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盾构法修建水下隧道的关键技术问题 被引量:27
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作者 孙谋 谭忠盛 《中国工程科学》 2009年第7期18-23,共6页
结合武汉长江隧道等水下盾构隧道工程,对水下盾构施工合理覆盖层厚度、盾构类型及关键参数确定进行了分析。对水下盾构施工关键技术如开挖面稳定技术、预防泥水喷发技术、防止隧道上浮技术、盾构姿态控制技术、长距离掘进及盾构水中对... 结合武汉长江隧道等水下盾构隧道工程,对水下盾构施工合理覆盖层厚度、盾构类型及关键参数确定进行了分析。对水下盾构施工关键技术如开挖面稳定技术、预防泥水喷发技术、防止隧道上浮技术、盾构姿态控制技术、长距离掘进及盾构水中对接技术、盾构始发与到达技术等进行了归纳。 展开更多
关键词 水下隧道 盾构法 覆盖层厚度 盾构选型 关键技术
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狮子洋输水隧洞泥水盾构设计及施工技术分析 被引量:13
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作者 陆岸典 肖惠 +1 位作者 沈翔 付艳斌 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期226-231,共6页
珠三角水资源配置工程旨在解决广州南沙区、深圳市、东莞市等缺水地区的供水问题以及粤东地区城市长远用水问题。其中,穿越狮子洋段面临钻孔少、距离长、水压高、断层多、断面大等挑战,因此需要从盾构选型以及隧道结构等方面进行适应性... 珠三角水资源配置工程旨在解决广州南沙区、深圳市、东莞市等缺水地区的供水问题以及粤东地区城市长远用水问题。其中,穿越狮子洋段面临钻孔少、距离长、水压高、断层多、断面大等挑战,因此需要从盾构选型以及隧道结构等方面进行适应性的设计。结合该工程的地质与水文状况,选用了直径为8.65 m的海瑞克泥水平衡盾构进行施工掘进,并在隧洞防水和防腐方面进行了重点设计。根据地层以及工程特点,提出如下施工建议:(1)在工程开展前,探明断层破碎带物理力学特征,并做好充分的穿越破碎带预案工作;(2)对岩土层进行磨蚀性与岩土成份试验研究,探明刀具在该地层的磨损规律;(3)研究新型注浆材料,形成新材料-注浆理论一体化的穿越断层带注浆体系。 展开更多
关键词 隧道工程 高水压 泥水盾构 施工技术 盾构选型
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风化花岗岩地层中地铁盾构隧道施工关键技术 被引量:9
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作者 吴敏敏 刘先行 《铁道建筑》 北大核心 2022年第3期132-135,共4页
新加坡地铁汤东线T217标段从不同风化程度花岗岩中穿过,且地面上是新加坡外交部和多个国家驻新加坡大使馆,地理环境敏感,对施工要求高。本文从盾构机刀盘和驱动系统、泥水舱压力平衡系统、泥浆输出监控系统、泥水分离系统和辅助设备五... 新加坡地铁汤东线T217标段从不同风化程度花岗岩中穿过,且地面上是新加坡外交部和多个国家驻新加坡大使馆,地理环境敏感,对施工要求高。本文从盾构机刀盘和驱动系统、泥水舱压力平衡系统、泥浆输出监控系统、泥水分离系统和辅助设备五个方面介绍了盾构机系统的选型设计。针对不同工况,施工前确定了五组泥浆关键性能指标,用以指导泥浆制备与调整。在全~中等风化花岗岩混合层中掘进时,推进力保持在24~26 MN,刀盘转速在2.6~2.8 r/min;地面最大沉降7 mm,出现在P170环(外交部和舍伍德路公寓之间);地层损失率约1.01%,满足设计要求,对地面建筑物和地下设施基本无影响。 展开更多
关键词 地铁隧道 施工技术 理论分析 现场实测 风化花岗岩 盾构选型 泥浆制备 地表沉降
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复杂地质下公路隧道施工问题及处置建议之研究 被引量:5
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作者 张力 《建筑技术开发》 2017年第8期87-88,共2页
随着我国经济的不断发展,公路建设也在加速,针对复杂地质下的公路建设从地质工作,技术难度和技术选取3方面进行分析。通过讨论,基本可得出复杂地质下公路隧道问题的相关建议。
关键词 复杂地质 公路隧道施工 技术选取
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盾构施工新技术在广州地铁二号线【赤~鹭区间隧道】盾构工程中的应用
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作者 叶均良 张良辉 杨晓平 《隧道建设》 2006年第A02期33-36,共4页
在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道。... 在施工难度大,质量目标要求高的情况下,本工程吸收、引进国际先进的盾构施工设备与技术,研究开发出配套的关键适用技术,有效地解决了以往盾构隧道施工遇到的技术难题,建造了广州地铁二号线中结构质量、防水效果和表观质量最好的隧道。着重介绍本工程的新技术(包括:采用1.5m环宽的管片;用EPPM弹性止水条技术;开发应用SLS-T同步激光自动导向技术;盾尾同步注浆技术;盾构机选型与关键技术)的内容及其应用情况,并分析了由于新技术在本工程的应用而产生的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 地铁隧道 盾构施工新技术 宽管片 EPDM弹性止水条 SLS—T同步激光自动导向系统 盾尾同步注浆 盾构机选型 应用
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富水软岩隧道浅埋冲沟段管井降水技术探讨 被引量:4
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作者 张会安 谢江胜 《铁道建筑技术》 2019年第9期118-122,共5页
为了解决地下水对隧道围岩软化效应,提高围岩自身承载力及稳定性,预防隧道开挖坍塌情况发生,通过对隧道富水软岩岩层节理分析,地下水存储状态,隧道涌水量预测,常用围岩加固措施经济性、安全性、加固效果比选,确定管井降水措施.通过降水... 为了解决地下水对隧道围岩软化效应,提高围岩自身承载力及稳定性,预防隧道开挖坍塌情况发生,通过对隧道富水软岩岩层节理分析,地下水存储状态,隧道涌水量预测,常用围岩加固措施经济性、安全性、加固效果比选,确定管井降水措施.通过降水技术去除岩土间孔隙水及裂隙水,消除岩土受地下水悬浮及填充效应,使岩土在自重作用下压缩空隙二次固结达到密实状态,最终达到提高岩土承载力及稳定性的目的.通过实践对比降水前后隧道洞内渗涌水量变化,证明管井降水对富水软岩地层提高岩土承载力效果良好,降低隧道开挖坍塌风险,可供类似地质隧道施工借鉴. 展开更多
关键词 富水软岩隧道 管井降水 方案比选 施工技术 效果评价
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