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Theoretical and Experimental Investigation of Flexural Vibration Transfer Properties of High-Pressure Periodic Pipe 被引量:4
1
作者 魏振东 李宝仁 +1 位作者 杜经民 杨钢 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2016年第4期68-71,共4页
According to the theory of phononic crystals, the hydraulic pipeline is designed to be a periodic structure composed of steel pipes and hoses to suppress the vibration of the hydraulic system with band gaps. We presen... According to the theory of phononic crystals, the hydraulic pipeline is designed to be a periodic structure composed of steel pipes and hoses to suppress the vibration of the hydraulic system with band gaps. We present theoretical and experimental investigations into the flexural vibration transfer properties of a high-pressure periodic pipe with the force on the inner pipe wall by oii pressure taken into consideration. The results show that the vibration attenuation of periodic pipe decreases along with the elevation of working pressure for the hydraulic system, and the band gaps in low frequency ranges move towards high frequency ranges. The periodic pipe has good vibration attenuation performance in the frequency range below 1000 Hz and the vibration of the hydraulic system is effectively suppressed. A11 the results are validated by experiment. The experimental results show a good agreement with the numerical calculations, thus the flexural vibration transfer properties of the high- pressure periodic pipe can be precisely calculated by taking the fluid structure interaction between the pipe and oil into consideration. This study provides an effective way for the vibration control of the hydraulic system. 展开更多
关键词 of on in Theoretical and Experimental Investigation of Flexural Vibration Transfer Properties of high-pressure Periodic pipe IS
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基于三维流动的弯管模型的建立及流场分析
2
作者 孟杰 郭嘉璇 +1 位作者 马孝昌 韩斌慧 《汽车实用技术》 2024年第18期75-81,共7页
排气歧管是发动机的必要零部件之一,对发动机的性能有很大的影响。文章对排气歧管的弯曲管进行了研究,建立了弯管内气体流动的理论模型,利用FLUENT软件对弯管内气体流动状况进行了仿真,然后对两种弯曲管道(90°-56°管和90°... 排气歧管是发动机的必要零部件之一,对发动机的性能有很大的影响。文章对排气歧管的弯曲管进行了研究,建立了弯管内气体流动的理论模型,利用FLUENT软件对弯管内气体流动状况进行了仿真,然后对两种弯曲管道(90°-56°管和90°-90°管)中的气体进行了对比分析。结果表明,90°-90°管道内的气体速度分布、压力分布和流线分布更为均匀,流动分离面积和涡流相对较小,速度均匀系数更接近于1,对柴油机进气的影响较小,柴油机的动力性能得以充分发挥。 展开更多
关键词 排气歧管 弯曲管道 湍流模型 流场分析
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大型石油化工厂烃类火炬管网研究
3
作者 张健 《石油化工设计》 CAS 2023年第2期42-46,52,I0003,共7页
建立了全厂火炬管网的水热力计算模型,分析了全厂事故时不同监测点位置的压力和温度的变化情况。分析了不同的集合管尺寸计算方法,提出了适合工程应用的计算法的建议。研究了单事故工况下,在不同环境温度、风速条件时,火炬气排放全过程... 建立了全厂火炬管网的水热力计算模型,分析了全厂事故时不同监测点位置的压力和温度的变化情况。分析了不同的集合管尺寸计算方法,提出了适合工程应用的计算法的建议。研究了单事故工况下,在不同环境温度、风速条件时,火炬气排放全过程沿程温度变化的热力特性,强调了工程上应着重关注的环境因素。 展开更多
关键词 石油化工厂 火炬 管网 集合管 水热力特性
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基于管道应力分析的原油输送管路布置优化
4
作者 郭扬立 齐亮 朱培鑫 《船舶》 2023年第5期83-89,共7页
原油输送系统是海上浮式系泊和原油输送装置的核心部件,其浮筒处管路和100 m水深水下管汇管路的强度,是保证其使用寿命的主要因素。对浮筒处管路,采用专用软件应力分析方法,通过对对浮筒处原油输送系统管路进行应力分析,结合浮筒结构对... 原油输送系统是海上浮式系泊和原油输送装置的核心部件,其浮筒处管路和100 m水深水下管汇管路的强度,是保证其使用寿命的主要因素。对浮筒处管路,采用专用软件应力分析方法,通过对对浮筒处原油输送系统管路进行应力分析,结合浮筒结构对管路布置的限制,保证管道强度的同时提出优化布置方案;对水下管汇处管路,通过对水下管汇所受载荷的分析,并结合管路布置的特殊性,采用强度理论公式校核和软件应力计算相结合的分析方法,根据理论公式选用管路厚度,采用管道应力分析方法校核管道强度,同时指导水下管道布置并优化管支架设置。 展开更多
关键词 超大型油轮 原油输送管道系统 水下管汇 管道应力 优化
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高压对高压管汇冲蚀磨损的影响 被引量:17
5
作者 孙秉才 樊建春 +3 位作者 温东 谢永金 胡治斌 明学江 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期11-14,共4页
针对现有的高压管汇冲蚀磨损理论,缺乏考虑高压力载荷对其冲蚀磨损的影响。通过对高压管汇冲蚀磨损的分析,得出当弯头受到内压作用时,产生的环向应力即拉伸应力明显大于轴向应力的结论。利用实验室自主研发的可施加拉伸应力的冲蚀磨损... 针对现有的高压管汇冲蚀磨损理论,缺乏考虑高压力载荷对其冲蚀磨损的影响。通过对高压管汇冲蚀磨损的分析,得出当弯头受到内压作用时,产生的环向应力即拉伸应力明显大于轴向应力的结论。利用实验室自主研发的可施加拉伸应力的冲蚀磨损试验机,开展在不同拉伸应力作用下,冲击角为30°时,高压管汇材料40CrMo冲蚀磨损性能的实验研究。结果表明:随着应力的增大,40CrMo的冲蚀磨损率增加,抗冲蚀能力减弱。 展开更多
关键词 高压 管汇 冲蚀磨损
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某型发动机加力燃油总管喷油杆断裂分析 被引量:3
6
作者 徐志刚 刘贵才 +2 位作者 李权 傅国如 陈荣 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期58-61,共4页
研究了某型发动机在使用中发生的两起加力燃油总管喷油杆断裂故障。通过断口分析、组织检查、喷油杆受力分析等工作 ,找出喷油杆疲劳断裂失效的根本原因是设计不佳 ,导致喷油杆根部承受的应力水平较高 ,另外焊接缺陷是对疲劳裂纹的萌生... 研究了某型发动机在使用中发生的两起加力燃油总管喷油杆断裂故障。通过断口分析、组织检查、喷油杆受力分析等工作 ,找出喷油杆疲劳断裂失效的根本原因是设计不佳 ,导致喷油杆根部承受的应力水平较高 ,另外焊接缺陷是对疲劳裂纹的萌生起到了促进作用。最后提出了预防与改进的措施。 展开更多
关键词 发动机 加力燃油总管 喷油杆 断裂分析 疲劳断裂
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分支流理论研究进展 被引量:28
7
作者 王峻晔 葛晓陵 吴东棣 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期392-401,共10页
分支流技术具有广泛的工程应用背景和理论价值.本文分析研究了多孔管摩擦系数、动量交换系数等分支流基础性实验数据,回顾综述了分支流的理论模型、计算方法,以及研究中遇到的主要问题。
关键词 流体分布 分支流 流体分布器 燃烧器 多孔管
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进气歧管的管长和管径对发动机性能影响的探讨 被引量:5
8
作者 李鑫 熊锐 +2 位作者 吴坚 陈东兴 熊家秦 《广东工业大学学报》 CAS 2013年第1期97-100,共4页
在建立发动机一维仿真模型的基础上,应用发动机仿真分析软件AVL BOOST对不同进气歧管结构进行模拟计算.结果表明,不同管长和管径对发动机扭矩、充气效率的影响显著,为下一阶段开发试验,有效解决进气歧管管长、管径等参数对发动机动力性... 在建立发动机一维仿真模型的基础上,应用发动机仿真分析软件AVL BOOST对不同进气歧管结构进行模拟计算.结果表明,不同管长和管径对发动机扭矩、充气效率的影响显著,为下一阶段开发试验,有效解决进气歧管管长、管径等参数对发动机动力性能影响的问题提供了理论依据. 展开更多
关键词 发动机性能 进气歧管 管长 管径 仿真模型
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水下油气开发项目中管汇管道布置研究 被引量:8
9
作者 孟宪武 姜瑛 +3 位作者 程寒生 张美荣 石磊 杨成鹏 《石油化工设备》 CAS 2018年第5期19-24,共6页
水下生产系统广泛应用于深水油气田开发中。相比传统开发方式,水下生产系统具有较大的经济优势。而水下管汇是水下生产系统中最常见的水下设备。水下管汇将各水下井口采出的油气汇集到其中,再通过海底管道输送到海洋平台或陆地处理设施... 水下生产系统广泛应用于深水油气田开发中。相比传统开发方式,水下生产系统具有较大的经济优势。而水下管汇是水下生产系统中最常见的水下设备。水下管汇将各水下井口采出的油气汇集到其中,再通过海底管道输送到海洋平台或陆地处理设施。管汇管道布置在水下管汇的设计中占有重要地位。结合某项目的水下管汇管道布置实例,经过设备选型、方案比选及应力分析校核等步骤,研究总结出通用方法,可为水下管汇管道布置提供参考。 展开更多
关键词 水下管汇 油气开发 管道 布置 阀门 连接器 应力分析
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SOFIM柴油机气波增压研究 被引量:1
10
作者 纪常伟 韩爱民 +2 位作者 马慧 赵勇 李超 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期257-264,共8页
将SOFIM涡轮增压中冷柴油机改造成气波增压中冷柴油机。匹配气波增压器的柴油机需重新设计进、排气管,根据气波增压的要求,采用进气均匀性更好、总管容积更大的进气管及中央出口渐扩式排气管,采用变频电机优化增压器转子与曲轴间的传动... 将SOFIM涡轮增压中冷柴油机改造成气波增压中冷柴油机。匹配气波增压器的柴油机需重新设计进、排气管,根据气波增压的要求,采用进气均匀性更好、总管容积更大的进气管及中央出口渐扩式排气管,采用变频电机优化增压器转子与曲轴间的传动速比,使得在整个发动机工况内均能实现较高的增压比。试验结果表明,气波增压柴油机的动力性和排放性能在低转速下优于原机,在中高转速下比原机差,通过设计容量更大的进、排气管及进一步优化速比可改善气波增压柴油机在高工况下的性能。 展开更多
关键词 SOFIM柴油机 气波增压 涡轮增压 排气管设计 渐扩式排气管 最佳速比
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压裂液对四通管冲蚀磨损的仿真分析 被引量:8
11
作者 钟功祥 胥卜轩 +2 位作者 谢锐 程柯文 吴陈 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第4期534-541,共8页
在页岩气压裂开采过程中,为了提高压裂效率,部分井场在地面采用一种新型的高压管汇快接装置。针对该装置中四通管处的冲蚀磨损问题,基于DPM冲蚀预测模型,利用FLUENT软件研究水力压裂下快接管汇装置的四通部位的冲蚀磨损规律。结果表明,... 在页岩气压裂开采过程中,为了提高压裂效率,部分井场在地面采用一种新型的高压管汇快接装置。针对该装置中四通管处的冲蚀磨损问题,基于DPM冲蚀预测模型,利用FLUENT软件研究水力压裂下快接管汇装置的四通部位的冲蚀磨损规律。结果表明,冲蚀集中面位于相贯线及其附近的管壁上;质量流不变的情况下,随着粒度的增大,相贯线上最大冲蚀率呈指数式降低,管壁上最大冲蚀率先增大后减小;质量流不变的情况下,随着黏度的增大,最大冲蚀磨损量增大,且随着粒径的增大,其变化规律由对数型向指数型过渡。 展开更多
关键词 水力压裂 地面管汇 四通 DPM 冲蚀磨损
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水下生产设施在线管汇工厂接收测试技术研究 被引量:3
12
作者 赵晓磊 储乐平 +2 位作者 肖易萍 赵明哲 张晓健 《中国海洋平台》 2015年第2期10-14,共5页
由于受国外技术保护垄断的影响,深水水下生产系统在我国海上油气田开发应用较少,水下生产系统制造及测试技术进展缓慢,且南海油气资源丰富,其中70%位于深水区,深水油气开发已成为我国能源的战略接力区。深水水下生产设施在工厂接收测试(... 由于受国外技术保护垄断的影响,深水水下生产系统在我国海上油气田开发应用较少,水下生产系统制造及测试技术进展缓慢,且南海油气资源丰富,其中70%位于深水区,深水油气开发已成为我国能源的战略接力区。深水水下生产设施在工厂接收测试(FAT)时,涉及很多专用的测试设备、材料,且每项测试具体要求可借鉴的文献较少。结合中国南海番禺35-1/2项目在线管汇(ILM)的实际测试经验,详细说明了水下生产设施FAT的流程、关键专用设备、每项测试的目的及注意事项,为发展我国水下生产系统进行了重要的技术储备。 展开更多
关键词 水下生产系统 在线管汇 工厂接收测试 管线终端
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水下PLEM的安装计算分析 被引量:2
13
作者 尹汉军 付剑波 +3 位作者 苏锋 张凡 陈伟 白勇 《中国海洋平台》 2014年第4期41-45,共5页
由于海上油气处理设施距水下生产设施较远,故需采用管道终端(PLEM)来进行管道的回接,即需要结合管线终端(PLEM)在管道两端搭载连接系统。该文通过对安装过程和关键位置进行的静态分析和动态计算,分析比较了在不同海况和不同计算模型下,... 由于海上油气处理设施距水下生产设施较远,故需采用管道终端(PLEM)来进行管道的回接,即需要结合管线终端(PLEM)在管道两端搭载连接系统。该文通过对安装过程和关键位置进行的静态分析和动态计算,分析比较了在不同海况和不同计算模型下,计算结果所受到的影响,同时根据分析结果为PLEM的水下安装提出了优化方法,从而为后期工程施工起到指导作用。 展开更多
关键词 管道终端 静态分析 动态计算 实际施工
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地下隔壁式钢筋混凝土岔管的应力研究 被引量:2
14
作者 陆晓敏 刘启钊 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第5期25-29,共5页
利用线性和非线性有限元方法,研究了地下隔壁式钢筋混凝土岔管在内压和外压作用下,围岩、衬砌和钢筋的应力,找出了地下钢筋混凝土岔管设计的一些控制条件,并与普通Y型岔管进行比较,在相同条件下,隔壁式岔管中最大应力仅是Y型岔... 利用线性和非线性有限元方法,研究了地下隔壁式钢筋混凝土岔管在内压和外压作用下,围岩、衬砌和钢筋的应力,找出了地下钢筋混凝土岔管设计的一些控制条件,并与普通Y型岔管进行比较,在相同条件下,隔壁式岔管中最大应力仅是Y型岔管锐角处应力的四分之一。 展开更多
关键词 隔壁式岔管 Y型岔管 有限元方法 岔管
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工艺装置蒸汽伴热管的设计与计算 被引量:13
15
作者 张发有 《石油化工设计》 CAS 2010年第3期42-45,共4页
石油化工装置有很多管道需要用伴热的方法以维持生产操作及停输期间管内介质的温度,蒸汽是装置中广泛采用的一种伴热介质。蒸汽伴热设计在配管设计中占有重要的位置。但是大家不太重视蒸汽伴热设计,伴热设计也不统一、不完善,给施工和... 石油化工装置有很多管道需要用伴热的方法以维持生产操作及停输期间管内介质的温度,蒸汽是装置中广泛采用的一种伴热介质。蒸汽伴热设计在配管设计中占有重要的位置。但是大家不太重视蒸汽伴热设计,伴热设计也不统一、不完善,给施工和操作带来不便。笔者旨在引导大家正确进行蒸汽伴热管设计和计算。 展开更多
关键词 蒸汽伴热管 保温厚度 伴热管根数 蒸汽疏水站
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蠕变对管系热应力的影响 被引量:1
16
作者 纪延光 《常州大学学报(自然科学版)》 CAS 1996年第4期58-63,共6页
介绍了一段转化炉下集气管的蠕变变形计算方法。分析了实际工况中下集气管的蠕变变形及其对管系热应力分布的影响。
关键词 集气管 蠕变变形 管系 热应力
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冷轧管机液压式双回双送控制机构的设计 被引量:2
17
作者 缪飞军 陈健 《液压气动与密封》 2014年第6期35-37,63,共4页
采用双回转双送进的轧制方式,能有效提高冷轧管机的生产率,而传统的液压控制机构只能用于"单回单送",所以必须开发设计用于双回双送的液压控制机构。通过对液压控制原理的分析,提出了该新型控制机构的设计方法;通过对关键零... 采用双回转双送进的轧制方式,能有效提高冷轧管机的生产率,而传统的液压控制机构只能用于"单回单送",所以必须开发设计用于双回双送的液压控制机构。通过对液压控制原理的分析,提出了该新型控制机构的设计方法;通过对关键零部件的理论计算与结构设计,得出了该机构各控制阀块与活塞杆匹配的结构图。经专家和企业共同评审,该机构控制原理新颖,结构简单合理,完全符合设计要求,经相关企业实际应用效果良好。 展开更多
关键词 冷轧管机 双回双送 曲柄滑阀控制机构 控制阀块
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CALM系统水下管汇整体结构有限元分析 被引量:1
18
作者 文彬 高文 《船海工程》 北大核心 2018年第3期174-177,共4页
为评估南海某海上单点卸油CALM系统水下管汇各部件强度,用ANSYS软件建立包含管汇结构及管道部件的水下管汇整体有限元模型,给出其有限元分析方法,得到水下管汇在操作工况和极端工况下各部件的应力分布,指出水下管汇强度最薄弱位置。校... 为评估南海某海上单点卸油CALM系统水下管汇各部件强度,用ANSYS软件建立包含管汇结构及管道部件的水下管汇整体有限元模型,给出其有限元分析方法,得到水下管汇在操作工况和极端工况下各部件的应力分布,指出水下管汇强度最薄弱位置。校核结果表明,该水下管汇各部件强度均满足规范要求。 展开更多
关键词 水下管汇 CALM ANSYS 有限元
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LNG码头靠船墩布置
19
作者 宋伟华 陈旭达 +1 位作者 张勇 覃杰 《水运工程》 北大核心 2021年第6期83-88,共6页
LNG码头平面设计中,最为重要的是靠船墩位置的设计。针对常规靠船墩位置的设计是按照规范的系数要求选取的,但较难适应所有LNG船型的靠泊。研究如何提高靠船墩对各种LNG船的靠泊适应性:分析LNG船的仓容分布、储罐类型和外型特点,介绍LN... LNG码头平面设计中,最为重要的是靠船墩位置的设计。针对常规靠船墩位置的设计是按照规范的系数要求选取的,但较难适应所有LNG船型的靠泊。研究如何提高靠船墩对各种LNG船的靠泊适应性:分析LNG船的仓容分布、储罐类型和外型特点,介绍LNG船靠泊准则,并结合某海外1万~22万m^(3) LNG码头工程论述靠船墩的布置。得出如下结论:合理的靠船墩位置不是关于工作平台对称的,而应适当增加船尾方向的靠船墩与工作平台的距离。 展开更多
关键词 LNG码头 船体平直段 管汇 靠船墩
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一段炉下集气管损坏原因分析
20
作者 潘聪 任永祥 陶旗 《中氮肥》 2006年第1期43-46,共4页
总结了一段炉下集气管的检测和修理工作。通过对一段炉下集气管爆管断面的金相分析,对比资料,找出了爆管原因,提出了下集气管残余寿命的估计值。
关键词 下集气管 蠕胀 爆管 金相检验 残余寿命
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