舰载机变长度减振牵制装置动力学分析

舰载机弹射起飞过程中,由于牵制载荷突卸而产生的前起落架沿航向的快速振动对机体结构和设备都会带来严重的疲劳问题。本文建立了舰载机弹射起飞动力学模型,设计了具有减振功能的舰载机弹射起飞变长度牵制装置,分析了该装置的动力学特性,并对该装置的减振效果进行了参数分析。研究结果表明:牵制载荷沿下扭力臂轴向的载荷分量所造成的缓冲器活塞杆的向后弯曲是导致牵制载荷突卸后前起落架振动的主要原因;变长度减振牵制装置通过实时改变牵制杆长度和牵制角,可大幅降低牵制载荷突卸后前起落架振动以及各铰接点振荡载荷,该装置在解决牵制载荷突卸振动问题中效果明显。

供电广义市场占有率现状及其提升策略探讨

广义市场占有率是反映供电企业市场占有和营销业绩的重要指标。黑龙江省电力有限公司通过实施有效措施,从提高直供电量市场占有率、直供营业区面积市场占有率、直供直抄用户占有率、国电电网资产占有率等4个方面入手,提升供电营业区内广义市场占有率。分析目前尚存在的几个障碍,提出进一步提升农电、农垦市场,矿区、油田市场,森工市场,企业转供用户市场的针对性营销策略。

5%吡丙醚微乳剂阻止蝇幼虫化蛹及羽化实验观察

[目的]吡丙醚阻止家蝇幼虫化蛹及羽化效果观察。[方法]按100 mg.ai/m2的用量将吡丙醚水溶液喷洒在家蝇滋生物上,观察10 d,计算蝇幼虫死亡、化蛹情况和蛹羽化情况。[结果]吡丙醚按100 mg a.i/m2的用量,实验室校正阻止化蛹率为99.13%,校正阻止羽化率为100.00%;现场对家蝇幼虫校正杀灭率3 d为83.73%,7 d为85.97%,10d为94.32%。[结论]吡丙醚对家蝇幼虫具有良好的防治效果。

我国本土会计师事务所国际化发展路径选择

我国新会计准则的颁布使我国的会计体系与国际惯例实现了实质性趋同,我国本土会计师事务所的国际化发展是经济全球化和我国经济融入世界经济主流的必然要求,但在此过程中存在着缺乏品牌和国际化经验、竞争无序、规模小和审计质量不高等不利因素。为了更好地适应国际化,本土会计师事务所应加强人力资源管理,创建先进的事务所文化,走多元化的业务发展和规模化的组织发展路径,加强国际化人才培养。

贺州市桂东电厂铁路专用线接轨方案研究

通过比选乐善站、信都站和沙头街站3个接轨点的条件,提出贺州市桂东电厂铁路专用线与信都站接轨更为合理。在阐述既有信都站现状的基础上,根据卸煤工艺流程和厂区总图规划,研究2个系列共3个接轨方案,即桂东电力站采用折返式布置(方案I)和贯通式布置(方案Ⅱ)2个系列方案,其中方案I根据与信都站接轨方向的不同,分为信都站北端接轨(方案I-1)和信都站南端接轨(方案I-2)2个方案。通过综合比选,提出贺州市桂东电厂铁路专用线采用桂东电力站折返式布置,信都站北端接轨方案更为合理。

集材绞盘机多齿棘轮棘爪停止器结构设计

针对传统绞盘机工作过程中基本处于重负载状态,在负载启动过程动力接入与制动分离得配合精确等问题,通过动力学、ADAMS仿真分析,设计可分离的绞盘机多齿棘轮棘爪停止器。停止器在正常工作中棘轮只能正转,可防止工作卷筒意外反转;在卷筒需要反转时棘轮棘爪又可顺利分开,实现卷筒反转。多齿棘轮棘爪停止器的应用可降低操作者的劳动复杂程度,同时有效提高绞盘机工作安全性。

基于VBA的非接触式凸轮逆止器参数化设计

利用VBA进行非接触式凸轮逆止器参数化设计的方法 ,解决了楔块设计的难点。

发达社会与遏止领先--良渚文化迅速衰落之根源浅析

良渚文化衰落的原因一直是学术界讨论的热点,也是中国文明起源研究的重要课题。本文从社会学和历史学的角度出发,通过对良渚文化早期至中期发展过程的分析,认为良渚文化的衰落是"遏止领先"法则的一个体现,即良渚衰落正是源于其发达的神权社会控制体系。

“程控自动拉紧装置”的研制及应用

介绍胶带输送机“自动拉紧”的控制方法,试车调整过程,给出了相关技术数据及计算方法,最后指出本装置需改进之处和改进措施。

硫酸盐木浆新型漂序及自动化操作控制

新型漂序A/D0-EOP-D1-P的A段能够去除桉木硫酸盐浆中80%以上的己烯糖醛酸,该漂序可降低二氧化氯消耗30%左右,废水COD可达25kg/t,AOX含量0.2kg/t。采用补偿卡伯因子、补偿白度控制原理,进行自动化操作控制稳定生产过程,使漂白浆质量稳定、消耗达到最低。树脂障碍、白度返黄、结垢、纤维束尘埃是生产中经常会遇到的问题,可采取工艺技术措施加以调整控制。

大倾角带式输送机逆止打滑的预防措施

本文通过对大倾角带式输送机逆止工况下张紧力的分析,提出了防止输送带打滑的办法。

阿布扎比原油管道项目海底管道底拖法施工技术

阿布扎比原油管道项目终端分部工程海底管道管径大、拖拉距离长、弧线路由等难点是工程设计人员所面临的主要挑战。针对该工程特点,分析了海底管道底拖法的选取理由,较全面地介绍了底拖法的主要施工工艺,探讨了施工中的几个关键技术点,包括控制拖管过程中管道侧向位移和扭转、防止走锚或断缆以及遭遇恶劣海况的应急措施。该工程底拖法施工的如期顺利完工表明:在提升现有海上施工装备能力的基础上,拖管施工技术还能向更高的水平发展,其应用也必将更广泛。

顶管施工过程中各种障碍的预防与解决办法

针对顶管施工中经常出现的一些障碍,总结了顶管工作者的实践经验,提出了一些新的解决方法,并阐述了障碍的许多预防措施,希望对以后的顶管施工实践有所帮助。

论股份收买请求权引入的必要性与价值实现的不确定性

股份收买请求权最初是美国公司法上的一项制度,后被日本、韩国等国家和我国台湾地区引入。作为现代公司法上股东权利的一项重要内容,我国在2005年修订公司法时同样引入了该制度。通过分析该制度在我国引入的必要性与不确定因素,提出该制度在我国公司法中的重要意义以及价值实现过程中可能遇到的障碍。

舰载机弹射起飞前起落架牵制载荷突卸动力学分析

舰载机弹射起飞过程中,由于牵制载荷突卸而产生的前起落架沿航向的快速振动会给机体结构和设备都带来严重的疲劳问题,为研究该振动现象并提出解决方案,建立了舰载机弹射起飞动力学模型,分析计算了前起落架的受载情况,并详细论述其动力学成因,推导了消除前起落架振动现象的充分必要条件。研究结果表明:牵制载荷沿下扭力臂轴向的载荷分量所造成的缓冲器活塞杆的向后弯曲是导致牵制载荷突卸后前起落架振动的主要原因;牵制载荷突卸后,起落架的前后振动导致起落架与机身铰接处的载荷快速、大幅的振荡,对机体结构以及机载设备的寿命和使用安全都会产生不利影响;牵制杆的长度直接影响牵制载荷沿下扭力臂轴向的载荷分量,降低该载荷分量可以有效地解决前起落架由于牵制载荷突卸所带来的振动问题。