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三维高升力机翼水滴撞击特性数值模拟研究
被引量:
1
1
作者
么虹
王强
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期11-15,共5页
基于分区多块结构网格体系,采用欧拉方法建立过冷水滴控制方程,通过有限体积方法对方程进行求解,发展了适合三维复杂外形飞机的水滴撞击特性计算方法和计算程序.通过二维单段翼型、多段翼型等算例对该方法的验证计算表明,在常规尺寸水...
基于分区多块结构网格体系,采用欧拉方法建立过冷水滴控制方程,通过有限体积方法对方程进行求解,发展了适合三维复杂外形飞机的水滴撞击特性计算方法和计算程序.通过二维单段翼型、多段翼型等算例对该方法的验证计算表明,在常规尺寸水滴算例中,水滴撞击特性计算结果与国外标准模型试验数据吻合良好.在此基础上,开展了三维高升力机翼水滴撞击特性数值模拟研究,分析表明计算结果可用于飞机防/除冰系统设计.
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关键词
欧拉方法
水滴撞击特性
高升力机翼
飞机结冰
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职称材料
题名
三维高升力机翼水滴撞击特性数值模拟研究
被引量:
1
1
作者
么虹
王强
机构
中国航空工业空气动力研究院高速高雷诺数气动力航空科技重点实验室
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期11-15,共5页
基金
中航工业集团公司创新基金资助项目(2013A62601R)
文摘
基于分区多块结构网格体系,采用欧拉方法建立过冷水滴控制方程,通过有限体积方法对方程进行求解,发展了适合三维复杂外形飞机的水滴撞击特性计算方法和计算程序.通过二维单段翼型、多段翼型等算例对该方法的验证计算表明,在常规尺寸水滴算例中,水滴撞击特性计算结果与国外标准模型试验数据吻合良好.在此基础上,开展了三维高升力机翼水滴撞击特性数值模拟研究,分析表明计算结果可用于飞机防/除冰系统设计.
关键词
欧拉方法
水滴撞击特性
高升力机翼
飞机结冰
Keywords
Eulerian method
droplet impingement characteristics
highlift wing
airplane icing
分类号
V215.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三维高升力机翼水滴撞击特性数值模拟研究
么虹
王强
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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