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Path Planning for AUVs Based on Improved APF-AC Algorithm 被引量:1
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作者 Guojun Chen Danguo Cheng +2 位作者 Wei Chen Xue Yang Tiezheng Guo 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第3期3721-3741,共21页
With the increase in ocean exploration activities and underwater development,the autonomous underwater vehicle(AUV)has been widely used as a type of underwater automation equipment in the detection of underwater envir... With the increase in ocean exploration activities and underwater development,the autonomous underwater vehicle(AUV)has been widely used as a type of underwater automation equipment in the detection of underwater environments.However,nowadays AUVs generally have drawbacks such as weak endurance,low intelligence,and poor detection ability.The research and implementation of path-planning methods are the premise of AUVs to achieve actual tasks.To improve the underwater operation ability of the AUV,this paper studies the typical problems of path-planning for the ant colony algorithm and the artificial potential field algorithm.In response to the limitations of a single algorithm,an optimization scheme is proposed to improve the artificial potential field ant colony(APF-AC)algorithm.Compared with traditional ant colony and comparative algorithms,the APF-AC reduced the path length by 1.57%and 0.63%(in the simple environment),8.92%and 3.46%(in the complex environment).The iteration time has been reduced by approximately 28.48%and 18.05%(in the simple environment),18.53%and 9.24%(in the complex environment).Finally,the improved APF-AC algorithm has been validated on the AUV platform,and the experiment is consistent with the simulation.Improved APF-AC algorithm can effectively reduce the underwater operation time and overall power consumption of the AUV,and shows a higher safety. 展开更多
关键词 PATH-PLANNING autonomous underwater vehicle ant colony algorithm artificial potential field bio-inspired neural network
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Ant Colony Optimization with Potential Field Based on Grid Map for Mobile Robot Path Planning 被引量:4
2
作者 陈国良 刘杰 张钏钏 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2016年第5期764-767,共4页
For the mobile robot path planning under the complex environment,ant colony optimization with artificial potential field based on grid map is proposed to avoid traditional ant colony algorithm's poor convergence a... For the mobile robot path planning under the complex environment,ant colony optimization with artificial potential field based on grid map is proposed to avoid traditional ant colony algorithm's poor convergence and local optimum.Firstly,the pheromone updating mechanism of ant colony is designed by a hybrid strategy of global map updating and local grids updating.Then,some angles between the vectors of artificial potential field and the orientations of current grid are introduced to calculate the visibility of eight-neighbor cells of cellular automata,which are adopted as ant colony's inspiring factor to calculate the transition probability based on the pseudo-random transition rule cellular automata.Finally,mobile robot dynamic path planning and the simulation experiments are completed by this algorithm,and the experimental results show that the method is feasible and effective. 展开更多
关键词 colony visibility automata colony robot neighbor updating Robot obstacles consuming
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A Novel Approach Based on Hybrid Algorithm for Energy Efficient Cluster Head Identification in Wireless Sensor Networks
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作者 C.Ram Kumar K.Murali Krishna +3 位作者 Mohammad Shabbir Alam K.Vigneshwaran Sridharan Kannan C.Bharatiraja 《Computer Systems Science & Engineering》 SCIE EI 2022年第10期259-273,共15页
The Wireless Sensor Networks(WSN)is a self-organizing network with random deployment of wireless nodes that connects each other for effective monitoring and data transmission.The clustering technique employed to group... The Wireless Sensor Networks(WSN)is a self-organizing network with random deployment of wireless nodes that connects each other for effective monitoring and data transmission.The clustering technique employed to group the collection of nodes for data transmission and each node is assigned with a cluster head.The major concern with the identification of the cluster head is the consideration of energy consumption and hence this paper proposes an hybrid model which forms an energy efficient cluster head in the Wireless Sensor Network.The proposed model is a hybridization of Glowworm Swarm Optimization(GSO)and Artificial Bee Colony(ABC)algorithm for the better identification of cluster head.The performance of the proposed model is compared with the existing techniques and an energy analysis is performed and is proved to be more efficient than the existing model with normalized energy of 5.35%better value and reduction of time complexity upto 1.46%.Above all,the proposed model is 16%ahead of alive node count when compared with the existing methodologies. 展开更多
关键词 Wireless sensor network CLUSTER cluster head hybrid model glowworm swarm optimization artificial bee colony algorithm energy consumption
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Hybrid Power Bank Deployment Model for Energy Supply Coverage Optimization in Industrial Wireless Sensor Network
4
作者 Hang Yang Xunbo Li Witold Pedrycz 《Intelligent Automation & Soft Computing》 SCIE 2023年第8期1531-1551,共21页
Energy supply is one of the most critical challenges of wireless sensor networks(WSNs)and industrial wireless sensor networks(IWSNs).While research on coverage optimization problem(COP)centers on the network’s monito... Energy supply is one of the most critical challenges of wireless sensor networks(WSNs)and industrial wireless sensor networks(IWSNs).While research on coverage optimization problem(COP)centers on the network’s monitoring coverage,this research focuses on the power banks’energy supply coverage.The study of 2-D and 3-D spaces is typical in IWSN,with the realistic environment being more complex with obstacles(i.e.,machines).A 3-D surface is the field of interest(FOI)in this work with the established hybrid power bank deployment model for the energy supply COP optimization of IWSN.The hybrid power bank deployment model is highly adaptive and flexible for new or existing plants already using the IWSN system.The model improves the power supply to a more considerable extent with the least number of power bank deployments.The main innovation in this work is the utilization of a more practical surface model with obstacles and training while improving the convergence speed and quality of the heuristic algorithm.An overall probabilistic coverage rate analysis of every point on the FOI is provided,not limiting the scope to target points or areas.Bresenham’s algorithm is extended from 2-D to 3-D surface to enhance the probabilistic covering model for coverage measurement.A dynamic search strategy(DSS)is proposed to modify the artificial bee colony(ABC)and balance the exploration and exploitation ability for better convergence toward eliminating NP-hard deployment problems.Further,the cellular automata(CA)is utilized to enhance the convergence speed.The case study based on two typical FOI in the IWSN shows that the CA scheme effectively speeds up the optimization process.Comparative experiments are conducted on four benchmark functions to validate the effectiveness of the proposed method.The experimental results show that the proposed algorithm outperforms the ABC and gbest-guided ABC(GABC)algorithms.The results show that the proposed energy coverage optimization method based on the hybrid power bank deployment model generates more accurate results than the results obtained by similar algorithms(i.e.,ABC,GABC).The proposed model is,therefore,effective and efficient for optimization in the IWSN. 展开更多
关键词 Industrial wireless sensor network hybrid power bank deployment model:energy supply coverage optimization artificial bee colony algorithm radio frequency numerical function optimization
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智慧工地物料配送动态时间窗车辆路径优化
5
作者 杨智璇 刘辉 陈轶群 《工程管理学报》 2024年第2期136-141,共6页
智慧工地物料配送是建筑业提升建造效率的重要环节。为有效解决智慧工地物料配送路径优化问题,依托运筹学理论将其转化为带时间窗的车辆路径规划问题。以总配送路径最短为目标函数,建立动态时间窗车辆路径(VRPDTW)数学模型,构建全局最... 智慧工地物料配送是建筑业提升建造效率的重要环节。为有效解决智慧工地物料配送路径优化问题,依托运筹学理论将其转化为带时间窗的车辆路径规划问题。以总配送路径最短为目标函数,建立动态时间窗车辆路径(VRPDTW)数学模型,构建全局最优理论模型。运用改进人工势场算法分析障碍物和中间节点,再代入基础蚁群算法进行施工现场全局路径规划,对VRPDTW数学模型进行优化。并通过仿真实验对模型进行实证检验。结果表明:改进算法和VRPDTW模型可实现全局优化,能够有效解决智慧工地场景下物料连续配送问题,相较于基础算法,改进算法使路径规划的准确度提高,成本降低,效率提升,具有理论意义和行业应用价值。 展开更多
关键词 智慧工地 物料配送 车辆路径问题 人工势场算法 蚁群算法
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基于AIS轨迹和改进蚁群算法的船舶航线规划方法
6
作者 陈林春 郝永志 《武汉船舶职业技术学院学报》 2024年第1期87-92,共6页
在保证船舶航线安全的前提下,以最短航程为目标,提出基于AIS轨迹和改进蚁群算法的船舶航线规划方法。对船舶AIS数据进行预处理,去除船舶AIS数据中的冗余数据,完成船舶AIS数据提纯;采用基于粒子群与K均值混合聚类算法的核心转向点筛选与... 在保证船舶航线安全的前提下,以最短航程为目标,提出基于AIS轨迹和改进蚁群算法的船舶航线规划方法。对船舶AIS数据进行预处理,去除船舶AIS数据中的冗余数据,完成船舶AIS数据提纯;采用基于粒子群与K均值混合聚类算法的核心转向点筛选与识别方法,筛选并识别船舶AIS数据中船舶航线核心转向点数据;通过基于改进蚁群算法的航线规划方法,以核心转向点数据为基础,构建航线网络,在此网络中,通过人工势场法对蚁群算法进行改进,对船舶航线进行寻优,实现船舶航线规划。经实验验证,本文方法能够规划出安全合理的船舶航线。 展开更多
关键词 AIS轨迹 改进蚁群算法 航线规划 粒子群 人工势场法
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A Novel Hybrid Vortex Search and Artificial Bee Colony Algorithm for Numerical Optimization Problems 被引量:1
7
作者 WANG Zhaowei WU Guomin WAN Zhongping 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 CAS CSCD 2017年第4期295-306,共12页
Though vortex search(VS) algorithm has good performance in solving global numerical optimization problems, it cannot fully search the whole space occasionally. Combining the vortex search algorithm and the artificia... Though vortex search(VS) algorithm has good performance in solving global numerical optimization problems, it cannot fully search the whole space occasionally. Combining the vortex search algorithm and the artificial bee colony algorithm(ABC) which has good performance in exploration, we present a HVS(hybrid vortex search) algorithm to solve the numerical optimization problems. We first use the employed bees and onlooker bees of ABC algorithm to find a solution, and then adopt the VS algorithm to find the best solution. In the meantime, we cannot treat the best solution so far as the center of the algorithm all the time. The algorithm is tested by 50 benchmark functions. The numerical results show the HVS algorithm has superior performance over the ABC and the VS algorithms. 展开更多
关键词 numerical optimization problems vortex searchalgorithm artificial bee colony algorithm hybrid algorithm
原文传递
基于改进融合蚁群算法的AGV路径规划 被引量:3
8
作者 周振 耿晨晨 +1 位作者 崔若庚 肖金壮 《计算机仿真》 2024年第4期441-445,共5页
针对传统蚁群算法在AGV寻路时存在收敛速度慢、转角次数多且不够平滑等问题,在蚁群系统算法(Ant Colony System,ACS)的基础上,提出一种改进融合蚁群算法。首先通过势场引力函数来改进蚁群系统的启发函数;其次,采用一种改进自适应伪随机... 针对传统蚁群算法在AGV寻路时存在收敛速度慢、转角次数多且不够平滑等问题,在蚁群系统算法(Ant Colony System,ACS)的基础上,提出一种改进融合蚁群算法。首先通过势场引力函数来改进蚁群系统的启发函数;其次,采用一种改进自适应伪随机转移策略,在信息素更新中引入自适应挥发因子;然后,采用三次B样条曲线平滑策略进行优化;最后,在栅格地图中进行仿真,结果表明,改进算法达到缩短路径长度和减少转角次数的目的,同时提高算法的收敛性和路径平滑性,相较于传统蚁群算法能明显提升寻路效率。 展开更多
关键词 蚁群算法 路径规划 人工势场法
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分布式异构混合流水车间生产与运输集成调度
9
作者 李颖俐 刘翱 邓旭东 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期4087-4098,共12页
为了优化多车间协同的生产与物流集成调度问题,提出一种多目标人工蜂群算法和优化策略。优化算法采用三层编码表示车间序列、工件序列及机器档位,结合车间分配规则、机器选择策略及自动导引运输车分配规则获得问题可行解。雇佣蜂阶段设... 为了优化多车间协同的生产与物流集成调度问题,提出一种多目标人工蜂群算法和优化策略。优化算法采用三层编码表示车间序列、工件序列及机器档位,结合车间分配规则、机器选择策略及自动导引运输车分配规则获得问题可行解。雇佣蜂阶段设计一种基于距离选择的聚类交叉操作,保证种群多样性和解的质量;观察蜂阶段采用了基于关键车间的邻域搜索方法,在庞大解空间中实现高效搜索。侦查蜂阶段基于机器档位和工件运输顺序构建了节能调度策略,丰富非支配解集合。对比经典多目标进化算法,数值实验结果显示所提算法的有效性与优越性。 展开更多
关键词 分布式异构混合流水车间 自动导引运输车 能耗 人工蜂群算法 多目标优化
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基于信息地图和改进蚁群算法的多无人机覆盖优化方法
10
作者 邢顺翔 陈欣 +1 位作者 王威振 薛鹏翔 《兵工自动化》 北大核心 2024年第10期84-91,96,共9页
为提高多无人机组成的传感器网络在特定任务区域的覆盖效率,提出一种基于蚁群算法的优化方法。利用信息地图机制实现多架无人机的信息交互从而对区域进行协同搜索覆盖。实验结果表明:该方法能有效提高多无人机传感器网络的区域覆盖效率... 为提高多无人机组成的传感器网络在特定任务区域的覆盖效率,提出一种基于蚁群算法的优化方法。利用信息地图机制实现多架无人机的信息交互从而对区域进行协同搜索覆盖。实验结果表明:该方法能有效提高多无人机传感器网络的区域覆盖效率,并防止无人机间的相互碰撞。 展开更多
关键词 多无人机 信息地图 蚁群算法 人工势场 传感器覆盖
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求解分布式两阶段混合流水车间调度的反馈人工蜂群算法
11
作者 王移民 雷德明 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1137-1146,共10页
针对考虑工厂适用性和附加资源的分布式两阶段混合流水车间调度问题(DTHFSP),本文提出了一种反馈人工蜂群算法(FABC),以最小化最大完成时间和总延迟时间,该算法利用一种新型反馈机制动态调整搜索策略集.为此,本文共设计了5种特点各异的... 针对考虑工厂适用性和附加资源的分布式两阶段混合流水车间调度问题(DTHFSP),本文提出了一种反馈人工蜂群算法(FABC),以最小化最大完成时间和总延迟时间,该算法利用一种新型反馈机制动态调整搜索策略集.为此,本文共设计了5种特点各异的搜索策略,将其用于初始策略集和备选策略集,同时,建立并调整雇佣蜂群和跟随蜂群的共享策略集,雇佣蜂阶段和跟随蜂阶段在种群划分的基础上采用随机选择和自适应选择方式确定搜索策略,在侦查蜂阶段完成后,对搜索策略集进行动态调整.文章进行了大量的计算实验,计算结果表明,FABC策略合理有效,且它对所求解的DTHFSP具有较强的搜索优势. 展开更多
关键词 工厂适用性 附加资源 分布式两阶段混合流水车间调度 反馈 人工蜂群算法
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基于混合蚁群算法的无人化农机路径寻优研究
12
作者 杨会甲 张亚军 +2 位作者 王鹏杰 王东 王亚平 《湖北农业科学》 2024年第8期247-251,共5页
针对智慧农业中复杂环境下无人化农机路径规划寻优过程中存在的迭代速度慢、路径安全性较低等问题,融合人工势场、量子行为以及基于B样条的平滑策略提出了混合蚁群算法。该方法在迭代初期引入人工势场法,以解决迭代速度慢问题以及实现... 针对智慧农业中复杂环境下无人化农机路径规划寻优过程中存在的迭代速度慢、路径安全性较低等问题,融合人工势场、量子行为以及基于B样条的平滑策略提出了混合蚁群算法。该方法在迭代初期引入人工势场法,以解决迭代速度慢问题以及实现全局最优平衡;在路径寻优的中期加入量子行为优化信息密度阈值,改进算法状态选择概率,避免算法陷入局部最优,以提高获取优质解的能力;在迭代后期融合基于B样条的平滑策略,优化最优路径,提高无人化农机避障能力。仿真试验结果表明,基于混合蚁群算法的无人化农机在复杂环境作业时,路径寻优能力得到有效提升,路径优化响应速度提升了73倍,路径优化后距离缩短超过11.8%。 展开更多
关键词 智慧农业 无人化农机 路径寻优 混合蚁群算法 避障 人工势场
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基于改进蚁群算法的机器人全局路径规划
13
作者 于傲伟 郭来功 朱洪波 《黑龙江工业学院学报(综合版)》 2024年第8期147-151,共5页
针对机器人的全局路径规划问题,结合人工势场法提出一种改进蚁群算法。首先改进人工势场法中的斥力函数,解决局部最优和目标不可达的问题;其次在蚁群算法的启发函数中加入人工势场法中的引力函数,有效提高算法的收敛速度;然后为提高算... 针对机器人的全局路径规划问题,结合人工势场法提出一种改进蚁群算法。首先改进人工势场法中的斥力函数,解决局部最优和目标不可达的问题;其次在蚁群算法的启发函数中加入人工势场法中的引力函数,有效提高算法的收敛速度;然后为提高算法的搜索能力,在蚁群算法的状态转移函数中加入改进后的人工势场合力和改进后的启发函数;最后算法输出结果采用三角剪枝法进行优化。通过MATLAB仿真和ROS实验验证了改进算法的有效性。 展开更多
关键词 路径规划 蚁群算法 人工势场 三角剪枝
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基于蚁群混合人工势场法的多机器人编队运动
14
作者 杨立炜 李萍 +3 位作者 权赫 钱松 田纪亚 薛燕 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第9期52-57,80,共7页
针对多机器人路径规划问题提出了一种基于蚁群混合人工势场法的集成编队路径规划方法,该方法基于领航者跟随法构造多机器人的编队队形,利用改进蚁群优化(ACO)算法为领航者提供复杂障碍物环境下的全局路径,结合改进人工势场(APF)法决策... 针对多机器人路径规划问题提出了一种基于蚁群混合人工势场法的集成编队路径规划方法,该方法基于领航者跟随法构造多机器人的编队队形,利用改进蚁群优化(ACO)算法为领航者提供复杂障碍物环境下的全局路径,结合改进人工势场(APF)法决策避障。在全局路径规划阶段,通过改进ACO算法提高了路径的最优性和安全性;在局部路径规划阶段,通过优化APF法的引力、斥力系数以及避障函数解决了标准APF法下机器人易陷入局部最优、易受复杂环境干扰等问题;为提高多机器人的编队运动能力,领航者采取自适应导航策略以提高路径追踪能力,跟随者自适应修正运动速度以较好地维持编队队形。实验结果表明,所提方法成功地协调了多机器人的路径规划和编队问题。 展开更多
关键词 多机器人 路径规划 蚁群算法 人工势场法
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基于势场蚁群算法的仓储搬运机器人避障控制方法
15
作者 陈楠 乔立春 《计算机测量与控制》 2024年第8期168-173,共6页
针对现有仓储搬运机器人避障控制算法存在的路径寻优易陷入局部最优解,及多机器人同时作业易发生碰撞等问题,对物流机器人的避障控制进行了研究,并提出一种基于改进势场蚁群的控制算法;对机器人搬运过程中的移动轨迹进行了研究,给出了... 针对现有仓储搬运机器人避障控制算法存在的路径寻优易陷入局部最优解,及多机器人同时作业易发生碰撞等问题,对物流机器人的避障控制进行了研究,并提出一种基于改进势场蚁群的控制算法;对机器人搬运过程中的移动轨迹进行了研究,给出了机器人空间运动学方程;采用了蚁群算法对经典人工势场算法进行优化,提升全局寻优能力并平衡引力和斥力的相互作用关系;在仓储搬运机器人的局部区域避障方面,基于策略梯度算法对人工势场做二次优化,通过分析下一动作指令的发生概率,改善多机器人同时作业时行进路径选择的随机性;经测试,提出控制算法的路径最短,完成单次运输任务耗时仅为12.3 s,而且在复杂路径规划条件下,机器人之间发生碰撞的次数也显著少于传统避障控制算法,经实际应用能够满足提升仓储物流管理效率的需求。 展开更多
关键词 人工势场 蚁群算法 仓储搬运机器人 避障 策略梯度算法
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复杂地质条件下矿用智能巡检机器人自动避障研究
16
作者 王旭辉 魏鸣 张红娥 《电子设计工程》 2024年第22期82-86,共5页
为机器人在复杂地质条件下规划最佳井下避障巡检路线,合理指导矿用智能巡检机器人高效率巡检,研究复杂地质条件下矿用智能巡检机器人自动避障方法。以最快前进运动和保持目标方向统一为矿用智能巡检机器人巡检目标函数,建立巡检路径规... 为机器人在复杂地质条件下规划最佳井下避障巡检路线,合理指导矿用智能巡检机器人高效率巡检,研究复杂地质条件下矿用智能巡检机器人自动避障方法。以最快前进运动和保持目标方向统一为矿用智能巡检机器人巡检目标函数,建立巡检路径规划数学模型;以模型为基础,通过改进蚁群算法获取从矿用智能巡检机器人初始点位置到终止点位置的最优路径;利用人工势场法将最优路径与自动避障问题相结合,通过叠加引力和斥力的势场合力,判断复杂地质条件下障碍物位置,实现矿用智能巡检机器人在复杂的地质环境中自动避障规划。实验结果表明,该方法可实现复杂地质条件下矿用智能巡检机器人避障路径规划,矿用智能巡检机器人可在最短时间内成功躲避障碍物,用较少的迭代次数便可获取最短避障路径。 展开更多
关键词 复杂地质条件 巡检机器人 自动避障 蚁群算法 人工势场法 最优路径
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基于改进人工势场法的无人机集群作战策略
17
作者 李静 訾少康 +1 位作者 鲁旭涛 郭晓宇 《无线电工程》 2024年第8期1970-1977,共8页
针对岛礁复杂环境中无人机集群路径规划效果差,在短时间内无法集中力量对高价值目标进行主要打击的问题,提出基于改进人工势场法的岛礁无人机集群攻击作战策略。通过对攻击目标进行高强度侦察确定敌方目标位置。根据目标特性确定攻击所... 针对岛礁复杂环境中无人机集群路径规划效果差,在短时间内无法集中力量对高价值目标进行主要打击的问题,提出基于改进人工势场法的岛礁无人机集群攻击作战策略。通过对攻击目标进行高强度侦察确定敌方目标位置。根据目标特性确定攻击所需无人机类型,并赋予目标势场引力吸引特定无人机,在目标点引力场中建立一定范围的斥力势场,使无人机在目标的攻击范围内保持滞空,同时赋予集群内部无人机一定的斥力势场,避免无人机集群飞行过程中发生碰撞。在集群飞行过程中引入蜂群控制算法,通过控制集群聚合度、离散度和速度实现对单一无人机的姿态控制以实现对集群控制。进行无人机集群模拟攻击测试,仿真结果表明,加入蜂群算法的改进人工势场法成功完成了无人机集群的路径规划,相比未加入蜂群算法的改进人工势场法攻击时间窗缩短了3.208 s,集群完整度提升了18.2%。 展开更多
关键词 改进人工势场法 蜂群控制算法 协同飞行控制 飞行聚合度 岛礁作战
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基于改进蚁群算法的船舶路径规划算法与避碰仿真实验
18
作者 王瑛 周毅 +3 位作者 李萌 蒙学昊 孙冰 斯园园 《天津科技》 2024年第4期52-59,共8页
近年来,船舶正逐渐向智能化和自主化方向发展,船舶路径规划作为实现船舶智能化的基础,已成为学术界的研究热点。蚁群算法作为最常用的元启发式算法之一,在解决路径规划问题上取得了不错的效果,但仍然存在若干缺陷。为解决蚁群算法实现... 近年来,船舶正逐渐向智能化和自主化方向发展,船舶路径规划作为实现船舶智能化的基础,已成为学术界的研究热点。蚁群算法作为最常用的元启发式算法之一,在解决路径规划问题上取得了不错的效果,但仍然存在若干缺陷。为解决蚁群算法实现船舶路径规划时存在的迭代速度慢、路径安全性较低等问题,采用启发式和融合式策略改进算法:在蚁群算法迭代初期,引入人工势场,提高算法迭代效率;将路径长度、路径安全性和路径平滑性约束函数融入信息素更新规则,保障船舶航行路径安全;构建混合蚁群静态路径规划算法,加入船舶避碰方法,搭建船舶动态路径规划算法。为验证路径规划算法的可行性和稳定性,设计各种仿真环境并进行了对比分析,结果表明,改进后的蚁群算法收敛速度快,且路径规划更加贴合实际。 展开更多
关键词 船舶路径规划 蚁群算法 人工势场法 船舶避碰
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基于蚁群算法与人工势场法的移动机器人路径规划 被引量:3
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作者 时维国 宁宁 +1 位作者 宋存利 宁文静 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期407-416,共10页
针对复杂环境下移动机器人路径规划困难的问题,提出了一种将全局路径规划蚁群算法与局部路径规划人工势场法相融合的混合型算法。首先,采用多因素启发函数和新的蚂蚁行进机制来解决传统蚁群算法路径质量差且易陷入对角障碍的问题;其次,... 针对复杂环境下移动机器人路径规划困难的问题,提出了一种将全局路径规划蚁群算法与局部路径规划人工势场法相融合的混合型算法。首先,采用多因素启发函数和新的蚂蚁行进机制来解决传统蚁群算法路径质量差且易陷入对角障碍的问题;其次,针对传统蚁群算法收敛速度慢的情况,设计了自适应挥发系数和动态权重系数;接着,通过引入虚拟目标点、相对距离和安全距离的概念,解决了传统人工势场法易陷入局部极小值、目标不可达以及过度避障的问题;最后,将改进蚁群算法规划路径的转折点作为局部子目标点来调用改进的人工势场法进行二次规划。仿真表明改进蚁群算法较传统算法以及其他算法在路径长度方面优化了9.9%和2.0%,在路径转折次数方面优化了81.8%和63.6%,在收敛速度方面优化了94.2%和63.6%;改进人工势场法有效解决了自身问题;而以二者为基础的混合型算法则充分地结合了二者的优势,在复杂的静态和动态环境中具有极高的环境适应性和路径规划效率。 展开更多
关键词 移动机器人 路径规划 蚁群算法 人工势场法 复杂环境
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基于改进蚁群算法的全局船舶路径规划方法 被引量:4
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作者 黄国良 周毅 +2 位作者 郑坤 李萌 蒙学昊 《船海工程》 北大核心 2023年第2期97-101,136,共6页
为解决船舶在静态环境和动态环境下的全局路径规划问题,采用人工势场法计算迭代初期的船舶受力方向,并对引力势场函数进行修改提高混合蚁群算法的迭代效率;设计伪随机状态转移规则,通过强化优秀路径的选择来提高算法的收敛性;更新信息... 为解决船舶在静态环境和动态环境下的全局路径规划问题,采用人工势场法计算迭代初期的船舶受力方向,并对引力势场函数进行修改提高混合蚁群算法的迭代效率;设计伪随机状态转移规则,通过强化优秀路径的选择来提高算法的收敛性;更新信息素时考虑路径的长度、安全性以及平滑程度,以规划更加安全的航行路径。仿真结果表明,改进后的蚁群算法比原始蚁群算法收敛速度更快,获取最优解的质量更高,可实现静态和动态环境下的全局船舶路径规划。 展开更多
关键词 船舶路径规划 蚁群算法 人工势场法 信息素更新
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