无杆飞机牵引车机轮夹持举升机构

论述了夹持驮负型无杆飞机牵引车机轮夹持举升机构的结构和特点。机轮夹持举升机构主要包括夹持和举升2部分。夹持机构主要有4种结构形式,其中对称轨道式和轨道弹簧式具有结构简单、对称、所需工作空间小等优点,应用较广泛。举升机构主要有转动式和举升式,转动式举升机构结构简单,但连接承载斗与车架的球铰承受载荷较大,故其尺寸也较大;举升式举升机构的承载斗与车架通过带有2个球铰的连杆相连,每个连杆均为二力杆,故其截面尺寸较小。

轧制车轮自动分类筛选输送控制方案设计

通过对轧制车轮自动分类筛选输送装置的设计,并对挡料机构、顶升机构及落垛台移动机构进行液压自动化控制,实现了车轮的自动化、智能化控制筛选,降低劳动强度,提高生产效率。