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固体发动机CT检测中的一种缺陷识别方法 被引量:11
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作者 朱敏 卢洪义 +1 位作者 丛培胜 李海燕 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期230-234,共5页
提出一种图像不变矩法和直方图分析法相结合的缺陷识别方法.首先,利用图像不变矩方法,通过形状识别,将裂缝从固体发动机缺陷中提取出来;然后,利用直方图分析法,计算出气泡和夹渣像素值所在的灰度区间,将气泡和夹渣区分.从而实现固体发... 提出一种图像不变矩法和直方图分析法相结合的缺陷识别方法.首先,利用图像不变矩方法,通过形状识别,将裂缝从固体发动机缺陷中提取出来;然后,利用直方图分析法,计算出气泡和夹渣像素值所在的灰度区间,将气泡和夹渣区分.从而实现固体发动机缺陷的自动分类识别,解决了现有技术中通过人工判决缺陷而导致的识别效率低、准确性差的问题,保证了固体发动机的性能. 展开更多
关键词 固体发动机 计算机断层扫描成像技术(ct) 无损检测 不变矩 直方图分析 缺陷识别
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