFN模型;在人工压裂缝展布模式判断及参数拟合分析的基础上,建立了人工压裂缝模型;最后,采取逐级叠加的方法,建立了页岩气藏综合地质模型并进行气井的生产史拟合与动态预测。研究结果表明:①与常规油气藏相比,页岩气藏地质建模更为复杂,主要表现在小层划分与对比困难、基质参数多且存在着相互约束关系、天然裂缝成因和尺度多样以及天然裂缝干扰和影响下人工压裂缝分布复杂;②天然裂缝模型实现了对裂缝系统几何形态和分布的有效细致描述,人工压裂缝模型能较好地体现人工裂缝分布状况及压裂改造体积,通过逐级融合叠加页岩气藏构造和小层发育模型、多种基质属性参数模型、多尺度天然裂缝模型及其约束下的人工压裂缝模型,可以完成页岩气藏综合地质模型的建立;③气井生产史拟合结果显示,在井底压力误差小于3.3%的情况下,所建立的页岩气藏综合地质模型是可靠的。

松辽盆地徐家围子裂陷式盆地的层序发育特点

关于层序地层学在陆相湖控条件下的适用性探讨一直在不断地进行着 ,尤其是陆相油气盆地占优势的中国 ,陆相层序地层学的研究已处于世界先进的行列。其中对松辽盆地层序地层的研究引人注目。层序地层学理论对于陆相盆地适用性问题的探讨 ,产生了众多层序地层学学派。笔者总结探讨了层序控制的基本因素与盆地类型的关系 ,在此基础上研究了断陷期层序地层发育特点。首次对晚侏罗世 -早白垩世的松辽盆地徐家围子裂陷盆地阶段的地层——火石岭组、沙河子组与营城组 ,进行了层序地层分析 ,对可容空间变化与充填情况进行了研究 ,划分了超层序 ,对其中的火山岩地层、沉积岩地层分别进行了研究 ,并总结了火山作用与沉积作用的相互关系。从可容空间概念出发 ,把火山岩地层纳入层序框架 。

水库环保疏浚及板框脱水工程中余水水质及变化规律

湖泊、水库、河流污染后实施底泥环保疏浚工程的实例很多,但如何处理疏浚余水以及处理尾水排放应该执行什么样的控制标准,是一个没有解决的问题.针对这一问题,本文以溧阳市沙河水库环保疏浚以及配套的泥浆板框压滤脱水工程为例,研究了余水发生后的水质以及在各处理环节中的变化规律,基于这一规律探讨了疏浚尾水的排放标准.结果表明疏浚余水经过一级絮凝处理后大部分污染物可以去除,悬浮物、总氮、总磷、COD分别可去除73%~99%、21%~72%、69%~96%、32%~48%,但后续的生态处理并没有体现出明显的效果.通过处理后尾水基本上能够达到《污水综合排放标准》(GB 89781996)一级排放标准,如需进一步提升排放标准,尾水中的氨氮成为制约性指标.

松辽盆地北部泉四段基准面旋回格架及其对储集物性的控制

综合利用岩心、测井和地震资料将松辽盆地北部泉四段划分为1个长期基准面旋回,3个中期基准面旋回和5个短期基准面旋回。结合研究区实钻井储集砂体的孔隙度、渗透率、泥质含量等变化,分析了基准面旋回格架对储集砂体物性的控制作用。长期基准面上升初期,可容纳空间较低,砂体厚度大、连续性好且物性较好;随着基准面的快速上升,可容纳空间急剧上升,储集砂岩厚度较小、连续性差、物性差且泥岩百分含量较高;当长期基准面开始下降,可容纳空间略有下降,储集砂体的沉积环境为堤岸-河道亚相,砂岩百分含量略有上升,但储集物性明显变好。

新开-董家岗地区岩性油气藏成藏特征

以陆相盆地层序地层学为指导,在等时地层格架下研究各类沉积砂体的展布与成因,并通过三维地震资料精细解释,明确了本区的断裂特征和构造格局,进而对构造演化和沉积特征进行了精细研究;结合本区的油气分布特征,总结了油气成藏条件、油气藏类型,进一步明确了油气成藏的主控因素。

稠油注水油田中后期改善开发效果技术研究

普通稠油注水开发油田由于油水粘度比大,面临进入高含水中后期水驱开采效果越来越差的普遍矛盾。针对海外河油田地质条件复杂,开发中存在油藏认识程度低、注采系统不完善、水驱动用程度低等主要矛盾,以“注够水、注好水”为核心,通过精细地质和剩余油分布规律研究,采用完善注采井网、细分注水单元、“提、控、治”等多种有效手段调整优化注采结构。