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A New Principle of Fault Identification of on the Same Tower Based on Traveling Wave Reactive Powers
1
作者 Hao Wu Ruikai Ye +2 位作者 Xingxing Dong Kunjian Yu Zhengwei Chang 《Journal of Power and Energy Engineering》 2019年第7期50-70,共21页
In order to improve the reliability of fault identification of the double-circuit transmission lines on the same tower, a new algorithm for fast protection of double-circuit transmission lines on the same tower based ... In order to improve the reliability of fault identification of the double-circuit transmission lines on the same tower, a new algorithm for fast protection of double-circuit transmission lines on the same tower based on the reactive powers of traveling wave is proposed. With the implementation of S-transform, the initial traveling wave reactive powers are calculated and the change characteristics of reactive power under different fault conditions are studied. The protection criterion is constructed by analyzing the ratio of the reactive powers of the same end on double-circuit transmission lines and the ratio of the reactive powers at both ends on the same line. According to the ratio of reactive power on the same side of the line and both ends of the same line, it is possible to identify whether the faults of the double-circuit line of the same tower occurred in or out of the protection zone. A large number of simulation results show that the protection performance is sensitive and reliable, and quick to respond. The criterion is simple and is basically not affected by fault initial angles, fault types, and transitional resistances. 展开更多
关键词 Double-Circuit Transmission Line on the SAME TOWER traveling wave Reactive Power S-TRANSFORM Fault identification
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Adaptive Reclosing Scheme Based on Traveling Wave Injection For Multi-Terminal dc Grids
2
作者 Peng Han Xinchen Zhao +2 位作者 YannanWu Zhiyu Zhou Qi Qi 《Energy Engineering》 EI 2023年第5期1271-1285,共15页
The hybrid dc circuit breaker(HCB)has the advantages of fast action speed and low operating loss,which is an idealmethod for fault isolation ofmulti-terminal dc grids.Formulti-terminal dc grids that transmit power thr... The hybrid dc circuit breaker(HCB)has the advantages of fast action speed and low operating loss,which is an idealmethod for fault isolation ofmulti-terminal dc grids.Formulti-terminal dc grids that transmit power through overhead lines,HCBs are required to have reclosing capability due to the high fault probability and the fact that most of the faults are temporary faults.To avoid the secondary fault strike and equipment damage that may be caused by the reclosing of the HCB when the permanent fault occurs,an adaptive reclosing scheme based on traveling wave injection is proposed in this paper.The scheme injects traveling wave signal into the fault dc line through the additionally configured auxiliary discharge branch in the HCB,and then uses the reflection characteristic of the traveling wave signal on the dc line to identify temporary and permanent faults,to be able to realize fast reclosing when the temporary fault occurs and reliably avoid reclosing after the permanent fault occurs.The test results in the simulation model of the four-terminal dc grid show that the proposed adaptive reclosing scheme can quickly and reliably identify temporary and permanent faults,greatly shorten the power outage time of temporary faults.In addition,it has the advantages of easiness to implement,high reliability,robustness to high-resistance fault and no dead zone,etc. 展开更多
关键词 Multi-terminal dc grid hybrid dc circuit breaker adaptive reclosing fault type identification traveling wave reflection characteristic
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基于电压行波波形特征的柔性直流输电线路雷击识别方法 被引量:1
3
作者 王艳婷 莫文斌 +2 位作者 白明远 梁栋 贾嵘 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期31-44,共14页
柔性直流输电系统的线路主保护速动性要求极高,线路受雷击干扰后引入大量高频暂态信号易引发线路保护误动作。针对此问题,首先根据行波的传播规律分析雷击后线路电压行波特征,得出雷击干扰与故障的特征差异。雷击干扰时,暂态过程中电压... 柔性直流输电系统的线路主保护速动性要求极高,线路受雷击干扰后引入大量高频暂态信号易引发线路保护误动作。针对此问题,首先根据行波的传播规律分析雷击后线路电压行波特征,得出雷击干扰与故障的特征差异。雷击干扰时,暂态过程中电压行波经线路边界反射后波头极性不发生改变,行波波头到达线路边界的时间间隔大。雷击故障时,电压行波经故障点反射后波头极性发生改变,行波波头到达线路边界的时间间隔小。然后,根据电压行波波形特征差异提出长短窗结合的雷击干扰识别方法。最后,利用PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件对所提方法进行验证。结果表明,所提出的雷击干扰识别方案能够快速、可靠、准确地识别雷击干扰与故障情况,不受雷击位置、线路参数、雷电流参数和噪声的影响。 展开更多
关键词 柔性直流输电 雷击干扰识别 行波极性特征 行波时间特征 可靠性
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基于小波分析的电网电压行波故障定位系统
4
作者 吴焕杰 伍星宇 +2 位作者 沈飞 孙世东 胡一凡 《电子设计工程》 2024年第16期39-42,48,共5页
电网电压行波故障定位系统的电压行波波头辨识错误率较高,故障定位距离结果与实际距离结果不一致,因此,提出基于小波分析的电网电压行波故障定位系统设计研究。设计一种传感电路获取电压行波信号,引入小波分析算法去除电压行波信号中的... 电网电压行波故障定位系统的电压行波波头辨识错误率较高,故障定位距离结果与实际距离结果不一致,因此,提出基于小波分析的电网电压行波故障定位系统设计研究。设计一种传感电路获取电压行波信号,引入小波分析算法去除电压行波信号中的噪声,有效融合LSTM算法与ADF检验方法制定电压行波波头辨识方法,确定电压行波波头到达时刻,计算电网故障距离,实现电网电压行波故障定位。实验数据显示,设计系统获得的电压行波波头辨识错误率最小值为1%,该系统定位距离结果与实际结果一致,证实了其具备较佳的应用效果。 展开更多
关键词 电网故障 小波分析 故障定位 电压行波 行波波头辨识
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基于双端数据时频相关的输电线路故障定位方法
5
作者 韩绍禹 秦迪 +1 位作者 韩雨彤 朱皓然 《自动化技术与应用》 2024年第8期91-94,共4页
在实际工程中,输电线路长度误差、授时误差、站内线缆等因素会影响输电线路行波故障定位的精度及可靠性。对此,提出基于两端数据时频相关性的故障定位方法,利用两端反射波的对称性及波形相似性,而谐振、相邻线路反射波等干扰量互不相关... 在实际工程中,输电线路长度误差、授时误差、站内线缆等因素会影响输电线路行波故障定位的精度及可靠性。对此,提出基于两端数据时频相关性的故障定位方法,利用两端反射波的对称性及波形相似性,而谐振、相邻线路反射波等干扰量互不相关的特点,通过两端时频相关性分析抑制谐振及干扰影响,解决反射波识别可靠性问题,提高定位的可靠性及精度。通过仿真及现场数据对故障定位方法的有效性进行验证。 展开更多
关键词 行波定位 时频相关性 反射波识别 故障诊断
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基于数学形态学与希尔伯特-黄变换的线路故障测距方法研究
6
作者 张永东 陶伟叶 +2 位作者 常欣丽 王云鹏 丛玉頔 《山东电力技术》 2024年第12期78-83,91,共7页
输电线路故障定位是快速检查故障位置、节约能源的必要措施。针对行波测距方法中影响测距精度的问题,如噪声干扰、波头到达时间标定偏差以及波速计算误差,文中提出了一种基于数学形态学(mathematical morphology,MM)与希尔伯特-黄变换(H... 输电线路故障定位是快速检查故障位置、节约能源的必要措施。针对行波测距方法中影响测距精度的问题,如噪声干扰、波头到达时间标定偏差以及波速计算误差,文中提出了一种基于数学形态学(mathematical morphology,MM)与希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang transform,HHT)结合的双端行波故障测距算法。首先对故障发生后的高频暂态量经Clark变换后得到线模和零模分量,通过线模分量提取故障行波,再对夹杂噪声干扰的行波信号进行数学形态学滤波处理;然后通过经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)和希尔伯特变换得到瞬时频率谱图,继而找到突变点位置,确定波头到达时间,结合与波速无关的双端行波测距计算故障发生位置;最后对比采用结合算法和单一算法下的测距结果。仿真结果表明,结合算法的测距精度比单一算法更高,且误差精度为0.086‰,验证了所提线路故障测距算法具有较高的可靠性和精确度。 展开更多
关键词 行波测距 数学形态学 希尔伯特-黄变换 故障测距 噪声干扰
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低压电力电缆线路运行故障检修方法
7
作者 张登峰 《黑龙江电力》 CAS 2024年第4期335-338,346,共5页
传统方法检修时延性较差,且检修后线路电压仍然存在波动,线路故障检修效果不佳。提出低压电力电缆线路运行故障检修方法,利用行波检测仪采集电缆线路行波信号,采用小波阈值去噪法对信号滤波进行处理,根据行波信号与参考信号相似度,诊断... 传统方法检修时延性较差,且检修后线路电压仍然存在波动,线路故障检修效果不佳。提出低压电力电缆线路运行故障检修方法,利用行波检测仪采集电缆线路行波信号,采用小波阈值去噪法对信号滤波进行处理,根据行波信号与参考信号相似度,诊断线路是否存在故障;根据行波传播时间与传播速度,定位故障位置;通过故障树得到对应的故障维修方案,对线路进行维修。试验证明,设计方法延迟时间较短,检修后线路电压迅速恢复稳定状态,具有良好的故障检修效果。 展开更多
关键词 低压电力电缆 故障检修 行波 小波阈值去噪法 故障树
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超高压线路暂态保护中雷电干扰与短路故障的识别 被引量:53
8
作者 段建东 张保会 +1 位作者 郝治国 哈恒旭 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2004年第18期30-35,共6页
未导致故障的雷击可能会造成超高压线路暂态保护的误动,对这种雷电干扰的识别是暂态保护实用化必须要解决的一个棘手问题。全面分析了输电线路中雷电干扰和故障情形的模量行波大小与行波波形,发现如下特征:感应雷作用下三相线路中的线... 未导致故障的雷击可能会造成超高压线路暂态保护的误动,对这种雷电干扰的识别是暂态保护实用化必须要解决的一个棘手问题。全面分析了输电线路中雷电干扰和故障情形的模量行波大小与行波波形,发现如下特征:感应雷作用下三相线路中的线模量远小于地模量;重型直击雷的波头部分和截波处都突变剧烈;轻型直击雷的波尾时间显著小于短路行波的持续时间。基于此,提出了轻型直击雷、感应雷与重型直击雷、普通短路故障的识别原理,以及利用小波变换的雷电干扰实用识别算法,大量EMTP仿真表明该识别原理可行、算法可靠,有望解决暂态保护在雷电干扰时的误动问题。 展开更多
关键词 暂态保护 雷电干扰 故障 模量行波 行波波形 小波变换 识别
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基于波束形成方法的货车车外加速噪声声源识别 被引量:28
9
作者 褚志刚 杨洋 +3 位作者 王卫东 肖新标 蒋忠翰 贺岩松 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期66-70,共5页
综合基于波束形成的噪声源识别方法和外场车外加速噪声测量技术,构建一套完整的针对运动声源的车外加速噪声外场声源识别测试系统,给出了相应的测试计算流程与方法。利用该系统完成货车车外加速噪声声源识别试验,确定发动机为该货车车... 综合基于波束形成的噪声源识别方法和外场车外加速噪声测量技术,构建一套完整的针对运动声源的车外加速噪声外场声源识别测试系统,给出了相应的测试计算流程与方法。利用该系统完成货车车外加速噪声声源识别试验,确定发动机为该货车车外加速噪声的主导噪声源,且对应最大噪声时刻发动机转速为2 400 r/min。进一步的发动机噪声源识别结果表明:涡轮增压器、发电机、气缸盖罩是其主要噪声辐射源。 展开更多
关键词 波束形成 测试系统 车外加速噪声 噪声源识别
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基于能量比法的输电线路行波故障测距 被引量:20
10
作者 韩志锟 饶曙勇 +3 位作者 姜玉山 王世钊 刘嘉婧 卢毅 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期216-220,共5页
输电线路行波故障测距的关键在于对故障行波波头的识别和定位。为实现准确故障测距,应用一种新的信号处理方法,从行波能量的角度出发,利用时窗滚动计算的能量比函数法来处理故障行波,以此计算波头时延,实现故障测距。研究了不同时间窗... 输电线路行波故障测距的关键在于对故障行波波头的识别和定位。为实现准确故障测距,应用一种新的信号处理方法,从行波能量的角度出发,利用时窗滚动计算的能量比函数法来处理故障行波,以此计算波头时延,实现故障测距。研究了不同时间窗宽度对定位准确度的影响,以此选择合理的时间窗进行能量比计算,并分析了复杂环境干扰下能量比法的测距精度。ATP/EMTP仿真试验数据处理结果表明,该方法准确有效,而且计算简便快捷,在低信噪比环境下有很好的抗干扰能力。 展开更多
关键词 能量比 行波 故障测距 时间窗 干扰
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输电线路因山火跳闸事故统计特性与识别分析 被引量:57
11
作者 吴田 阮江军 +3 位作者 张云 陈成 普子恒 王国利 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2012年第10期138-143,148,共7页
近年极端高温干旱气候导致山火频繁发生,山火严重威胁到线路和电网的运行安全。为了提高输电线路在山火条件下运行维护与控制保护技术水平,结合220~500kV输电线路山火跳闸统计数据和火行为特性,分析输电线路因火跳闸规律和控制保护策... 近年极端高温干旱气候导致山火频繁发生,山火严重威胁到线路和电网的运行安全。为了提高输电线路在山火条件下运行维护与控制保护技术水平,结合220~500kV输电线路山火跳闸统计数据和火行为特性,分析输电线路因火跳闸规律和控制保护策略。输电线路因火跳闸具有明显的时空特性、重合闸成功率低、杆塔附近以及线路档中等位置为山火下的绝缘薄弱点、强送电成功率高。根据山火跳闸前的预放电电流以及故障电流和电压行波的特性能识别山火跳闸事故。结合山火的温度时间分布和线路在山火下绝缘特性,调整山火下的重合闸和控制方法能减少停电时间和降低重合闸失败对装置和系统的影响。 展开更多
关键词 输电线路 山火 跳闸 控制保护 行波 故障识别
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基于形态学的高压直流输电线路的行波去噪 被引量:11
12
作者 全玉生 李学鹏 +1 位作者 杨俊伟 马彦伟 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期153-156,159,共5页
为提高直流线路行波保护的可靠性必须准确捕获行波波头并保证采样精度,为此,首先分析了高压直流输电线路行波中噪声的主要成分,继而在系统地介绍数学形态学基本理论的基础上,提出了一种全新的基于数学形态学的多尺度滤波算法。这种算法... 为提高直流线路行波保护的可靠性必须准确捕获行波波头并保证采样精度,为此,首先分析了高压直流输电线路行波中噪声的主要成分,继而在系统地介绍数学形态学基本理论的基础上,提出了一种全新的基于数学形态学的多尺度滤波算法。这种算法通过调节结构元素的长度,对信号进行连续的形态变换,很好地保留了原信号的主要特征。仿真结果表明,该算法对直流线路行波的各种噪声都具有很好的滤波效果,且计算速度快,易于硬件实现,具有很好的实用价值。 展开更多
关键词 数学形态学 高压直流 行波 去噪 多尺度
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基于神经网络的单端行波故障测距方法 被引量:38
13
作者 束洪春 邬乾晋 +2 位作者 张广斌 孙士云 刘可真 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期85-92,共8页
单端行波故障测距的关键是正确辨识量测到的第2个行波波头的性质。当母线上最短健全线路的长度大于故障线路全长的四分之一且次短健全线路长度大于故障线路全长的二分之一时,保护安装处检测到的前3个波头一定含有至少2个来自故障线路的... 单端行波故障测距的关键是正确辨识量测到的第2个行波波头的性质。当母线上最短健全线路的长度大于故障线路全长的四分之一且次短健全线路长度大于故障线路全长的二分之一时,保护安装处检测到的前3个波头一定含有至少2个来自故障线路的行波。当健全线路不满足上述条件时,用方向行波识别行波是否来自故障线路。利用人工神经网络(artificial neutral network,ANN)的非线性函数逼近拟合能力,选取保护安装处检测到的后2个波头与首波头的时间差及其波头极性作为样本属性,训练、测试ANN建立其故障测距的ANN并模型来实现初步的故障测距,然后应用故障距离与波速、传输时间的关系正确辨识第2个行波波头性质,继而求得精确的故障距离。仿真结果表明该方法可行、有效。 展开更多
关键词 输电线路 故障测距 单端法 行波辨识 人工神经网络
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超高速保护中雷电干扰识别的暂态法研究 被引量:50
14
作者 段建东 任晋峰 +1 位作者 张保会 罗四倍 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第23期7-13,共7页
雷电干扰可能会造成基于行波或暂态量的超高速输电线路保护误动作。经对雷击和短路故障时的电流故障分量进行信号能量分布和波形的分析发现:普通短路故障与雷击引起强故障时的暂态能量主要集中在低频带;雷电干扰与雷击引起弱故障时的... 雷电干扰可能会造成基于行波或暂态量的超高速输电线路保护误动作。经对雷击和短路故障时的电流故障分量进行信号能量分布和波形的分析发现:普通短路故障与雷击引起强故障时的暂态能量主要集中在低频带;雷电干扰与雷击引起弱故障时的暂态能量主要以高频为主;相对于雷电干扰和普通短路故障,雷击引起弱故障时的行波截波特征非常明显。据此,提出了基于小波变换的雷电干扰识别的暂态方法。EMTP仿真显示该识别方法是可行的。 展开更多
关键词 超高压输电系统 超高速保护 雷电干扰 频谱分析 行波 识别
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基于遗传算法的动态优化波叠加噪声源识别方法 被引量:11
15
作者 李兵 杨殿阁 +2 位作者 郑四发 李克强 连小珉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期99-105,112,共8页
针对现有声全息以及波束形成等方法中重建声场的虚假声源问题,提出一种利用遗传算法搜索声源位置的波叠加噪声源识别方法。该方法通过传声器阵列测量声音信号,基于时间延迟算法进行声源面的声压预估;选取预估声压峰值点作为等效源的初... 针对现有声全息以及波束形成等方法中重建声场的虚假声源问题,提出一种利用遗传算法搜索声源位置的波叠加噪声源识别方法。该方法通过传声器阵列测量声音信号,基于时间延迟算法进行声源面的声压预估;选取预估声压峰值点作为等效源的初始位置;根据初始识别结果确定声源位置搜索的三维空间范围,以重建传声器声压误差函数作为位置评价指标,利用遗传算法动态地优化等效声源的空间位置,并实现声场的波叠加重构。对该方法进行仿真试验,得到的识别结果中旁瓣引起的虚假声源强度下降到真实声源的10%以下。试验结果表明利用该技术重建声场时,与传统的全息和阵列技术相比,可以有效消除虚假声源以及旁瓣效应,与静态波叠加方法相比,可以取得准确的声源位置和重建声压值。 展开更多
关键词 噪声源识别 噪声源定位 波叠加 遗传算法
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噪声源识别的近场声全息方法和数值仿真分析 被引量:11
16
作者 于飞 陈剑 +1 位作者 周广林 陈心昭 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期339-343,共5页
将近场声全息(NAH)用于噪声源的识别和定位,对不同类型噪声源的数值模拟结果和理论分析表明:对于复杂声源,采用近场声全息方法可以精确地定位噪声源,并且能很好地分辨出各噪声源振幅的强弱;在波数域加窗滤波后,声压测量的误差对声源识... 将近场声全息(NAH)用于噪声源的识别和定位,对不同类型噪声源的数值模拟结果和理论分析表明:对于复杂声源,采用近场声全息方法可以精确地定位噪声源,并且能很好地分辨出各噪声源振幅的强弱;在波数域加窗滤波后,声压测量的误差对声源识别结果的影响不大。并对重建结果误差的产生原因及近场声全息相关参数的选取原则做了详细的分析,对工程测量和噪声控制有一定的指导意义。 展开更多
关键词 噪声控制 近场声全息 数值仿真 声源识别 声压测量
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基于SR-ITD的故障行波检测方法 被引量:18
17
作者 李泽文 刘柏罕 +3 位作者 熊毅 赵廷 郭田田 谭木子 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期121-125,133,共6页
针对变电站提取行波信号存在强噪声干扰的现状,提出了一种基于随机共振-固有时间尺度分解(SRITD)的行波信号检测方法。该方法利用随机共振法处理检测信号,有效提高了行波信号的信噪比,再利用固有时间尺度分解方法分析行波信号,实现行波... 针对变电站提取行波信号存在强噪声干扰的现状,提出了一种基于随机共振-固有时间尺度分解(SRITD)的行波信号检测方法。该方法利用随机共振法处理检测信号,有效提高了行波信号的信噪比,再利用固有时间尺度分解方法分析行波信号,实现行波信号特征信息的准确检测。理论分析和仿真结果表明,所提方法在变电站强噪声干扰下能有效提取行波信号,准确检测行波信号包含的故障特征信息。 展开更多
关键词 故障行波 随机共振 固有时间尺度分解 噪声 故障定位
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小波能量谱和神经网络法识别雷击与短路故障 被引量:24
18
作者 吴昊 肖先勇 沈睿佼 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期64-68,共5页
现有行波测距装置可以同时对线路雷击和普通短路故障进行检测与定位,但其不能将两者区分开来,为此提出了一种基于小波能量谱和神经网络理论的输电线路雷击与短路故障的识别方法。首先,利用小波变换将故障测距装置采集到的各种电流行波... 现有行波测距装置可以同时对线路雷击和普通短路故障进行检测与定位,但其不能将两者区分开来,为此提出了一种基于小波能量谱和神经网络理论的输电线路雷击与短路故障的识别方法。首先,利用小波变换将故障测距装置采集到的各种电流行波信号分解为不同频带的重构信号,并计算信号在各个频带内的能量,提取小波能量谱,然后构造信号的小波能量分布特征向量,将其作为BP神经网络分类器的输入,最终实现雷击与短路故障的识别。仿真结果显示,该方法在不同故障相角和过渡电阻的情况下均能达到满意的识别正确率,是一种有效的线路雷击与普通短路故障识别方法。 展开更多
关键词 输电线路 小波能量谱 神经网络 雷击 短路故障 行波 识别
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基于行波分析的变压器绕组匝间短路故障定位 被引量:17
19
作者 刘达 彭敏放 +2 位作者 万勋 李卓昕 沈美娥 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2091-2096,共6页
针对变压器绕组匝间轻微短路故障定位问题,本文提出基于行波分析的故障定位方法。该法在绕组线端输入低压脉冲以获取行波反射信号,基于相关系数和SG滤波的改进EEMD降噪法降低噪声对行波的干扰,分别采用相似度分析法与能量比值法分析行波... 针对变压器绕组匝间轻微短路故障定位问题,本文提出基于行波分析的故障定位方法。该法在绕组线端输入低压脉冲以获取行波反射信号,基于相关系数和SG滤波的改进EEMD降噪法降低噪声对行波的干扰,分别采用相似度分析法与能量比值法分析行波,得到大致随故障位置单调变化的故障特征集,再结合遗传神经网络建立起故障特征与故障位置的映射关系,实现匝间短路故障定位。仿真和样本实验结果表明了本文方法的可行性。 展开更多
关键词 变压器 故障定位 匝间短路 行波 EEMD降噪 GA—BP神经网络
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管道联接件参数识别的行波法 被引量:4
20
作者 邓长华 任建亭 +1 位作者 任兴民 姜节胜 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期584-587,共4页
基于结构振动的行波理论,提出了一种管道联接件物理参数识别的新方法。以未充液直管在平面内的弯曲振动为例,建立了入射波和出射波在联接件处的散射关系,并结合波模式幅值系数的识别,得到一组包含待识别参数的非线性方程组。在每一个频... 基于结构振动的行波理论,提出了一种管道联接件物理参数识别的新方法。以未充液直管在平面内的弯曲振动为例,建立了入射波和出射波在联接件处的散射关系,并结合波模式幅值系数的识别,得到一组包含待识别参数的非线性方程组。在每一个频率下求解该方程组得到联接件的动刚度,最后采用最小二乘法一次识别得到联接件的物理参数。数值仿真结果表明,行波法在管道联接件参数辨识中,识别精度高,而且采用矩阵条件数小的传感器阵列,可以提高参数辨识的精度。 展开更多
关键词 行波 联接件 参数识别 波模式 管道
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