一种插转式连接装置的受力承压特性数值仿真

为明确软质输送管线中插转式软管连接装置的受力承压特性,保障输送介质的安全运输,通过分析其结构特点构造三维模型,运用仿真的方法,研究了插转式软管连接装置在工作压力和爆破压力下的临界螺栓预紧力,并分析了螺栓预紧力对软管的力学影响。结果表明,若保证插转式软管连接装置不发生拉脱,在工作压力下的临界螺栓预紧力需达到1.1628×104N以上,在爆破压力下的临界螺栓预紧力需达到3.5409×104N以上。此外,在工作压力下,软管所受最大等效应力随螺栓预紧力增大而不断增大。

快插式防脱消防水带接口设计分析

针对目前消防工作的需求,确定快插式防脱免扎消防水带接口的整体设计方案,并完成雄接口、雌接口和配合接口的设计。建立快插式防脱免扎消防水带接口的运动黏度模型和层流模型,通过SolidWorks Flow Simulation软件完成了对水带接口的流体动力学分析。结果表明:流体在水带接口内腔的流体动力学损失小,能够保证水压,验证了该接口在实际使用中的可靠性。

JY630主泵缓冲软管接头设计应注意的问题

该文以公司产品JY630为例,对挖掘机上安装的主泵缓冲软管接头进行计算,结果表明对于起密封连接作用的管接头,设计时不仅仅要考虑其危险截面的强度,还需考虑其密封性能,指导了该公司产品改进,同时也能对国内其他挖掘机上主泵缓冲软管的选择起借鉴作用。

水下连接器液压管线排布设计

为保证水下连接器液压系统能够正常工作,完成海底管道连接的任务,需选取合适的液压管线组合将液压执行元件和液压控制元件有效地连接起来。为了最大程度降低排布在安装工具上液压管线的复杂程度,并有效降低碰撞对液压管线造成损伤的可能性,设计了硬管和软管配合使用的排布方式,并采取设置护板、中空部件内部走线、绕后处理等方式来降低液压管线的暴露程度。利用三维布管软件Routing对水下连接器的液压管线进行了建模,证明了所设计的液压管线排布方式的可行性。

高压软管总成扣压技术的创新与研究

通过改进内胶配方,把白炭黑用量调整为15份,内胶硬度提高,拉伸强度、扯断伸长率相对较高,回弹性也达到扣压时所要求的最佳状态;控制好软管接头装配精度,即扣压量的大小:磨胶的长度、坡度、骨架层要依据准确的壁厚进行适量的扣压。从而达到提高高压软管总成扣压质量的目的。

高炉开口机的改进

针对炼铁高炉开口机高压胶管频繁烧损现象，提出了改进方案。不但能实现开口机动作，而且有效解决了高压腻管频繁烧损问题，取得了较好的经济效益。

便携式车载双枪加油装置的分析与设计

便携式车载双枪加油装置是装于运油装备上,与车载运油罐、运油车配套使用,完成车载运油罐、运油车油料加注功能。该装置具有重量轻、搬运轻便、组装快捷和结构紧凑的特点。

铁路机车车辆用制动软管连接器总成气密性试验装置的优化与改进

分析了铁路机车车辆用制动软管连接器总成气密性试验新旧标准的变化以及气密性试验装置存在的问题,并提出了气密性试验装置的改进方案。应用效果表明,改进后的气密性试验装置能保证试验检测的可靠性。

HXD2系列机车制动软管连接器与防尘堵脱开的原因分析与预防措施

对HXD2系列机车制动软管连接器及防尘堵结构进行分析,找出防尘堵设计结构及尺寸不合理是导致连接器与防尘堵脱开的直接原因,制定了适当缩短吊链的长度、加装安全挂钩、改变吊链的安装位置等措施,提出了修改防尘堵企业标准、改装新型防尘堵等建议。