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Hydraulic Self Servo Swing Cylinder Structure Optimization and Dynamic Characteristics Analysis Based on Genetic Algorithm 被引量:1
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作者 Lin Jiang Ruolin Wu Zhichao Zhu 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2015年第4期36-46,共11页
The dynamic characteristics of hydraulic self servo swing cylinder were analyzed according to the hydraulic system natural frequency formula. Based on that,a method of the hydraulic self servo swing cylinder structure... The dynamic characteristics of hydraulic self servo swing cylinder were analyzed according to the hydraulic system natural frequency formula. Based on that,a method of the hydraulic self servo swing cylinder structure optimization based on genetic algorithm was proposed in this paper. By analyzing the four parameters that affect the dynamic characteristics, we had to optimize the structure to obtain as larger the Dm( displacement) as possible under the condition with the purpose of improving the dynamic characteristics of hydraulic self servo swing cylinder. So three state equations were established in this paper. The paper analyzed the effect of the four parameters in hydraulic self servo swing cylinder natural frequency equation and used the genetic algorithm to obtain the optimal solution of structure parameters. The model was simulated by substituting the parameters and initial value to the simulink model. Simulation results show that: using self servo hydraulic swing cylinder natural frequency equation to study its dynamic response characteristics is very effective.Compared with no optimization,the overall system dynamic response speed is significantly improved. 展开更多
关键词 hydraulic self servo swing cylinder genetic algorithm natural frequency structural optimization dynamic characteristic
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机械反馈式伺服阀流量测试动态缸参数选用分析
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作者 陆亮 丁建军 +3 位作者 云霞 梁中栋 渠立鹏 李梦如 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1135-1142,共8页
相比电反馈伺服阀动态特性可直接通过阀芯位移响应测试获得,机械反馈式流量伺服阀的动态特性,通常需利用动态缸作为流量传感器间接测量获得。测试结果受动态缸泄漏、阻尼、质量惯性等固有非理想化因素的影响,通常无法准确表达伺服阀本... 相比电反馈伺服阀动态特性可直接通过阀芯位移响应测试获得,机械反馈式流量伺服阀的动态特性,通常需利用动态缸作为流量传感器间接测量获得。测试结果受动态缸泄漏、阻尼、质量惯性等固有非理想化因素的影响,通常无法准确表达伺服阀本身的性能指标。基于一套实际阀控缸系统,建立Matlab-Simulink仿真模型,解析获得的频带宽结果相比实测结果误差小于0.5%,由此建立了可准确表达阀与缸性能特性的仿真模型。在此基础上,理论给出了伺服阀本身的频率特性指标,即无泄漏无阻尼及无限刚度动态缸条件下的系统频率特性。以此为依据,分析了实际动态缸活塞质量、活塞粘性阻尼以及泄漏变化情况下,阀控缸系统频率特性偏离理想条件的变化规律。 展开更多
关键词 液压传动 动态缸 机械反馈式伺服阀 流量测试 动态特性
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电液伺服控制阀动态仿真与试验
3
作者 张继红 张继明 +2 位作者 冯乐乐 蔡春堂 蒋志刚 《四川职业技术学院学报》 2024年第4期154-157,共4页
电液伺服阀被广泛应用各种自动化装备中,这种复杂的机电控制系统集机、电、液、磁于一体,属于重要的随动跟踪控制元件,伺服控制除了有良好的静态性能外,其动力学特性决定了伺服系统工作精度.运用键合图理论建立电液伺服阀的键图模型;推... 电液伺服阀被广泛应用各种自动化装备中,这种复杂的机电控制系统集机、电、液、磁于一体,属于重要的随动跟踪控制元件,伺服控制除了有良好的静态性能外,其动力学特性决定了伺服系统工作精度.运用键合图理论建立电液伺服阀的键图模型;推导模型的状态空间方程和输出方程;运用仿真软件MATLAB/Simulink进行了仿真,分析电液伺服阀系统动态特性.最后在搭建的实验验证平台上验证了系统的动态性能,并与仿真结果进行了比较分析.结果是该电液伺服阀的动态特性指标超调量40%、响应时间13ms、上升时间2ms左右. 展开更多
关键词 电液伺服阀 MATLAB/SIMULINK 建模与仿真 动态性能 试验
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冶金高频响高精度伺服液压缸性能测试系统软件开发 被引量:1
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作者 郭媛 谭嘉 +1 位作者 李盛祥 曾良才 《液压气动与密封》 2024年第1期29-33,共5页
采用LabVIEW与MATLAB函数结合的方法,开发了冶金高频响高精度伺服液压缸性能测试系统。根据生产冶金高频响高精度伺服液压缸对其动静态性能指标要求,该测试系统功能模块包含最低起动压力测试模块、带载动摩擦力测试模块、阶跃响应测试... 采用LabVIEW与MATLAB函数结合的方法,开发了冶金高频响高精度伺服液压缸性能测试系统。根据生产冶金高频响高精度伺服液压缸对其动静态性能指标要求,该测试系统功能模块包含最低起动压力测试模块、带载动摩擦力测试模块、阶跃响应测试模块、频率响应测试模块、偏摆测试模块,各项测试结果通过研华数据采集卡PCI-1742U、PCI-1723与SSI-RS485电流变送器转换采集MST位移传感器信号与AB相脉冲传感器信号;该测试系统能够对测试的数据进行实时跟踪显示、存储或查询;此外,该系统还具有数据导出、打印实验报告等辅助功能。实验证明,该测试系统具有较高的实时性与可操作性,填补了其他系统所空缺的针对于大直径冶金高频响高精度伺服液压缸的偏摆测试模块,同时该测试系统具有更高的稳定性,解决了技术人员对原有测试系统操作复杂的难题,实现“傻瓜式”操作,更加智能化、可视化、及时化。 展开更多
关键词 LabVIEW与MATLAB函数 伺服液压缸 动静态性能测试 智能化
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飞机襟翼阀控伺服作动系统动态性能分析 被引量:3
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作者 廉晚祥 陈旻翔 +3 位作者 关莉 高海 刘文斌 齐婵颖 《现代电子技术》 北大核心 2024年第2期79-84,共6页
由于阀控伺服作动系统存在的非线性因素,传统的建模方法所建立的数学模型无法准确地反映系统实际情况。为提升液压系统的控制精度及动态响应性能,解决在实际系统试验中出现的动态特性超差问题,对可能引起的因素及关键参数进行研究,重点... 由于阀控伺服作动系统存在的非线性因素,传统的建模方法所建立的数学模型无法准确地反映系统实际情况。为提升液压系统的控制精度及动态响应性能,解决在实际系统试验中出现的动态特性超差问题,对可能引起的因素及关键参数进行研究,重点分析引起系统静态误差的主要因素,同时分析系统各关键元件的固有频率和阻尼比对系统动态性能的影响。利用Matlab/Simulink软件对系统进行非线性建模,理论推导计算及仿真结果分析表明,较高的系统各关键元件固有频率和阻尼比有利于提高系统动态性能。 展开更多
关键词 襟翼 伺服作动系统 动态性能分析 静态误差 电液伺服阀 射流管放大器
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结晶器振动伺服液压缸动态性能测试软件开发
6
作者 郭媛 李盛祥 +1 位作者 谭嘉 吴凛 《液压气动与密封》 2024年第3期53-57,共5页
液压缸作为液压系统主要执行元件之一,行业应用对液压缸的性能要求越来越高,液压缸性能测试是保证液压系统正常运行的必要前提。为了满足液压缸性能测试的高要求,开发了基于LabVIEW的结晶器振动伺服液压缸性能测试软件,主要测试频率响... 液压缸作为液压系统主要执行元件之一,行业应用对液压缸的性能要求越来越高,液压缸性能测试是保证液压系统正常运行的必要前提。为了满足液压缸性能测试的高要求,开发了基于LabVIEW的结晶器振动伺服液压缸性能测试软件,主要测试频率响应和阶跃响应性能,性能测试利用传感器对位移和压力测试数据进行采集,通过工控机对数据进行整理分析和处理并进行波形显示及数据存储,实现对性能测试的实时测控。通过现场应用,验证了该软件系统测量的精度高、智能化、便于操作,完全满足设计要求。 展开更多
关键词 伺服液压缸 LABVIEW 软件开发 动态性能
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双作用的液压油缸自动测试台
7
作者 朱福安 邢科礼 姜克壮 《计量与测试技术》 2024年第3期79-81,共3页
根据油缸生产要求,设计了一种双作用的液压油缸自动测试台。该测试台基于设计的液压原理图,采用LabVIEW软件,实现对单作用油缸和双作用油缸的全自动测试,包括试运转测试、耐压测试、内泄露测试,从而满足企业生产需求。
关键词 单作用液压油缸 双作用夜压油缸 性能测试 LABVIEW
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中心点控制技术在双轴四缸电液伺服试验机上的应用 被引量:1
8
作者 何雨奇 孙勇 +4 位作者 云峰 李洪营 张宁含玉 周皓月 张国志 《工程与试验》 2024年第1期69-70,78,共3页
为准确地反映复杂加载路径下的材料性能,近年来专家学者不断探索双轴拉伸试验方法,其中包括十字形试样法,但因试样的特殊性,常规的电液伺服试验机无法满足其试验要求,本文使用双轴四缸电液伺服试验机来解决此问题。由于试验过程中需要... 为准确地反映复杂加载路径下的材料性能,近年来专家学者不断探索双轴拉伸试验方法,其中包括十字形试样法,但因试样的特殊性,常规的电液伺服试验机无法满足其试验要求,本文使用双轴四缸电液伺服试验机来解决此问题。由于试验过程中需要试样的中心位置固定,为此采用基于中心位置控制的方法,设计了双轴PID协调加载控制技术。经试验验证,双轴四缸试验机满足试样中心区偏移可控要求,确保加载的协调控制。 展开更多
关键词 双轴四缸 中心点控制 电液伺服试验机
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某型大制动力液压制动夹钳制动性能试验研究
9
作者 张敬斌 杨磊 刘帅 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第4期159-165,共7页
为满足城市轨道交通低地板有轨电车制动系统安装空间小、制动减速度大、制动响应快的需求,设计研发液压制动系统,并根据系统配置及制动计算要求研发了大制动力的液压制动夹钳,其结构紧凑、能量密度高。在完成制动夹钳研发后,对其进行了... 为满足城市轨道交通低地板有轨电车制动系统安装空间小、制动减速度大、制动响应快的需求,设计研发液压制动系统,并根据系统配置及制动计算要求研发了大制动力的液压制动夹钳,其结构紧凑、能量密度高。在完成制动夹钳研发后,对其进行了例行试验与型式试验,试验结果均满足制动系统设计指标。大制动力夹钳制动时支撑及承载结构形变量较大,为了验证制动夹钳装车后正式运营后动态制动性能,选择1∶1制动试验台进行动态试验,在不同速度等级与不同输出力工况下,对制动夹钳的制动力矩、制动盘平均最高温度、平均摩擦系数、制动速度、制动减速度等影响制动性能关键参数进行分析,结果表明制动夹钳在各工况下制动性能稳定,满足车辆运营的使用要求。 展开更多
关键词 大制动力 液压制动夹钳 制动性能 动态试验
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HGC液压缸测试平台设计
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作者 马艳姿 王江伟 《一重技术》 2024年第2期1-4,共4页
详细介绍某HGC液压缸测试平台的结构,以及HGC液压缸出厂前的测试方法,实例介绍测试内容。
关键词 HGC液压缸 测试平台 静态测试 动态测试
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基于多种未建模动态估计与补偿的电液舵机自适应容错控制 被引量:1
11
作者 李婷 姚叶明 +2 位作者 张临海 李洋 王新民 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期18-27,共10页
针对多种未建模动态影响下的电液舵机内泄漏故障容错控制问题,提出一种基于未建模动态估计与补偿的自适应容错控制方法。将舵机模型划分为2个子系统,分别设计扩展状态观测器估计匹配及非匹配未建模动态。结合未建模动态估计结果,基于反... 针对多种未建模动态影响下的电液舵机内泄漏故障容错控制问题,提出一种基于未建模动态估计与补偿的自适应容错控制方法。将舵机模型划分为2个子系统,分别设计扩展状态观测器估计匹配及非匹配未建模动态。结合未建模动态估计结果,基于反步法设计自适应容错控制器。利用基于内泄漏故障参数自适应更新的控制器重配置调节故障影响,采用前馈补偿方式抑制未建模动态影响。对所提方法进行严重内泄漏条件下的半物理仿真试验,结果表明:当作动筒最大内泄漏流量达到10.53 L/min,即约占伺服阀最大负载流量的56.77%时,伺服阀开口接近最大,所提方法仍可实现高精度的位置跟踪控制,故障暂态及故障后稳态的最大位置跟踪误差均可控制在给定的±1.5%以内。 展开更多
关键词 电液舵机 作动筒内泄漏 未建模动态 扩展状态观测器 自适应容错控制
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6 500 kN液压冲击试验机刚性冲击特性分析
12
作者 张建卓 陈策 +3 位作者 王洁 潘一山 郭辰光 肖永惠 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第4期469-474,共6页
针对6500 kN大吨位液压冲击试验机在刚性冲击过程的安全性问题,基于撞击动力学建立了冲击油缸液压油与活塞杆中应力波波动方程,采用Ls-dyna显示动力学分析模块,对冲击油缸刚性冲击过程进行数值模拟。研究结果表明:刚性冲击过程中,施加... 针对6500 kN大吨位液压冲击试验机在刚性冲击过程的安全性问题,基于撞击动力学建立了冲击油缸液压油与活塞杆中应力波波动方程,采用Ls-dyna显示动力学分析模块,对冲击油缸刚性冲击过程进行数值模拟。研究结果表明:刚性冲击过程中,施加载荷产生的应力波传递到结构边界位置会发生叠加,导致载荷激增;两次载荷突变位置分别对应冲击油缸液压油与活塞杆刚性边界位置,数值计算结果与理论分析相符合;根据分析结果可知,超大吨位液压冲击试验机应采用防刚性冲击保护装置进行保护,防止出现刚性冲击载荷过大造成自损问题。研究结论可为设计液压冲击试验机极限承载能力提供理论依据。 展开更多
关键词 液压动力加载试验机 冲击油缸 应力波 显示动力学
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基于递推最小二乘法的阀控缸液压系统控制策略 被引量:4
13
作者 张海洋 梁全 +1 位作者 王志科 徐威 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第11期1743-1751,共9页
阀控缸液压系统存在建模不准确、动态控制精度较低和控制算法调试困难的问题,为此,提出了一种基于递推最小二乘法(RLS)的反步法动态面控制策略,并采用半实物仿真平台对其控制算法进行了调试验证。首先,建立了阀控缸液压系统非线性状态... 阀控缸液压系统存在建模不准确、动态控制精度较低和控制算法调试困难的问题,为此,提出了一种基于递推最小二乘法(RLS)的反步法动态面控制策略,并采用半实物仿真平台对其控制算法进行了调试验证。首先,建立了阀控缸液压系统非线性状态空间模型,推导了该系统的最小二乘矩阵形式和递推算法公式;然后,基于李雅普诺夫稳定性理论和动态面控制技术,建立了阀控非对称缸系统的控制模型,设计了一种基于RLS的反步法动态面控制器;最后,基于半实物仿真平台,对改造后的Linux操作系统进行了实时性验证,完成了阀控非对称缸系统参数辨识和基于RLS的反步法动态面控制试验任务。试验结果表明:RLS算法不仅能用于准确地估计系统模型参数,更能有效地适应系统模型参数的变化;相比于常规PID控制方法,基于RLS反步法动态面控制策略在阀控非对称缸系统稳定状态和换向的过程中,其动态控制精度分别提高了72.9%和20.3%,可为今后阀控缸液压系统建模及非线性控制策略研究提供较高的理论参考。 展开更多
关键词 电液伺服系统 非线性控制策略 反步法 递推最小二乘法 动态面控制 半实物仿真 阀控非对称缸系统
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一种液压油缸自动测试系统 被引量:1
14
作者 马帅帅 李心远 +1 位作者 姜克壮 金侠杰 《计量与测试技术》 2023年第3期54-56,共3页
根据液压油缸出厂测试要求,设计了油缸测试系统的液压原理图,并基于LabVIEW软件,实现了液压油缸的全自动检测。按照生产节拍,可自动实现油缸的试运转、耐压测试、启动压力测试、内泄漏测试及缓冲测试,满足企业生产需求。
关键词 液压油缸 性能测试 LABVIEW
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极低速伺服油缸摩擦力与磨损 被引量:3
15
作者 刘能 周杰 谢文涛 《液压与气动》 北大核心 2023年第3期153-159,共7页
基于黏着理论对油缸活塞密封件的工作过程进行瞬态动力学仿真。结果表明:摩擦力和运行速度与介质压力正相关,介质压力和运行速度对磨损影响较小,油缸磨损主要取决于位移。研制液压测试系统,测试伺服油缸在极低速下运行的摩擦力。结果表... 基于黏着理论对油缸活塞密封件的工作过程进行瞬态动力学仿真。结果表明:摩擦力和运行速度与介质压力正相关,介质压力和运行速度对磨损影响较小,油缸磨损主要取决于位移。研制液压测试系统,测试伺服油缸在极低速下运行的摩擦力。结果表明:摩擦力与介质压力正相关,与速度负相关。 展开更多
关键词 伺服油缸 瞬态动力学仿真 液压测试系统 摩擦力 磨损
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基于S型速度曲线的液压伺服绞车自抗扰控制 被引量:2
16
作者 刘琛华 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2023年第10期145-154,共10页
由于参数不确定、系统非线性以及外部未知干扰等因素的影响,常常导致液压伺服系统难以获得较好的动态性能,针对此问题,提出将自抗扰控制技术应用于液压伺服绞车的速度控制。首先,介绍了液压伺服绞车的工作原理,建立了液压伺服系统的数... 由于参数不确定、系统非线性以及外部未知干扰等因素的影响,常常导致液压伺服系统难以获得较好的动态性能,针对此问题,提出将自抗扰控制技术应用于液压伺服绞车的速度控制。首先,介绍了液压伺服绞车的工作原理,建立了液压伺服系统的数学模型,并推导出液压伺服系统的状态空间方程;其次,根据液压伺服系统的状态空间方程,设计五阶线性扩张状态观测器和线性误差反馈控制律,并构建四阶线性自抗扰控制器;然后,根据液压伺服系统在快速接近工况时的速度变化要求,规划了S型速度曲线作为液压伺服系统仿真模型的输入信号;最后,在Simulink软件中搭建了液压伺服系统仿真模型,并将四阶线性自抗扰控制器(Linear Active Disturbance Rejection Controller,LADRC)和比例积分微分(Proportion Integration Differentiation,PID)控制器引入液压伺服系统,对比研究了2个控制器对液压伺服系统动态性能的影响。仿真结果表明,相比于PID控制器,液压伺服系统在四阶LADRC的作用下,响应速度更快,跟踪精度更高,抗外界干扰能力更强。 展开更多
关键词 液压伺服系统 液压伺服绞车 动态性能 S型速度曲线 自抗扰控制
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轧机AGC液压缸智能检测系统平台研发
17
作者 郭媛 李青锋 +1 位作者 邓江洪 李世超 《机床与液压》 北大核心 2023年第3期85-90,共6页
针对轧机AGC液压缸静动态特性性能指标测试技术第三方验证的重要性,开发一套人机交互式AGC液压缸试验台检测系统,采用厂级ERP企业管理系统,实时远程控制与测试,实现第三方与生产厂家的轧机AGC液压缸性能指标测试数据的检定、校准工作与... 针对轧机AGC液压缸静动态特性性能指标测试技术第三方验证的重要性,开发一套人机交互式AGC液压缸试验台检测系统,采用厂级ERP企业管理系统,实时远程控制与测试,实现第三方与生产厂家的轧机AGC液压缸性能指标测试数据的检定、校准工作与报告生成。结果表明:该系统平台可有效提高轧机AGC液压缸性能指标测试数据准确性,测试功能满足第三方需求。 展开更多
关键词 轧钢机 AGC液压缸 静动态性能检测
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集成式电液制动系统耐久测试系统的研究与设计 被引量:1
18
作者 王炎福 范伟军 +2 位作者 潘银斌 胡晓峰 张俊鑫 《现代电子技术》 2023年第17期144-150,共7页
集成式电液制动系统研发成功后需对其进行耐久性能测试,针对这一问题,基于CAN通信设计了一套集成式电液制动系统的四工位高低温耐久测试设备。加载机构用于模拟实车踩踏板过程,由小位移高速度的伺服直线电缸进行驱动;管路系统通过真空... 集成式电液制动系统研发成功后需对其进行耐久性能测试,针对这一问题,基于CAN通信设计了一套集成式电液制动系统的四工位高低温耐久测试设备。加载机构用于模拟实车踩踏板过程,由小位移高速度的伺服直线电缸进行驱动;管路系统通过真空和正压等多重注油方式可以充分排出管路内部气泡,确保测试数据的可靠性;负载机构根据需求可以通过手动球阀在实车卡钳负载和钢瓶负载之间切换;数据采集与控制系统基于数据采集卡和工控机设计,可对电磁阀进行控制和监控以及传感器数据的实时采集,通过CAN通信向被测产品电子控制单元(ECU)发送对应的控制报文,可驱动产品进行常规制动和防抱死制动系统(ABS)等工况运行。多次测试结果表明,该耐久测试系统稳定可靠,各个工况测试时能快速按照控制报文进行升降压,液压曲线良好,满足汽车厂商对集成式电液制动系统的耐久测试需求。 展开更多
关键词 集成式电液制动系统 CAN通信 耐久测试 伺服电缸 液压管路 负载机构 数据采集
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Biomimetic Lightweight Design of Legged Robot Hydraulic Drive Unit Shell Inspired by Geometric Shape of Fish Bone Rib Structure
19
作者 Zhipeng Huang Xinjie Li +5 位作者 Xikang Guan Xueqing Sun Chenxu Wang Yuepeng Xu Bin Yu Xiangdong Kong 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第3期1238-1252,共15页
The lightweight design of hydraulic quadruped robots,especially the lightweight design of the leg joint Hydraulic Drive Unit(HDU),can improve the robot's response speed,motion speed,endurance,and load capacity.How... The lightweight design of hydraulic quadruped robots,especially the lightweight design of the leg joint Hydraulic Drive Unit(HDU),can improve the robot's response speed,motion speed,endurance,and load capacity.However,the lightweight design of HDU is a huge challenge due to the need for structural strength.This paper is inspired by the geometric shape of fish bones and biomimetic reinforcing ribs on the surface of the HDU shell are designed to increase its strength and reduce its weight.First,a HDU shell with biomimetic fish bone reinforcing ribs structure is proposed.Then,the MATLAB toolbox and ANSYS finite element analysis module are used to optimize the parameters of the biomimetic reinforcing ribs structure and the overall layout of the shell.Finally,the HDU shell is manufactured using additive manufacturing technology,and a performance testing platform is built to conduct dynamic and static performance tests on the designed HDU.The experimental results show that the HDU with biomimetic fish bone reinforcing ribs has excellent dynamic performance and better static performance than the prototype model,and the weight of the shell is reduced by 20%compared to the prototype model.This work has broad application prospects in the lightweight and high-strength design of closed-pressure vessel components. 展开更多
关键词 hydraulic drive unit Lightweight design of shell Biomimetic fish bone structure design dynamic and static performance testing
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基于DSP的电液伺服控制系统研究
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作者 罗长才 马家文 《汽车实用技术》 2023年第4期48-54,共7页
电液伺服系统在汽车整车或零部件测试中应用非常广泛,在汽车及零部件测试中对液压伺服控制系统的控制精度和动态响应要求高,尤其在疲劳耐久和道路模拟测试。大部分汽车厂家主要使用国外进口电液伺服系统对汽车整车和零部件进行刚度和疲... 电液伺服系统在汽车整车或零部件测试中应用非常广泛,在汽车及零部件测试中对液压伺服控制系统的控制精度和动态响应要求高,尤其在疲劳耐久和道路模拟测试。大部分汽车厂家主要使用国外进口电液伺服系统对汽车整车和零部件进行刚度和疲劳测试,该市场基本上由国外品牌穆格、英斯特朗、MTS等厂商垄断,且价格高昂。基于上述情况,文章介绍自研电液伺服系统的详细方案并结合试验情况说明自研的电液伺服系统完全可以胜任汽车整车或零部件刚度和疲劳试验的测试需求,实现试验高精度的静态加载和高响应的动态加载,来保证测试的需求;同时为后续项目开展提供经验借鉴。 展开更多
关键词 动态换挡程序(DSP) 电液伺服系统 刚度试验 疲劳试验 液压伺服控制器
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