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Collision avoidance for a mobile robot based on radial basis function hybrid force control technique
1
作者 温淑焕 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第10期4222-4228,共7页
Collision avoidance is always difficult in the planning path for a mobile robot. In this paper, the virtual force field between a mobile robot and an obstacle is formed and regulated to maintain a desired distance by ... Collision avoidance is always difficult in the planning path for a mobile robot. In this paper, the virtual force field between a mobile robot and an obstacle is formed and regulated to maintain a desired distance by hybrid force control algorithm. Since uncertainties from robot dynamics and obstacle degrade the performance of a collision avoidance task, intelligent control is used to compensate for the uncertainties. A radial basis function (RBF) neural network is used to regulate the force field of an accurate distance between a robot and an obstacle in this paper and then simulation studies are conducted to confirm that the proposed algorithm is effective. 展开更多
关键词 mobile robot collision avoidance hybrid force/position control path planning RBF neural network
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基于碰撞预测的强化模仿学习机器人导航方法 被引量:1
2
作者 王浩杰 陶冶 鲁超峰 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第10期341-352,共12页
基于学习的机器人导航方法存在对数据的依赖性高和在一些特定环境下表现不完美的问题,例如在空旷场景下无法走直线,在障碍物密集场景下碰撞率高。为了提高机器人的导航性能,提出了一种基于碰撞预测的强化模仿学习导航方法。在无模型的... 基于学习的机器人导航方法存在对数据的依赖性高和在一些特定环境下表现不完美的问题,例如在空旷场景下无法走直线,在障碍物密集场景下碰撞率高。为了提高机器人的导航性能,提出了一种基于碰撞预测的强化模仿学习导航方法。在无模型的情况下,根据机器人的性能,建立马尔科夫决策过程(Markov decision process,MDP)中所需要的状态空间、动作空间、奖励函数。采用深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)在仿真环境中进行训练,使机器人获得能够在多障碍环境中导航和避障的能力。使用收集到的专家数据按照模仿学习方法对策略继续进行训练,改善强化学习在障碍物稀疏和密集两种极端情况下表现不完美的问题。设计了一个碰撞预测模型,将传统控制与深度学习相结合,根据预测结果,使机器人自适应地在不同环境下选取合适的控制策略,大大提高了导航的安全性。通过实验,在大量从未遇到过的场景下验证了所提出方法的导航性能和泛化能力。 展开更多
关键词 导航 强化学习 模仿学习 碰撞预测 混合控制
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改进Hybrid A^(*)的拖挂式移动机器人路径规划算法 被引量:3
3
作者 焦嵩鸣 陈雨溪 白健鹏 《电子测量技术》 北大核心 2022年第16期80-86,共7页
为了提高传统Hybrid A^(*)算法的路径规划效率和安全系数,提出一种改进的Hybrid A^(*)路径规划算法,并将此算法应用在拖挂式移动机器人系统上。首先,对启发函数进行改进,以减少路径规划过程中的计算量,从而提高规划效率;其次,设计障碍... 为了提高传统Hybrid A^(*)算法的路径规划效率和安全系数,提出一种改进的Hybrid A^(*)路径规划算法,并将此算法应用在拖挂式移动机器人系统上。首先,对启发函数进行改进,以减少路径规划过程中的计算量,从而提高规划效率;其次,设计障碍惩罚函数,进而实现提前避开行进路径上的障碍物,避免在U型障碍中陷入局部最优解;最后,考虑到拖挂式机器人模型结构的特殊性,无法将其视为质点,为此采用碰撞检测算法来提高规划路径的合理性和准确性。仿真试验验证,提出的改进Hybrid A^(*)路径规划算法可适用于拖挂式机器人系统,且具有规划效率和安全性能高、路径平滑等特点,为其在实际应用中的路径规划提供理论依据。 展开更多
关键词 拖挂式机器人 路径规划 改进hybrid A^(*)算法 惩罚函数 碰撞检测算法
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G3铜陵长江大桥交叉索防碰减振措施研究
4
作者 马长飞 董京礼 戴青年 《铁路工程技术与经济》 2024年第5期48-52,共5页
G3铜陵长江公铁大桥主桥为主跨988 m的斜拉-悬索协作体系桥,每个索面布置了6对交叉索,交叉索间距较小,最小间距仅0.152 m,斜拉索在风荷载作用下,极可能会在交叉索区域发生碰撞。本文建立了G3铜陵长江公铁大桥主桥的有限元分析模型,计算... G3铜陵长江公铁大桥主桥为主跨988 m的斜拉-悬索协作体系桥,每个索面布置了6对交叉索,交叉索间距较小,最小间距仅0.152 m,斜拉索在风荷载作用下,极可能会在交叉索区域发生碰撞。本文建立了G3铜陵长江公铁大桥主桥的有限元分析模型,计算了列车荷载、温度变化等日常荷载作用下交叉索处相对位移情况,研究了百年风荷载激励下交叉索碰撞情况,发现发生碰撞的交叉点均集中于最外侧的斜拉索上,为此研发了一种防撞装置,计算表明在18#交叉索处设置该措施可有效避免交叉索发生碰撞。 展开更多
关键词 斜拉悬索协作体系 交叉索 碰撞 风振 阻尼减振
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Performance Analysis of Wireless Mobile Radio Hybrid(DS/FH) Spread Spectrum Network
5
作者 余晓刚 王华 匡镜明 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2004年第1期10-14,共5页
By the flexible redefinition of frequency-occupation and frequency-collision event, the frequency-(collision) probability of hybrid(DS/FH) spread spectrum network is analyzed. This probability is based on the simultan... By the flexible redefinition of frequency-occupation and frequency-collision event, the frequency-(collision) probability of hybrid(DS/FH) spread spectrum network is analyzed. This probability is based on the simultaneous transmission number threshold and is discussed in synchronous and asynchronous circumstances respectively. And then, the network throughput based on the packet correct reception probability is analyzed. Two models which have finite and infinite population respectively is discussed. At last, the numerical results are given. 展开更多
关键词 hybrid spread spectrum NETWORK frequency-collision probability THROUGHPUT
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基于轨迹预测与冲突检测的自动驾驶碰撞检测模型 被引量:1
6
作者 费蓉 马梦阳 +3 位作者 张晓 黑新宏 徐庆征 邱原 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期10-20,46,共12页
轨迹预测和碰撞检测是自动驾驶的关键技术,可以提高自动驾驶系统对周围环境的感知能力,保障自动驾驶系统的安全性。Conv-LSTM模型能够有效处理具有时空相关性的轨迹数据,具有良好的轨迹预测能力,但该模型在交通拥堵、复杂道路等复杂情... 轨迹预测和碰撞检测是自动驾驶的关键技术,可以提高自动驾驶系统对周围环境的感知能力,保障自动驾驶系统的安全性。Conv-LSTM模型能够有效处理具有时空相关性的轨迹数据,具有良好的轨迹预测能力,但该模型在交通拥堵、复杂道路等复杂情形下预测性能较差。提出一种基于行驶意图识别的轨迹预测模型。通过基于长短期记忆(LSTM)网络的行驶意图识别模块对车辆的行驶意图进行预测,基于Conv-LSTM构建轨迹预测模块,结合识别的行驶意图信息预测未来轨迹,从而提高轨迹预测的精度和可解释性。引入2种注意力机制对目标对象及其周围车辆的历史轨迹信息进行重要性分析,使模型关注最具有代表性的邻居车辆,并且更好地捕捉不同时间步之间的关系,从而提高模型的预测准确度和稳定性。针对有向包围盒碰撞检测算法执行效率低的问题,提出一种基于混合包围盒的碰撞检测算法,通过最小安全距离和最大冲突距离进行碰撞预判断,避免非冲突情况下有向包围盒的创建和基于分离轴定理的碰撞检测过程,从而提高碰撞检测的效率。在NGSIM数据集上进行实验,结果表明:该模型的均方根误差优于Conv-LSTM、sys-Conv等对比模型,轨迹预测的精度更高;与有向包围盒(OBB)算法、轴对齐包围盒(AABB)算法和AABB-OBB算法相比,基于混合包围盒的碰撞检测算法平均碰撞检测时间分别缩短了64.47%、53.88%和55.47%。 展开更多
关键词 轨迹预测 碰撞检测 自动驾驶 注意力机制 意图识别 混合包围盒
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基于混合层次包围盒的快速碰撞检测算法 被引量:1
7
作者 林菲 邹玲 张聪 《计算机仿真》 北大核心 2023年第9期454-457,共4页
针对复杂虚拟场景,提出一种基于混合层次包围盒的快速碰撞检测算法。考虑到包围盒构造的低效性问题,提取物体凸体来近似代替物体模型,减少了参与包围盒计算的顶点数量,可以在保持包围盒紧密性的同时,降低包围盒构造时间。设计了一种新的... 针对复杂虚拟场景,提出一种基于混合层次包围盒的快速碰撞检测算法。考虑到包围盒构造的低效性问题,提取物体凸体来近似代替物体模型,减少了参与包围盒计算的顶点数量,可以在保持包围盒紧密性的同时,降低包围盒构造时间。设计了一种新的Sphere-AABB-OBB混合层次包围盒结构,可先利用外层Sphere包围盒和AABB包围盒快速排除不相交的模型,再对内层OBB包围盒进行相交检测,从而提高相交检测效率。实验表明,在复杂虚拟场景下,上述算法显著减少了包围盒构造时间和包围盒相交检测时间,有效提高了虚拟场景碰撞检测的效率。 展开更多
关键词 碰撞检测 混合 包围盒
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面向吊装路径规划的履带起重机运动学建模方法 被引量:2
8
作者 康玉伟 陈鹏宇 +3 位作者 王馨 刘硕 武立波 林远山 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第2期307-316,共10页
履带起重机建模是履带起重机路径规划的前提和基础,但是有关于履带起重机建模的研究尚不够系统,为此,以利勃海尔LR1400-2履带起重机为例,提出了一种面向吊装路径规划的履带起重机运动学建模方法,并对履带起重机运动学建模进行了理论推... 履带起重机建模是履带起重机路径规划的前提和基础,但是有关于履带起重机建模的研究尚不够系统,为此,以利勃海尔LR1400-2履带起重机为例,提出了一种面向吊装路径规划的履带起重机运动学建模方法,并对履带起重机运动学建模进行了理论推导、仿真分析和试验测试。首先,采用虚拟连杆和被动关节对刚柔混合的起升系统进行了建模,在此基础上确定了履带起重机的位形空间;然后,构建了履带起重机的正向运动学模型和逆向运动学模型,并给出了其相应的求解方法;最后,将构建出来的正向运动学模型和逆向运动学模型应用到履带起重机的吊装路径规划中,通过对3个不同的吊装路径进行规划,以此来验证该履带起重机运动学建模方法的有效性。研究结果表明:该履带起重机的正向运动学模型可准确地确定履带起重机各部件在位形空间上的位姿和姿态,为其碰撞检测提供了保障;该逆向运动学模型可为起重机的起吊位形和就位位形提供一种快速的求解方法。 展开更多
关键词 履带式起重机 起重机位形空间 碰撞检测 正向/逆向运动学模型 起吊位形 刚柔混合
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单轨吊运输车弯轨运行轨道力学特性
9
作者 黄志祥 叶庆春 +1 位作者 张景亮 邓海顺 《中国工程机械学报》 北大核心 2023年第6期553-556,共4页
单轨吊运输车在弯道行车时,起吊梁等重物下方的第1根轨道会折弯,甚至断裂。弯轨失效的原因,是在轨道腹板方向受到较大的冲击。为减缓单轨吊运输车水平转弯时对弯轨的冲击碰撞,提出一种串并联混合驱动的串并联驱动单轨吊,建立单轨吊运输... 单轨吊运输车在弯道行车时,起吊梁等重物下方的第1根轨道会折弯,甚至断裂。弯轨失效的原因,是在轨道腹板方向受到较大的冲击。为减缓单轨吊运输车水平转弯时对弯轨的冲击碰撞,提出一种串并联混合驱动的串并联驱动单轨吊,建立单轨吊运输车运行轨道的弯轨数学模型,并进行仿真分析。结果表明:单轨吊运输车重载时,轨道满足煤矿安全规定,证明了该设备的可行性。 展开更多
关键词 单轨吊运输车 弯轨 冲击碰撞 串并联混合驱动
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Nonlinear Structures of Lower Hybrid Wave in Collision Plasmas
10
作者 黄凤 严飞 +2 位作者 王影 徐金荣 陈含爽 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2016年第1期83-86,共4页
Nonlinear structures of lower hybrid wave in collision plasmas are studied using the two-fluid theory.The oscillatory shock wave is observed due to the effects of the electron-neutral collision and the density inhomog... Nonlinear structures of lower hybrid wave in collision plasmas are studied using the two-fluid theory.The oscillatory shock wave is observed due to the effects of the electron-neutral collision and the density inhomogeneity.In the cold electron limit,the oscillatory shock wave becomes the ordinary shock wave.In the collisionless limit,the dominated equation becomes Kd V equation and the lower hybrid solitons arise.The amplitude of the nonlinear structure is depressed by the plasma inhomogeneity,but is hardly affected by the electron-neutral collision. 展开更多
关键词 lower hybrid wave shock wave SOLITON collision plasmas
原文传递
自调整混合树RFID多标签防碰撞算法 被引量:38
11
作者 宋建华 郭亚军 +1 位作者 韩兰胜 王志皓 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期685-689,共5页
在RFID系统中,阅读器读取标签的效率与解决标签发生碰撞的方法密切相关.目前采用多叉树查询是一种较好的多标签防碰撞方法.它能减少碰撞时隙,再通过额外的查询来减少空闲时隙.但额外的查询也增加了新的开销.本文提出了一个自调整混合树R... 在RFID系统中,阅读器读取标签的效率与解决标签发生碰撞的方法密切相关.目前采用多叉树查询是一种较好的多标签防碰撞方法.它能减少碰撞时隙,再通过额外的查询来减少空闲时隙.但额外的查询也增加了新的开销.本文提出了一个自调整混合树RFID多标签防碰撞算法,该算法根据最高两个碰撞位的特征,在不增加额外查询的条件下,自调整搜索树的叉数,从而避免了一些碰撞时隙和空闲时隙.通过对算法的性能分析和仿真结果可以看到,自调整混合树RFID多标签防碰撞算法具有较少的时间复杂度和通信复杂度,识别效率也明显高于其他多叉树算法. 展开更多
关键词 射频识别 混合树 防碰撞算法
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有机无机复合电致发光的研究进展 被引量:6
12
作者 黄琳琳 牛连斌 +4 位作者 关云霞 孔春阳 胡先权 任岳 贾许望 《重庆师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2010年第4期57-60,共4页
为了获得更好的发光器件,将有机材料与无机材料制成复合体,取长补短,使其在平板显示技术中具有极大的应用前景。本文在简述有机与无机电致发光原理的基础上,介绍了有机-无机复合器件的研究进展,重点阐述在具有不同结构的有机-无机异质... 为了获得更好的发光器件,将有机材料与无机材料制成复合体,取长补短,使其在平板显示技术中具有极大的应用前景。本文在简述有机与无机电致发光原理的基础上,介绍了有机-无机复合器件的研究进展,重点阐述在具有不同结构的有机-无机异质结器件中无机材料所起的作用。通过对无机界面修饰层修饰电极、基于Ⅱ-Ⅵ族半导体材料有机无机复合电致发光等方面的综合探讨,总结出有机-无机复合器件的优势:能得到更好的I-V特性曲线和更高的发光效率,对器件内部场强起调节作用并且改善两种载流子的平衡注入,为今后在制作有机-无机复合器件方面做更深入的研究提供参考。 展开更多
关键词 有机-无机复合 电致发光 碰撞激发 载流子迁移率
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融合智能算法的变形体碰撞检测算法研究 被引量:6
13
作者 靳雁霞 任超 +3 位作者 李照 程思岳 王贺 韩慧妍 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2017年第19期130-135,共6页
针对变形体碰撞检测算法的准确性与实时性问题,提出了一种融合智能算法的变形体碰撞检测算法。在随机碰撞检测的基础上,使用层次包围技术缩小粒子搜索空间,采用一种融合基于量子行为的粒子群算法与差分进化算法的混合智能算法进行搜索... 针对变形体碰撞检测算法的准确性与实时性问题,提出了一种融合智能算法的变形体碰撞检测算法。在随机碰撞检测的基础上,使用层次包围技术缩小粒子搜索空间,采用一种融合基于量子行为的粒子群算法与差分进化算法的混合智能算法进行搜索。该方法以局部吸引子作为差分变异基础,在扩大种群多样性的同时加快了算法收敛速度,有效地解决了传统智能算法不适应离散空间计算问题以及早熟收敛问题。针对随机碰撞粒子搜索空间特点,混合算法的引入大大提高了碰撞检测算法的检测效率,解决了检测过程中的穿刺与遗漏现象。经实验验证该方法在很大程度上提高了变形体碰撞检测的实时性与准确性。 展开更多
关键词 碰撞检测 层次包围盒 混合算法 量子粒子群算法 差分进化算法
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湛江海湾大桥斜拉桥设计新技术 被引量:11
14
作者 张强 高宝峰 刘承虞 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第A02期1-3,17,共4页
湛江海湾大桥为主跨480 m的双塔双索面混合梁斜拉桥,重点介绍该桥在结构设计及塔墩防撞方面所采取的几项新技术。
关键词 斜拉桥 混合梁 防撞结构 桥梁设计
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基于空间分解和包围盒层次的混合碰撞检测算法 被引量:10
15
作者 康勇 熊岳山 +1 位作者 费先宏 徐兴华 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2010年第6期191-193,202,共4页
在研究机器人路径规划问题中,针对碰撞检测中,为解决实时性和精确性有关问题,提出基于空间分解和层次包围盒技术的混合碰撞检测算法。算法中与物体模型相关的部分是实时计算的,对物体的可形变性不敏感且对物体模型的拓扑信息无特殊要求... 在研究机器人路径规划问题中,针对碰撞检测中,为解决实时性和精确性有关问题,提出基于空间分解和层次包围盒技术的混合碰撞检测算法。算法中与物体模型相关的部分是实时计算的,对物体的可形变性不敏感且对物体模型的拓扑信息无特殊要求。通过空间分解深度调节算法中不同阶段的计算负荷,结合算法本身的特点,通过选取适当的空间分解策略、包围盒层次树构建策略,对不同模型之间做了碰撞检测实验,并就对空间分解深度对算法性能的影响进行了实验分析,结果表明,算法能够满足实时性和精确性的要求。 展开更多
关键词 空间分解 包围盒 混合碰撞检测
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自主车辆动态冲突控制可达集建模方法 被引量:7
16
作者 曹凯 刘秀芳 +1 位作者 杨旭 沈鹏 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1658-1666,共9页
针对自主车辆主动安全控制建模问题,提出采用形式化建模与动态非合作博弈论相结合方法,研究多自主车辆动态冲突条件下轨迹追踪和碰撞躲避的控制策略。提出将系统控制划分为:轨迹追踪、碰撞躲避以及追踪与躲避切换的三种模式。考虑到自... 针对自主车辆主动安全控制建模问题,提出采用形式化建模与动态非合作博弈论相结合方法,研究多自主车辆动态冲突条件下轨迹追踪和碰撞躲避的控制策略。提出将系统控制划分为:轨迹追踪、碰撞躲避以及追踪与躲避切换的三种模式。考虑到自主车辆这个混成系统的复杂性与轨迹追踪偏差的存在性,提出对车辆碰撞躲避预警及控制采用可达集建模。为了保证车辆轨迹追踪的稳定性,提出具有迟滞特性的追踪躲避切换算法。系统验证表明,当阈值α_1=0.05和α_2=0.08时,提出的算法使系统稳定性最佳。而且系统控制的划分发挥了独立模型的优势,降低了计算成本。 展开更多
关键词 混成系统 碰撞躲避 主动安全控制 模式切换 轨迹追踪
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用混合包围盒优化碰撞检测方法 被引量:17
17
作者 宁涛 郭晨 张升文 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第1期1-3,共3页
提出一种利用混合包围盒优化的碰撞检测方法。该方法根据碰撞相交刚体不同组件的复杂度进行层次设置,在层次包围盒树顶层使用包围球,在其他层使用OBB包围盒以实现碰撞检测功能。与传统方法相比,缩短了碰撞检测时间,提高了碰撞检测速度,... 提出一种利用混合包围盒优化的碰撞检测方法。该方法根据碰撞相交刚体不同组件的复杂度进行层次设置,在层次包围盒树顶层使用包围球,在其他层使用OBB包围盒以实现碰撞检测功能。与传统方法相比,缩短了碰撞检测时间,提高了碰撞检测速度,实验结果验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 碰撞检测 层次包围盒 OS混合包围盒 相交测试
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杂交水稻制种气力碰撞组合式授粉的花粉分布 被引量:3
18
作者 李中秋 汤楚宙 +1 位作者 李明 罗海峰 《湖南农业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期325-331,共7页
采用自制的气力碰撞组合授粉试验装置,以杂交水稻花粉的有效分布面积比率、平均分布密度、分布不均匀度为评价指标,对影响授粉均匀性的因素(气流速度、喷气管道放置相对位置、喷孔中心距、气流作用角度、喷孔直径)进行5因素4水平正交试... 采用自制的气力碰撞组合授粉试验装置,以杂交水稻花粉的有效分布面积比率、平均分布密度、分布不均匀度为评价指标,对影响授粉均匀性的因素(气流速度、喷气管道放置相对位置、喷孔中心距、气流作用角度、喷孔直径)进行5因素4水平正交试验,考察各因素对授粉均匀性的影响,对试验结果进行极差分析、方差分析和多指标矩阵分析。结果表明,5个因素主次排序及较优水平依次为气流速度6 m/s,喷气管道放置相对位置高于碰杆10 cm,喷孔中心距25 mm,气流作用角度倾斜向上20°,喷孔直径8 mm。组合授粉较单一授粉方式的花粉有效分布面积率明显提高,花粉分布不均匀度显著下降,花粉空间传播性能更好。 展开更多
关键词 杂交水稻 制种 授粉 气力 碰撞 组合 花粉分布
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一种基于混合包围盒结构的实时碰撞检测的有效方法(英文) 被引量:10
19
作者 朱元峰 孟军 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第19期5099-5104,共6页
有向包围盒(OBB)是一中用于复杂结构刚体模型间碰撞检测的有效方法,但是由于其自身的算法复杂性导致在检测距离较远的模型时检测效率不及轴向包围盒(AABB)或球形盒(Sphere)。使用OBB和Sphere的混合包围盒结构的碰撞检测算法,通过使用Sph... 有向包围盒(OBB)是一中用于复杂结构刚体模型间碰撞检测的有效方法,但是由于其自身的算法复杂性导致在检测距离较远的模型时检测效率不及轴向包围盒(AABB)或球形盒(Sphere)。使用OBB和Sphere的混合包围盒结构的碰撞检测算法,通过使用Sphere与Sphere或Sphere与OBB包围盒之间的检测方法快速剔除了模型距离较远时相交的可能性,通过使用OBB与OBB的检测方法精确检测距离较近的模型之间的相交状态。通过与经典算法OBB的比较试验及其他实验证明对于具有复杂结构的刚体,基于混合层次包围盒结构的算法是一种有效的并且精确的实时碰撞检测算法。 展开更多
关键词 碰撞检测 有向包围盒 轴向包围盒 混合包围盒结构
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混合模拟退火与粒子群优化算法的无人艇路径规划 被引量:19
20
作者 郑佳春 吴建华 +1 位作者 马勇 龙延 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期116-122,共7页
针对水面无人艇路径规划中单独使用模拟退火算法存在的不足,以提高无人艇在执行任务时的安全性为研究目的,解决传统无人艇在航行中未考虑来往船只而导致的碰撞危险,提出了模拟退火算法与粒子群算法相结合的混合路径规划算法,利用该算法... 针对水面无人艇路径规划中单独使用模拟退火算法存在的不足,以提高无人艇在执行任务时的安全性为研究目的,解决传统无人艇在航行中未考虑来往船只而导致的碰撞危险,提出了模拟退火算法与粒子群算法相结合的混合路径规划算法,利用该算法的高收敛性和容易跳出局部最优等特点,结合避碰规则,实现海事无人艇在同一静态环境下对遇、交叉和追越三种会遇局面的最优路径规划。仿真结果表明:本文提出的算法可以实现无人艇在复杂水域条件下快速路径规划,使与他船的自动避碰行为成为可能,给出的路径规划具有可行、有效,能够为无人艇安全的航行、顺利的执行任务提供保障。 展开更多
关键词 混合模拟退火与粒子群算法 无人艇 最优路径规划 自动避碰
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