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高架轨道系统的蜂窝波阻块隔振研究
被引量:
1
1
作者
刘庆杰
李培植
《华东交通大学学报》
2008年第3期1-5,共5页
城市高架轨道系统会引起环境振动,影响人们的工作和学习.首先使用有限元法建立车辆-轨道-桥梁有限元模型,求得列车通过高架轨道时桥墩对大地的动力作用;再使用大型通用有限元程序ANSYS建立蜂窝波阻块-大地耦合振动计算模型,对蜂窝波阻...
城市高架轨道系统会引起环境振动,影响人们的工作和学习.首先使用有限元法建立车辆-轨道-桥梁有限元模型,求得列车通过高架轨道时桥墩对大地的动力作用;再使用大型通用有限元程序ANSYS建立蜂窝波阻块-大地耦合振动计算模型,对蜂窝波阻块的隔振效果进行了分析.研究表明:蜂窝块波阻块作为一种地屏障结构,能够很好的隔离由高架轨道引起的大地振动.
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关键词
高架轨道系统
蜂窝波阻块
隔振
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职称材料
题名
高架轨道系统的蜂窝波阻块隔振研究
被引量:
1
1
作者
刘庆杰
李培植
机构
华东交通大学土木建筑学院
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《华东交通大学学报》
2008年第3期1-5,共5页
基金
973计划资助项目(2007CB416607)
国家自然科学基金资助项目(50568002)
文摘
城市高架轨道系统会引起环境振动,影响人们的工作和学习.首先使用有限元法建立车辆-轨道-桥梁有限元模型,求得列车通过高架轨道时桥墩对大地的动力作用;再使用大型通用有限元程序ANSYS建立蜂窝波阻块-大地耦合振动计算模型,对蜂窝波阻块的隔振效果进行了分析.研究表明:蜂窝块波阻块作为一种地屏障结构,能够很好的隔离由高架轨道引起的大地振动.
关键词
高架轨道系统
蜂窝波阻块
隔振
Keywords
viaduct system
honeycomb wib
vibration isolation
分类号
U233 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
高架轨道系统的蜂窝波阻块隔振研究
刘庆杰
李培植
《华东交通大学学报》
2008
1
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