基于不同支架体系的盖梁施工研究

为保证盖梁施工安全,需要更合理地选择盖梁支架体系。依托昆山黄浦江路南段改扩建工程施工项目H2-SG标段,介绍盘扣支架体系、普通扣件式钢管支架体系及抱箍法支架体系的设计要点、堆载预压、施工控制措施等,总结不同情况下盖梁施工所需支架体系的选择思路,为后续类似项目施工提供有效参考。

集装箱船货舱成型精度控制

从导轨架制作精度控制、导轨架安装精度控制、横舱壁分段总组精度控制和横舱壁总段合龙精度控制等关键环节进行集装箱船货舱成型精度控制。研发应用高精度检测工装,获取集装箱船货舱成型精度数据,实现高效精准完成吊箱试验的目标。

门窗安装用附框应用分析

结合国家标准GB/T39866—2021《建筑门窗附框技术条件》,介绍用于安装门窗的附框材料、品种、性能,以及附框的安装使用方法和注意事项;对附框上安装门窗所使用的固定件(螺钉)给予了建议,以保证门窗安装到附框上后的稳固安全;对附框与门窗主框间缝隙的处理方法给出了建议;计算附框的保温性能,分析其对整窗保温性能的影响。

基于ANSYS的LNG船舱段结构强度仿真实验研究

为使学生接触专业科研前沿,更好地培养其科研与创新能力,将LNG船舱段结构强度研究内容引入到实验教学当中,开展了基于ANSYS的LNG船舱段结构强度仿真实验研究。利用ANSYS进行仿真实验,可对LNG船舱段结构强度进行研究,选取14种满载工况和14种压载工况,对LNG船在各个工况下的舱段结构应力和变形情况进行仿真,发现高应力部位,为改进船体结构提供指导。通过该教学和科研相结合的仿真实验,提高了教学效果,有利于提高学生的仿真能力,激发学生的科学探索精神,培养学生运用实验手段解决科研问题的能力。

高速SDH复接器帧同步系统的设计和性能分析

本文介绍了一种应用于SDH系统中的容错帧同步器的设计 ,分析表明此方法在满足ITU -T建议的前提下 ,提高了帧同步器的性能。本文在分析的基础上 ,选择参数 。

轻型木结构建筑胶合板覆板的握钉力性能

介绍轻型木结构覆板垂直拔出力和平行侧向压力2种握钉力性能的试验装置和方法,并进行国产人工林落叶松胶合板覆板的握钉力性能试验。结果表明:与国外胶合板覆板具有相同厚度的国产人工林落叶松墙面板、屋面板和楼面板,其握钉力性能均超出标准规定的技术指标值。

AOS系统中的帧同步技术性能分析与仿真

为提高高级在轨系统(AOS)中数据传输的可靠性,对AOS帧同步技术进行研究。在分析了帧同步状态转移过程中可能出现的漏检现象与虚警现象的基础上,采用经典Z变换方法,研究了选取不同长度的附加帧同步标记、前方保护时间和后方保护时间对帧同步入锁时间、误锁概率、误锁后最快解锁概率和帧同步保持时间等重要性能参数的影响,并给出了仿真结果。最后给出了不同误码率下AOS帧同步参数选取的建议值,为实际应用提供参考.

基于序列信噪比检测的自适应动态同步搜索算法

在数字序列信噪比检测基础上,该文提出一种自适应动态同步搜索算法,能够解决CCITT推荐算法的信噪比适应性问题,具有较短帧失步平均保护时间。目前该算法已成功运用在数字复分接系统及多电平调制系统中。

侧卧防倾伏体位架的制作及在无痛胃镜中的应用

目的为无痛胃镜制作专用体位架,确保无痛胃镜操作的顺利进行。方法用木板材制作出L型体位架,配备相关约束带构成侧卧防倾伏体位固定架。结果经临床应用验证,此体位架不仅可防止患者进入催眠镇痛状态后向前倾或向后倒伏,而且可防止术中患者意外挣动而影响内镜操作。结论侧卧防倾伏体位固定架值得在无痛胃镜检查中推广应用。

无粘结预应力技术在圆形水池设计中的应用

简单介绍了无粘结预应力技术在大型圆形水池结构设计中的应用。通过萧山东片大型污水处理场工程二沉池及吸附沉淀池的工程实例详细介绍了无粘结预应力无温度伸缩缝圆形水池的设计,以及无缝水池在经济性、耐久性以及抗震性等方面的优点。

抱罐车前车架优化设计制造技术研究

全国钢铁冶炼产生的冶金渣达数千万吨。数量巨大的高温、散落式钢渣借助渣罐进行盛装,大部分借助抱罐车对渣罐进行装卸和倒运。抱罐车是集背罐、运罐、翻罐和放罐四大功能于一体的特种运输机械,而抱罐车前车架设计制造是抱罐车设计的重要部分。本文对前车架的钢结构件进行研究,对目前常用的各吨位抱罐车前车架设计制造进行标准化。

连续平压热压机柔性进入端结构特征与生产工艺特征分析

针对中国福马连续平压机柔性进入端的的技术结构特征,如排气长度、入口开度、板坯夹持位置、框架间距及热压板开度、液压及压力系统模式、钢带工作夹角、柔性条件等,分析其与制板工艺因素,如板坯结构、预固化层厚度、表层密度峰值、板厚适应范围等之间的关系,为连续平压机的设计及使用提出理论依据。

风电安装船液压桩腿固定装置的设计

以起重能力为1200 t的自升式风电安装船为研究对象,为解决传统固桩楔块固桩操作不便、费时费力等问题,设计了一套结构简单,操作方便的液压桩腿固定装置,详述了该装置的设计原理及结构组成。利用Ansys有限元分析软件,研究了液压桩腿固定装置在托航工况下的力学性能,并对该装置进行了实验验证,证明了设计方案的可行性和合理性,为相关领域的应用提供借鉴。

宽带数据链路中的帧同步技术研究

文中对宽带数据链路中的帧同步技术进行了研究。采用QPSK调制解调时,数据帧中同步字采用两个重复的符号长度为16的恒幅零自相关(CAZAC)复序列,通过检测两个CAZAC同步字来确认系统处于失步或同步状态。分析结果表明,基于本文给出的同步字的数据帧格式在进行帧同步检测时,在引入帧同步校核系数(α=2)和帧同步保护系数(β=8)后,平均同步捕获时间很短;且一旦系统处于同步状态,其发生失步的概率极小。

某工程二次结构砌筑施工的改进措施及抹灰裂缝控制措施

基于西北地区诸多土建二次结构及抹灰施工中出现的抹灰及装饰层裂缝的原因和采取的相关控制,结合相关工作经验有针对性地提出后砌墙与主体结构交接位置及砌体结构裂缝控制的构造措施建议:通过在加气混凝土砌块砌筑马牙槎时在马牙槎进槎下口将砌块裁成60 mm,角度45°的斜坡口的改进做法,在后砌墙与主体结构之间增设抱框,同时在抹灰前对后砌墙满挂规格为直径0.5 mm、网格大小为15 mm×15 mm的镀锌钢丝网,采用30 mm长的φ6钢筋进行支垫,间距300 mm,梅花形布置钢丝网并与主体结构搭接250 mm,保证二次结构及抹灰和涂饰层的整体施工质量。

利用宽柱双梁框架结构改造加固砌体结构

在不改变建筑外立面的情况下,采用先施工托换框架,待其形成强度后再拆除被托换的承重墙体,利用宽柱双梁框架结构对砌体结构进行加固改造,拆除内墙,获得大空间.该加固方法考虑了结构传力体系、基础受力情况的改变,外墙与内部框架的连接以及建筑功能要求.通过一砌体结构旅馆建筑改造成大空间商场、商务用房的实例,说明采用宽柱双梁框架结构对现有砌体结构进行加固改造方法的应用和研究,加固改造设计采用PKPM软件对结构进行力学分析,通过对设计内力包络图的分析和整理,选取内力最大的构件作为典型开展砌体结构加固改造设计研究,从而构建兼具平面功能要求、抗震性能要求的结构体系.同时,为了使改造工程更加安全可靠,以提高结构的整体抗震能力,提出了设置剪力栓、浇筑钢筋网叠合层等构造措施.

基于纹理相关性的飞机货舱视频烟雾检测方法

提出一种图像型烟雾探测方法并进行实验验证。采用主动红外CCD摄像机获取图像,利用四帧差分法提取烟雾可疑区域,通过计算图像帧序列的纹理相关性特征值来设定烟雾阈值,以判断是否有火灾发生。在模拟飞机货舱内进行真实火源和干扰火源实验,实验结果表明,烟雾和干扰项可以通过纹理相关性特征值进行区分。该方法在满足运输类飞机适航标准要求的同时,提高了烟雾检测速度,为视频烟雾探测技术在飞机货舱中应用提供研究基础。

联体挂篮在悬臂施工中起步段的应用

结合工程实例,拟选了两种施工方案,并对其做了比较分析,确定了小托架与联体挂篮结合方案,介绍了该方案的实际应用与施工情况,总结了联体挂篮的应用优点。

一种硬架支模的探讨与实践

文中介绍了硬架支模的探讨与应用。

框架剪力墙结构转换层施工中构造问题的探讨

针对框架剪力墙结构转换层施工中经常出现的质量问题,根据多年现场质监实践,探讨了转换层施工时应特别重视结构构造问题。