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基于触媒效应的城中村改造影响评价——以深圳大冲村改造项目为例
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作者 高昕蕊 金广君 《上海城市规划》 北大核心 2024年第1期103-109,共7页
城市规划实施评价是城市规划工作的重要组成部分,而城中村改造长期以来较少关注全周期的影响评价研究。基于城市设计的“触媒理论”,以广东省深圳大冲村改造影响评价为线索,梳理改造过程中项目的定位与方案演变过程。通过对比两个阶段... 城市规划实施评价是城市规划工作的重要组成部分,而城中村改造长期以来较少关注全周期的影响评价研究。基于城市设计的“触媒理论”,以广东省深圳大冲村改造影响评价为线索,梳理改造过程中项目的定位与方案演变过程。通过对比两个阶段不同方案的核心指标,分析空间要素的差异,探究在开发商主导模式下,项目改造定位错位、多方利益博弈等诸多问题。最后,从住区形态的角度解析大冲村改造后的变化,并以租客和住客两种人群为线索,分析改造项目对高新区造成的影响。针对城中村改造中的价值观念、政策导控、评价体系3方面提出建议。旨在为今后拆除重建类城中村改造项目提供借鉴,以期规避改造项目可能带来的负面效应,进而推动城市更新活动健康有序地进行。 展开更多
关键词 深圳大冲村 城中村改造 触媒效应 影响评价 住区形态 职住分离
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寒冷地区高密度街区被动式节能设计策略研究
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作者 张媛 《黑龙江环境通报》 2024年第10期57-59,共3页
本文结合寒冷地区高密度街区的环境特征,从建筑布局形式、建筑单体设计、公园水体的低影响开发、公共交通环境的优化、慢行交通环境的改善、新能源的开发与利用、法律规范的制定以及宣传教育等方面提出了具有普适性的被动式节能策略,并... 本文结合寒冷地区高密度街区的环境特征,从建筑布局形式、建筑单体设计、公园水体的低影响开发、公共交通环境的优化、慢行交通环境的改善、新能源的开发与利用、法律规范的制定以及宣传教育等方面提出了具有普适性的被动式节能策略,并构建寒冷地区高密度街区被动式节能策略体系,有望促进高密度街区的可持续发展。 展开更多
关键词 寒冷地区 高密度街区 被动式节能 低影响开发
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空间离群点的模型与跳跃取样查找算法 被引量:3
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作者 黄添强 秦小麟 王钦敏 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2006年第9期1230-1236,共7页
目前无论是查找一般的离群点,还是空间离群点,都强调非空间属性的偏离,但在图像处理、基于位置的服务等许多应用领域,空间与非空间属性要综合考虑。为此,首先提出了一个综合考虑两者的空间离群点定义,然后提出了一种新的基于密度的空间... 目前无论是查找一般的离群点,还是空间离群点,都强调非空间属性的偏离,但在图像处理、基于位置的服务等许多应用领域,空间与非空间属性要综合考虑。为此,首先提出了一个综合考虑两者的空间离群点定义,然后提出了一种新的基于密度的空间离群点查找方法———基于密度的跳跃取样空间离群点查找算法DBSODLS。由于已有的基于密度的离群点查找方法对每一点都要求进行邻域查询计算,故查找效率低,而该算法由于可充分利用已知的邻居信息,即不必计算所有点的邻域,从而能快速找到空间离群点。分析与试验结果表明,该算法时间性能明显优于目前已有的基于密度的算法。 展开更多
关键词 数据挖掘 空间离群点 空间数据库 影响域
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一种新的连续空间微观行人仿真模型 被引量:3
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作者 孙立光 史其信 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年第5期815-818,共4页
对适用于连续空间的基于力的行人仿真模型进行综述,并以社会力模型为例,指出了其本质局限性.在此基础上提出了全新的适用于连续空间的微观行人仿真模型:邻域决策模型.该模型使用"方向选择与速率调整"相结合的方法对行人的微... 对适用于连续空间的基于力的行人仿真模型进行综述,并以社会力模型为例,指出了其本质局限性.在此基础上提出了全新的适用于连续空间的微观行人仿真模型:邻域决策模型.该模型使用"方向选择与速率调整"相结合的方法对行人的微观动作进行描述,并采用邻域作用原理驱动行人的决策过程.最后,通过一系列复杂场景内的单人行走仿真试验,分析了在不同参数配置下模型所模拟出的丰富的行人特性.说明该模型能够合理地模拟行人的非线性决策特征,与基于力的模型相比,更加符合行人的自然行走过程,证实了这种新的仿真模型的可行性. 展开更多
关键词 方向选择 独立作用原理 邻域作用原理 社会力模型 邻域决策模型
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基于FPGA的高分辨率红外触摸屏的设计 被引量:11
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作者 汤世洪 刘成安 陈泉根 《电子设计工程》 2011年第22期163-166,共4页
红外触摸的主要缺点是分辨率低下和易受到光干扰,从而不能实现准确定位。为了提高红外触摸屏的分辨率,准确确定触摸点的位置,通过对红外发光管和红外接收管在触摸时的特性进行分析,得知在触摸时,触摸会对某个邻域内的多个红外接收管造... 红外触摸的主要缺点是分辨率低下和易受到光干扰,从而不能实现准确定位。为了提高红外触摸屏的分辨率,准确确定触摸点的位置,通过对红外发光管和红外接收管在触摸时的特性进行分析,得知在触摸时,触摸会对某个邻域内的多个红外接收管造成影响,同时其影响因子存在差异。通过对红外接收管的模拟信号进行A/D转换,使其成为数字信号。再用所得的数字信号来构造影响因子,通过信号处理理论和模糊控制理论来构造线性函数的方法来实现触摸位置的确定。此外,还介绍了该红外触摸屏的硬件组成及其设计。通过对硬件平台的实验证明,在无强光干扰下,该红外触摸屏能够达到的分辨率为0.5 mm。 展开更多
关键词 红外触摸屏 触摸屏分辨率 触摸点 邻域 影响因子 线性函数
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城市设计中健康影响评估(HIA)方法的应用——以亚特兰大公园链为例 被引量:11
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作者 李煜 王岳颐 《城市设计》 2016年第6期80-87,共8页
在大城市流行病肆虐的背景下,健康和防病日益成为城市设计不可忽略的影响因子。本文研究健康城市设计中的重要研究方法:健康影响评估(HIA)。分析HIA的定义及其必要性,阐述如何判断是否需要HIA及城市社区设计中主要考虑的HIA因子等,并以... 在大城市流行病肆虐的背景下,健康和防病日益成为城市设计不可忽略的影响因子。本文研究健康城市设计中的重要研究方法:健康影响评估(HIA)。分析HIA的定义及其必要性,阐述如何判断是否需要HIA及城市社区设计中主要考虑的HIA因子等,并以亚特兰大公园链项目为例展示了HIA在城市设计中的应用。 展开更多
关键词 健康影响评估(HIA) 街区防病设计 亚特兰大公园链
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新建居住小区交通影响程度评价分析 被引量:4
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作者 李沁鲜 高浩然 陈瀚 《交通科技与经济》 2012年第5期89-91,共3页
交通影响程度评价是判断项目建成后对交通影响的程度的重要依据,同时也是交通影响评价中的关键问题,运用层次分析法分析新建居住小区的交通影响程度,并提出相应的交通改善措施,从而实现新建居住小区与城市交通的和谐发展。
关键词 居住小区 交通影响程度评价 改善措施
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某市新建居住小区交通影响评价研究 被引量:9
8
作者 方万春 周新年 +1 位作者 王秀明 缪小红 《森林工程》 2009年第2期73-77,共5页
交通影响评价是定量评估土地开发对城市交通所产生的影响,并运用交通工程的理论和技术手段制定解决方案的过程。本文对某市新建居住小区在项目建设前进行交通影响评价,以预测项目完工后,会对周边道路和交通产生多大的影响,以及是否会恶... 交通影响评价是定量评估土地开发对城市交通所产生的影响,并运用交通工程的理论和技术手段制定解决方案的过程。本文对某市新建居住小区在项目建设前进行交通影响评价,以预测项目完工后,会对周边道路和交通产生多大的影响,以及是否会恶化原有的交通环境。并对该居住小区开发对交通产生的影响进行研究,对可能出现的交通问题进行预测,并提出交通改善措施。 展开更多
关键词 交通影响评价 预决策 居住小区
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基于活力导向的混合使用邻里基本特征与影响机制——美国混合开发案例解析 被引量:4
9
作者 李晴 孙萌 《规划师》 北大核心 2018年第4期141-147,共7页
文章首先阐释了活力导向的混合使用邻里的概念和内涵,解析了混合使用邻里的基本特征,包括毗邻空间功能互补、可步行性、多样性和富有特质的第三场所。其次,基于美国混合开发案例,探讨了后工业化社会背景下,生产方式变革、人口属性和生... 文章首先阐释了活力导向的混合使用邻里的概念和内涵,解析了混合使用邻里的基本特征,包括毗邻空间功能互补、可步行性、多样性和富有特质的第三场所。其次,基于美国混合开发案例,探讨了后工业化社会背景下,生产方式变革、人口属性和生活方式变化所引发的新的空间需求,以及在产品类型和市场绩效等方面所体现的市场供给应变。最后,从供需两个层面检视了活力导向的混合使用邻里的影响机制,指出混合使用邻里整合居住、工作和休闲等多种功能,具有"18小时"活力导向,较好地体现了"以人为本"和"绿色"可持续的基本原则,是城市土地开发和城市空间形态组织的一种新模式。 展开更多
关键词 混合使用邻里 影响机制 毗邻空间 “18小时”活力
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用于微观行人仿真的邻域决策模型 被引量:1
10
作者 孙立光 史其信 《公路工程》 2009年第4期68-72,共5页
对适用于连续空间的基于力的行人仿真模型进行综述,并以社会力模型(Social Force Model,SFM)为例,指出了其本质局限性。在此基础上提出了全新的适用于连续空间的微观行人仿真模型:邻域决策模型(Neighborhood-based Decision-Making Mode... 对适用于连续空间的基于力的行人仿真模型进行综述,并以社会力模型(Social Force Model,SFM)为例,指出了其本质局限性。在此基础上提出了全新的适用于连续空间的微观行人仿真模型:邻域决策模型(Neighborhood-based Decision-Making Model,NDM)。该模型使用"方向选择与速率调整"相结合的方法对行人的微观动作进行描述,并采用邻域作用原理(Neighborhood-based Impact Principle,NEP)驱动行人的决策过程。介绍了模型的基本原理,包括基于主观效用最大化原则的方向选择以及模型对于邻近行人和空间障碍物的处理思路。最后,通过一系列复杂场景内的单人行走仿真试验,验证了模型对于复杂邻域状态的处理能力,并深入分析了在不同参数配置下模型所模拟出的行人的行为特征,充分证明了模型的有效性。 展开更多
关键词 方向选择 邻域作用原理 社会力模型 邻域决策模型
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基于动态渗透的雨水塘下渗设计及运行方法 被引量:8
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作者 尹海龙 解铭 +1 位作者 徐祖信 李怀正 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期729-735,共7页
针对上海世博城市最佳实践区北区的不透水景观水塘下渗改造,开展了雨水滞留下渗现场试验研究.改造前的试验表明,雨水下渗速率与雨水塘-地下水水位差呈线性关系;在改造后的雨水塘内开展试验,进一步验证了该结论,并确定了动态下渗速率.因... 针对上海世博城市最佳实践区北区的不透水景观水塘下渗改造,开展了雨水滞留下渗现场试验研究.改造前的试验表明,雨水下渗速率与雨水塘-地下水水位差呈线性关系;在改造后的雨水塘内开展试验,进一步验证了该结论,并确定了动态下渗速率.因此,提高塘内动态水位促进雨水下渗,有助于实现园区17.6mm雨水径流在3d内被下渗利用,达到国际绿色社区认证体系(LEED-ND)的铂金认证要求. 展开更多
关键词 雨水渗透塘 下渗系数 低影响开发 国际绿色社区体系认证
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公路隧道改路堑对衬砌结构的安全影响分析 被引量:1
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作者 韩风雷 刘宗韩 +2 位作者 王益 肖东辉 秦臻 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期104-111,136,共9页
为了研究路堑开挖卸荷对运营隧道衬砌结构的安全影响,以某浅埋小净距隧道拆除改建公路路堑工程为背景,采用Drucker-Prager弹塑性本构模型,基于数值仿真,分析了路堑开挖卸荷下既有运营隧道衬砌结构变形、受力和安全系数的演变规律,提出... 为了研究路堑开挖卸荷对运营隧道衬砌结构的安全影响,以某浅埋小净距隧道拆除改建公路路堑工程为背景,采用Drucker-Prager弹塑性本构模型,基于数值仿真,分析了路堑开挖卸荷下既有运营隧道衬砌结构变形、受力和安全系数的演变规律,提出了路堑开挖施工的安全影响分区。结果表明:受路堑开挖卸荷和围岩弹性抗力作用,隧道整体上浮且两边墙向内挤压,以竖向变形为主,最大位移在拱顶为36.77 mm。衬砌结构受拉区由仰拱向上逐渐扩展到拱顶,埋深20 m时拉应力达3.47 MPa,拱脚易出现应力集中。衬砌结构安全系数波动较大,拱脚位置安全系数最小值为1.91,尤其需加强对两洞拱脚位置的监测。参考规范及衬砌结构各指标计算值,采用计算残留埋深比划分了路堑施工对隧道安全影响的3个分区,并给出各分区施工建议。 展开更多
关键词 隧道工程 隧道拆除 路堑开挖卸荷 小净距隧道 衬砌结构 安全影响分区
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改进的APSOwM-BP网络模型在高铁沉降预测中的应用研究 被引量:2
13
作者 谭梨 许锐 《测绘与空间地理信息》 2019年第6期210-213,共4页
针对传统BP网络算法收敛速度慢和粒子群算法早熟收敛的问题,本文提出一种带有邻域影响的自适应变异粒子群算法优化BP神经网络(APSOwM-BP)的组合模型。该算法引入了邻域最优粒子影响因子,自适应惯性权值策略,并通过识别种群的平均粒距对... 针对传统BP网络算法收敛速度慢和粒子群算法早熟收敛的问题,本文提出一种带有邻域影响的自适应变异粒子群算法优化BP神经网络(APSOwM-BP)的组合模型。该算法引入了邻域最优粒子影响因子,自适应惯性权值策略,并通过识别种群的平均粒距对种群中部分粒子采取变异操作。将改进的粒子群优化算法与BP神经网络结合,建立自适应变异的粒子群算法优化BP神经网络新模型。实验结果表明,改进算法不仅有效解决了BP网络算法收敛速度慢和粒子群算法早熟收敛的问题,且在一定程度上提高了预测精度。 展开更多
关键词 粒子群 BP神经网络 自适应变异 邻域影响因子
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Neighborhood impacts on household participation in payments for ecosystem services programs in a Chinese nature reserve:A methodological exploration
14
作者 ZHANG Huijie AN Li +3 位作者 BILSBORROW Richard CHUN Yongwan YANG Shuang DAI Jie 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2021年第6期899-922,共24页
Payments for Ecosystem Services(PES)programs have been implemented in both developing and developed countries to conserve ecosystems and the vital services they provide.These programs also often seek to maintain or im... Payments for Ecosystem Services(PES)programs have been implemented in both developing and developed countries to conserve ecosystems and the vital services they provide.These programs also often seek to maintain or improve the economic wellbeing of the populations living in the corresponding(usually rural)areas.Previous studies suggest that PES policy design,presence or absence of concurrent PES programs,and a variety of socioeconomic and demographic factors can influence decisions of households to participate or not in the PES program.However,neighborhood impacts on household participation in PES have rarely been addressed.This study explores potential neighborhood effects on villagers'enrollment in the Grain-to-Green Program(GTGP),one of the largest PES programs in the world,using data from China's Fanjingshan National Nature Reserve.We utilize a fixed effects logistic regression model in combination with the eigenvector spatial filtering(ESF)method to explore whether neighborhood size affects household enrollment in GTGP.By comparing the results with and without ESF,we find that the ESF method can help account for spatial autocorrelation properly and reveal neighborhood impacts that are otherwise hidden,including the effects of area of forest enrolled in a concurrent PES program,gender and household size.The method can thus uncover mechanisms previously undetected due to not taking into account neighborhood impacts and thus provides an additional way to account for neighborhood impacts in PES programs and other studies. 展开更多
关键词 neighborhood impacts payments for ecosystem services Grain-to-Green Program eigenvector spatial filtering fixed effects logistic regression model China
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基于HIA的老旧小区户外空间适老化改造研究——以成都市82小区为例 被引量:3
15
作者 刘愫 《城市建筑》 2023年第4期108-110,共3页
本文采用国外健康影响评估(HIA)工具与国内文献研究成果结合,形成较为系统的老旧小区改造HIA框架,对成都市82小区更新改造进行评估。研究发现:(1) 82小区更新改造需要进行HIA,空气质量、安全、户外环境与质量三个方面需要进行深入分析:... 本文采用国外健康影响评估(HIA)工具与国内文献研究成果结合,形成较为系统的老旧小区改造HIA框架,对成都市82小区更新改造进行评估。研究发现:(1) 82小区更新改造需要进行HIA,空气质量、安全、户外环境与质量三个方面需要进行深入分析:(2)小区改造过程中空气质量得不到保证,改造后户外活动空间适老化程度仍然较低,照明安全与交通安全需要提升;(3)从健康影响视角进行评估能够充分关注到老年群体对户外活动空间的本质需求,具有一定的研究和实用价值。 展开更多
关键词 老旧小区改造 健康影响评估 适老化 户外活动空间
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国外“合作居住”社区—基于邻里、可支付、低影响概念的居住模式 被引量:8
16
作者 张睿 吕衍航 《建筑学报》 北大核心 2013年第S2期60-65,共6页
"合作居住"是1960年代出现在丹麦的一种新型居住模式,居民自觉参与设计和管理,社区布局兼顾社交和私密性两方面需求。紧密的邻里关系、良好的可支付性和低影响理念是该社区的显著特征,将从这3个角度分析"合作居住"... "合作居住"是1960年代出现在丹麦的一种新型居住模式,居民自觉参与设计和管理,社区布局兼顾社交和私密性两方面需求。紧密的邻里关系、良好的可支付性和低影响理念是该社区的显著特征,将从这3个角度分析"合作居住"社区的设计和生活模式,总结这些特征带来的效益。 展开更多
关键词 合作居住 邻里 可支付性 低影响
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福州“福湾新城春风苑”居住区交通评价分析 被引量:1
17
作者 陈芬 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第21期74-76,共3页
以"福湾新城春风苑"居住区为例,按照交通影响评价的方法与步骤,分析建设项目周边的现状以及建成后的交通要求和供给关系,提出交通组织方案和改善建议,尽可能地避免项目建成投入使用后产生交通问题,使小区拥有舒适、良好的周... 以"福湾新城春风苑"居住区为例,按照交通影响评价的方法与步骤,分析建设项目周边的现状以及建成后的交通要求和供给关系,提出交通组织方案和改善建议,尽可能地避免项目建成投入使用后产生交通问题,使小区拥有舒适、良好的周边环境。 展开更多
关键词 居住区 交通评价 交通现状 交通组织
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陕西省海绵城市建设方法探索 被引量:1
18
作者 刘琦 李昕 《西部大开发(土地开发工程研究)》 2016年第2期7-11,共5页
为贯彻落实习近平总书记讲话及中央城镇化工作会议精神,大力推进建设自然积存、自然渗透、自然净化的"海绵城市",国务院、住建部、财政部已发布一系列海绵城市建设相关政策,而陕西省目前并无出台强制性的海绵城市规划设计导... 为贯彻落实习近平总书记讲话及中央城镇化工作会议精神,大力推进建设自然积存、自然渗透、自然净化的"海绵城市",国务院、住建部、财政部已发布一系列海绵城市建设相关政策,而陕西省目前并无出台强制性的海绵城市规划设计导则。这种情况下,综合考虑各类低影响开发设施的功能性、经济性以及景观效果,本文建议我省海绵型小区建设可首先从下沉式绿地、生物滞留设施、雨水罐、具有调蓄功能的景观水体、植草沟及植被缓冲带入手,在工程造价涨幅可控范围内,做到提升城市生态系统功能并提高小区的舒适度及观赏度。 展开更多
关键词 海绵城市 低影响开发设施 海绵型小区 城市生态系统
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